Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт!
Принять и закрыть

Читать, слущать книги онлайн бесплатно!

Электронная Литература.

Бесплатная онлайн библиотека.

Читать: Ракетные танки - Александр Карпенко на бесплатной онлайн библиотеке Э-Лит


Помоги проекту - поделись книгой:

- на колесах 72

- на гусеницах 52

Запас хода, км:

- на колесах 300

- на гусеницах 200

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 37-42

- крен, град 30-35

- ров, м 1,8-2,0

- стенка, м 0,55

- брод, м 0,9-1,0

Бронирование, мм:

- лоб корпуса и башни 13

Экипаж, чел 3

Вооружение:

Тип орудия одна 45-мм танковая пушка обр.1932 г. (20К)

Тип пулеметов один 7,62 мм ДТ

Ракетное две танковые торпеды ТТ

Прицел ТСМФ, ПТ-1

Радиостанция 71-ТК-1

Опытный образец ракетной установки изготовлен на московском заводе № 37, а ее монтаж на танк БТ-5 был осуществлен на ХПЗ. Клепаная конструкция пусковой установки была выполнена по типу фермы, собранной из швеллеров. Каждая ракета хвостовой частью устанавливалась в направляющую втулку и автоматически стопорилась. Уравновешивание установки осуществлялось с помощью специального пружинного механизма. Наведение установки в вертикальной плоскости осуществлялось изнутри машины с помощью рукоятки специального подъемного механизма, имевшего две передачи. В горизонтальной плоскости наведение обеспечивалось поворотом башни. Максимальный угол возвышения 48° позволял поражать различные цели на дальности до 1500 м. Выстрел производился с помощью электрозапала.

Перед пуском ракеты производилась предварительная пристрелка цели 45-мм штатной пушкой танка, затем с помощью переходных таблиц вводился поправочный коэффициент в вертикальные углы наводки пусковой установки и пуск ракет.

Танковая торпеда и пусковая установка не были полностью отработаны, они имели ряд конструктивных недоработок. В тоже время ТТ имела малую дальность стрельбы, низкую вероятность поражения цели и высокую уязвимость от пуль и осколков. Эти причины послужили основанием на прекращение дальнейших работ над танком РБТ-5 и ТТ. Результаты работ по танку РБТ-5 легли в основу новых ТТТ, утвержденных начальником НТО АБТУ РККА 29 января 1935 г.

Опытный танк БТ-5 со 132-мм реактивным орудием

Согласно тактико-техническим требованиям, утвержденным начальником НТО АБТУ РККА 29 января 1935 г., в качестве дополнительного вооружения на штатной башне танка БТ-5 необходимо было установить два 132-мм реактивных орудия.

Реактивная установка имела круговой обстрел на дальности до 4 км. Внешние элементы изготовили с учетом требования защищенности от пуль и артогня противника. Придание углов возвышения для реактивных орудий - раздельное.

Установка на танк БТ-5 в качестве дополнительного вооружения 132-мм реактивных снарядов (PC) производилась в РНИИ с привлечением инженера АБТУ В.И.Александрова. В апреле 1935 г. был разработан проект и изготовлены опытные образцы установки 132-мм PC на БТ-5.

Для проведения экспериментальных работ 132-мм ракетное орудие (разработчик Ю.А.Победоносцев) было закреплено с помощью болтов только на одной (левой) стороне башни танка, оно обеспечивало пуск двух реактивных снарядов. Задача экспериментальной установки состояла в изучении действия газовой струи, образующейся при выстреле, на механизмы и экипаж танка. Наведение по вертикали ограничивалось только двумя фиксированными углами возвышения в 0° и 20°. Перед пуском реактивных снарядов производилась пристрелка с помощью 45-мм танковой пушки.



Испытания опытной установки были проведены на артполигоне под Софрино. На первом испытании 28 апреля 193'5 г. произведено три выстрела, третий выстрел сделан с работающим мотором, с экипажем. Стрельба прошла успешно, дальнейшие испытания из-за опасности возникновения пожара приостановлены. 22 мая 1935 г. они возобновились, был произведен всего один выстрел, во время которого струя сорвала защитный кожух над воздухоочистителем и входными жалюзи, а также пробку с заправочной горловины правого топливного бака. 26 мая 1935 г. был осуществлен успешный пуск четырех фугасных и двух агитационных реактивных снарядов. Испытания показали, что стрельба реактивными снарядами с танка возможна и при внесении необходимых конструктивных изменений безопасна. Опытная модернизация танка продолжалась до февраля 1936 г. Однако, несмотря на положительные результаты, командование АБТУ работы прекратило.

Проект танка БТ-5 со 132-мм реактивным орудием

Руководство РНИИ (НИИ-3) считало целесообразным проводить работы по оснащению танков реактивным оружием. При проведении в 1934-1936 гг. исследовательских и проектных работ в НИИ-3 было разработано несколько вариантов установки 132-мм реактивных снарядов на легкие танки БТ-5 и БТ-7. В одном варианте проекта основное вооружение танка было сохранено, две реактивные установки размещались по бортам башни в качестве дополнительного вооружения. Горизонтальный угол обстрела составлял 360°, вертикальный - от -5° до +25°. В боезапасе реактивных установок, размещенном в кормовой части башни вместе с механизмом подачи, укладывались восемь PC. Заряжание установок осуществлялось в горизонтальном положении, выстрел производился с помощью электроспуска от аккумулятора. Расчетная скорострельность должна была составлять 4 выстрела в мин. Масса всей реактивной установки не превышала 650 кг.

Во другом варианте на танке БТ-5 предусматривалась установка специальной прямоугольной башни с основным реактивным вооружением и механизмами управления. В качестве дополнительного оружия на танке предполагалась установка 7,62-мм пулемета ДТ. Боекомплект танка состоял из 18 ракет PC.


Реактивная установка БМ-13 на базе танка Т-40

Танк Т-40 разработан в КБ завода №37 (главный конструктор Н.А.Астров, 1939) для замены легкого танка Т-38. Танк Т-40 предназначался для ведения разведки.

Корпус танка изготовлен из броневых катаных листов, соединенных сваркой или клепкой. Новым в его конструкции было использование в качестве упругого элемента индивидуальной подвески опорных катков торсионных стержней, работающих на скручивание. Двигатель размещен в средней части корпуса, а трансмиссия - в передней. Для движения по воде применяются четырехлопастные винты с приводом от основного двигателя, для управления - водоходные рули. Для лучшей устойчивости и маневренности на плаву сварной корпус танка вверху расширен, а передняя часть скошена. Решение о начале производства танка Т-40 принято в декабре 1939 г., выпуск машины начался весной 1940 г. и продолжался до осени 1941 г.

На базе шасси танка Т-40 в СКБ завода №733 "Компрессор" в 1941 г. была создана самоходная реактивная установка под 132-мм реактивный снаряд М-13. В том же году было изготовлено небольшое количество реактивных установок.


Реактивный М-18:

1 - взрыватель; 2 - боевая часть; 3 - направляющие штифты; 4 - пиросвечи; 5 - реактивный двигатель;

Основные характеристики реактивной установки на базе танка Т-40

Состояние создана в 1941 году

Разработчик СКБ завода №733 ("Компрессор"), НИИ-3, КБ з-да №37

Завод-изготовитель №733, "Красная Пресня"

Производство опытные образцы

Тип установки на базе танка Т-40

Полная масса, кг 5800

Длина, мм 4100

Ширина, мм 2342

Клиренс, мм 300

Двигатель:

- тип карбюратор Г АЗ-202

- максимальная мощность, л.с 70

Максимальная скорость, км/ч 45

Запас хода по топливу, км 450

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 35

- водная преграда, м 0,9

Реактивная установка:

Разработчик СКБ з-да "Компрессор"

Тип направляющих баллонные

Калибр снаряда, мм 132

Тип снаряда М-13

Дальность стрельбы, м до 8000

Время полного залпа, сек 7-10

Основные характеристики 132-мм реактивного снаряда

Состояние на вооружении с июня 1941 г.

Разработчик РНИИ

Завод-изготовитель ..№4, №70, №77 и др.

Производство серия с 1941 г.

Калибр снаряда, мм 132

Макс, дальность стрельбы, м 8470-8500

Скорость полета, м/сек до 355

Длина снаряда, мм 1410-1415

Размах стабилизаторов, мм 300

Масса снаряда, кг 42,3-42,5

Боевая часть:

- тип осколочно-фугасная

- масса БЧ, кг 21,3

- масса ВВ, кг 4,9

Тип взрывателя ГВМ-3,ГВМЗ-1

Характеристики рассеивания:

- Bd/x 1/65-1/80

- Bb/x 1/45-1/48

Радиус сплошного поражения, м 8-10

Тип двигателя реактивный

Тяга двигателя, kN(Kr) 19,6-20,4

Тип пороха нитроглицериновый "Н"

Вес порохового заряда, кг 7-7,13(7,2)

Вес двигателя, кг 20,8



Поделиться книгой:

На главную
Назад