Гражданин

– Не обманывай себя, Ламир – не летают те, у кого кредитов хватает на новые корабли, а у кого их мало, как раз и летают на таких. Мы с тобой тоже летаем на 5-м поколении, потому что нет денег на шестое.

– Я тебе точно говорю – одиночка, вот смотри – он разгоняется. Предлагаю взять на испуг, может клюнет, хотя шансов догнать из этой точки нет.

– Давай, пробуй партнер, один раз так уже получилось, может и сейчас прокатит…

«Белз», между тем прошел уже половину разгонной дистанции, повторного облучения корпуса больше не было, и пилот пришел к выводу, что это была реакция бортовых ИИ каких-то из разбитых кораблей, в огромном количестве висящих в безмолвном пространстве. Опознать не удалось ни одного, ни ему, ни Болту – даже немного огорчился. Расслабившегося человека вывело из такого состояния неожиданное сообщение искина:

– Входящий запрос – фрегат «Армина», принять?

– Принять – до прыжка оставалось не более тридцати пяти минут, в крайнем случае активирую форсаж – подумал пилот, внимательно вглядываясь в изображение чужой рубки, которое транслировалось на фронтальный голоэкран.

На переднем плане наблюдался привычного вида белокожий мужчина с худым лицом и наглой усмешкой, который также оценивал Макса. На заднем плане был еще один собеседник с более плотным телосложением и лицом. Оба, почему-то не внушали ему опасений – поговорим, пока не прыгнем – подумал землянин и первым прервал молчание:

– Кто такие, почему не знаю?

У худого дернулась щека, а у толстяка видимо были проблемы с дыхалкой – он слегка закашлялся:

– Кхм, кх – мы служба транзитного контроля этой системы, прекратите разгон и ожидайте досмотровую команду. Меня звать офицер Ламир, за моей спиной офицер Борк. Вы все поняли, пилот?

Ситуация сразу стала кристально понятной для путешественника – два мусорщика решили подработать таможенниками. Или наоборот – не важно. Важно то, что у них как минимум два корабля, так как «Белз» был отсканирован дважды, поэтому, активировав форсаж, пилот решил максимально затянуть переговоры:

– Офицеры, у меня к вам только один вопрос: сколько вам потребуется времени на разгон, чтобы покинуть эту систему? Спрашиваю не из простого интереса, а потому что хочу помочь вам сберечь ваши задницы.

– Ты на что намекаешь, контрабандист – тебе сказали лечь в дрейф, а ты, я смотрю, еще быстрее разгоняешься? Я буду вынужден применить бортовое вооружение против нарушителя.

– Стоп-стоп парни, не надо никакого оружия – я вам сейчас расскажу, почему я так разгоняюсь, а вы потом для себя решите, как поступить. Для начала посмотрите на мою шею – землянин оттянул ворот комбинезона, на который он обычно надевал скаф – что вы видите?

– Вот это новость – он раб – удивленно переглянулись оба мусорщика – и что дальше?

– А дальше история моего бегства. Значит, был я персональным рабом у одного из серолицых князьков, имя упоминать не буду, ибо оно неважно в моем повествовании. Так вот, у меня была очень пикантная работа – я ублажал его жену, поскольку он сам постоянно где-то летал, ну очень занятый гуманоид, в общем. Но жена у него была просто мерзкой жирной коровой – меня просто тошнило от ее вида. Зато у них было две дочери-очаровашки, плохо только что серые, серый цвет мне никогда не нравился. Долго я так мучился – почти год, за этот год я смог изучить пилотские навыки для малых кораблей аж до 4-го ранга – желание сбежать грызло мою душу все сильнее и сильнее. Я даже летал немного на их корытах – местные считали, что сбежать из их системы нереально, поэтому на малых кораблях очень редко стояли коды допуска к бортовым искинам.

– Давай дальше, не томи.

– Продолжаю. И вот, в определенный день, я решил сбежать – но сначала я решил отомстить проклятым рабовладельцам за год такого позора. Прокравшись к красавицам-дочерям одной темной ночью, я нагло овладел ими по очереди несколько раз подряд – чтоб помнили всю жизнь! За этим занятием меня застала их мать – эта страшная корова и, несмотря на внутреннее отвращение и лимит времени, ею я тоже овладел. Тоже несколько раз – чтоб запомнила. Видимо я сильно шумел, потому что в комнату заглянула служанка – то же уродина еще та, но пришлось и тут применить свои экспресс-методы обезвреживания врагов.

– Тут хватило одного раза, но думаю, меня она точно запомнит. Когда я пробирался к летному доку, меня пытался остановить патруль – так, пустяки, пара вооруженных охранников – этих пришлось брать силой, но я справился. Думаю, этот патруль они запомнят надолго. На самой летной палубе ко мне прицепилось двое неадекватных техников, возвращавшихся после смены – этих я поимел прямо на полу палубы, возле ихних дроидов. Если что, то дроиды точно зафиксировали все произошедшее и ребята запомнят меня по съемкам.

– Затем был короткий горячий разговор с пилотом этого КИПа – он тоже не хотел уступать пилотский ложемент без сопротивления. Надеюсь, ему понравилось, и меня он запомнит, тем более что он сопротивлялся дважды – горячий попался боец. В общем, весь мой путь к этому кораблику был усеян… телами – да! Так я завладел этим кораблем и стал убегать в ТС Брилар – слышал, тут нормальные парни живут. Вот только оставлять меня в покое никто не собирался, и за мной пустили погоню. Уж не знаю, какими чувствами руководствуются мои преследователи, но гонят они меня уже больше месяца – пристали ко мне, как банный лист…

По мере повествования о приключениях беглого раба у обоих партнеров по бизнесу стала отвисать челюсть и в глазах стала разгораться паника – как неудачно все сложилось – в пустой системе нарвались на секс-маньяка. Первым опомнился и взял себя в руки Ламир:

– А что ты там спрашивал насчет того, как быстро мы сможем отсюда выпрыгнуть? Это к чему?

– Ааа, так это же очевидно, если вы меня внимательно слушали: скоро вся эта погоня будет здесь, и если у вас проблемы со скоростью, то я вам не завидую – представьте себе загонный отряд серых: средний носитель, два крейсера поддержки, эсминец – целеуказатель и четыре торпедоносца. И спрятаться тут негде – никаких астероидных полей – голая система. Парни, я вам не враг и хочу дать дружеский совет – уносите отсюда ноги. Или лучше давайте со мной – так будет безопасней – улыбался и подмигивал незнакомец.

– Не-не, мы сами, ты давай пока, удачного прыжка! – одновременно замахали руками фиговые таможенники и отключились.

– Наверное, парни прониклись важностью момента – немного огорчился разрыву связи наш путешественник – у меня было еще пару заготовок. Ладно, думаю, они сделают правильные выводы, Болт, сколько до прыжка?

– Активация гипердвигателя через пять минут. Следующая точка – система Лайна 22-СБ-108Л – конечная точка маршрута. Время в прыжке – четверо суток.

Вскоре маленький кораблик окутался радужным пузырем и пропал из видимого космоса.

Между тем в рубке фрегата «Армина» шла оживленная дискуссия:

– Предлагаю немедленно начинать разгон и выбираться из этой жопы. Загонный отряд гарморцев – это серьезно… Хотя, что им делать так близко к системе Лайна – там же флот стоит?

– Этот беглый раб говорил очень убедительно, что если это правда?

– Да, я о таких людях, как он, слышал – для них даже слово специальное придумали – анстопэбел, по-нашему – неудержимый. Автор выражения – звезда голоэкранов Содружества Стал Лонэ – сильная личность, как ни крути!

– Предлагаю все же подождать пару часов, прыгать обратно – не вариант, надо сначала кредитов заработать на топливо и модернизацию буксира.

– Хорошо, ждем.

Прождав впустую еще полсуток, и так никого не дождавшись, партнеры поняли, что их обвели вокруг пальца, как молодых. Плюясь и матерясь, они приступили к своей обычной работе космических мусорщиков.

Глава 3

Некоторую часть времени последнего прыжка Макс посвятил попыткам оживить трофейную медицинскую капсулу и необычное шагающее кресло. Кстати, попытки были относительно удачными: дроида-кресло удалось привести в чувство достаточно быстро, когда получилось вскрыть сервисный лючок в его боковине – контактные гнезда элементов питания были совместимы с батареями штатных дроидов-ремонтников. Подзарядив их от бортовой сети, технолог воткнул накопители обратно на свое место. Делал это конечно, не сам – железные работники Тузик и Бобик, справлялись с задачей просто на отлично, а вот в момент включения шагающего кресла, он спрятался за своими подопечными – непонятное поведение этого инопланетного чуда в свое время, сильно напугало и озадачило землянина. Оживший шестиногий механизм между тем, никакой агрессии не проявлял: слегка покрутившись на месте и подвигав своими манипуляторами, он замер, но оживилась нейросеть:

– Обнаружено неопознанное устройство, подключить?

– Ого, ну давай, подключай – посмотрим, что это за агрегат? – заинтересовался молодой ученый.

Но на этом успехи в овладении древней техникой закончились – меню машинки было абсолютно нечитаемым и непонятным. Все те же бессмысленные наборы символов и значков, некоторые разделы были выделены желтым цветом, некоторые красным, но основная масса функций была доступна – зеленый цвет радовал глаз.

– Мдя – резюмировал ученый-практикант – где бы еще язык выучить, цены б такому креслу бы не было. Устроился бы где-то стоматологом и ставил бы всем алмазные зубы и торувалиновые коронки и пломбы! Ко мне очередь бы была на три года вперед… И руду копать не надо больше… И что теперь с тобой делать? Ладно, стоишь – и стой тут в углу и не отсвечивай!

Что касается древней медицинской капсулы, то тут дела никак не шли: разъемы для подключения энергии не совпадали с современными, и подсоединить можно было только трубопровод водоснабжения и сбросной коллектор. Но без энергии, это было всего лишь большим высокотехнологическим куском металла – технолог опять огорчился – он ведь точно знал, что эта штукенция работоспособна на 100%, так как все еще хорошо помнил, как зависал в ней. С сожалением оставил попытки активации агрегата и вернулся в рубку. Лежа в пилотском ложементе, стал строить планы на будущее, но вскоре бросил это занятие, когда пришел к выводу, что реальность всегда вносит коррективы в любые планы.

Чтобы как-то отвлечься от строительства «воздушных» замков, решил заняться физкультурой: личный мускульный тренажер «Торс-4м» всегда готов был принять своего спортсмена. Выбрал режим умеренного бега по морскому пляжу – шум прибоя, создаваемый звуковой системой и легкий ветерок, дующий в лицо, действовал на бегуна успокаивающе и развеивал все мысли в голове. Только спорт – быстро втянулся в спокойный, мерный ритм пробежки, не думая больше ни о чем. Через два часа, разгоряченный и довольный собой, соскочил с пластины тренажера и пошел в душ смывать с себя пот и усталость. Плотный ужин завершил долгий день, полный различных событий и эмоций – долго лежал в кровати, вспоминая историю своей жизни в этом мире, так незаметно для себя уснул.

До выхода в пространство системы Лайна оставалось двое суток. Конечную точку своего маршрута Макс выбрал не случайно: это самая большая торговая система ТС Брилар, которая была ближе всего к стартовой точке его бегства. Директорат Корит был конечно ближе, но лететь к желтокожим ему не хотелось в принципе. К тому же, хоть местное население и недолюбливало гарморцев и коритцев, но на торговле это никак не сказывалось – как говорится, бизнес отдельно от политики. Наш герой справедливо полагал, что сможет здесь выгодно продать свое устаревшее оборудование, да и свой «Белз» он хотел поменять на что-то новенькое.

Окончательное решение он собирался принять на месте. Выход из прыжка он банально проспал – в конце пути все напряжение, которое его держало все это время, отпустило его мозг, и он расслабился и провалился в глубокий, здоровый сон. Поскольку никаких дополнительных инструкций от своего пилота бортовой искин не получил, то достигнув конца путешествия, просто остался дрейфовать в точке выхода, ожидая пробуждения хозяина и внимательно наблюдая за окружающей обстановкой вокруг корабля. В таком дрейфе его и обнаружил патруль системы.

Миро Ланг лежал в своем пилотском ложементе на посту дежурного пилота и бесцельно пялился во фронтальный голоэкран, на котором медленно менялась картина окружающего пространства. Ну как менялась – проносились иногда мимо корабли, набиравшие энергию для прыжка – хоть какое-то развлечение на фоне неподвижных планет. Миро был профессиональным кадровым военным космических войск Торгового Союза Брилар – должность пилота патрульного крейсера 7-го поколения была офицерской – по земной аналогии он относился к младшему офицерскому составу. Работа ему нравилась, так как сидеть на планете он был категорически против, даже если это были наземные вооруженные силы. Ослепительный свет звезд, завораживающее сияние астероидов в пустоте космоса – вот что всегда приводило его в приподнятое состояние.

Как кадровому военному, ему установили новейшую пилотскую нейросеть 7-го поколения и набор профильных имплантов, ускоряющие и усиливающие некоторые его природные параметры. О базах знаний, которые он изучал, можно даже не вспоминать – Торговый Союз снабжал своих военных только лучшим из лучшего. Даже длительный срок первого контракта – двадцать пять лет без права расторжения, не огорчал пилота – это были стандартные условия для всех военнослужащих ТС Брилар, да собственно, такие условия были почти у всех государств Содружества.

В настоящий момент, Миро учил базы, которые дадут ему возможность перейти на другой тип космических кораблей: средний носитель, так как однообразная работа по патрулированию системы Лайна и редкие прыжки в соседние системы, ему уже начинала надоедать. Он хотел поучаствовать в боевых действиях, а какие боевые действия могут быть в опорной системе Союза – правильно, никаких. Но изучение баз шло медленно, так как имплантов на интеллект у него было мало – ставили только один, а остальные по профилю. Все остальное – за свои собственные кредиты, и хоть определенную сумму он уже насобирал – до полной было еще не близко.

Вот поэтому дежурный пилот крейсера Миро Ланг был сегодня немного озабочен – каких либо путей быстрого заработка он пока не видел. От размышлений его оторвало несколько событий: сообщение о выходе из прыжка в его секторе контроля малого корабля и вызов транспортного контроля системы Лайна – во время патрулирования, все корабли были частично подчинены ему:

– Входящий вызов – диспетчер транспортного контроля, принять?

– Да. Дежурный пилот Миро Ланг, крейсер «Т-328».

– Пилот, в вашей зоне ответственности вышел из прыжка малый корабль, предварительно определен, как КИП поддержки «Белз-4.2Д». На запросы контроля не отвечает, разберитесь с этим непонятным корабликом.

– Принято, диспетчер, выдвигаюсь к объекту.

Просмотрел сообщение от корабельного искина – информация подтверждалась, поэтому следовало разобраться с этим кораблем, а это была задача, как раз для патрульного крейсера. Искать КИП долго не пришлось – все-таки точка его выхода была в зоне патрульного «Т-328».

– Искин, повторный скан корабля и вызов пилота, особенно интересует его динамика.

– Докладываю: КИП «Белз-4.2Д», динамика нулевая, остаточный дрейф после прыжка, активный фронтальный щит, пилот на запросы не отвечает… Поправка, есть ответ от бортового искина – пилот спит.

– Спит??? – удивлению Миро не было границ – выйти из прыжка в спящем состоянии – такого случая он не знал – ни в базах знаний, ни в разговорах среди пилотов, даже в сети такого не упоминалось. Ну, хорошо, что пилот живой, а то вдруг это корабль с мертвым экипажем – такие случаи бывали в практике Содружества, когда из прыжка выходили абсолютно целые корабли с мертвым экипажем внутри. Внутренние системы у таких призраков работали на все 100%, искин тоже был в порядке, но никакой информации не давал, так как был чист внутри, как будто только с конвейера. Миро раздумывал недолго и вызвал в рубку командира крейсера – нестандартный случай, надо поставить в известность начальство. Сказано-сделано, и через три минуты в рубку влетело недовольное начальство:

– Миро, что тут такого сверхъестественного произошло, что понадобилось мое присутствие? – вид капитана не сулил пилоту ничего хорошего.

– Вот! – пилот указывал на фронтальный голоэкран, на котором мирно висел шахтерский корабль.

– Что вот, пилот? Докладывай по форме!

– Этот борт вышел из прыжка со спящим пилотом, который не выходит на контакт – после доклада Миро пришла очередь удивляться капитану крейсера.

– Дай команду его искину разбудить хозяина – не ждать же нам, когда он проснется сам.

Через пять минут на них смотрел светловолосый мужчина лет 35-40, обычной внешности, со слегка заспанным и помятым лицом. Сначала он просто рассматривал офицеров, затем в его лице что-то молниеносно поменялось, и он стал бегать по рубке, кричать и махать руками:

– О боже, люди!!! Наконец-то, люди!!! Я долетел, о майн гот, я долетел… – гуманоид продолжал причитать и прыгать по своей рубке. Так продолжалось несколько минут, все это время оба военных смотрели то на него, то друг на друга, не понимая, что этот разумный там вопит.

– Искин, ты записываешь это? – поинтересовался капитан, первым обретшим способность говорить.

– Подтверждаю, капитан. Согласно протоколу, я веду запись всех переговоров, в том числе и этот.

– Разместим в инфосети ролик – вся система будет лежать на полу от смеха – продолжил свою мысль капитан. Затем оба военных предвкушающе ухмыльнулись друг другу. Однако пора было и пообщаться с неадекватным пилотом.

– Порядок действий дальше ты знаешь, Миро – работай самостоятельно – капитан вышел из каюты, добавив напоследок – если этот разумный окажется полезным для Брилара и сразу получит гражданство, то тебе, как первому вышедшему на контакт с ним будет положена премия от службы иммиграции. Так что дерзай!

Ободренный такими перспективами, пилот крейсера приступил к официальной части контакта:

– Я понимаю твою радость, но хочу тебе задать пару вопросов, если ты уже успокоился.

– Спрашивай, я в норме.

– Кто ты, откуда и цель посещения системы Лайна?

– Беглый раб из империи Гармор Макс Шнитке, два месяца назад угнал этот КИП у рабовладельцев, прихватив еще кое-какое имущество в качестве компенсации за принудительное рабство. Хочу получить гражданство в ТС Брилар, с примерными требованиями иммиграции условно ознакомлен из базы «Содружество».

Некоторое время Миро вникал в суть сказанного, потом недоверчиво спросил:

– Точно раб? А доказать сможешь? Пойми меня правильно, долететь сюда из Гармора на малом корабле практически невозможно…

– Эх,… смотри на мою руку – вздохнул технолог и отвернул верх комбинезона – так хватает?

– Вот это да – удивлению военного пилота не было границ – первый случай, о котором всем известно, был зафиксирован восемьдесят лет назад, и вот я очевидец невозможного. Да уж…

Некоторое время оба пилота еще разговаривали на разные темы, связанные с таким долгим путешествием – одному было радостно от общения с подобным себе, который не пытался его ограбить или подстрелить. Другому было интересно поговорить с таким отчаянным человеком, не побоявшимся отправиться в далекий и очень рискованный путь, где шансов достичь цели было не так уж и много. Наконец, утолив свое любопытство, военный пилот решил заканчивать эту встречу:

– Макс, слушай меня внимательно: я сейчас свяжусь с иммиграционной службой и передам им информацию по тебе. Потом с тобой свяжется диспетчер транспортного контроля системы и даст тебе коридор к точке стоянки – скорее всего это будет зона возле станции «Лайна-Б12» – это база нашего патруля – военная станция, там есть отделение этой службы. Ты говорил, что в курсе иммиграционной политики ТС Брилар, но я тебе повторю, если что – таким, как ты гражданство можно получить только при коэффициенте интеллекта не ниже 140 единиц. У тебя сколько?

– Сейчас, наверное, не ниже 191.

– Ох, ничего себе, парень – это было сильно: беглый раб с таким индексом. Тебе гражданство быстро организуют, я тебе это гарантирую. Повезло тебе крупно, что добрался до нас целым и невредимым. Откуда ты такой у них там взялся?

– Обычное для них дело, я так думаю – выкрали меня и еще пару сотен таких же с родной планеты, хотя где она находится, не скажу, потому что не знаю. Да и по большому счету, мне туда возвращаться не очень хочется, думаю тут устроиться.

– Правильно думаешь – с такими показателями ты легко найдешь себе хорошую работу с высокой ставкой. Ну, все, поговорили – мне пора дальше по маршруту, а тебе удачи Макс.

– И тебе того же, Миро.

Бортовой искин корабля «Белз-4.2Д» по имени Болт вывел судно из прыжка и сверился с картой системы: цель длительного маршрута была достигнута, пилот спал в своей каюте. Последнее указание, которое он получил от разумного, было ему немного непонятно, но он твердо его придерживался:

– Меня не будить, меня ни для кого нет, я – офф. Только если будут очень настаивать или ломать дверь!

Уточнять, что такое «офф» или «ломать дверь» он не стал – приблизительный смысл сказанного был ему ясен. Поэтому, активировав фронтальный щит по уже заведенному правилу, стал дожидаться следующих приказов пилота. Однако долго бездействовать ему не дали: Болт зафиксировал облучение корпуса, затем такое же действие с другого направления, попытки связи со стороны диспетчера он проигнорировал, как не несущие непосредственной угрозы и не требующие реакции пилота. Затем последовало еще одно сканирование обшивки и запрос от военного искина – идентификатор военной принадлежности не давал повода для двойного толкования. Такой запрос искин не мог проигнорировать и дал короткий ответ, затем пауза и новый запрос на контакт с пилотом. Оценив ситуацию, бортовой мозг принял решение разбудить разумного.

Макс спал хорошо, даже отлично, даже скорее чудесно – так спать ему не удавалось уже давно – никаких снов и кошмаров, просто великолепный отдых для организма. Последний раз он такое ощущал только, когда рядом была Марта – легкая грусть по утерянной женщине разогнала остатки сна. Тут он понял, что проснулся не сам – бортовой ИИ настойчиво, но мягко пытался достучаться до его сознания:

– Болт, в чем дело?

– Пилота просят выйти на контакт с патрулем системы. Добавлю, что выход из прыжка прошел штатно, конечная точка маршрута достигнута успешно, остаточная скорость дрейфа 3 м/с. Рядом с кораблем находится патрульный крейсер системы с идентификатором «Т-328» космических сил ТС Брилар. Именно этот корабль настаивает на контакте с пилотом.

– Так ты чего меня раньше не разбудил, железка? – поведение искина выбивалось из шаблона.

– Ситуация не подпадала под понятие «ломать дверь», пока на связь не вышел военный искин крейсера.

– Мдя, удивил ты меня Болт, это что – проблеск сознания? – искин вопрос проигнорировал.

– Ладно, давай канал связи.

Увидев на голопанели таких же, как он людей, одетых в мундиры, мужчина наконец осознал, что пришел конец его мытарствам и рабству – радость и эйфория от успешного завершения перелета захлестнула его и он пустился в пляс, выкрикивая разные глупости. Так начинался новый этап его жизни в этом мире.

– Входящий вызов – транспортный контроль системы Лайна, принять?