Автомобили и транспорт

Елена Качур

Автомобили и транспорт

Детские энциклопедии с Чевостиком –

Текст предоставлен правообладателем

«Автомобили и транспорт / Елена Качур»: Манн, Иванов и Фербер; Москва; 2018

ISBN 9785001173663

Аннотация

Новая книга серии детских энциклопедий с Чевостиком расскажет о наземном транспорте. Вы узнаете, как наши предки перевозили тяжёлые грузы и передвигались на дальние расстояния, что такое омнибус, конка, и даже заглянете внутрь паровоза. Герои познакомятся с создателями первых автомобилей и узнают, как выглядели их творения, прокатятся на трамвае, а ещё выучат правила дорожного движения.

Для детей от 5 лет.

Елена Качур

Автомобили и транспорт

Автор текстов заданий Анастасия Ванякина

Научный редактор Алексей Воскресенский

© ИП Томисонец Д. А., 2018

© Брендбук, Балатёнышева А. А., 2018

© Текст. ООО «Детское издательство Елена», 2016

© Издание, оформление. ООО «Манн, Иванов и Фербер», 2018

* * *

Дорогой друг!

Мы очень рады, что ты читаешь эту замечательную книгу. Она расскажет тебе много интересного об истории транспорта. Ты узнаешь, на чём передвигались наши предки, кто придумал двигатель, что такое конка или омнибус, а также когда появился первый автомобиль.

Изначально купить машину могли немногие, это было очень дорогое удовольствие. При этом они были медленные и трудноуправляемые. Но с каждым годом автомобиль становился быстрее и комфортнее. Сегодня это уже не только средство передвижения, но и скорость, комфорт, статус. В будущем автомобили смогут передвигаться без водителей, с помощью электронных систем.

Однако как бы ни менялся мир, человек всегда будет любить движение, а «Фольксваген» – делать всё для того, чтобы вы получали от этого радость и наслаждение.

Приятного чтения!

Ларс Химмер,

руководитель марки «Фольксваген» в России

Давайте знакомиться!

Здравствуйте, ребята! Меня зовут Чевостик. Я живу на книжной полке в библиотеке дяди Кузи. Не удивляйтесь: я маленького роста, а нижняя полка в книжном шкафу дяди Кузи высокая и просторная, поэтому мне на ней очень удобно. Какой я? Похож на обыкновенного мальчишку, волосы у меня рыжие, а характер весёлый. Больше всего на свете я люблю узнавать новое, поэтому всё время задаю дяде Кузе разные вопросы. О чём бы я ни спросил, он всё знает и мне рассказывает. Это потому, что дядя Кузя очень умный. Он прочитал многомного разных книг. А ещё мы с ним любим путешествовать! В путешествиях нам помогает времяскок. Это такой прибор, его дядя Кузя изобрёл. Набираешь на времяскоке место и время, куда хочешь попасть, раз, два – и уже там. Сегодня мы наверняка тоже куданибудь отправимся!

Что такое транспорт? Виды транспорта

– Чевоостик!

– Чего?

– Чевочка с хвостиком. Привет! Собирайся скорее, нам пора!

– А куда? В дальние края?

– Не только в дальние, но и в давние. Мы заглянем в далёкое прошлое и из него постепенно будем двигаться к нашим дням. По пути мы познакомимся с разными видами транспорта. А на некоторых даже покатаемся.

– Покатаемся? Здорово! Только я не понял – на чём?

– На разных видах транспорта. Слово «транспорт» пришло в русский язык из латинского и означает «перемещение». Транспорт служит для перевозки людей и грузов. Телега, карета, автомобиль, трамвай, грузовик – всё это транспорт.

– И велосипед?

– Да, велосипед тоже относится к наземному транспорту. Наземный – значит движется по земле. Существует ещё воздушный транспорт: самолёты, вертолёты. И водный: пароходы, катера, баржи. Сегодня мы познакомимся именно с наземным транспортом. Узнаем, с чего началась его история. На чём ездили люди до появления автомобиля и какими были первые машины.

– Сколько всего интересного! Давай поскорее отправимся в путешествие!

– Ну что ж, нужно только задать времяскоку время и место, в которые он нас перенесёт. Итак, набираю: шесть тысяч лет назад, древнее государство шумеров.

Шумер – первая цивилизация на Земле. Древнее государство располагалось в Южной Месопотамии. Этот народ изобрёл клинопись и научился обжигать кирпич.

Задание

Придумай такой же необычный транспорт, как лётоплавонырь, чтобы он был одновременно и воздушным, и водным, и, может быть, наземным. Сможешь подобрать для него название? Например, паролётопрыг! Или метроплавобус? Нарисуй его схему: вид сверху, сбоку и спереди, а потом собери эту машину из своего любимого конструктора.

Величайшее изобретение. Как придумали колесо?

— Как-то тут нет ничего особенного. Жарко. Поле. Пыльная дорога. По ней медленно бредёт пара быков и тащит за собой повозку.

— Чевостик, знакомься! Перед тобой самое древнее наземное транспортное средство.

— Дядя Кузя, ты так торжественно об этом говоришь, будто это чудо какое-то. Это же обыкновенная повозка на двух неуклюжих колёсах. Ты посмотри, они сделаны из цельных кусков дерева. А края какие у них неровные, да и сами колёса кривые — вон как скрипят!

— Тем не менее эти кривые, как ты говоришь, колёса — одно из самых великих изобретений человечества.

— Изобретений?! Ты что, дядя Кузя! Колесо — оно ведь всегда было. И про него все знают.

— В наши дни колесо действительно распространено повсеместно. Но, представь себе, были времена, когда люди о колесе знать не знали!

— И как же они без него обходились?

— Если человеку нужно было добраться куда-нибудь — он отправлялся в путь пешком. А если нужно было перевезти тяжёлую поклажу, то груз помещали на волокушу — приспособление, состоящее из двух крепких жердей, связанных верёвками. Такую волокушу мог тащить человек или лошадь. Потом для перевозки груза приспособили что-то вроде наших саней.

Жердь — тонкий длинный ствол срубленного дерева, очищенный от ветвей.

На схеме показано, как менялся внешний вид колеса от эпохи к эпохе.

— На санках только зимой кататься хорошо. А люди, выходит, в давние времена на санях в жару по земле тяжести возили. Ну и ну!

— Да, это было нелегко. Теперь ты понимаешь, какое ценное изобретение — колесо?

— Да-а-а…

— Когда изобрели колесо, ты уже знаешь: примерно шесть тысяч лет назад, а вот кто автор этого важнейшего изобретения — неизвестно. История не сохранила имени этого человека.

— Жалко. Но мы всё равно благодарны ему, правда, дядя Кузя?

— Конечно, Чевостик! Изобретение колеса оказалось очень важным и нужным шагом для развития всего человечества. Когда люди совершили это открытие, они додумались насадить два колеса на палку — ось, а сверху приделали настил из деревяшек. Так получилась повозка. Осталось только впрячь в неё быков или лошадь, усадить возницу, который будет править, — и первое транспортное средство готово.

Повозка — древнее транспортное средство. Она была двух видов — пассажирская и грузовая.

— Только оно совсем не похоже на наш транспорт, на всякие трамваи, машины…

— Думаю, ты не совсем прав, малыш. В конце нашего путешествия ты убедишься, что все главные части повозки, правда в очень изменённом виде, есть и в современном автомобиле.

— А лошадь что, тоже в нём есть?

— И не одна. Но обо всём по порядку.

— Тогда нам пора отправляться дальше!

— Согласен! Набираем на времяскоке: XVII век, Франция!

Задание

Ты уже знаешь, что самые первые колёса были сплошными и изготавливались из одного куска дерева или камня, а потом появились колёса со спицами. Как ты думаешь, зачем людям понадобилось делать в них дырки?

Возьми два одинаковых куска пластилина. Смастери из них два колеса. Одно из них сделай сплошным, а внутри другого вылепи четыре спицы. А теперь взвесь свои колёса на точных кухонных весах. Ты увидишь, что спицы делают колесо легче.

Телега

Как её усовершенствовали

— Красиво! Солнышко светит, птички поют. По обе стороны дороги поля. Мы едем на повозке. Только она не такая, как у древних шумеров была. У этой четыре колеса. И они не из цельных деревяшек сделаны.

— Верно. Такую повозку называют телегой. От центра каждого колеса расходятся деревянные бруски — спицы. Их концы крепко приделаны к ободу, на котором, собственно, колесо и катится. А к днищу этой телеги прикрепили боковые стенки — борта. Полезное нововведение, между прочим. Благодаря бортам груз из крестьянской телеги не вываливается на дорогу.

— Это хорошо. А то из нашей телеги высыпалось бы сено, которое в неё нагружено. Нам на этом сене мягко ехать. Правда, мне эта поездочка всё равно не очень-то нравится. Уж слишком трясёт телегу на ухабах, да и едем мы еле-еле. Неужели в эти времена все люди так путешествовали?

— Многие. Но не все. Король Франции, например, путешествовал совсем по-другому.

— А как?

— Хочешь узнать?

— Конечно!

— Тогда завожу времяскок! Сейчас он перенесёт нас из телеги крестьянина в королевскую карету.

Задание