Прыжок через океан!

Сражаться надо, в этом лишь священный смысл,

Чтобы любой из нас мог отстоять надел!

Построим мы без граней силы коммунизм,

Чтоб каждый россиян делал что хотел!

Но вот атака сход лавин - летит орда,

Иногалакты отобрать хотят добро!

Оскалил зубы предводитель Сатана,

За Родину всем стать чтоб было хорошо!

Христос наш вождь великий бросил клич,

Кто за Отчизну щедро наградит Господь!

Врежь крепче гадам - супостат пищит,

На дух надейся укрепляя плоть!

Во веки вечные страна у нас цветет,

Мы победили как всегда в Руси бывает!

Конечно есть погибшие, кто выбыл тот не в счет,

Поскольку Бог Всевышний мертвых воскресает!

Не надо братья плакать, горе - не беда,

От Родины рать с бездны отвратили!

Ведь верьте побеждать нам суждено всегда,

Служить всем сердцам Матери-России!

Стальлук допел и после приземления принялся за Голландию.

В свое время Петр Первый именно там учился строить корабли, лесопилки и многое другое.

А вот сейчас русский парень Александр Стальлук учит голландцев на судостроительных верфях. И сам лично показывает им подлинный класс и российский уровень технологий... Да так, чтобы жители Нидерландов носы крутили от стыда.

Стальлук заявил:

- Придать дельфинообразную форму подводной лодке совсем не сложно. Даже необязательно раскаливать металл. Есть метод эффективного холодного проката.

Голландский инженер сильно удивился:

- Это, каким образом получается великий гений?

Капитан-фюрер ткнул пальцем в сторону прокатного листа:

- Следи и смотри! Вернее накручивай на ус сырник!

Стальлук разошелся до такой степени, даже стал скручивать голыми руками в рулон, раскаленный до красна металл.

Это вызвало у всех возгласы удивления:

- Вот дьявол!

- Сверхчеловек!

- Архангел Адик!

На ладонях у Стальлука не осталось ожогов, и капитан-фюрер радостно демонстрировал свои бицепсы.

Далее была демонстрация танка АГ-25. Эта машина при весе около двадцати пяти тонн, имела высоту всего в метр тридцать сантиметров, и лобовое, бортовое и кормовое бронирование не менее 150 миллиметров, причем под очень большим углом рационального наклона, что наряду с очень приличной твердости поверхности металла, вело к верным рикошетам.

Стальлук был доволен новой машиной... Она могла нести вооружение аналогичное АГ-40, при меньшем весе и большей подвижности.... И высота танка... Словно его приплюснули!

Вообще у Т-54 были и недостатки, в частности максимальная скорость на шоссе, до 50 километров в час. Для танкового сражения, это в принципе приемлемо, но для быстрого реагирования явно недостаточно. А ведь США страна большая, и нужно быстро перемещать по ней танковые массы!

Стальлуку было интересно: почему все-таки безбашенная конструкция не обрела популярность, несмотря на все её очевидные преимущества, включая и простоту в производстве?

Впрочем, возможно это вызвано субъективным консерватизмом, помешавшим гитлеровцам скопировать с Т-34 компоновку.

Хотя конечно же переднее расположение трансмиссии и имело ряд преимущества, особенно в том случае если трансмиссия консервативная гидродавлическая. Попробуй с такой бандурой управься, если она далеко от водителя.

Но в современном танкостроении и эту проблему смогли решить!

Капитан-фюрер много поработал и с танками, и подводными лодками.

Надо было также отдать поручение о строительстве дополнительный судостроительные верфей. В первую очередь конечно же производить то в чем есть недостача, транспорты и линкоры.

Война с Америкой требовала огромного количества судов для транспортировки десанта.

Опыт высадки в Британии показал, что и боевые посудины: крейсера, эсминцы, линкоры, также очень даже неплохо справляются с задачей переброски войск.

Значит, нужны и крейсера и линкоры...

В России начало двадцать первого века остался только один авианосец, и ни одного линкора. Да и Германия в реальной истории построила за вторую мировую войну только два линкора. Конечно же, этого мало! Правда подлодок в Третьем Рейхе было построено более тысячи трехсот, в трое больше чем во всех странах антигитлеровской коалиции вместе взятых, и двадцать шесть превосходство над сооруженном в СССР!

Впрочем, тот факт, что Германия и войну проиграла, и не смогла подавить противника на море, говорит, что одних подводных лодок слишком уж мало для победы на море.

В Амстердаме Стальлук неожиданно встретился с адмиралом Денницем.

Широко известный и популярный вояка сообщил:

- После того как в Британии был поставлен покорный Третьему Рейху монарх, в отношении пока не подконтрольных нам доминионов английской короны, а именно Австралии и Канады возникла определенная двусмысленность. Часть и кораблей и войск признает нового монарха, и стратегический союз с Германией, но значительно количество нет, рассчитывая видимо на поддержку США.

Стальлук бросил беглый взгляд вокруг себя. Они встречались с адмиралом во время работы на судостроительной верфи. Уже вечерело, сам капитан-фюрер за это время успел многих научить, да и лично поучиться.

Последовал логичный ответ:

- Австралию нужно немедленно взять под наш контроль и занять войсками. Ты, наверное, понимаешь, что столь лакомый кусочек давать стране Восходящего Солнца слишком уж жирно?

Денниц был вынужден согласиться:

- Пожалуй, вы правы великий. Безусловно, чрезмерно отдавать столько земли, вернее даже целый континент узкоглазым самураям!

Стальлук поправил адмирала:

- Сейчас у них понятие самурая несколько нивелировалось. Но вообще японцы народ умный и очень трудолюбивый! Не стоит их уничижать...

Адмирал был не слабаком. Денниц отличался сильным характером и может, поэтому в реальной истории остался единственным из полководцев Третьего Рейха, чьи войска возрастали количеством на протяжении практически всей мировой войны. Поэтому он дерзко ответил фюреру, ставшему в последнее время настоящим Богочеловеком:

- А что мы должны отдать узкоглазым земли, обильно орошенные кровью наших солдат, только потому, что эти макаки хорошие воины?

Стальлук решил поставить, адмирала на место. Способ выбрал в стиле Арнольда Швареценегера. То есть, играючи заломив надменному адмиралу руку заставив последнего взвыть от боли. Капитан-фюрер прочел Денницу мораль:

- Никогда, ни при каких обстоятельствах подчиненный не должен усомниться в правоте фюрера. Ибо фюрер не может быть не правым... - Стальлук вдруг смягчился и отпустил вывернутую руку адмирала. - Впрочем, это даже хорошо, что ты не поддакиваешь мне, а споришь. Значит у тебя характер вождя, а не подхалима, ты занимаешь свое место!

Адмирал, ощутив железные пальцы фюрера, разом поубавил свою спесь и заявил:

- Считайте, что Австралия уже ваша! Займем её в ближайшие дни! Верьте нам о великий!

Стальлук почти вкрадчиво спросил:

- Но вот твое мнение, о том какую структуру должные иметь наши морские силы, с учетом предполагаемой войны с США?

Денниц набрал в легкие воздух, затем смачно выдохнул, после чего в быстром темпе ответил:

- Для покорения Америки без значительного количества крупных надводных судов не обойтись. При всех достоинствах подводного флота, для перевозки большого количества сухопутных войск он не годится!

Стальлук без спора согласился:

- Это, в общем-то, верно. Подводный флот вряд ли способен перевозить, например такое оружие, как тяжелые танки. Но вот что касается направлений нашей экспансии в западное полушарие. В Аргентине правит наш верный друг и соратник Перрон. Кстати надобно бы и к нему сделать визит. Многие и латиноамериканские диктаторы симпатизируют нашему режиму. Значит, в Латинской Америке нужно в ближайшие дни создать наши военные базы.

Нам нужны плацдармы на Западном полушарии и у нас они будут! - Громовым голосом закончил фюрер.

Денниц робко попросил:

- А что конкретно вы просите от нас?

Стальлук уверенно, как само собой разумеющее, произнес:

- Вести наши военные корабли с десантом к портам Аргентины, Бразилии, Кубы, Гаити. Если ты понял, то установка брать Латинскую Америку в свои руки. Раз США испугались и хотят с нами мира, то нужно поставить их перед фактом, что мы сами взяли их давно награбленное добро!

Адмирал согласился с капитаном-фюрером:

- Вы как всегда неопровержимо логичны!

Стальлук жестко с напором ответил:

- А я хоть раз давал вам повод в этом усомниться? Все мои решения вели к огромному успеху, и это факт, который даже иезуитам не оспорить!

Денниц с натугой согласился:

- Да вас и самому сатане не переспорить!

Завершив дела в Голландии Стальлук отправился на своем новейшем самолет пока не реактивном, но куда более скоростным в Данию. Там заодно можно было проверить, как обстоят дела у Липпиша.

В будущей войне с США экраноплан обещал стать чудо-оружием! Хотя конечно может быть в этом случае оптимизм и чрезмерен. В реальной истории не было масштабных морских сражений с участием экранопланов. Да и отношение военных ведомств к ним был скептическим. Вот, например министр обороны СССР маршал советского союза Соков решил направить средства вместо развития программы экранопланов на атомные подводные лодки.

Действительно боевая эффективность экранопланов не подтверждена практикой, что делает весьма рискованной авантюрой ставку на подобное оружие.

Стальлук летя в самолете стал записывать свои воспоминая с интернета;

Наличие у нацистской Германии большого количества различных проектов военной техники, нереализованных и фантастических, давно уже стало поводом для различных домыслов. Именно разработкам немцев в некоторой мере обязаны своим появлением легенды о "фу файтерах" и других неопознанных летательных объектах. Кроме того, в легендах о немецких базах в Антарктиде также фигурируют необычные дискообразные летательные аппараты. Несмотря на свою очевидную природу, все эти рассказы и теории - не просто плод фантазии. Они имеют под собой некоторые основания. В Германии действительно велись работы в области летательных аппаратов с крылом необычной формы. Так, в ходе поиска способа повышения летных характеристик самолетов. Тут имеются ввиду летательные аппараты традиционной компоновки. Стальлук особо подчеркнул в дневнике, для потомков. - Ведь правда в реальной истории, был создан бомбардировщик Ju-287 с крылом обратной стреловидности.

Стальлук отметил, с видом матерого знатока:

- При обратной стреловидности возрастает критическое число Маха, но при этом такие качества как маневренность летательного аппарата, значительно возрастают!

Девчата, разминающие мышцы вместе со своим кумиром капитаном-фюрером хихикая звонкими голосками, подтвердили:

- Вы как всегда правы гениальнейший из гениальнейших!

Стальлук охотно согласился:

- В последнее время я и сам уверовал в собственную исключительность. Но ведь, и это надо признать подобное убеждение может привести к роковой ошибке.

Девчата-напарницы не согласились:

- Это почему же величайший из правителей?

Стальлук с добрым видом, явно не пытаясь кого-то подавить, объяснил:

- Люди они все-таки люди. Им свойственно переоценивать себя, особенно эрудицию и способность к анализу. Даже выдающиеся личности совершали те или иные ошибки. Поэтому не стоит все сказанное, пусть даже таким человеком, что добился успехов, которые и не снились смертным возводить в канон!

Одна из девчонок вполне логично заявила:

- Нет ничего более глупого и противоестественного чем церковный канон. Ни одна империя не смогла бы функционировать, если бы её идеология основывалась на христианской морали!

Стальлук не стал возражать: