Горизонты техники для детей, 1974 №8

Давайте задумаемся на минутку над тем, какие отрасли промышленности изготовляют изделия, необходимые для автомобиля. Итак, прежде всего металлургия. Она дает листы глубокой штамповки, поковки, литейный чугун, стержни и т. д. Она — главный поставщик исходных материалов общего назначения. За ней следуют другие отрасли промышленности: электротехническая, поставляющая разнообразные элементы электропроводки автомобилей. А их, как известно, немало. Резиновая промышленность дает покрышки, камеры, различные прокладки, внутреннее оснащение кабины: подушки, резиновые коврики и т. д. Химическая промышленность поставляет различные жидкости, топливо, пластмассы, краски, лаки, противокоррозионные средства.

Стекольно-керамическая промышленность изготовляет автомобильные стекла, разнообразные стекольно-керамические изделия для электрической промышленности. Таков далеко не полный перечень отраслей промышленности, сотрудничающих с автостроением. Есть и еще довольно большая группа вспомогательных специализированных предприятий. В нее входят изготовители карбюраторов, бензонасосов, форсунок, коробок скоростей, шестеренок, задних подвесок, рулевого управления, тормозов и амортизаторов, рессор, пружин, фрикционных накладок, поршневых колес, инструментов, автопринадлежностей и мелких металлических изделий и т. п Этот список можно было бы продолжать без конца.

Конечно, каждый из этих заводов должен сотрудничать с другими, от которых получает сырье и полуфабрикаты, разные части и механизмы, не производимые им самым. Например, завод, выпускающий рулевое управление, должен получать соответствующее металлургическое сырье, необходимые пластмассы, пружины, некоторые элементы электротехнической оснастки, краски, лаки и т. д. То же самое касается отдельных отраслей, о которых мы упоминали выше. Так электротехническая промышленность должна взаимодействовать с кабельной, промышленностью пластмасс, стекольно-керамической, резиновой, текстильной и т. д.

Так вот, представьте себе пирамиду, на вершине которой находится готовый автомобиль, созданный усилиями великого множества предприятий самых разных отраслей промышленности.

Наконец, мы можем приступить к сборке автомобиля. Автозавод — завершающий этап деятельности целого ряда предприятий, многих людей. Современный завод — это ряд автоматических линий, на которых идет сборка отдельных частей и узлов. Упрощенная схема сборки легкового автомобиля выглядит примерно так:

1. Два человека в масках сваривают листовую сталь кузова, подвешенного на сборочном конвейере.

2. Очистка и подготовка сваренного кузова к дальнейшим этапам сборки.

3. Кузов проходит сквозь туннель, в котором металл очищается от ржавчины и жира,

4. затем кузов моют еще раз.

5. Очередная операция — нанесение звукопоглощающей и уплотнительной пасты,

6. и грунтовка кузова.

7. Сушка кузова в специальном туннеле после предварительного покрытия лаком.

8. Выравнивание поверхности кузова.

9. Кузов опускается с крюка, державшего его над движущимся конвейером.

10. На конвейере он покрывается лаком.

11. Затем передвигается в печь для обжига.

12-13. В покрашенный кузов монтируется система обогрева и электропроводка, окна, внутреннее освещение, двери, ручки, подшивной потолок.

14. Затем рефлекторы и задние фары, табло и капот. Фары подключаются к электропроводке.

15. Кузов подвешивают снова,

16. для установки глушителей и выхлопной трубы. Здесь сборочная линия подходит к линии, на которой находится двигатель. Теперь наступает установка двигателя, сборка приводной системы, колес, амортизаторов. Автомобиль передвигается дальше по конвейеру, но уже стоя на собственных колесах.

17, 18 и 19. Это уже не кузов, а автомобиль, в котором установлены рычаг коробки скоростей и кожух радиатора.

20. Теперь необходимо отрегулировать положение колес, установить бамперы и зеркала,

21. вставить аккумулятор, сидения, запасное колесо, подлокотники, проверить, как действуют фары.

22. Машину моют и полируют.

23. Бак наполняют бензином.

И вот автомобиль сходит с конвейера и проходит испытания на тормозном стенде.

Конечно, это очень упрощенная схема, к тому же на разных заводах применяется разная технология. Описанная здесь сборка продолжается примерно 130 минут.

Люди, о которых я говорил вначале, не думали тогда, что увлечения и тяга к изобретательству приведут к развитию такого гигантского производства.

А. М. Р.

Химия

Фотоснимок текста или чертежа можно получить, не пользуясь фотоаппаратом.

С этой целью в фотолаборатории, устроенной в ванной комнате или кухне, при красном свете откройте книгу на той странице, фотокопию которой вы хотите получить, и положите на нее фотобумагу так, чтобы сторона, покрытая эмульсией, лежала на тексте. Сверху прижмите фотобумагу стеклянной пластинкой. Если бумага не прилегает плотно к поверхности страницы, то положите на четырех углах пластинки небольшой груз. Затем поместите над книгой обычную электрическую лампочку и на несколько секунд зажгите свет, экспонируя, таким образом, бумагу с обратной стороны. Выдержка зависит от толщины фотобумаги, силы света и расстояния от лампочки до бумаги, а также от вида текста. При бумаге высокой чувствительности, 40-ваттовой лампочке, расстоянии, равном 75 сантиметрам, и тексте, напечатанном на меловой бумаге, выдержка должна равняться примерно 3 секундам. Засвеченную бумагу опустите в проявитель, закрепитель, потом промойте и высушите. После этого, при красном свете приложите к ней другой лист фотобумаги, эмульсией к эмульсии, и снова зажгите электрическую лампочку. На этот раз продолжительность выдержки — от 30 секунд до 2 минут.

Фотобумагу (светочувствительную) можно сделать самому. Для этого возьмите 20-процентный водный раствор желатина (для этой цели пригоден бесцветный пищевой желатин), прибавьте к нему (в пропорции 1–1) насыщенный водный раствор хромовокислового калия (К₂СrО₄) или бихромата калия (K₂CrO₇). Оба раствора тщательно смешайте (это надо делать в полутемном помещении). Нанесите кисточкой горячую смесь тонким слоем на кусок картона или ватманской бумаги, затем высушите бумагу в темноте, например, в шкафу или ящике Так, простым и дешевым способом, можно получить фотопластинки.

При применении желатина с хроматом или бихроматом калия вы получите красновато-коричневые отпечатки, а для получения черно-белых фотографий надо прибавить к желатину с солями хрома несколько граммов сажи.

ЗБИГНЕВ ВЕНГЛОВСКИЙ, КРИСТИНА ПШЕЗДЕЦКАЯ

Уголок мастерклепки

У каждого юного мастера непременно лежит в кармане перочинный ножик. Однако польза от него только тогда, — когда он хорошо наточен. Давайте попробуем смастерить несложную точилку для ножей.

Оклейте твердый деревянный брусок водонепроницаемой наждачной бумагой.

На брусок 1 приклейте два куска наждачной бумаги разной зернистости (например, бумага 2 — грубозернистая № 320 и бумага 3 — мелкозернистая № 500). Воспользуйтесь для этого клеем «Бутапрен».

Лезвие ножа (перочинного ножики) 4 прижмите к бумаге и передвигайте его так, как показывают стрелки на рисунке. Во время заточки бумагу надо смачивать, проводя по ее поверхности мокрой фланелевой тряпочкой. Предварительную заточку проделайте на грубозернистой бумаге, а чистовую — на мелкозернистой.

На рисунке в кружке показано, как выглядит в поперечном разрезе хорошо и плохо наточенное лезвие ножа.

А.С.

Фантазия и действительность

_{ЛЮДИ ВСЕГДА ХОТЕЛИ ЗНАТЬ, КАКИМ БУДЕТ МИР ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ИЛИ СОТ ЛЕТ. УЧЕНЫЕ И ПИСАТЕЛИ ПЫТАЛИСЬ ПРЕДСТАВИТЬ КАРТИНЫ БУДУЩЕГО В СТАТЬЯХ, НАУЧНО-ФАНТАСТИЧЕСКИХ РОМАНАХ, СКАЗКАХ. СЕГОДНЯ МЫ МОЖЕМ СУДИТЬ, В КАКОЙ МЕРЕ СБЫЛИСЬ ИХ ПРОРОЧЕСТВА.}

Колоссальное развитие кинематографии и оптической киноаппаратуры подсказало смекалистым, изобретательным людям замечательную мысль: снимать на кинопленку книги. Во французской Национальной библиотеке есть специальное техническое бюро, где за небольшую оплату (60 сантимов за страницу) переснимают первопечатные издания. На выставке можно увидеть в лупу страницу редкого издания Лермонтовского «Демона». Будто бы уже поступили в продажу дешевые и удобные аппараты для чтения микрофильмов. Как знать, не вызовет ли это переворот, какого не было со времен Гутенберга!

Фолианты на маленькой кинопленке! Мы сможем посылать ученым в самые отдаленные уголки мира точные копии редких книг, первопечатных изданий, исторических документов, библиофильских редкостей. Авторы сложных трудов, изобилующих формулами, чертежами, греческими буквами, не должны уже будут годами искать издателей. Дело их жизни сохранится для современников и потомков: ведь его можно будет просто-напросто заснять на пленку и послать маленькую катушку читателю на любое расстояние. Будут созданы новые великолепные книги, с прекрасными виньетами, иллюстрациями, фотографиями, репродукциями, доступные всем. Ведь десять грошей за страницу — это пустяк. Быть может, мы вообще сумеем обойтись без издателей. Каждый автор сам сможет заснять дома на пленку свое последнее произведение и вечером продавать его в кафе.

Нам удастся, наконец, избавиться от гор макулатуры, от бумажных Альп и Гималаев, которые громоздятся все выше, заслоняя горизонт.

(Бруно Винавер. «Четыре точки зрения)».

Бруно Винавер (1883–1944) — доктор физических наук, ассистент Амстердамского университета, в 1917–1920 годах — Варшавского политехнического института, автор нескольких научных трудов, известный публицист-популяризатор. В статьях, публикуемых в печати, и в радиопередачах он освещал новейшие достижения науки и техники, задумывался над их влиянием на жизнь и современную культуру. Он написал несколько романов и комедий, часть которых была посвящена ученым-изобретателям.

Во время гитлеровской оккупации Винавер вынужден был скрываться, умер от туберкулеза, не дождавшись освобождения.

С. В.

В читальнях многих библиотек в нашей стране и за границей можно увидеть небольшое ящики со специальными оптическими устройствами, лампочками, катушками для перематывания пленки и экранами для чтения микрофильмов. Ими часто пользуются люди, которые хотят познакомиться с ценными рукописями, редкими книгами, первопечатными изданиями, не доступными в оригиналах. В больших библиотеках есть, как правило, отделы для изготовления микрофильмов, оснащенные автоматической аппаратурой. За небольшую плату можно, как предвидел Винавер, получить микрофильм даже самого редкого издания или рукописи с любого континента.

На микрофильмах можно заснять не только книги, но и документы, чертежи, технические проекты. Это позволяет зафиксировать важные материалы, не собирая громоздких архивов. В этом отношении Винавер был глубоко прав.

Сделать микрофильм можно и без специального аппарата. С этой целью можно использовать любой узкопленочный аппарат (особенно однообъективную «зеркалку») со съемным объективом, позволяющим вставить между объективом и аппаратом специальные, недорогие кольца. Таким методом изготовления микрофильмов пользуются многие.

Однако за год до того, как Винавер с энтузиазмом писал о возможностях и перспективах микрофильмирования, американский физик Честер Карлсон запатентовал новый метод получения отпечатков сухим способом — с помощью переноса электрических зарядов. Винавер мог не обратить внимания на этот факт, тем более, что изобретение Карлсона не вызвало в то время особого интереса. О нем вспомнили лишь в 1945 году и использовали вначале главным образом в военных целях. Благодаря многочисленным достоинствам, этот метод, названный ксерографией, нашел применение в очень многих областях. Вскоре первые примитивные ксерографические аппараты были значительно усовершенствованы. Оказалось, что во многих случаях можно легче, быстрее и дешевле получить ксерографические отпечатки, чем микрофильмы. К тому же они проще в употреблении. Эти аппараты незаменимы в учреждениях, просты в обслуживании, а отпечатки чаще всего можно делать на простои бумаге.

Итак, мы еще далеки от того, чтобы, как мечтал Винавер, могли исчезнуть бумажные Гималаи.

С. В.

Уголок юного конструктора

ВЕНТИЛЯТОР-ДИРИЖАБЛЬ

В жаркие дни вам пригодится вентилятор, который вы можете смастерить с нашей помощью. А поскольку он похож на привязанный к троссу дирижабль, мы так его и назвали.

Прежде чем приступать к работе, запаситесь моторчиком, 4,5-вольтной батарейкой. Необходимый материал, наверняка, найдется в ваших запасах.

Корпус дирижабля 1 можно склеить из картона или сделать из пустой круглой пластмассовой коробки. Снизу прикрепите к нему кабину, сделанную из картонной трубки. В кабине поместите моторчик — такой, как для моделей.

На ось мотора насадите пробку или деревянный кубик 10. В косые надрезы, сделанные на нем, вставьте смазанные клеем четыре лопасти пропеллера 3, сделанные из облицовочной фанеры, картона, или тонкой жести. Провода от мотора проведите к батарейке вдоль жестких проволочек 4, которыми кабина прикрепляется к корпусу дирижабля.

Дирижабль прикрепите к хоботу, сделанному из планки длиной 70-100 см. Один ее конец прикрепите к шкафу, стене или дверному косяку. На другом конце хобота закрепите стальное плечо 5 (диаметр 1–2 мм), выгнутое как показано на рисунке. На одном конце его подвесьте дирижабль, а другой намотайте спиралью на гвоздь 6, вбитый под бруском на конце хобота. Дирижабль будет подвешен на питания, прикрепленных к крючкам 7 вверху дирижабля. До закрепления плеча 5 на оси проволоки 6 наденьте на гвоздь бусинки 8, благодаря чему изогнутое плечо 5, к которому подвешен дирижабль 1, будет лучше вращаться.

К нижней части кубика прибейте гвоздями вырезанные из тонкой жести, лучше всего — медного листа, кружок 9 диаметром около 50 мм с отверстием посередине диаметром 10 мм. В середину этого отверстия вбейте ось вращения — гвоздь 6. Конец проволоки 5, при намотанной спирали, изогните таким образом, чтобы можно было натянуть кусочек игелитовой или резиновой трубки, и аптечной резинкой или лейкопластырем прикрепите пластинку (которая будет служить контактом при полете дирижабля) к батарейке. К этой пластинке подсоедините изолированный провод, намотанный на плечо 5, подводящий электрический ток к мотору, и в то же время поддерживающий дирижабль.

Питается двигатель от батарейки, помещенной отдельно. Один ее полюс подсоединен к кружку 9, от которого ведет изолированная проволока 5 к одному из выводов электродвигателя.

Второй полюс батарейки подсоедините к гвоздю 6, вбитому в пазы под кружком 9, от которого по проволочному плечу 5 ток поступает в кабину 2, где находится электродвигатель. От него ведет один изолированный провод, и второй — неизолированный, — соединенный с плечом 5.

После подключения батарейки пропеллер дирижабля начнет быстро вращаться, и дирижабль полетит по кругу, образуя сильную струю воздуха, как вентилятор.

По белу свету

ЛАЗЕР ПРОВЕРЯЕТ МОСТ

Французский центр автодорожных исследований провел недавно сопоставление различных измерительных методов, применяющихся при контроле прогибания новых мостов и виадуков. Самым точным оказался лазерный метод.

ВОЛНЫ ВМЕСТО ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МОЛОТОВ