Увлекательная география

Первым пролетел на самолете над полюсом американец Ричард Бэрд. Но Амундсен тоже попал в число первооткрывателей – он пролетел над ним в том же 1926 г. на дирижабле «Норвегия».

Через 11 лет после Амундсена на лед Северного полюса впервые приземлился самолет Михаила Водопьянова с первыми зимовщиками-учеными во главе с Иваном Папаниным. И это было настоящее покорение полюса: наконец-то пришли не рекордсмены, а ученые.

Подвиг папанинцев повторил в 1950 г. коллектив дрейфующей станции «Северный полюс – 2» под руководством Михаила Сомова. А затем экспедиции дрейфующих научно-исследовательских станций «СП» стали уже ежегодными.

Японский исследователь и альпинист Наоми Уемура стал первым человеком, достигшим Северного полюса в одиночку: он совершил переход через льды океана и достиг полюса 1 мая 1978 г. Смельчак прошел 725 км. Шел он со средней скоростью 13 км в день на санях «Аврора» с упряжкой из 17 лаек.

Доктор Жан-Луи-Этьен из Франции достиг Северного полюса в одиночку и без собак (11 мая 1986 г.) за 63 дня. В мае 1977 г. полюсное безмолвие нарушил атомный ледокол «Арктика». В мае 1977 г. семь лыжников во главе с Дмитрием Шпаро достигли полюса, стартовав с острова Генриетты (к северу от Северной земли).

20 апреля 1987 г. Фукаши Казами, (из Токио) достиг Северного полюса за 44 дня, стартовав 8 марта с острова Уорд Хант Айсленд (Северная Канада) на мотоцикле с объемом двигателя 250 м3. И этот рекорд, конечно, не последний.

Фритьоф Нансен (1861–1930)

С детства Фритьоф Нансен пристрастился к лыжам. Он совершал длительные походы в самые недоступные горные места Скандинавии.

Получив степень доктора зоологии, будущий исследователь Арктики не стал кабинетным ученым. В 1888 г. он первым в мире пересек южную часть Гренландии на лыжах.

Изучив течения Северного Ледовитого океана, Нансен пришел к заключению, что они направлены от берегов Сибири к полюсу. В 1893 г. на судне «Фрам» он проплыл севернее Новосибирских островов и начал дрейф к полюсу. На судне велись метеорологические наблюдения, изучалось магнитное поле Земли. Чтобы «Фрам» выдержал давление льда, дно корабля сделали округлым.

«Фрам» дрейфовал очень медленно, и в марте 1895 г. Нансен решил вместе с Юхансеном отправиться к полюсу на санях. Поход оказался крайне трудным. Через 4 месяца спутники были вынуждены повернуть на юг. Соорудив из камней, земли и меха хижину, они зазимовали на Земле Франца-Иосифа. Весной они встретили английскую экспедицию, которая и доставила их на родину.

Руаль Амундсен (1872–1928)

Прославленный норвежский путешественник Руаль Амундсен в детстве часто болел и был слабее своих ровесников. Но характер у него был решительный и упрямый. Руаль поставил себе цель стать, как отец, капитаном и настойчиво тренировался, готовясь к преодолению трудностей. Он даже зимой обливался холодной водой, изнурял себя физическими упражнениями. В 18 лет Руаль отправился в море: плавал сначала матросом, а затем – штурманом. В 1897 г. принял участие в бельгийской экспедиции в Антарктиду.

В 1903–1906 гг. Амундсен на небольшой промысловой шхуне «Йоа» впервые прошел (с зимовками) проливами Канадского арктического архипелага с востока на запад – от Гренландии к Аляске. Это была его первая самостоятельная полярная экспедиция. А в 1910 г. Амундсен отправился в Арктику, чтобы повторить дрейф Ф. Нансена, но в пути получил известие, что Роберт Пири уже достиг Северного полюса, и неожиданно для всех взял курс на Антарктиду.

Высадившись в Китовой бухте, Амундсен на собаках двинулся к Южному полюсу и дошел до него на месяц раньше англичанина Роберта Скотта.

Поход Амундсена был исключительно хорошо организован. Маршрут был продуман до мельчайших деталей. Путь туда и обратно занял 99 дней.

А потом Амундсен предпринял плавание на корабле «Мод» через Северный Ледовитый океан с запада на восток. Это было в 1918–1920 гг. Дважды судно зимовало у берегов Сибири.

Не отказался Амундсен от своей мечты побывать и на Северном полюсе. В 1926 г. он вместе с американцем Л. Элсуортом и итальянцем У. Нобиле совершил на дирижабле «Норвегия» первый перелет через Северный полюс. Таким образом, Амундсен стал первым человеком, побывавшим на обоих полюсах.

В 1928 г. У. Нобиле организовал экспедицию в Арктику, но она закончилась трагически. Обледеневший дирижабль ударился гондолой об лед. Часть экипажа от удара была выброшена на льдину, а другая – улетела на дирижабле дальше. Судьба тех, кто улетел, до сих пор неизвестна, а участников экспедиции, оказавшихся на льдине, удалось спасти, в том числе и самого Нобиле. Главную роль в спасении сыграли советские моряки и летчики.

Амундсен, узнав о трагедии, тоже вылетел на поиски Нобиле, но погиб во льдах со всем своим экипажем.

Имя Амундсена стало символом отважного и благородного человека, для которого не существовало непреодолимых препятствий.

Георгий Яковлевич Седов (1877–1914)

Будущий исследователь Арктики родился на берегу Азовского моря в семье простого рыбака. Георгий Седов закончил мореходное училище и сначала плавал капитаном на небольших судах по Черному морю.

В 1902–1903 гг. Г. Я. Седов отправляется в экспедицию для изучения Новой Земли. Позднее участвует в изучении Каспийского моря, а затем снова возвращается на Новую Землю.

27 августа 1912 г. на судне «Св. Фока» он отправился из Архангельска к Северному полюсу. Но Баренцево море было сковано непроходимыми льдами, и экспедиции пришлось зазимовать у берегов Новой Земли. Лишь в сентябре 1913 г. корабль освободился из ледового плена и взял курс на Землю Франца-Иосифа. Однако непроходимые ледяные торосы опять заставили встать на зимовку. В марте Седов в сопровождении матросов отправился к Северному полюсу на собачьих упряжках.

Путь оказался очень трудным. В последние дни похода больной Седов уже не мог идти: лежал в спальном мешке, привязанном к нартам, и часто терял сознание. Приходя в себя, он брал компас, сверял курс движения и постоянно повторял: «Только вперед…»

Скончался он 5 марта 1914 г. и был похоронен на мысе Аук близ острова Рудольфа.

Владимир Александрович Русанов (1875–1913?)

В том же 1912 г., когда экспедиция Георгия Седова вышла к полюсу из Архангельска, судно «Геркулес» отправилось в свой трагический рейс со Шпицбергена. Начальником экспедиции был назначен геолог Владимир Русанов.

Он родился в Орле. В гимназии увлекся революционными идеями, попал из-за них в тюрьму, а потом и в ссылку. С большим трудом ему удалось получить разрешение покинуть Россию, чтобы продолжить образование.

Русанов учился в Париже, в университете Сорбонна, но каждое лето совершал исследовательские поездки на Новую Землю. В 1912 г. Русанову поручили возглавить правительственную экспедицию на Шпицберген. Около тысячи километров было пройдено по берегам фьордов и по ледникам. А потом «Геркулес» отправился на восток Северным морским путем.

Нам известно лишь, что «Геркулес» дошел до Новой Земли, а вот дальше след его потерялся.

274 дня на дрейфующей льдине

Вопрос о создании в районе Северного полюса дрейфующей станции обсуждался в течение многих лет. В 1937 г. решено было отправить экспедицию под советским флагом. Возглавил ее известный полярный исследователь и математик Отто Юльевич Шмидт, а начальником дрейфующей группы назначили Ивана Дмитриевича Папанина. В состав экспедиции вошли также магнитолог Е. К. Федоров, радист Э. Т. Кренкель и «челюскинец»-океанолог П. П. Ширшов.

21 мая 1937 г. четыре тяжелых самолета АНТ-24 привезли людей и снаряжение для экспедиции в районе Северного полюса. В недоступной точке полюса 43 человека прожили 16 дней.

6 июня самолеты улетели, а 4 зимовщика и собака Веселая остались среди мертвой тишины бескрайней и безжизненной полярной пустыни.

Метеонаблюдения и астрономические исследования зимовщики продолжали вести до последнего дня. Дрейф льдов оказался неожиданным и быстрым – течение стремительно уносило папанинцев в Гренландское море. 8 февраля они увидели заснеженные горы Гренландии, а через четыре дня на горизонте сверкнул луч прожектора ледокольного парохода «Таймыр», спешившего на помощь. Следом шел ледокол «Ермак».

Результаты исследований радовали: была открыта глубоководная впадина Полярного бассейна (прежде он считался мелководным), в районе полюса были обнаружены теплые воды Гольфстрима.

Челюскинцы

В начале 30-х гг. XX в. началось планомерное освоение Арктики. Одна за другой отправлялись экспедиции в высокие широты, на островах строились полярные станции.

Одно из важнейших событий того времени вошло в историю под названием «челюскинской эпопеи».

Чтобы путь вдоль северных берегов Сибири сделать регулярным, было решено пройти там на обычном судне, не приспособленном к движению во льдах.

Для этой цели выбрали пароход «Челюскин», названный так в честь отважного мореплавателя Семена Челюскина.

Для сопровождения парохода был выделен ледокол «Красин».

Начальником экспедиции был назначен полярник и математик О. Ю. Шмидт, капитаном – В. И. Воронин. Экипаж корабля состоял из 111 человек. 26 июля 1933 г. «Челюскин» покинул порт Ленинграда, взяв курс на Владивосток.

Первая встреча со льдами произошла в Карском море, но с помощью «Красина» корабль продолжал двигаться дальше.

А 18 сентября «Челюскин» был намертво зажат льдами. Начался медленный дрейф. Наступил январь 1934 года. Близилась к концу полярная ночь. 13 февраля началось сильнейшее сжатие льдов, противостоять которому было уже невозможно.

Казалось, корабль был обречен. Но люди начали героическую работу по срочной разгрузке тонущего судна прямо на лед. Только один человек не успел покинуть пароход, погрузившийся в пучину…

Вся страна была встревожена сообщением о гибели «Челюскина» и о том, что на арктическом льду оказались более ста человек. Правительство срочно организовало операцию по их спасению. Были мобилизованы ледоколы, самолеты, дирижабли, аэросани и собачьи упряжки.

5 марта на льдину сел первый самолет: летчик А. В. Ляпидевский переправил на берег женщин и детей. Но долгое время этот полет оставался единственным: мешала нелетная погода. Только через месяц возобновились полеты. Отважная работа семи летчиков по спасению «челюскинцев» была отмечена потом высшей наградой страны – Звездой Героя Советского Союза.

Роберт Скотт (1868–1912)

«Дерзать, искать, найти и не сдаваться!» – эта строчка из стихотворения английского поэта Альфреда Теннисона высечена на высоком кресте из австралийского эвкалипта, установленном на побережье Антарктиды в память о пяти англичанах, погибших в марте 1912 г. на обратном пути с Южного полюса. Возглавлял экспедицию капитан морского флота Роберт Фолкон Скотт.

Р. Скотт родился в семье потомственных военных моряков. С ранних лет мальчика готовили к службе во флоте. Став офицером, Скотт проявил большой интерес и к науке.

Когда британское правительство и Королевское географическое общество приняли решение организовать английскую научную экспедицию в Антарктику, руководителем ее предложили стать Роберту Скотту.

В январе 1902 г. на специально построенном судне «Дискавери» экипаж подошел к берегам ледяного материка, где им пришлось зазимовать. Впервые в Антарктиде люди знакомились с местностью из корзины воздушного шара. Антарктической весной зимовщики ходили в тренировочные походы.

Вторую зимовку посвятили продолжению научных исследований, которые через несколько лет были изданы в 12 томах. Но Скотт не оставлял мечты дойти до Южного полюса.

В июне 1911 г. новая экспедиция Р. Скотта отправилась на юг на судне «Терра нова» («Новая земля»). Участники экспедиции достигли Южного полюса 5 января, но испытали жестокое разочарование: посреди ледяной равнины стояла палатка с норвежским флагом и приветствием «Добро пожаловать!». Р. Амундсен побывал на Южном полюсе на 33 дня раньше англичан.

Это было сильнейшим ударом для отважных покорителей Антарктиды, которым предстоял еще и обратный путь. Им не удалось быстро найти резервный склад с продовольствием и топливом, и все пятеро погибли от холода и стужи, так и не узнав, что до склада оставалось всего 11 миль.

Амундсен откликнулся на известие о гибели Скотта так: «Я пожертвовал бы славой, решительно всем, чтобы вернуть его к жизни. Мой триумф омрачен мыслью о его трагедии. Она преследует меня».

В земных глубинах

Как ищут руды

Поисковое дело – трудная наука. В геологической разведке сейчас используются новые методы: геологические, геофизические и даже космические. Но в силе остаются и старые приемы. Геолог должен много ходить. Ему надо осмотреть все доступные выходы пород на поверхность. А для этого приходится взбираться по склонам гор, продираться сквозь дремучие леса, а иногда и сплавляться по рекам на плотах. И надо все время внимательно смотреть вокруг.

Найдя что-то интересное, геолог проводит шлиховую съемку: промывку на лотке рыхлых отложений долины. После смыва легких частиц остается тяжелый осадок (шлих), а в нем – рудные минералы. Шлих высушивается и аккуратно заворачивается в пакетик из бумаги.

По тому, много или мало того или иного элемента в породах, определяют вероятные расстояния до основного рудного тела: чем ближе к нему, тем выше содержание рудных элементов в породах. Дальше всего от жилы «улетают» очень подвижные пары ртути.

Ртутный ореол – первый признак наличия рудного тепла. Ближе к руде обнаруживается серебро, свинец, цинк, медь и, наконец, олово. Это – обычный набор металлов в полиметаллическом месторождении.

Сейчас геологи широко используют различные геофизические методы: например, магнитные исследования могут указать на присутствие железной руды. Так, Курская магнитная аномалия была открыта по отклонению стрелки компаса. Обнаруживать руды помогает изучение электрической проводимости толщи горных пород и сейсмические исследования, т. е. измерения скорости прохождения через породы волн, вызванных сильным ударом (при землетрясениях) или специально произведенным взрывом.

В огне рожденные породы

Из расплавов, извергающихся из кратеров вулканов, образуются магматические породы. В Англии их называют «огненными породами», у нас – магматическими, или изверженными. Еще в конце XVIII в. немецкий ученый А. Вернер ошибочно считал граниты и базальты осадочными породами. Но теперь ни у кого нет сомнений в том, что эти породы рождены в недрах Земли из расплавов магмы.

Магматические породы разделяют на вулканические и плутонические. Первые образуются на поверхности Земли при затвердевании продуктов извержения вулканов (лавы, пепла), вторые – при кристаллизации магмы на глубине.

По составу породы подразделяются в зависимости от процентного содержания в них кремнезема. Чем больше кремнезема, тем кислее и светлее порода. Самые бедные породы имеют окраску от темно-зеленых до почти черных. В них много железа и магния, из них слагается глубинная оболочка Земли. В этих породах находят месторождения платины, алмазов, никеля, меди, хрома и других полезных ископаемых.

Главная вулканическая порода – плотный темный базальт – почти лишен кремнезема. Очень широко распространенный на земной поверхности, он образует нижнюю часть земной коры. Именно с базальтовых излияний началось формирование литосферы Земли.

Андезит – зеленовато-серая плотная порода, характерная для вулканических островов. Дацит – еще более светлая и кислая порода.

Рудные месторождения золота и серебра, меди и молибдена, свинца и цинка связаны с кислыми породами, к которым принадлежат граниты, порфиры, липариты и другие вулканические породы. В них кремнезема больше всего.

Большая часть древних кристаллических щитов сложена из гранитов, отчего верхняя часть земной коры получила название гранитного слоя Земли. С гранитами связаны рудные месторождения олова и вольфрама, редких элементов бериллия, лития, тантала.

Что такое метаморфизм

Бо́льшую часть земной коры, в основном ее глубины и мантию, слагают метаморфические (измененные) породы. Изменение (метаморфизм) происходит в породах там, где с течением времени меняются условия: повышаются температура и давление, породы подвергаются воздействию различных растворов или проникающих через поры газов.

Происходит все это потому, что породы, погружаясь по разломам на глубину, попадают в обстановку совсем иную, чем та, в которой они образовались. Они оказываются в области высоких температур и давлений. Вот и происходят превращения. Например известняк, образованный на дне океана и отлежавшийся потом без особых перемен миллионы лет на суше, погрузившись на глубину, перекристаллизовывается. При этом основной его состав не меняется, просто из кристаллов изгоняется примесь углистого вещества. В результате плотный серый известняк преобразуется в белоснежный мрамор, искрящийся гранями кристаллов.

Сложные превращения происходят в песчанике, состоящем из различных минералов, каждый из которых испытывает свои преобразования. Из одних получается слюда, из других – каолин, из третьих – что-то еще. А в целом из песчаника образуются сланцы.