Мы никогда не были на Луне

Мы никогда не были на Луне

WE NEVER WENT TO THE MOON Перевод на русский язык: Панов А. В

Билл Кейсинг

Переводчик А. В. Панов

© Билл Кейсинг, 2019

© А. В. Панов, перевод, 2019

ISBN 978-5-4496-2644-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ПРЕДИСЛОВИЕ

Сокращенные названия:

AEC Atomic Energy Commission. Комиссия по атомной энергии США

AF Air Force. Военно-воздушные силы США.

ASP Apollo Simulation Project. Проект имитации (симуляции) «Аполлона»

CFR Council on Foreign Relations. Совет по международным отношениям

CIA Central Intelligence Agency. Центральное Разведывательное Управление (Агентство)

DIA Defense Intelligence Agency. Разведывательное управление министерства обороны (РУМО)

LEM Lunar Excursion Module. Лунный Экскурсионный Модуль. (ЛМ)

NAA North American Aviation Corp. Северная Американская Авиационная Корпорация — бывшая американская аэрокосмическая компания.

NASA North American Space Administration. Северная Американская Космическая Администрация, известная у нас как НАСА: Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства.

NSA National Security Act. Закон о национальной безопасности (АНБ)

NSC National Security Council. Совет национальной безопасности США.

OSS Office of Strategic Services. Управление стратегических служб США.

ВВЕДЕНИЕ

Было посчитано, что около 30 процентов взрослого населения США не верят в реальность пребывания астронавтов на Луне. Этот довольно большой процент тех, кто не верит в полеты на Луну, ускорил написание этой книги. Возможно этот «процент» скептиков будет даже больше по величине. В конце концов, если теория Билла верна, 100 процентов мирового населения будут знать правду о самом большом обмане в мировой истории.

«Видимо, значительное число американцев не верят, что их правительство высаживало людей на Луне», говорит Дэвид Уайз в газете «The Politics Of Lying» 1973 г., 14 июня, 1970 г. В июле 1970 года в газете «Кнайт» публикуется удивительное исследование, проведенное на базе интервью 1712 человек в шести городах США. Людей попросили ответить, верят ли они в реальность того, что американские астронавты были на Луне и вернулись обратно. В статье подчеркивалось, что при опросе не выделялась какая-то часть населения, и опрос носил случайный характер. Тем не менее, эти интервью показали, что значительное число американцев не считают реальным это одно из самых растиражированных действий, когда-либо осуществленных правительством страны в мирное время.

Когда скептиков спрашивали, почему такой огромный обман был осуществлен? Скептики, как правило, отвечали, что правительство сделало это, чтобы обмануть Россию и Китай, что это было сделано, чтобы оправдать огромные затраты на космические программы. Несколько скептиков заявили, что у правительства был мотив предоставить больше «хлеба и зрелищ», чтобы заставить народ забыть о своих проблемах.

Лунный обман США на самом деле совсем мал по сравнению с чудовищными мистификациями, такими как следующие примеры неприглядных действий правительства США:

Мошенничество с закупками продуктов питания на сумму более 200 миллиардов долларов США Мошенничество с налогами на гигантскую сумму 300 миллиардов долларов США! Плюс мошенничество и аферы, совершаемые в США в области военных расходов, наркотиков, медицины, цены оборудования, социального обеспечения, перечислять можно до бесконечности. Так что читайте, наслаждайтесь, просвещайтесь. Как говорил Сервантес: «Больные, тасуйте карты». Обман Правительства США, поддержанный распространенной системой официальной секретности и огромной пиар-машиной, породил большой урожай массового, публичного недоверия к «лунным полетам» среди граждан США.

Эта фотография показывает реальную поверхность Луны или это поверхность глобуса? Вы бы поставили на кон вашу жизнь за правильный ответ?

НАСА утверждает, что это Луна.

КАК БЫЛА НАПИСАНА КНИГА

Летом 1969 года, я жил в небольшом домике на пляже в Санта-Барбаре, штат Калифорния. Фанфары газетных историй ознаменовали запуск астронавтов на Луну. Вскоре, я увидел, как на экранах телевизоров замерцало изображение, с еле уловимым для зрения, фигурами человечков в скафандрах. Но, несмотря на семь лет работы в «Rocketdyne», это фирма, которая строила главные двигатели для Аполлона, я бы не участвовал в астрофизическом цирке, даже при малейшей заинтересованности во всем этом. По мере прочтения информации в СМИ про лунные полеты или просмотра самых интересных моментов все стало понятным, что это мистификация для болванов. А почему, Вы не задумывались?

Почему из всех людей, именно я не должен был быть пленен этой мистификацией, с перспективой увидеть плоды моей работы и труды тысяч других, которые внесли свой вклад в программу путешествия на Луну, миссии «Аполлон». Действительно, почему? Я решил: не верю, что Армстронг, Коллинз и Олдрин или кто-нибудь еще побывал на Луне. Следовательно, я не мог проявлять энтузиазм при просмотре фальшивого представления. Откуда появилась эта странная идея, что я даже сам удивился. Я не очень понимал смысл программы «Аполлон», много думал о ней в эти годы после ухода из компании «Рокетдайн». Я следил за программой, которая стала модной у населения США, тогда же мне стало известно более поразительное событие, например, пожар на стартовой позиции № 34.

Конечно, не исключено, что я просто потерял интерес к космонавтике, несмотря на перспективу высадки американцев на Луну. Но я не думаю, что это было так, там было больше, чем просто снижение интереса. Почему-то мне казалось, а потом я точно понял, что проект «Аполлон» должен был быть гигантской мистификации, и что никто не покидал Землю и не был на Луне. Такое прозрение было не в июле 1969 года. Считайте это предчувствием, интуицией, информацией от каких-то мало понятных и загадочных каналов познания, метафизическим посланием. При хрупкой и эфемерной сущности истоков послания, оно было сильным и ярким по форме. Короче говоря, вскоре у меня появилась настоящая убежденность.

Я смотрел, как никто другой, «посадки» на Луну, я уделял много внимания этому в печати, в публикациях СМИ. С лета 1969 года, у меня было такое ощущение, что путешествие человека на Луну до сих пор не осуществлено, потом это подозрение превратилось в убеждение, которое со временем стало ещё сильнее.

Я уделял меньше внимания последующим «полетам» миссии «Аполлон» и заметил, что многие другие люди тоже были одинаково безразличны к этим событиям. Шли годы, я обнаружил, сравнивая полеты «Аполлон» с многими другими инцидентами в американской жизни. Политический Скандал «Уотергейт» был выдающимся образцом и ярким событием для такого сравнения. Это был случай, когда один из лидеров США демонстрировал свою открытость для общественности, с одной стороны, в то время как другая его сторона была полностью скрыта, обнаружилось бессовестное двуличие, которое повергло в шок многих людей и разрушило их самодовольство.

Кризис энергии «нации», народа был еще одной причиной для симуляции, фальсификации программы «Аполлон». В США создали целую индустрию, искусственный дефицит в оперативной памяти, цена фальсификации повышалась для доверчивых потребителей. Но, как Линкольн мудро сказал: «Вы не можете дурачить всех людей, все время». Таким образом, во многих местах фасад корпоративного государства начал трескаться. Однако, вместо извинений и оправданий, последовало замкнутое высокомерие, которое проявилось в холодном равнодушии к мнению граждан. Даже в рекламе, отношение «принять его или оставить его» возникло из ранее рассмотренного принципа «бархатной перчатки», которая оказывалась потом ударом кулака корпораций по носу граждан.

Теперь пришла пора задать несколько вопросов НАСА относительно их программы «Аполлон», вопросы, которые я нашел в своей голове. Вопрос: почему астронавты делаются видимыми на ТВ при слабых сигналах с Луны? Это было бы сравнительно легко для того, чтобы коснуться самовоспламеняющихся химических веществ, направить луч лазера на зеркало, отправленного на землю, создать узор в легкой черной пыли или предоставить какие-то другие способы, которые, безусловно, могли доказать, что они действительно были там.

Опираются в этом шоу на легко моделируемые картинки по ТВ, что наименее правдоподобно означает понятие «доказательства». Почему голландские газеты в 1969 году, задавали вопрос о подлинности высадки на Луну? И что еще более важно, почему американская пресса игнорирует эти проблемы, связанные с программой «Аполлон»? Почему записи НАСА программы «Аполлон» не классифицированы, но также недоступны для широкой публики?

В письме ко мне от нынешнего начальника технического отдела фирмы «Рокетдайн», есть такой комментарий: «Материал Аполлона не классифицируется, они недоступны для общественности». Почему так много Космонавтов, в конечном итоге, оказываются менеджерами крупных корпораций? Это была их настоящая награда за полеты на Луну и обратно? Почему некоторые космонавты умирают в результате несчастных случаев, другие терпят поражения мозга, а у третьих были нервные срывы? Такой темп смертности у космонавтов США выше, чем следует ожидать для этого типа тщательно отобранных и обученных личностей? Смертность космонавтов соотносится с высокой заболеваемостью космонавтов, как высокая смертность среди свидетелей убийства Кеннеди? Что содержится в докладе Барона? Это 500 страниц ошибок, экземпляры плохо читаются?

Почему родственники астронавтов так часто ссылаются на нереальность событий? Это потому, что события действительно были нереальными? Почему тот факт, что космонавты тренировались в районе Лас-Вегаса, не афишируется? Каждый аспект их жизни был изучен в мельчайших подробностях.

Это потому, что в этой части пустыни Невада готовили «набор» для лунного шоу США? Почему первые космонавты провели в карантине так долго после их «полета» когда большинство ученых сходятся во мнении, что Луна стерильна и не было практически никаких шансов передачи вирусной болезни? Это потому, что космонавтам был необходим период восстановления после ложного полета? Это потому, что они просто не могли вынести внимания толпы ликующих людей на земле, что скоро произошло после сыгранной роли космонавтов в лунном шоу?

Почему после полного фиаско «Аполлон-6» следуют шесть совершенно успешных полетов на Луну, после чего, в свою очередь, последовало фиаско при создании пилотируемой орбитальной лаборатории?

Не в этом ли причина нехватки доверия у населения, как у исследователей статистики, так и обычных граждан? Почему в этой программе было жестким и непреклонным требованием, чтобы все данные для публичной публикации проходили через отделы по связям с общественностью НАСА? Почему все передачи, которые стали достоянием общественности, прошли через телевидение и радио, СМИ, которые легко подделать? Почему там ничего не увидели другие люди, кроме некоторых нечетких кадров и фотографий, якобы, полученных с Луны? Есть ли реальные гарантии того, что астронавты действительно были на борту корабля Аполлон? Также, нет никаких доказательств, что ракета «Сатурн-5» действительно летала с полной загрузкой топлива?

Ракета стартовала с площадки так легко и спокойно потому, что использовались двигатели, работающие с пониженной мощностью? Восемь астронавтов погибли в несчастных случаях: они все были несчастными случаями? Почему Вернер фон Браун уволен из НАСА? Вся его жизнь до этого была посвящена космическим путешествиям, по сути, он был одержим. Неужели он понял всю глупость пыток достичь Луны с оборудованием, которое было создано за низкую цену и фирмами с наиболее опытными лоббистами?

Что означает утверждение Пэт Коллинз 20 июля, 1969, в 16:05, в Хьюстоне, в тот момент, когда она заявила, «ведь что-нибудь настоящее было в этом деле…». Журналисты ее спросили, есть ли имитация стыковки (как видно на ТВ), была ли она реальной?

Почему лунные камни, попали в Швейцарию сразу после приземления? Какие у нас есть доказательства, что эти камни на самом деле камни с Луны? Почему высадка всех возвращаемых капсул «Аполлона» происходят вне поля зрения общественности, и даже скрыто извлечение экипажей из капсул? Почему нет упоминания о золоте, серебре, бриллиантах или других драгоценных металлах на Луне? Это не реальное исследование? Почему этот факт не обсуждался в прессе или самими Космонавтами? Почему тот факт, что полет на Луну действительно был военным проектом, и это скрывали от общественности? Многие военные провалы скрыты от публики, чтобы избежать потери престижа! На многие другие вопросы, и подобные этим, ни разу не было дано удовлетворительного ответа либо НАСА, либо участвующих в программе специалистов и учёных. Приглашаем ответить на эти вопросы сейчас. По сути, вся книга — это приглашение задавать вопросы НАСА или другим группам, заинтересованным лицам для рассмотрения концепции, представленной мной и опровергнутых в некоторых, бесспорных доказательствах того, что мы действительно высадились на Луне, что у нас не потрачены зря 30 миллиардов долларов, которые якобы направлялись в фонд проекта «Аполлон». Фотографии, ленты, парады, мешок с камнями и другие поверхностные элементы не дают адекватных ответов на выше поставленные вопросы, или на те, которые представлены в следующих главах.

«Может, Билл Кейсинг сошел ума. Но его версия о программе лунных полетов должна быть прочитана и тщательно изучена. Потому, если это правда, то эта версия многое объясняет из доселе необъяснимых тайн. Если Кейсинг прав, мы все снова оказались в заднице!» — Пол Джейкобс (Ведущий журналист по расследованию мошенничества американского Правительства. Он разоблачал обман правительства в течение двух десятилетий.)

ГЛАВА 1 ЭЛЕМЕНТЫ РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Ничего плохого не случилось, казалось, все ладится. Ракеты взрывались на испытаниях, там были проблемы с кораблями «Аполлон». Графики сильно отставали. Некоторые люди считают, что проект (Аполлон) разваливается по швам. Ховард Бенедикт, рассказал «Ассошиэйтед Пресс».

Элементы ракетных двигателей китайцы создали вместе с ракетами около 700 г. н. э… Они использовали их как оружие и для торжеств. Ранние ракеты, такие как те, которые китайцы, использовали, а позже те, которые используются англичанами для боя, были твердотопливными.

С 20-го века появилась возможность использования более эффективных, но более сложных жидкостных систем. Роберт Годдард, «Одинокий-волк», американский экспериментатор, исследовал возможность создания ракет с ЖРД в 1920-х начале 1930-х годов. Он достиг самых первоначальных успехов в этой области.

Его усилия не обошли вниманием в войне, направленной против немцев. Все руководства, разработки 30-х годов от фон Брауна и других немецких ученых усердно изучали и экспериментировали с ракетами на основе ЖРД. Их усилия привели к созданию смертельно опасной, но мало эффективной ракеты «Фау-2». Были запущены тысячи таких очень сложных на тот момент ракет, и они падали и наносили большие разрушения в Англии.

Немцы с их главенствующей ролью в ракетостроении, несмотря на наличие этих ракет, были разгромлены русскими и американцами, которые получили столько материала и столько людей из области немецкого ракетостроения, сколько они могли унести с немецких полигонов, из научных центров. Эти люди и материалы сформировали ядро всех последующих ракетных исследований и деятельности в целях развития ракетостроения в обеих странах в России и в США.

Основной акцент был сделан на ЖРД, которые работали на жидких компонентах топлива, несмотря на многие проблемы, связанные с такими двигателями. Одной из наиболее серьезных проблем, особенно для ЖРД США, было то, что в этих ракетных двигателях присутствовал эффект неустойчивости горения. Это явление — результат сгорания при высоких скоростях потока раскаленного газа из камеры сгорания. Когда сотни фунтов горючего сгорают за короткое время, происходят странные эффекты. Акустические переходные процессы присутствуют в такого рода явлении, как «непрерывный взрыв», который может вызвать резонансные колебания. Иными словами, высокий уровень шума (до 150 дБ) вызывают аномалии в сжигании топлива. Стоячие волны, обладающие большой кинетической энергией, создают колебания взад и вперед внутри камеры сгорания. За доли секунды, эти волны могут привести к появлению высоких температур в определенных точках в камере сгорания, прожигая тонкие стенки насквозь, вызывая полный отказ и разрушение двигателя. Как свидетель многих испытаний ЖРД в лаборатории Санта-Сусанна, я видел много провалов, взрывов двигателей и преждевременных отключений двигателя из-за начинающейся катастрофы. Даже после относительно скромного кластера двигателя «Атлас», который был принят на вооружение ВВС для использования в МБР «Атлас», сбои происходили при повторных испытаниях с пугающей регулярностью. Например, 20 апреля 1964 года, Министерство обороны сообщило, что ВВС имели 13 последовательных отказов ракет «Атлас — Д», «Е» и «F» летом и осенью 1963 года. Это было время, когда, якобы, создавался гораздо более мощный двигатель, и шла интенсивная работа по его созданию.

Моя точка зрения такова: если при создании ЖРД для ракеты «Атлас» мы не могли добиться надежности после почти десяти лет развития и модернизации этого двигателя, как более мощный ракетный двигатель мог быть успешным? Кроме того, ЖРД «Атлас» был военным ракетным двигателем, в то время как ЖРД «F1» предназначался для полетов людей. В конце весны 1963 года, были заключены специальные контракты с «Рокетдайн», чтобы попытаться определить причину неудач. Большинство специалистов полагали, что все неудачи основываются на нестабильности горения. Впоследствии, в отношении этой проблемы было очень мало информации, которая дошла до общественности. Была ли решена проблема? Она была частично решена? Ответы на эти вопросы не последует до тех пор, пока НАСА не сделает эти данные общедоступными. «Я сомневаюсь, что я мог бы лететь в моих („Меркурий“ и „Близнецы“) миссиях, если бы они столкнулись с многими проблемами, как программа „Аполлон“» — Вальтер Ширра (Walter Shirra), Февраль, 1966.

Немногие люди, кроме работников компании, хоть раз побывали в полевой лаборатории двигательных установок, скрытой в «Simi Hills» в долине Сан-Фернандо.

(«Simi Hills» — это низкий, скалистый горный хребет в восточном графстве Вентура и западном Лос — Анджелесе, Южная Калифорния, США. — примечание переводчика)

С этой точки наблюдения виден набор из трех стендов для испытаний ракетных двигателей. Мы видим долину Сан-Фернандо сразу за холмами. Большинство населения не знали точно, что происходит в полевой лаборатории.

Тест самовоспламеняющихся компонентов топлива: тетраоксида азота и гидразина (НДМГ) в полевой лаборатории. Такие тесты были опасны до крайности из-за токсичности топлива, при его сжигании. Жители близлежащей долины Сан-Фернандо не знали ничего о характере и опасности этого вида тестирования — еще один пример высокомерного отношения к людям со стороны крупных корпораций.

Некогда засекреченное изображение двигателя ракеты «Атлас» на статическом испытательном стенде.

Знаменитый двигатель ракеты «Атлас» работает на полную мощность во время статического (удерживается креплением на стенде) испытания в полевой лаборатории «Рокетдайн». Опять же, важно отметить, что все сотрудники находятся в безопасности за прочными укрытиями или за барьерами, далеко от места, где этот двигатель работал. Существуют веские причины для этой процедуры безопасности, все основано на опыте. Обратите особое внимание на ракетные взрывы в правом нижнем углу. Они имеют такую огромную силу, что от них может взорваться «Кадиллак» в соседнем графстве!

Следующая фотография: Это межконтинентальная баллистическая ракета «Навахо», неизвестная большинству американцев, но разработали её в середине пятидесятых годов по проекту «Рокетдайн» и по заказу Министерства Обороны. Основано создание ракеты на немецкой концепции, использование этой ракеты было отменено в пользу более быстрой ракеты «Атлас» в 1957 году.

(Сверхзвуковая межконтинентальная крылатая ракета SM-64 «Навахо», разрабатывавшаяся с 1951 по 1957 год. Программа закрыта после лётных испытаний. Характеристики ракеты: Стартовая масса 66.2 т.; полная длина 25,1 м.; дальность полета 5400 км — примечание переводчика)

«Большинство из наших лидеров, избранных народом, считают, что они имеют право манипулировать американским народом» — Х. Л. Гелб.

Просто как необходимы технические знания, чтобы полностью понять метод, с помощью которого проект «Аполлон» был фальсифицирован, так же важно дать сведения об огромных масштабах лжи, афер и мистификаций США, которые практикуются в американских, тайных операциях. Читатель вряд ли имеет базовые представления обо всем этом. Следующие примеры из перечисленных проявлений обмана США представлены ниже в следующей главе.

ГЛАВА 2 ОПЫТ ПРАВИТЕЛЬСТВА США В СЕКРЕТНЫХ ОПЕРАЦИЯХ

Для успешного выполнения столь масштабного проекта моделирование как «Аполлон», надо было опираться на опыт секретных операций на протяжении многих десятилетий. В этой области такого рода опыт в США был и остается выдающимся. Наверное, самой известной и безусловно, первой крупной послевоенной, секретной операции была операция разведки США с разведывательным самолетом «У-2», что стало открытием, стало откровением для американцев, которые не знали, что правительство США активно погрязло в шпионаже. До этого момента, когда в истории наступил переломный момент, в период правления короля гольфа Айка Эйзенхауэра, большинство американцев считали, что США в сфере шпионажа были почти как «Белая Лилия».

Мы все признали, что шпионаж проник во все сферы деятельности, хотя до этого момента считалось, что есть в природе много аналогов непорочного зачатия: весело, но не слишком весело, хотя все было сделано довольно чисто. Таким образом, шок от произошедшего был очень силен, и становился еще сильнее из-за личности лидера, которому пришлось проглотить собственную ложь. Многие из нас помнят великого героя войны и патриарха, Эйзенхауэра. Про него нагородили много героических историй, и было поразительно узнать, что «папа» имел какие-то темные дела с Ватиканом, грязные делишки. Следующие факты таковы:

У-2, высотный самолет-разведчик с аппаратурой для фотографирования, который был направлен на разведку с пилотом ЦРУ Гэри Пауэрсом, был сбит русской ракетой ЗРК 1 мая 1960 года. Позиция, где самолет был сбит, была около 1200 миль внутри русской территории. Эйзенхауэр лично одобрил разработку полетов самолета и перелеты происходили около четырех лет до этого события.

5 мая, Хрущев объявил, что американский самолет был сбит над Советской территорией.

Вашингтон противопоставил свои собственные сообщения:

Ложь № 1: самолет НАСА рейсом внутри Турции, пропал еще 1 мая после того, как пилот сообщил о кислородной проблеме внутри кабины; возможно, его самолет при этом немного отклонился от курса.

Ложь № 2: этот самолет был идентифицирован, как гражданский самолет «Локхид».

Ложь № 3: представитель Госдепартамента Линкольн Уайт заявил: «теперь, мы предполагаем, что мужчина потерял сознание. Не было абсолютно никакой преднамеренной попытки нарушить Советское воздушное пространство, и до этого таких попыток никогда не было».

Госдеп признал, что полет был для шпионских целей, но появилась Ложь № 4: Это не было санкционировано Вашингтоном.

Это был еще один «большой гамбургер», поскольку Эйзенхауэр был не только инициатором всей программы, он утвердил расписание рейсов самолета-шпиона!