В заключение Паккард говорит: "В недавнем номере "Модерн медисин" сообщается, что большинство врачей благосклонно относятся к экспериментам на людях, даже на заключенных, детях и душевнобольных и других зависимых субъектах, на протяжении всего периода действия специального надзора". Поскольку члены комитетов специального надзора - это в основном научные медицинские сотрудники, Паккард придерживается мнения, что обуздать таких деятелей будет очень трудно.

Если такие ужасные эксперименты проводились в обычных госпиталях и клиниках с давних пор, кто возьмется утверждать, что за охраняемыми заборами и закрытыми дверьми секретных военных и научных лабораторий не происходит нечто еще более дикое?

Девид Фишлок замечает: "Люди, привыкшие решать сложные проблемы в области космических технологий и производства оружия, могут самоуверенно обратиться к проблемам медицинской инженерии".

Так и случилось. Роботов с дистанционным управлением называли фантомами, и по крайней мере два десятилетия прошло с тех пор, как Центр космических полетов НАСА в сотрудничестве с Иллинойским институтом технических исследований в Чикаго изготовили передовой фантом, похожий на человека формами и размером, а также способом использования тридцати пяти суставов, тридцать три из которых были оснащены датчиками напряжения и вращающего момента. Этот робот мог делать все, но только не ходить. К середине 60-х годов эти примитивные роботы, или фантомы, были преобразованы в "манипуляторы хозяин - раб", или кибернетические антропоморфные механические системы (CAMS), призванные соединить "сенсорные способности человека и мощность и гибкость машины". CAMS использовались в основном для работы в средах, враждебных человеку, - в море, открытом космосе, при работе с радиоактивными и другими вредными веществами, - управлялись они дистанционно и подражали движениям руки "хозяина" с такой искусностью, что, похоже, им ничего не стоило вращать хулахуп одним паль-' цем. Эта машина-человек была настолько эффективной, что "хозяину" не приходилось совсем думать о ней: он полностью сосредоточивался на работе.

Первые CAMS управлялись гидравлическими механизмами, которые имели свои ограничения. Но достижения прогресса вскоре позволили подсоединять нервную систему оператора к управляемым манипуляторам, даже более гибким, чем человеческие руки. Лаборатория оружия ВВС США была заинтересована в создании дистанционно управляемых машин, так как они могли работать в условиях радиационного загрязнения или ядерной атаки. Вскоре лабораторией был разработан "одиннадцатитонный монстр с двумя манипуляторами, шестью степенями свободы и пределом досягаемости 6 метров". Боясь оказаться далеко позади, британская исследовательская лаборатория по атомной энергии, расположенная в Харуэлле, создала машину-наблюдателя, управляемую на расстоянии, которая ползала, подобно человеку, когда надо было преодолеть расстояние, и принимала вертикальное положение, чтобы активизировать "глаза" и "руки".

На космической конференции в Бостоне в 1966 году инженер Уильям Бредли, работавший над беспроводным манипулятором для Института оборонного анализа департамента обороны, выразил мысль, что в конце концов будет создан аппарат, способный повторять все манипуляции человека, находящегося на расстоянии тысяч километров. Эта концепция привела к созданию корпорацией "Филко" для ВВС системы наведения оружия, где шлем пилота связан с сервосистемой, что позволяло ему целиться и стрелять автоматически простым вращением головы, при этом камера, вмонтированная в шлем, показывает мишень.

"Дженерал электрик" при финансовой поддержке армии и флота разработала эксоскелет, или внешнюю оболочку, шагающий манипулятор. Человек, облачившийся в этот "скелет", мог поднимать три четверти тонны, такая машина могла использоваться для тяжелых работ и работы под водой. Оператору гидравлически управляемого "скелета" груз в 600 килограммов покажется не тяжелее десяти, и он сможет удерживать этот груз на высоте полтора метра. Остается добавить, что человек в этом "скелете" выглядит совсем как космический монстр.

К 1967 году, как гласит журнал "Нейчур", ученый ВВС обучил людей мысленно посылать простые команды компьютеру посредством коротких и длинных выбросов альфа-частиц на манер азбуки морзе. Когда компьютер напечатал то, что в него "надумали", был сделан первый шаг в деле создания мысленно управляемых манипуляторов и протезов. Приблизительно в то же время ученые многих стран экспериментировали с миоэлектрическими протезами с крошечными сенсорами, вживленными под кожу, способными передавать электромиографические сигналы электронной цепи за пределами тела.

В отделении неврологического протезирования Британского медицинского исследовательского совета профессор Дж. С. Бриндли пытался "имплантировать в мозг электроды, стимулируя которые можно заставить пациента испытать такие же ощущения, как при воздействии на глаза световых волн", иными словами, вылечивать слепоту. Также к середине 60-х годов обычным делом стали трансплантация роговицы, создание банков крови, хранение и пересадка человеческой кожи. Тогда же шла работа над искусственными гортанью, легкими, почками и сердцем, так же как над миниатюрными датчиками, которые имплантируются в желудок, грудь или другие области. Открытие в 1960 году "иммунологической терпимости" открывало перспективы к трансплантации органов, и теперь, спустя почти сорок лет, достижения в этой области поразительны, хотя они и далеко не всегда подвергаются огласке.

В 60-х годах хирурги стали в открытую рассматривать людей с необратимыми мозговыми изменениями как возможных доноров. Как говорит Фишлок, "когда решены технические проблемы трансплантации, как, например, с почкой, и когда нам предлагают использовать беспомощных калек с церебральными заболеваниями как доноров, это может вызвать шок". Хирурги считают, что наиболее "удобными" донорами могут быть, по иронии судьбы, жертвы вечной борьбы между человеком и машиной - пострадавшие в автомобильных катастрофах, особенно те, кто умер от повреждений мозга. Один лондонский хирург предложил даже организовать "пункты сбора донорских органов" рядом с наиболее опасными магистралями.

На симпозиуме С1ВА "Этика в медицинском прогрессе", проходившем в Лондоне в 1966 году, Джозеф Муррей заметил, что с учетом физиологических требований, предъявляемых к космонавтам, может потребоваться "пересадка дополнительных органов", например дополнительных надпочечных желез и легких. Его точку зрения поддержали Натан Клайн и Манфред Клинес из Роклендского государственного госпиталя в Оранджбурге, Нью-Йорк, которые настаивали на том, что покорить космос можно только,."снабдив человека дополнительными компонентами, которые расширят возможности саморегуляции настолько, чтобы адаптироваться к незнакомой окружающей среде". Другими словами, речь шла о создании киборга.

Вышеописанные достижения в области хирургии и биоинженерии были сделаны до 1967 года. С тех пор трансплантация сердца, почек и других органов стала обычным делом, создана искусственная матка, в лабораториях выращивается настоящая кожа, пластическая хирургия перешла в разряд искусства, растут банки спермы, приносящие большие деньги, развивается новая отрасль генетическая инженерия и клонирование, компьютеры стали настолько совершенными, что подчас с ужасом начинаешь думать, что в один прекрасный день машины станут самовоспроизводиться и выйдут из-под контроля человека.

Мы должны осознавать: то, что нам известно, - только вершина айсберга, а то, что скрыто от нашего взора, - может быть еще более чудовищным. Также надо признать, что армии, флоту, военновоздушным войскам, специальным правительственным организациям нужны люди-машины, или киборги. Если эксперименты хотя бы отдаленно напоминают то, о чем рассказывалось в этой главе, ясно, что по моральным, этическим, религиозным соображениям проводиться они будут тайно, прикрытые пеленой дезинформации.

Почему же нам представляется таким уж невероятным, что человек с клещами вместо кистей или без глаз или рта может быть киборгом - получеловекомполумашиной, плодом секретных военных разработок?

Теоретически легкие таких существ частично сжаты, и кровь в них охлаждается искусственно. Дыхание и другие жизненные функции контролируются кибернетическим оборудованием - с помощью искусственных легких и сенсоров, которые поддерживают нормальную температуру, давление и обмен веществ независимо от изменяющихся условий: например, даже не будучи защищены антигравитационной силовой установкой, они не пострадают от ускорения и изменения курса их корабля. У киборгов нет независимой воли, их контролирует человек и на физическом, и на ментальном уровнях даже на больших расстояниях посредством имплантантов. Так как после такой операции отпадает необходимость в носе и рте, эти отверстия могут быть закрыты, например, металлической пластиной или сморщенной серой кожей, как описывали многие контактеры. Нет ничего удивительного, что такие существа выглядят как посланцы других миров.

Остается один вопрос: зачем эти киборги похищают нормальных людей? Причин может быть несколько: для того чтобы ввести им имплантант и вернуть в обычную среду уже управляемого раба, который кажется вполне нормальным тем, кто знал его; для проведения сложных хирургических, психологических и генетических экспериментов, которые неприемлемы для цивилизованного общества; или для использования их в качестве доноров различных органов, необходимых киборгам.

Это не так уж фантастично, как того хочется. В книге Эндрю Кимбрелла "Магазин человеческих тел: инжениринг и маркетинг жизни" (1993) описывается много интересных открытий, включая клонирование человека и трансплантацию эмбриональной ткани, что привело к "новой индустриальной эпохе рыночной революции, основанной на манипуляциях и маркетинге жизни". Это включает "продажу и манипуляции с кровью, органами и эмбрионами"; маркетинг "репродуктивных материалов: семени, яйцеклеток, эмбрионов и детей"; и, наконец, "новый^биотехнологический бизнес по продаже и инженирингу человеческой биохимии, генов и клеток". Таким образом, человеческое тело все больше становится товаром на свободном рынке.

Поэтому не исключено, что "инопланетяне", как и сами НЛО, имеют земное происхождение.

ТЕХНОЛОГИЯ НЛО

Вернемся к нашим неопознанным объектам. В отношении кинотеодолитных снимков, сделанных в Уайт-Сендс в апреле - мае 1950 года, капитан Руппельт замечает: "Сделав определенные поправки к информации, собранной двумя камерами, специалисты подсчитали, что объект летел на высоте более 12 тысяч метров со скоростью 3600 километров в час и диаметр его равнялся 100 метрам". Руппельт предупреждает, что эти цифры приблизительны и они доказывают лишь, что некий твердый объект пролетел на высокой скорости по воздуху.

Напомню, что данные, полученные с помощью кинотеодолита, неточны. Многие специалисты считают, что НЛО в действительности не такие быстрые, хотя никто не оспаривает их невероятных способностей. Чтобы понять, могли ли такие корабли производиться на земле, мы должны сопоставить их характеристики с достижениями современной технологии. Мы знаем, что большинство НЛО - дискообразные, но в зависимости от угла зрения они могут казаться круглыми, овальными, сферическими или цилиндрическими. НЛО часто напоминают перевернутую тарелку или две сложенные друг с другом тарелки. У среднестатистического НЛО диаметр в 10 раз превышает толщину. Хотя судить о размерах объекта, движущегося с большой скоростью, довольно сложно, размеры НЛО варьируют от полуметра (что-то вроде немецкого фу-файтера) до 100 метров (для этой величины я нашел только один отдаленно подходящий современный самолет: "С-5А Гелекси" фирмы "Локхид" - тяжелый военнотранспортный самолет с размахом крыла 74 и длиной около 82 метров).

НЛО 1 метра диаметром - скорее всего, сенсорные приборы с дистанционным управлением. Это могут быть и. сложные кибернетические антропоморфные системы, летающие либо вертикально, либо горизонтально. Управляемые вполне реальной дистанционной манипуляторной системой, они могут использоваться для разведки или для сбора почв и образцов. НЛО от 2 до 5 метров диаметром - в зависимости от размера - беспилотный либо управляемый одним пилотом корабль, используемый для более сложных разведывательных и коллекторных заданий. "Стандартная" модель от 6 до 12 метров диаметром походит на реактивный истребитель. Этот корабль вращается вокруг своей оси и пилотируется человеком, киборгом или обоими сразу.

Большие двух-трехэтажные НЛО - от 30 до 100 метров диаметром - могут быть эквивалентны вышеупомянутому военно-транспортному самолету "С-5А", но более вместительны, с многочисленным экипажем, могут использоваться как транспортное средство или топливозаправщик.

Существует ли в действительности такой "материнский" корабль, остается только гадать; но свидетели утверждают, что такие корабли, размером с километр и более, разгружались и выпускали маленькие НЛО. Если такой корабль существует, это должна быть самодостаточная воздушная колония, способная парить в открытом космосе или опускаться на морские глубины, с большой командой, состоящей из людей и киборгов. Там должны быть каюты, цехи, лаборатории, медицинские помещения, криокамеры, ангары и целый выводок маленьких тарелок.

Поверхность НЛО часто описывают как гладкую и бесшовную. Двери обычно расположены сбоку, иногда они откидываются наподобие трапа, или в основании, как люки, в последнем примере при закрытой двери не видно никаких швов. Неизвестно, из какого материала сделан НЛО, свидетели часто говорят, что он металлический, алюминиевый, хромированный, серебристый, блестящий, беловато-серый или белый. От НЛО почти всегда исходит мягкое свечение, иногда эта "аура" ярко-белая, ослепительная или напоминает горящий магний. Часто фигурируют разноцветные огни, зажигающиеся одновременно или перемигивающиеся, но эти огни, возможно, излучаются различными частями корабля, а не самой поверхностью.

Цвет поверхности предполагает, что НЛО сделан из металла. К примеру, алюминиевая поверхность авиалайнера сквозь облачность или легкую дымку кажется темно-серой.

Ядерный физик Джеймс Маккемпбелл, специализирующийся на широкомасштабных проектах с использованием передовых технологий, автор "Уфологии" (1976), книги, целиком посвященной физической природе НЛО, говорит: "Понять, из какого металла сделаны НЛО, можно, определив требования, которые предъявляются к обшивке, исходя из его полетных характеристик и типа двигателя". Это легкость, мощность и устойчивость к теплу. Маккемпбелл считает, что этот металл, вероятнее всего, создан из уже известных элементов, даже если "использована передовая технология изготовления беспримесного металла или необычных сплавов и кристаллических структур". Он предположил, что это могли быть магний и титан.

Самый удивительный из известных науке металлов - нитинол, "магический металл", так как, будучи простым легким сплавом никеля и титана, он обладает свойствами, которые потрясли самых именитых металлургов еще тридцать лет назад. Нитинол обладает памятью, он "запоминает" любую форму и возвращается в нее после нагревания. Нитинол также "способный ученик" подвергшись многократному нагреванию и сжатию, он не только помнит свое первоначальное состояние, но также постепенно запоминает все последующие. Авиационная промышленность на протяжении многих лет использовала нитинол. Говоря словами "Сайенс нау"; "Скорость и точность, с которой нитинол возвращается к прежней форме, легкость и устойчивость к усталости делают этот материал бесценным для авиастроения". Доктор Джеймс Гардер в своей статье "Лицом к лицу с доказательством", опубликованной в сборнике "Уорлдс бийонд" (1978), утверждает, что осколок металла, извергнутый из НЛО, пролетевшим над Вашингтоном в 1962 году, оказался "ортосиликатом магния с крошечными круглыми вкраплениями"; еще один кусок, обнаруженный в Швеции, был "карбидом вольфрама, одним из твердейших металлов после алмаза"; а фрагменты, найденные в Бразилии, оказались "чистым" магнием. Гардер также упоминает, что пол в тарелках, по словам свидетелей, был "очень твердым и холодным", а все Детали были сделаны из "металла или тяжелой пластмассы". Кроме того, надо заметить что "крошечные вкрапления", обнаруженные в ортосиликате магния, указывают на возможность пористого металла, такого, как люфтшвамм, который, как вы помните, был сплавом магния и алюминия.

Использование пористого металла с высокой жаростойкостью может объяснить невероятную скорость и бесшумность НЛО. Маккемпбелл даже предположил, что о приближении НЛО "телеграфируют" молекулам газа, некая сила раздвигает молекулы, а затем воздух смыкается позади корабля. Благодаря этому "НЛО способен скользить в атмосфере с небольшими затратами энергии и без образования скачков уплотнения в носовой части". Он считает, что дело здесь в плазме, образующейся на поверхности НЛО, или лучистой энергии, которая возбуждает ее, ссылаясь на то, что еще в 1968 году корпорация "Нортроп" экспериментировала с электромагнитными полями, с тем чтобы "видоизменить поток воздуха, обтекающий сверхзвуковой самолет, и предотвратить образование скачков уплотнения". К 1976 году североамериканская компания "Рокуэлл",- при финансовой поддержке ВВС США, создала материал, не отражающий сигналы радара, состоящий из "передовых конструктивных пластмасс" и обладающий "особыми электрическими свойствами". Этот материал был создан не только для того, чтобы сделать самолет легче, но и чтобы сделать его невидимым для радаров противника.

Примером может служить "ночной ястреб" "F-117a", или ночной истребитель "стелс", который часто ошибочно принимали за НЛО.

Первые испытания истребителя прошли 18 июня 1981 года, но проект держался в секрете до 1989 года. "Стелс" - самолет с треугольным крылом с пирамидальной структурой, в полете напоминает летающую тарелку. Размах крыла около II метров, длина 22 метра, он приводится в движение турбовентиляторным двигателем фирмы "Дженерал электрик", оснащен двумя лазерными пушками, имеет низкий радарный профиль в полете и, за счет своей исключительной обтекаемости, почти не производит шума.

"Стелс" имеет черную окраску и специальное антирадарное покрытие и подошел так близко к "невидимым" сверхзвуковым самолетам, насколько возможно при современной технологии. Но поскольку его наконец представили публике, после долгих лет замалчивания и отговорок, почти наверняка появились более совершенные разработки. Возможно, преемником "стелса" является "аврора" - официально не существующий сверхзвуковой самолет, который часто видели над Шотландией и прибрежными водами. Очевидцы рассказывали, что это большая черная треугольная машина, без выступающих крыльев или хвоста, бесшумная и, очевидно, невидимая для радаров (во всяком случае, операторы не видели ее на своих экранах).

Таинственный сверхзвуковой бесшумный самолет, летающий на скорости "М-6", чаще всего появляется неподалеку от базы ВВС Великобритании Махриханиш, расположенной на вершине мыса Кинтир. Находящаяся в частичном владении США, Махриханиш является одной из самых секретных авиабаз НАТО в Европе. Пентагон многие годы утверждал, что "стелса" не существует, сейчас он говорит то же об "авроре".

Способность НЛО внезапно исчезать, "как будто выключилась электрическая лампочка", часто связывают с экстраординарной скоростью (и это действительно так), но это может быть связано и с его странными яркими огнями. Кроме того, иногда очевидец не видит НЛО, но он, словно заколдованный, проявляется на фотографиях.

Что касается этой "невидимости", официальный анализ фотографий, сделанных в Луббоке в 1951 году, показал, что фотограф заснял необыкновенно яркий источник света, который имеет цвет самого дальнего красного конца спектра. Можно предположить, что это инфракрасное - или близкое к инфракрасному - излучение, и это означает, что объект будет почти незаметен для человеческого глаза, но разли- чим на фотографии.

Если НЛО может излучать такой свет, то он может производить эффект молниеносного исчезновения и появления, даже если двигается на невысокой скорости. Как уже было сказано, свидетели отмечают, что НЛО окружен яркими огнями: голубыми, зелеными, желтыми, оранжевыми, красными. Исключим версию излучающего свет металла, так как мы пришли к выводу, что НЛО сделан из уже известных элементов, может, из необычного пористого сплава.

Так как сильные электрические разряды иногда приводят к мягкому беловатому свечению (корона на высоковольтных линиях), можно допустить, что они

имеют либо отрицательный потенциал, что приводит к тому, что электроны просачиваются в атмосферу, либо переменное напряжение, что приводит к ионизации атомов газа в окружающей атмосфере, либо даже переменный ток внутри собственной оболочки НЛО, который высвобождает лучистую энергию из атмосферы. Так может образовываться белое свечение. А теперь попытаемся доказать, что свечение НЛО происходит от воздуха естественным способом. Если атомы сильно возбуждаются за счет поглощения электромагнитного излучения, некоторые его электроны отклоняются от своей орбиты или даже вырываются из атома; с увеличением числа электронов, возвращающихся в основное состояние, высвобождается определенное количество энергии - фотоны. В пределах видимости поток таких фотонов, имеющих одинаковую длину волны и частоту, будет казаться человеку необыкновенно ярким светом любого цвета от фиолетового до красного. Это форма электромагнитного излучения, а, как мы знаем, электромагнитный радиационный фон часто регистрируют на местах приземления НЛО.

Так как магнитное поле в межзвездном пространстве невероятно слабое, а НЛО, скорее всего, иногда покидают атмосферу Земли, можно предположить, что они не используют электромагнитный двигатель и электромагнитный фон вызван материалом, из которого сделан корпус НЛО. Принимая во внимание, что НЛО, вероятнее всего, сделан из необыкновенно чистого металла - будь то алюминий, магний, титан или стронций - и этот металл отрицательно заряжен, то, естественно, НЛО покажется белым или серебристым на близком расстоянии, темным или серым сквозь дымку и вполне может быть окружен разноцветным ореолом. Такой корабль также может обладать способностью продуцировать цвет за пределами

174

известного спектра, поэтому он может внезапно материализоваться в видимом спектре, а потом снова потускнеть или даже совсем исчезнуть.

Таково возможное объяснение огней Луббока и многих других явлений НЛО. Так можно объяснить и относительную "невидимость" и бесшумность "авроры".

Светящиеся огни могут быть вызваны необычным сплавом, из которого изготовлен НЛО, но, возможно, причина в силовой установке. НЛО обладает невероятными способностями и маневренностью: зависает неподвижно в воздухе, мягко приземляется, вертикально взлетает и делает резкие повороты под прямым углом. Отсутствие дыма и шума также говорит за то, что на нем установлены явно не обычные или ракетные двигатели. В рассекреченном меморандуме департамента армейской разведки, датированном 21 января 1948 года, запрашивается информация о возможных двигателях для "овальных, дисковых самолетов или самолетов в виде летающей тарелки". "Кандидатами" были "реактивные двигатели, включая турбореактивные, ракетные прямоточные и пульсирующие воздушнореактивные двигатели, а возможно, комбинация всех четырех". Ядерный двигатель (на атомной энергии) тоже рассматривался, так как "двигатели на атомной энергии, вероятно, не похожи на любой другой известный тип двигателя, такой двигатель может использоваться в сочетании с любым из вышеназванных". Каким двигателем оснащен НЛО, остается загадкой, но известно, что с тех пор, как был написан этот меморандум, проводилось много экспериментов с ионными, электромагнитными, микроволновыми, термоядерными пульсирующими ракетными двигателями и даже с антигравитационными двигателями.

Плазмоподобное свечение, которое так поражает свидетелей, могут вызвать и ионизация, и электромагнитные разряды; использование антигравитационного поля может быть причиной отсутствия турбулентности НЛО и шума.

Маккемпбелл напоминает, что запуск среднего НЛО требует столько же энергии, сколько взрыв атомной бомбы, что приводит к нагреванию корпуса до 85 тысяч градусов С и, естественно, к выбросу радиоактивной энергии, что и обнаруживали на местах приземления тарелок. При использовании антигравитационного поля, уменьшающего массу НЛО почти до нуля, понадобится небольшая сила, чтобы развить огромное ускорение. НЛО не может полностью преодолеть силу тяжести. Если бы это было возможно, он бы постоянно двигался вверх и не мог зависать неподвижно в воздухе. Он сводит до минимума силу тяжести, используя некое антигравитационное поле. Как оно действует?

Сила тяжести притягивает все тела к центру Земли. Где есть сила тяжести, там есть и сила инерции, которая пропорциональна и прямо противоположна ускорению. Согласно принципу равенства Эйнштейна, гравитационная и инерционная массы всегда одинаковы. Поэтому, если мы сведем к нулю силу тяжести, то также сведем к нулю противодействующую инерционную массу. Таким образом, использовав так называемое антигравитационное поле вокруг НЛО, мы добьемся, как сказал Маккемпбелл, "нейтральной плавучести".

Оснащенный таким полем корабль и вправду взмывает в небо в мгновение ока. Приложив небольшую силу в направлении полета, тарелка внезапно останавливается, а приложение поперечной силы приведет к резкому повороту почти. под прямым углом. Так как инерционная масса уменьшается с высотой, можно, предположить, что она станет равна почти нулю, когда корабль подойдет к границам земной атмосферы. Этим можно объяснить "двухступенчатый" старт НЛО: сначала медленный подъем на 30 метров, потом неожиданное ускорение и исчезновение. Наконец, так как летные качества НЛО напрямую зависят от гравитации, а сила тяжести немного различается в разных местах Земли, НЛО в горизонтальном полете слегка "подпрыгивает": изменение гравитационной тяги воздействует на ее инерционную массу, отчего тело корабля покачивается. В этом, возможно, скрыта причина того, что НЛО как бы автоматически ориентируется по рельефу местности.

Антигравитационное поле помогает экипажу НЛО перенести воздействие экстраординарной скорости и изменения курса. Так как инерционная масса также сведена к нулю, сила тяжести будет действовать одновременно на команду и на НЛО; и так как она образует воздушную подушку вокруг тарелки, она также предохраняет НЛО от нагревания.

Антигравитационный двигатель не так фантастичен, как кажется на первый взгляд. Еще в 1965 году, в самый разгар шумихи, связанной с появлением НЛО над секретными военными базами, по крайней мере 46 рассекреченных проектов было предпринято только в Соединенных Штатах. Не исключено, что в секретных лабораториях шла работа и над более передовыми проектами.

Ядерный физик Стентон Фридмен указывал, что, поскольку не всегда приходится совершать резкие повороты и зависать в воздухе, например в межзвездном пространстве, возможны комбинации двигателей. Для межзвездного полета пригодятся двигатели, использующие ядерную энергию либо реакций деления ядра, либо синтеза. Фридмен, который работал над обеими системами на фирме "Дженерал электрик", указывает, что к 1978 году самым мощным ядерным реактором в развитых странах считался "Фобус 2В" - ядерный ракетный двигатель, построенный научной лабораторией в ЛосДламосе. Эта система - диаметром около 2 метров - обладает мощностью порядка 4 миллиардов 400 миллионов ватт.

По Фридмену, реакция синтеза еще более потрясающая. "Если вы используете реакцию синтеза надлежащим образом, вы сможете... получить в 10 млн раз больше энергии на частицу по сравнению с тем, что бывает в химическом ракетном двигателе". По поводу огромной мощности реакции синтеза, заключенной в относительно маленьком НЛО, Фридмен замечает, что квазары чрезвычайно малых размеров излучают в десятки раз больше энергии, чем самые мощные галактики, и когда мы смещаемся от атомного мира к ядерному, то "теряем в размере и выигрываем в количестве энергии на частицу". Таким образом, когда мы спускаемся дальше - к субъядерному миру, мы "снова теряем в размере и выигрываем в энергии". Другими словами, реакция синтеза дает нам невероятную энергию, которая может храниться в крошечных вместилищах. "Мы знакомы с реакцией синтеза, - говорит Фридмен, - водородные бомбы основаны на термоядерной реакции; Солнце - источник термоядерной энергии. Мы знаем, как сделать это".

Фридмен также предполагает в своей статье "Летающие тарелки реальны" (1978), что силовая установка, базирующаяся на ионизации атмосферы, может решить все проблемы высокоскоростного полета. "Около десяти лет назад в Калифорнии была построена электромагнитная подводная лодка. Я уверен, что возможно построить подобную воздухоплавательную систему, где вы создаете проводящую ток среду, подобную морской воде вокруг субмарины, за счет ионизации воздуха". В ионизированной атмосфере, в противовес "нейтральной" атмосфере, возможно взаимодействовать с проводящей ток средой, или электрическими и магнитными полями, уменьшая таким образом нагрев и лобовое сопротивление, увеличивая тягу и исключая шумы.

По Фридмену, частое изменение цвета НЛО, его необычные летные характеристики и отсутствие шума являются следствием наличия ионизированной атмосферы и сильных магнитных полей. Хотя он склоняется к внеземной теории происхождения НЛО, он убежден, что "существуют ряд профессионалов, работающих над секретными проектами, которые, используя информацию командования воздушной обороны и других организаций, пытаются сконструировать летающую тарелку".

"Вращение" НЛО тоже может быть связано с системой двигателя.

НЛО перестает вращаться, только когда стоит на земле. Согласно большинству рапортов, НЛО начинает вращаться, как только отрывается от земли, и с увеличением высоты частота вращения нарастает. В некоторых случаях вращается весь НЛО, в других - только внешнее кольцо вокруг неподвижной кабины или центрального купола. По Маккемпбеллу, "можно предположить, что вращение всего корабля, или основного компонента, помогает поддерживать стабильность полета; то есть необходимо удерживать ось вращения в постоянном направлении, обусловленном количеством момента вращения". Так как пассажиры или команда не должны подвергаться такому воздействию, внутренние части НЛО должны быть разъединены с внешними, и мы можем полагать, что корабль действует как гигантский гироскоп. Ренато Веско утверждает, что в 1945 году наряду с рапортами о "профилях с постоянной скоростью, одном в форме элегантного мениска и другом, любопытном, если не сказать устрашающем, в форме гриба", поступила информация о конструировании экспериментальной "независимой, гироскопически стабилизированной кабины", окруженной вращающейся частью больших размеров, как в итальяно-немецких снарядах и "шаровых молниях", требующих автономной и автоматической стабилизации". В то время отделение прикладной физики Национальной физической лаборатории США исследовало документы о "прямой гироскопической стабилизации" из архивов захваченного предприятия "Kreiselgerate GmbH", расположенного в Берлин-Бриц. Эта компания (сейчас ликвидированная) была названа так, потому что она разрабатывала Kreiselgerate - механизм, который мог бы уменьшить колебания сильно вибрирующего тела до '/ю градуса. Если такое устройство вмонтировать в фиксированную центральную кабину, по крайней мере теоретически, то оно может вызывать эффект, который производят тарелки: "если смотреть снизу, кажется, что НЛО быстро вращается вокруг своей оси, за исключением центральной части, которая является стационарной".

Когда НЛО стартует, снижается или просто пролетает мимо, свидетели отмечают наличие сильного потока горячего или холодного воздуха. Потоки эти иногда настолько сильные, что сбивают человека с ног, гнут деревья, пригибают к земле траву и растения или поднимают в воздух снег, воду, мусор. В редких случаях проходящие над автомобилями и грузовиками НЛО сносят их с дороги. По Маккемпбеллу, НЛО не просто сносит их, но и "придает им вращение". Этот феномен свидетельствует о том, что неизвестная сила "господствует в зоне, равной диаметру НЛО". Удивительно, что действие этой силы направлено не вниз, как в случае с отработанными газами ракетного двигателя, а вверх, таким образом заставляя предметы вращаться. Кроме того, действие силы избирательно и направлено в основном на объекты, обладающие электропроводностью, которые более податливы. Так, камни и сухие деревья не подвержены ее действию, в отличие от людей и животных, металлов и воды. Значит, НЛО в самом деле преодолевает силу тяжести и "разделяет" это достижение с восприимчивыми объектами прямо под собой, что, в свою очередь, предполагает подавление силы тяжести электромагнитным излучением.

Еще одно доказательство наличия электромагнитной радиации - обугленные трава и растения на местах приземления НЛО. Обугливаются корни травы, в то время как сами стебли остаются нетронутыми, возможно, мы имеем дело с индукционным нагреванием от "мощного переменного магнитного поля". Это предполагает наличие микроволнового двигателя. Маккемпбелл указывает на то, что электромагнитное излучение частотой от 300 до 3 тысяч мегагерц или выше может быть причиной цветного ореола вокруг НЛО, продуцировать ослепительную белую плазму на поверхности тарелки, отчего гаснут фары и глохнет двигатель внутреннего сгорания. Эта энергия способна также приводить в бешеное движение стрелки компасов и магнитных спидометров; воздействовать на радио- и телеприем; прерывать подачу электрической энергии; сжигать дотла корни травы, насекомых и деревянные предметы; нагревать битумные дороги вплоть до воспламенения, нагревать изнутри тело человека; вызывать у людей электрический шок и временный паралич. Медицинские исследования показали, что, пульсируя на низкой частоте, электромагнитное излучение может вызывать жужжание или гул в ушах, что часто встречалось в рассказах свидетелей.

Суммируя сказанное, надо отметить, что микроволновая энергия, испускаемая НЛО, может быть неотъемлемой частью силовой установки, способной уменьшать до минимума силу тяжести и инерции, высвобождая необходимую тягу для ускорения и убирая воздух с пути, снижая лобовое сопротивление, ударную волну и шумовые эффекты. Хотя такая система кажется фантастической, Маккемпбелл замечает: "Это отнюдь не так нереально, и хорошо организованная и финансируемая исследовательская программа вполне смогла бы сделать эту технологию доступной для человечества".

Довольно часто "лучи света" или звуки, исходящие от НЛО, приводят к параличу, потере сознания. Между тем лазеры могут концентрировать большую энергию в тонких пучках, иметь необыкновенно яркий цвет и продуцировать управляемые постоянные световые волны - такие же, как лучи света, исходящие от НЛО. Известно, что при определенных условиях свет и звук могут воздействовать на психику здоровых людей. Например, свет, мигающий в диапазоне альфа-ритма, с частотой 8-12 циклов в секунду, может вызывать необыкновенно сильные реакции, включая конвульсии, потерю сознания, головокружение, тошноту. Поэтому возможно, что таинственные лучи света - на самом деле импульсный источник света или лазерные лучи, мигающие с определенной периодичностью и воздействующие на естественные мозговые импульсы, приводя человека в гипнотическое состояние. Что касается странных звуков, то лабораторные испытания выявили, что инфразвуки, не доступные человеческому уху (когда человеку кажется, что он скорее чувствует, чем слышит звук), таким же образом воздействуют на человека.

Известно, что низкочастотные звуки воздействуют не только на мозговые импульсы человека, но и на материальные субстанции; так, они могут разбить стекло, заглушить систему зажигания и даже убить человека или животное, когда их внутренности разрываются от сильной вибрации. Согласно Маккемпбеллу, оружие, похожее на иммобилизирующий пучок света, могло быть изобретено в 60-х годах Федеральным авиационным агентством под руководством доктора X. Л. Рейхарда. Целью такого высокочастотного лучевого оружия было противостоять угонам самолетов, но оно никогда не использовалось, так как слишком опасно задействовать его внутри самолета. Джон Кавер, ученый из Ньюпорт-Бич, Калифорния, изобрел "тазер", лучевое ружье, которое пропускает ток в 30-40 миллиампер через человеческое тело и парализует мускулы без необратимых последствий.

В то время как многие эксперименты с лазером засекречены, известно, что в 50-х щцах сотрудники ВВС США были допущены с фотоаппаратами на секретный советский полигон в Семипалатинске, в котором, возможно, шла работа над мощным "лучевым оружием", способным уничтожить межконтинентальные ракеты, летящие почти со скоростью света. Предполагалось, что луч, содержащий атомные или составляющие его частицы - электроны, протоны, ионы, - эквивалентен миллиардам вольт, приближаясь к цели, он ускоряется до 180 000 миль в секунду.

Джон Аллеи, старший научный советник правительства США, заявил, что оружие такого рода - дело далекого будущего, а Джордж Киген, глава разведки ВВС, и доктор Уиллард Беннетт, член команды, которой приказали в 1972 году прекратить работу над лучевым оружием, считают, что Россия в этой области ушла дальше Штатов.

Что же такое лазер? Лазер - аббревиатура слов английской фразы "Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation", что означает "усиление световых колебаний в результате вынужденного излучения". Атомы лазерной среды должны быть возбуждены - или накачаны - с помощью внешнего источника энергии так, чтобы их распределение по уровням отличалось от термодинамически-равновесного: число атомов в нижнем энергетическом состоянии обычно превосходит число атомов в верхнем состоянии. С помощью накачки можно изменить ситуацию и создать в среде такие условия, когда число атомов верхнего уровня будет больше числа атомов в нижнем уровне. Как только это будет достигнуто, становится возможным усиление света при помощи вынужденного излучения. Атомы, возбужденные излучением, совершают переход с основного уровня на возбужденный. Как только прекращается возбуждение, атомы переходят в основное состояние, излучая кванты световой энергии, или фотоны. Излучение фотона возбужденным атомом происходит под воздействием света с частотой, равной частоте соответствующего перехода. Это означает, что появляются дополнительные кванты света, и амплитуда возбуждающей электромагнитной волны возрастает. Пучок света при совпадении его частоты с частотой перехода усиливается, интенсивность его растет. Свет внутри лазера заполняет пространство между двумя зеркалами с высокой отражательной способностью, расположенными на определенном расстоянии. Световая волна испытывает многократные отражения, и лишь небольшая часть излучения выходит через зеркала наружу. Если одно из зеркал частично прозрачно, выходной пучок света может быть достаточно мощным. На Западе распространено убеждение, что лазерная технология дошла до таких вершин, которые и не снились научным фантастам. Лазеру уже около 40 лет: первые лазерные установки были продемонстрированы в 1960 году. Раньше считалось, что лазер станет "лучомубийцей", но многие ученые того времени отказывались верить в то, что лазер может убить или причинить серьезные разрушения. Лазерная гонка вооружений набирала обороты, появились и более мощные лучи - возбуждаемые с помощью электрического разряда, молнии (вспышки?), нейтронного потока из ядерного реактора - и, наконец, самое мощное из всех лазерных оружий: С02-лазеры с выходной мощностью излучения на уровне нескольких мегаватт. Эти лазеры излучают в инфракрасной, невидимой, области спектра, хотя пучок света напоминает сноп искр наподобие крошечных шаровых молний. Об их способностях еще спорят, но известно, что в 1980 году такие лазеры смогли уничтожить противотанковый снаряд с расстояния одного километра, а во время других испытаний лазерными лучами обстреливали самолет, их также запускали на орбиту. Тогда результаты испытаний не были ошеломляющими, но британские ученые предсказывали, что к 1995 году лазер будет использоваться как оружие уничтожения самолетов, спутников, будут даже ручные лазеры. С другой стороны, их будут использовать как инстру- мент в бескровной хирургии. В последние годы велись серьезные исследования в отношении гамма-лучевых лазеров, или гразеров. Согласно отчетам, недостает управляемого источника энергии, чтобы осуществлять накачку гамма-лазера, но такое оружие, произведенное секретно или в будущем, будет действительно смертоносным.

Что происходит в секретных лабораториях, мы не знаем, но известно, что Космическое управление США годами занималось программой звездных войн, которая предусматривала оснащение спутников лазерным оружием. На протяжении последних двух десятилетий главные державы - Великобритания, Россия и США - продолжают развивать эту технологию, и, так как переговоры по вооружению не привели к запрещению противоспутникового и лазерного оружия, гонка будет продолжаться, и нас ждут поразительные результаты - и в хорошем, и в плохом смысле. Конечно, лазер используется в хирургии, химии, биологии, инженерных науках и при контролировании ядерной реакции. Но теоретически он может использоваться и в качестве оружия гипнотизирующего или парализующего действия. Поэтому мне кажется, что возможность использования лазерных устройств в НЛО вовсе не фантастика. Поэтому можно делать вывод, что возможности НЛО, какими бы сверхъестественными они ни казались, вовсе не говорят об их внеземном происхождении.

РАЗМЫШЛЕНИЯ ПО ПОВОДУ БАЗ НЛО

НЛО зачастую появляются из-за моря и улетают по направлению к морю. Если учесть, что довольно ограниченное число людей путешествуют по морю, удивительно, что поступает столько сообщений об НЛО, которые ныряют в морскую пучину. Сообщения эти поступают из всех уголков земного шара: Бермудского треугольника на западе Атлантики, образованного островами Бермудскими, Пуэрто-Рико и полуостровом Флоридой; с так называемого Дьявольского моря, омывающего юго-восточный берег Японии, с севера Лусона, одного из Филиппинских островов, и Гуама; из Аргентины, особенно с Платадель-Мар; с канадских Великих озер - все эти места знамениты еще и тем, что там бесследно пропадало множество самолетов и кораблей. Это наводит на мысль о существовании НПО (неопознанных подводных объектов) или подводных лабораторий, куда частенько наведываются летающие тарелки.

Из всех вышеупомянутых пунктов наиболее важный - Бермудский треугольник. Все началось с тайны 19-го рейса, 5 декабря 1945 года. Спустя несколько месяцев после окончания второй мировой войны пять самолетов ВМФ США бесследно исчезли во время учебных полетов на базе ВМФ Форт-Лаудердейл. Тогда диспетчеры КДП получили странное сообщение от командира экипажа: "Мы сбиваемся с курса, я не вижу землю... я не знаю, где мы находимся... что-то не так... даже море какое-то странное... мне кажется, что мы входим туда..." Согласно легенде, связь прервалась, самолеты испарились, а посланный несколько часов спустя поисковый самолет также бесследно исчез.

Позже выяснилось, что диспетчер никогда не слышал этих слов, что экипаж был неопытным и сбился с курса и что пять самолетов, вероятнее всего, разбились, а обломки разлетелись на большие расстояния. Все же тайна 19-го рейса была окружена мистическим ореолом, и пошли слухи, что в Бермудском треугольнике сгинуло бессчетное множество самолетов и судов. Исчезновениям предшествовали истерические крики о таинственном тумане, о непонятных изменениях в море и на небе, о мерцающих огнях, необычных облаках, потере мощности и выходе из строя радаров и других электрических приборов.

Береговой патруль 7-го участка постоянно утверждал, что причины большинства исчезновений в том, что это наиболее оживленный маршрут в мире, много судов и самолетов принадлежит неопытным частникам, кроме того, в этом районе нередки внезапные перемены погоды. Не исключено и влияние течения Гольфстрим, которое настолько быстрое, что может пронести судно несколько километров и разнести обломки за очень короткое время.

Но помимо этого, в районе происходят странные вещи, включая необъяснимые магнитные колебания, появление блестящих или мерцающих огней в ночном небе или в глубине моря (возможно, "белые воды"), "светящегося" тумана и "вскипающих облаков", с этим районом связано довольно большое число рапортов об НЛО и НПО. Интересно заметить, что "белые воды", которые часто встречаются в районе, содержат необычные химические элементы: серу, стронций, литий, которые также были найдены в предполагаемых обломках НЛО.

Чарлз Берлиц, автор книги "Бесследно" (1978), проводит аналогии между Бермудским, или Дьяволь- ским, треугольником и Дьявольским морем на другом конце света: "Они оба находятся между 20 и 35 градусом северной широты, а 130-й восточный меридиан проходит как раз через середину моря. Этот же меридиан, пересекая Северный полюс, становится 50-м западным меридианом и проходит как раз через восточную часть Бермудского треугольника". Оба пункта также лежат на линиях нулевого магнитного склонения (где нет магнитных отклонений и стрелки компасов указывают точно на юг и север), поэтому Берлиц делает предположение, что в таинственных происшествиях могут быть повинны электромагнитные силы.

Многие люди считают, что потерявшиеся суда и самолеты были похищены гигантскими НПО. Доктор Менсон Валентайн, бывший куратор Музея науки в Майами, научный сотрудник Епископального музея в Гонолулу, был уверен, что катастрофы в Бермудском треугольнике происходили по вине полей ионизации, создаваемых силовой установкой НЛО, которые, возможно, изменяли молекулярную структуру судов и людей. В чем бы ни заключалась причина - в похищении или дематериализации, - зародилось подозрение, что в подобных местах скрываются НПО или подводные лаборатории.

Судя по технологии НЛО, это возможно. На таких лабораториях, возможно, работают киборги или запрограммированные люди, на которых не оказывают никакого влияния условия среды. Если "материнский" корабль около полутора километров в диаметре, он может запросто обосноваться на морском дне и с помощью специально сконструированных роботов построить лабораторию. Потом НЛО снимается с места, оставляя после себя укомплектованную оборудованием станцию с персоналом.

Телекирики - передовые манипуляторы - уже использовались на морских глубинах. В 1962 году авиационная корпорация "Хьюс" разработала мобот, который "Шелл" использовала для завершения монтажа подводных нефтяных скважин. У мобота были глаза-телевизоры и уши-гидролокаторы, он мог очищать трубы и поворачивать вентили на глубине 300 метров. За ним последовал еще более совершенный UNOMO - универсальный подводный мобот с четырьмя руками: двумя - для работы и двумя - для зависания на скважине. Это было почти тридцать лет назад. С тех пор человек погрузился на небывалую глубину - 10 911 метров, огромные глубоководные комплексы бороздят морское дно, построены "подводные дома" и "плавучие острова". Поэтому вполне возможно, что НЛО исследуют морские глубины или даже обосновываются там.

Возвратимся на землю. Как уже неоднократно говорилось, НЛО появляются в основном над военными объектами, а их обломки и тела инопланетян хранятся в ангарах баз ВВС. Это может означать, что НЛО сконструированы и испытывались на этих базах.

Ренато Веско считает, что самое подходящее место для секретной базы НЛО - обширный горный и лесистый район юго-запада Канады, на границе Британской Колумбии и Альберты, а также штата Вашингтон. Его версия базируется на том.факте, что именно канадской фирмой "AVRO-Canada" был изобретен аврокар; британский писатель Дж. X. Стивене назвал Канаду "обетованной землей авиации", а другой писатель, Н. С. Каррей, - "одной из величайших авиастроительных держав мира". Мнение Веско подкреплено еще и тем обстоятельством, что и в деле Кеннета Арнольда, и в деле острова Мори 1947 года НЛО видели над Вашингтоном, и все они улетали в направлении канадской границы. Во время нашествия НЛО на округ Колумбия в 1952 году тарелки тоже появлялись со стороны канадской границы.

Другое предположение по поводу баз НЛО основано на теории полой Земли. Уфологи ссылались на снимки из космоса, которые публично продемонстрировало ничего не подозревавшее правительство США.

В начале 1970 года администрация Службы изучения окружающей среды департамента торговли США продемонстрировала прессе снимки Северного полюса, сделанные спутником ESSA-7 23 ноября 1968 года. На одной фотографии полюс был окутан привычной облачностью; на другой облаков не было, а на месте полюса зияла огромная черная дыра. Служба изучения окружающей среды и не подозревала, что обычные метеорологические снимки приведут к возникновению одной из самых противоречивых в истории НЛО гипотез.

В июньском журнале "Флайинг сосерс ревю" за 1970 год были опубликованы фотографии со спутника ESSA-7. В сопроводительной статье говорилось, что видимая на снимке дыра настоящая. Редактор журнала Рей Палмер наряду с многими уфологами придерживался мнения, что Земля полая и НЛО скрываются внутри Земли, где, возможно, существует высокоразвитая цивилизация. Теперь же, вооруженный спутниковыми фотографиями, Палмер уверенно заявлял, что сверхцивилизация существует и что путь к ней пролегает через Северный и Южный полюса.

По мнению Палмера, фотографии доказывают, что по крайней мере в Северном полюсе существует впадина; в следующих номерах "Флайинг сосерс" он развил теорию, рассказав о знаменитых экспедициях контр-адмирала Ричарда Берда на Южный и Северный полюса.

Ричард Берд (1888 - 1957), пионер авиации и полярных экспедиций, служил в ВМФ США. 9 мая 1926 года он перелетел через Северный полюс, позже организовал множество исследовательских экспедиций в Антарктику, включая перелет через Южный полюс 29 ноября 1929 года. В 1946-1947 годах он провел операцию "Хайджамп", в ходе которой было открыто и нанесено на карту 1 миллион 390 тысяч квадратных километров антарктической территории. Перед смертью в 1957 году Берд возглавил еще одну антарктическую экспедицию, сделав таким образом вклад в Международный геофизический год.

Экспедиции Берда начали фигурировать в полемике по поводу полой Земли благодаря множеству книг и статей - к примеру, "Миры за полюсами" (1959) Амадео Джаннини и "Полая Земля" (1969) Реймонда Бернарда. В этих книгах говорилось, что Берд в действительности не перелетел через полюса, а углубился в огромные впадины. Палмер представил эту теорию в декабрьском номере "Флайинг сосерс ревью" за 1959 год, публикация вызвала широкие отклики.

По мнению Джаннини, Бернарда и Палмера, Берд в феврале 1947 года, предваряя свой перелет через Северный полюс на 2750 километров, объявил: "Я хочу увидеть землю за полюсом. Эта земля - центр Великого неизвестного". А во время самого полета Берд якобы передал по радио, что видит не снег и льды, а горы, озера, реки, леса, а также странное животное, похожее на мамонта. После январской экспедиции 1956 года Берд, по словам приверженцев теории полой Земли, заявил, что он углубился в землю на 3700 километров за Южным полюсом. А перед смертью Берд якобы сказал, что земля за полюсами это "волшебный континент в небесах, край вечной тайны". Эта земля, по мнению других сторонников теории, является легендарным Рейнбоу-Сити, городом Радуги, родиной мифической затерянной цивилизации.

Для Джаннини, Бернарда и Палмера все эти намеки явились подтверждением их догадок: Земля имеет форму пончика, с впадинами на полюсах, которые либо уходят вглубь на огромное расстояние, либо пронизывают Землю насквозь. Так как, с точки зрения географии, невозможно пролететь 2750 километров за Северным полюсом и 3700 - за Южным, не видя воды, это может означать, что Берд пролетел сквозь полюса, и, стоило ему продолжить путь, он добрался бы до секретной базы НЛО, принадлежащей легендарному Рейнбоу-Сити.

Может ли Земля на самом деле быть полой? И существуют ли углубления на полюсах? Единственный ответ - нет.

Нет никаких доказательств того, что Берд действительно произнес те знаменитые фразы. Но если это и так, слова о "земле за полюсами" и "Великом неизвестном" могут относиться просто к неисследованным территориям, а не к континентам, скрытым в полой Земле, а фраза "волшебный континент в небесах" - всего лишь описание феномена, характерного для условий Антарктики: подобное миражу отражение земли в небе.

Но что же на самом деле сказал контр-адмирал? В журнале "Нешнл джиографик" в октябре 1947 года были опубликованы отрывки из его дневника: "Когда я пишу эти строки, мы облетаем Южный полюс... Мы на высоте примерно 760 метров. По ту сторону полюса раскинулась огромная неизвестная территория, к которой мы так стремились".

Говорил ли Берд, что пролетел 2750 километров за Северным полюсом в феврале 1947 года? Нет. Описывая свой перелет через Южный полюс 16 февраля 1947 года, он писал: "Мы находились примерно на 88 градусе 30° южной широты, от полюса нас отделяло примерно 160 километров. Потом мы сделали поворот в восточном направлении почти под прямым углом, пока не достигли 45-го восточного меридиана, и повернули назад, обратно в Маленькую Америку".

А как же насчет рек, лесов, гор и мамонтов? "Мы осмотрели почти 25 900 квадратных километров "заполюсной страны". Как и ожидалось, хотя это слегка все же разочаровывает, за полюсом нет ничего примечательного. От горизонта до горизонта - одна белая пустыня".

Легендарный Рейнбоу-Сити почти наверняка возник в результате вольного переложения записок Берда относительно возвращения с Южного полюса в феврале 1947 года. Пролетая над до сих пор неисследованной территорией между Бердмором и Уэйд-Гласьерс, он заметил: "Я бы назвал это авеню Замерзших радуг. С востока и запада возвышаются огромные горы. Некоторые необледеневшие - угольно-черные и кирипично-красные. Другие полностью покрыты льдом. Эти похожи на гигантский водопад. Когда солнечные лучи отражаются на замороженных вершинах и склонах, получается неописуемо красивая радуга цветов. Таких голубых, пурпурных, зеленых красок человеку редко доводится увидеть". Как видно, ни зеленой травы, ни разгуливающих мамонтов за полюсами нет.

Что касается внутреннего строения Земли, то современные сейсмометры и компьютеры позволяют получить точные данные о физических свойствах и структуре Земли. Земля состоит из трех основных слоев: земной коры, мантии и ядра. Земная кора из гранитных и базальтовых пород простирается на 40 километров. Мантия насчитывает 2900 километров, она твердая и образована силикатами магния, железом, кальцием и алюминием. В центре находится ядро, считается, что оно состоит из расплавленного железа. Наконец, на глубине 5090 километров находится граница внутреннего ядра, которое может быть смерзшимся в результате воздействия огромного давления 3 миллиона 200 тысяч атмосфер.

Так как же быть со спутниковой фотографией? Снимок на самом деле представляет собой мозаику телевизионных изображений, собранных спутниковой телесистемой за 24 часа и показывающих Землю с различных углов. Изображения были получены наземным компьютером и обработаны таким образом, чтобы получилась одна-единственная составная картинка, как если бы на Землю смотрели с одной точки, прямо над полюсом. За 24 часа каждая точка на средних широтах и экваторе освещается солнцем на определенное время, это видно и на снимке. Но на полюсе в то время была полярная ночь. Поэтому на центре фотографии получилась затемненная область.

На подобных фотографиях, сделанных во время полярного лета, виден ледяной покров. Также лед виден и на снимках, сделанных с помощью инфракрасного (теплового) излучения, так как Земля отражает тепловое излучение и ночью и днем.

Хотя Антарктиду называют негостеприимным континентом, "белой пустыней", "родиной снежных бурь", где 95 процентов поверхности покрыто льдом, там есть и свободные ото льда участки, такие, как оазисы Тейлора, Райта и Виктория около МакмердоСаунд. Другие, менее известные необледенелые участки скрыты в основании горных массивов или под обширными ледяными полотнами, достигающими высоты 3505 километров (по другим данным - 4500). В противоположность распространенному убеждению, на Антарктиде есть реки, озера, около 800 видов морозостойких растений, мха, лишайника, плесени, дрожжей, других грибов. Как гласит Британская энциклопедия, "на протяжении долгого времени континент был свободен ото льда, есть основания считать, что в отдаленном будущем это произойдет снова".

Неизвестно, что скрыто в похороненных подо льдом горных системах, таких, как недавно открытые горы Гамбурцева. Необыкновенно толстый слои льда, экстремальные условия и огромная стоимость антарктических экспедиций явились препятствием для серьезных исследований континента. Антарктида могла бы стать домом для человека, но она по-прежнему остается неисследованной и загадочной.

И англичанин Эдвард Бренсфилд, и американец Натаниэл Палмер, и русский Ф. Беллинсгаузен заявляли, что открыли континент в 1820 году, но считается, что фактическим первооткрывателем был последний. Богатые антарктические и субантарктические моря, особенно вдоль Шотландского хребта, эксплуатировались с 60-х годов XVIII века по начало XX, на тюленей и китов охотились американские, британские, аргентинские, австралийские, новозеландские, немецкие и норвежские суда. Беллинсгаузен на шлюпах "Восток" и "Мирный" обошел континент в 1819- 1821 годах; британская экспедиция под руководством Бренсона составила карту Антарктического полуострова в 1819-1820 годах; французская экспедиция 1837-1840 годов под руководством Дюмона д'Юрвилля открыла Землю Адели - часть территории Восточной Антарктиды; американская экспедиция Чарлза Уилкса исследовала большую часть восточного берега в 1838-1842 годах; а во время британской экспедиции 1839-1843 годов Джеймс Кларк Росс открыл море Росса и ледовый барьер Росса (теперь шельфовый ледник Росса) и берег Земли Виктории.

Великая эра географических исследований началась в 1901-1913 годах, когда Роберт Скотт и Эрнест Генри Шеклтон организовали три экспедиции в глубь континента, сделав важные геологические, гляциологические и метеорологические открытия, положившие начало современным научным программам. В последующие годы Скотт и Шеклтон забрались еще дальше с базы на острове Росса и достигли точки, отстоящей на 155 километров от Южного полюса, 9 января 1909 года. Скотт достиг полюса 17 января 1912 года.

Шеклтон заявил о приближении "механической" эры в освоении Антарктики, использовав моторный автомобиль у мыса Ройдса, а Скотт стоял на пороге "воздушной" эры, запустив аэростат для воздушной разведки. Но механическая и воздушная эры начались позже, между первой и второй мировыми войнами. Первый антарктический полет на самолете тяжелее воздуха был осуществлен 16 ноября 1928 года пилотом Эйэльсоном и Джорджем Гербертом Уилкинсом на моноплане "Локхид Вега". Контр-адмирал Берд первым перелетел через Южный полюс 29 ноября 1929 года.

16 декабря 1957 года советская экспедиция на траверзном тракторе достигла Южного геомагнитного полюса; а полюс относительной недоступности, наиболее удаленный от всех берегов, был покорен 14 декабря 1958 года тоже советскими исследователями. В 1957-1958 годах Трансантарктическая экспедиция Великобритании, возглавляемая Вивианом Фуксом, впервые пересекла континент по суше.

К этому времени на территорию Антарктиды претендовали многие государства, принимавшие участие в ее освоении. Между 1908 и 1942 годами семь государств провозгласили суверенитет на отдельные области континента. В то время как США отказывались признавать какие-либо притязания и считали их незаконными, Чили заявляла свои права на землю Элсуэрта, Австралия - на Американское плоскогорье, нацистская Германия и Норвегия - на Землю Королевы Мод, Франция - на Землю Адели, Британия - на Землю Виктории, хотя позже на эту территорию претендовала Новая Зеландия. В январе 1943 года Британия, проигнорировав претензии Аргентины на Десепшн-Айленд, организовала там полярную станцию. К началу 50-х годов, когда США по-прежнему отказывались признавать чьи-либо права, а Советский Союз встал на ту же позицию относительно решений, которые были приняты без его участия, масса британских, аргентинских и чилийских баз была сконцентрирована на Антарктическом полуострове и близлежащих островах, а Франция, Норвегия, Швеция, Южная Африка и Австралия подняли свои флаги над другими территориями.