Современная стратегическая обстановка на Дальнемъ Востокѣ

Сосредоточенiе воздушной силы, измѣряющейся 1300 дѣйствующими самолетами, требуетъ наличiя большого числа аэродромовъ. Въ виду постоянной угрозы, какъ днемъ, такъ и ночью, налета на нихъ непрiятельской авiацiи, уже съ прошлой войны стало правиломъ не располагать на одномъ аэродромѣ большихъ массъ авiацiи. Воздушныя силы въ 1300 самолетовъ требуютъ для своего расположенiя въ раiонѣ сосредоточенiя не менѣе 50–60 аэродромовъ, хорошо оборудованныхъ и большихъ размѣровъ.

Трудности расположенiя большого количества авiацiонныхъ частей на нашемъ Дальнемъ Востокѣ особенно велики вслѣдствiи отсутствiя сѣти желѣзныхъ и шоссейныхъ дорогъ и почти полнаго отсутствiя авiацiонной и сродной къ авiацiонной промышленности, заводов, мастерскихъ. Всѣ авiацiонныя части, въ силу необходимости, должны будутъ располагаться вдоль единственной, протягивающейся на тысячи километровъ длинной нитью, желѣзной дороги, и все снабженiе и ремонтъ авiацiонныхъ частей будутъ почти исключительно базироваться на эту ниточку. Вблизи этой желѣзной дороги будутъ расположены и многочисленныя авiацiонныя базы. Принимая во вниманiе чрезвычайную уязвимость желѣзныхъ дорогъ отъ дѣйствiй современной авiацiи, постоянное разрушенiе ихъ атаками непрiятельской авiацiи (разсмотрѣнiе георграфической карты даетъ новое представленiе о легкости разрушенiя желѣзныхъ дорогъ со стороны Манчжу-Го японскими самолетами) — работа большевицкихъ воздушныхъ силъ, сосредоточенныхъ на Дальнемъ Востокѣ, будетъ на много ниже нормальной.

Подготовка этихъ раiоновъ для возможнаго сосредоточенiя и дѣйствiя большого количества авiацiи потребуетъ упорной работы въ теченiи нѣсколькихъ лѣтъ (подготовка аэродромовъ, многочисленныхъ складовъ, постройка и оборудованiе мастерскихъ, путей сообщенiя).

Учитывая все вышесказанное, я и считаю, что большевики не въ состоянiи въ современныхъ условiяхъ довести силу своей авiацiи на Дальнемъ Востокѣ до общаго числа 1300 дѣйствующихъ аппаратовъ. Не подлежитъ сомнѣнiю, что максимумъ воздушныхъ силъ, которыя могутъ принять участiе въ войнѣ противъ Японiи, ниже этой цифры. Я думаю, наврядъ ли этотъ максимумъ можетъ достигнуть 1000 аппаратовъ.

Посмотримъ теперь, каковы тѣ воздушныя силы, которыя можетъ собрать Японiя для дѣйствiй противъ большевиковъ.

"Сила крыльевъ рѣшитъ вторую Русско-Японскую войну"[53] — вотъ лозунгъ, подъ которымъ послѣднiе годы ведетъ Японiя энергичную работу по усиленiю и усовершенствованiю своей авiацiи[54].

Большевики внимательно слѣдятъ за этой работой, вслѣдствiи чего данныя, помѣщенныя въ ихъ прессѣ, заслуживаютъ особаго интереса. Согласно этихъ данныхъ, японскiе армiя и флотъ къ началу 1934 года уже имѣли въ своемъ распоряженiи 2.000-2.100 дѣйствующихъ самолетовъ. Тотъ же источникъ сообщаетъ, что Японiя при полномъ мобилизацiонномъ развертыванiи можетъ выставить въ первыя же недѣли войны 3.500-3.600 аппаратовъ сухопутной и морской авiацiи[55].

Близость Манчжурiи къ Японiи и господство флота послѣдней въ Японскомъ морѣ, позволяютъ японскому генеральному штабу сосредоточить для дѣйствiя противъ большевиковъ подавляющую часть своей сухопутной и морской авiацiи. Въ создавшейся на Дальнемъ Востокѣ стратегической обстановкѣ Японiя имѣетъ всѣ данныя сразу же занять господствующее положенiе въ воздухѣ.

Это не помѣшало, однако, Блюхеру закончить свою рѣчь, подъ громовыя рукоплесканiя коммунистовъ, собравшихся на XVII съѣздъ, слѣдующей угрозой по адресу Японiи:

"У насъ нѣтъ намѣренiя напасть на Японiю… Но если, по винѣ Японiи, на Востокѣ вспыхнетъ война, наша армiя, подъ водительствомъ Ворошилова, Центральнаго Комитета и Сталина, отвѣтитъ такимъ мощнымъ ударомъ, что кое гдѣ рухнутъ оплоты капитализма".

Изъ всего, что пишется въ большевицкой прессѣ, нужно понимать, что подъ этимъ "мощнымъ ударомъ" подразумѣвается воздушное нападенiе красныхъ бомбоносцевъ дальняго дѣйствiя на японскую метрополiю.

Въ иностранной (въ особенности — американской) и въ части русской эмигрантской печати довольно прочно привито мнѣнiе о томъ, что такое "мощное" нападенiе для большевиковъ вполнѣ возможно. Въ доказательство этого поясняется, что японскiе города, состоящiе изъ легкихъ деревянныхъ построекъ, легко будутъ сравнены съ землей.

Разсмотримъ вопросъ болѣе внимательно.

Эскадры, предназначенныя большевиками для нападенiя на саму Японiю, вынуждены имѣть свои базы прикованными къ Уссурiйской желѣзной дорогѣ, а аэродромы для окончательнаго вылета въ рейдъ на Японiю — въ раiонѣ Владивостока и Никольска Уссурiйскаго. Разстоянiе отъ Владивостока до ближайшаго побережья Японiи достигаетъ 900 клм. Такимъ образомъ, для того, чтобы произвести воздушное нападенiе на саму Японiю эскадра должна покрыть — безъ спуска — слѣдующее минимальное разстоянiе: туда — 100 клм. отъ аэродрома до своего побережья, 900 клм. надъ Японскимъ моремъ, вглубь Японiи — 100–150 клм., и обратно то же разстоянiе. Въ итогѣ, потребуются аппараты съ "практическимъ" радiусомъ полета въ 2.200-2.300 клм. Въ виду того, что "практическiй" радiусъ полета эскадры всегда меньше "теоретическаго" по крайней мѣрѣ на 25 % мы получимъ, что для воздушнаго нападенiя на Японiю нужны аппараты съ радiусомъ дѣйствiй около 3.000 клм.

Въ красной авiацiи сейчасъ имѣются самолеты (такъ называемые — Тупалевскiе) съ теоретическимъ радiусомъ полета въ 2500 клм. Отсюда мы видимъ, что эти аппараты даже въ самыхъ лучшихъ атмосферическихъ условiяхъ не будутъ въ состоянiи сдѣлать налетъ вглубь страны, а результаты ихъ нападенiя ограничатся лишь разрушенiями и пожарами въ полосѣ, прилегающей къ восточному берегу Японскаго моря. При этомъ они будутъ работать на предѣлѣ. А это неминуемо увеличитъ число самолетовъ, повернувшихъ назадъ не долетѣвъ до поставленной имъ цѣли атаки.

Въ книгѣ французскаго полковника Borie[56] приведена интересная таблица. Изъ нея читатель можетъ увидѣть, что изъ общаго числа германскихъ самолетовъ, участововавшихъ въ рейдахъ на Парижъ, менѣе 10 % долетѣли до столицы Францiи. Несомнѣнно, что современныя самолеты представляютъ собой во много разъ болѣе совершенныя машины. Большiе шаги впередъ сдѣлала и воздушная навигацiя. Вслѣдствiи этого, число долетѣвшихъ до объекта дѣйствiй самолетовъ бедетъ несравненно большимъ. Но все таки никогда оно не достигнетъ 100 %, а въ условiяхъ работы на предѣлѣ, какъ это сейчасъ будетъ имѣть мѣсто въ рейдѣ красныхъ бомбоносцевъ противъ японскихъ главныхъ острововъ, число не исполнившихъ своей задачи машинъ будетъ довольно велико.

Для того, чтобы дать хотя бы нѣкоторое представленiе о томъ, что представляетъ собою такой налетъ, я приведу нѣсколько цифръ.

Допустимъ, что для такого рейда большевики предназначатъ 150 своихъ дальнихъ бомбоносцевъ. Для этого потребуется 1.700 тоннъ горючаго и смазочнаго, то есть около 5 поѣздовъ тридцати пяти вагоннаго состава. Каждый изъ этихъ самолетовъ-гигантовъ сможетъ захватить съ собой въ такой дальнiй рейдъ не больше одной тонны бомбъ. Слѣдовательно, всего, въ случаѣ — долета 100 % апппаратовъ до мѣста назначенiя, на объектъ атаки будетъ сброшено 150 тоннъ бомбъ.

Въ книгѣ англiйскаго генерала Ашмора[57] можно найти въ этомъ отношенiи слѣдующее интересное указанiе:

"Въ 112 германскихъ налетахъ на Лондонъ участвовало 196 дирижаблей и 441 аэропланъ, которые сбросили 300 тоннъ бомбъ. Потери, причиненныя населенiю, исчислялись лишь 4951 человѣкомъ раненными и убитыми[58]. Эта цифра менѣе числа жертвъ автомобильной ѣзды въ Лондонѣ за полгода.

Конечно, можно опять принять во вниманiе, что новыя бомбы болѣе разрушительны, чѣмъ таковые въ 1918 году. Однако, все таки не настолько, чтобы вѣрить хвастливымъ угрозамъ товарища Блюхера произвести столь "мощный" ударъ, что кое гдѣ рухнутъ оплоты капитализма".

При той же готовности къ жертвенности, которую показалъ японскiй народъ во всѣхъ бывшихъ до сихъ поръ войнахъ и при тѣхъ настроенiяхъ, которыя сейчасъ въ немъ господствуютъ, смѣшно даже предполагать, что разрушенiя и пожары, произведенныя налетомъ сотни самолетовъ, вынудятъ Японiю признать себя побѣжденной.

Эффектъ получится какъ разъ обратный: произойдетъ острая вспышка шовинизма, которая вызоветъ немедленное же наступленiе японцевъ для захвата Приморья.

Въ одномъ только случаѣ большевицкое воздушное нападенiе можетъ имѣть ожидаемый Блюхеромъ эффектъ — это въ томъ случаѣ, если японскiя народныя массы уже будутъ соотвѣтственно разложены пропагандой Коминтерна.

Внимательное изученiе реальной стратегической обстановки на Дальнемъ Востокѣ позволяетъ и опять таки вопреки широко распространенному обывательскому мнѣнiю, придти къ заключенiю, что японская авiацiя будетъ имѣть несравненно болѣе легко достижимые объекты дѣйствiй, нежели большевики.

Я говорилъ уже выше, что всѣ красныя авiацiонныя базы и аэродромы неминуемо будутъ прикованы къ линiи желѣзной дороги. Говорить о постройкѣ отвѣтвленiй или подъѣздныхъ шоссе въ широкихъ размѣрахъ не приходится. Для этого нужны дополнительныя техническiя силы и средства, которыя опять потребуютъ дополнительныхъ перевозокъ по и безъ того перегруженнымъ желѣзнымъ дорогамъ. Въ такой обстановкѣ нападенiе японскихъ воздушныхъ силъ на красные авiобазы и аэродромы до крайности облегчается. А это имѣетъ чрезвычайное стратегическое значенiе. Японской авiацiи крайне облегчаентся превентивное воздушное нападенiе на жизненные центры красной аваiцiи, сосредоточенной въ Приморьѣ. Подобное нападенiе въ корнѣ пресѣчетъ для большевиковъ всякую возможность налета на японскiе острова.

Для осуществленiя превентивнаго воздушнаго нападенiя на Приморье Японiя можетъ привлечь соединенныя силы своей морской и сухопутной авiацiи. Первая, пользуясь полнымъ господствомъ японскаго флота на морѣ, подойдетъ на своихъ пяти корабляхъ-маткахъ, на нужное, для участiя въ этой операцiи, разстоянiе. Переброска же сухопутной авiацiи изъ метрополiи въ Манчжурiю и Корею потребуетъ чрезвычайно короткаго срока. Для переброски летомъ[59] будутъ широко использованы существующiя "гражданскiя" воздушныя линiи. Переброска одного изъ самыхъ удаленныхъ отъ Кореи и Манчжурiи авiацiонаго полка (расположеннаго въ районѣ Токiо) можетъ быть совершена за двѣнадцать летныхъ часовъ. 4-й же авiацiонный полкъ изъ Фукуоки можетъ прибыть въ Сейсинъ черезъ шесть часовъ. Обслуживающiй персоналъ (нелетающiй), со всѣмъ авiацiоннымъ имуществомъ, можетъ быть доставленъ моремъ и далѣе, благодаря созданiю сквозного желѣзнодорожнаго маршрута отъ Сейсина черезъ Лафу на Харбинъ, въ относительно короткiе сроки.

Такимъ образомъ, когда Японiя рѣшитъ произвести превентивное нападенiе на красные авiобазы и аэродромы, она сможетъ въ нѣсколько дней сосредоточить для этой цѣли воздушныя силы значительно превосходящiя авiацiю большевиковъ. Для этого потребуется лишь заблаговременное оборудованiе Сѣверной Манчжурiи нужнымъ числомъ авiобазъ, аэродромовъ и подъѣздныхъ къ нимъ путей.

Въ такомъ отношенiи возможности Японiи несоизмѣримы съ таковыми же большевоковъ. Японцы имѣютъ уже въ Манчжурiи стратегически продуманную желѣзно-дорожную сѣть, большевики же прикованы къ одной желѣзнодорожной ниткѣ. Японцы уже приступили къ энергичному использованiю своихъ вышеуказанныхъ возможностей; они предприняли цѣлый рядъ нужныхъ для этого работъ. Отзвукъ о части такой подготовки японцами Манчжурiи можно встрѣтить въ рѣчи того же товарища Блюхера. Онъ сообщилъ о томъ, что японцы оборудываютъ 50 новыхъ авiобазъ и аэродромовъ въ треугольникѣ Харбинъ — Мукденъ — Цицикаръ и къ сѣверу отъ него, а также строятъ 2.200 клм. шоссейныхъ подъѣздныхъ путей.

Отсюда мы видимъ, что Японiя уже подготовилась къ тому, чтобы быть способной ликвидировать воздушную угрозу большевиковъ, предпринявъ превентивное воздушное нападенiе. Совершенно естественно, что всякое правительство будетъ стремиться всѣми силами не допустить вражескаго воздушнаго налета на свою территорiю. Если бы противъ Японiи находились бы не большевики, а прежняя Россiя или какое нибудь другое культурное государство, Японiя могла бы не такъ нервничать, какъ сейчасъ. Дѣло въ томъ, что всѣ правительства не-большевицкаго типа, будь то монархическiя или республиканскiя, рѣшатся на воздушное нападенiе на страну своего врага только въ томъ случаѣ, если этотъ налетъ можетъ дать какiе либо военные результаты. Ни одно изъ нихъ не будетъ задаваться въ чистомъ видѣ цѣлью уничтоженiя мирнаго населенiя. Для большевицкаго же правительства, строящаго свою власть на кровавомъ террорѣ, такая задача въ чистомъ видѣ является нормальной. Вотъ почему, даже въ современныхъ условiяхъ, когда воздушный налетъ изъ Приморья не угрожаетъ военной мощи имперiи Микадо, а лишь ея мирному населенiю, Японiя имѣетъ всѣ данныя опасаться такого нападенiя. Въ такихъ условiяхъ для руководящихъ политикой Японiи круговъ создается великiй соблазнъ произвести превентивное воздушное нападенiе на красную авiацiю до объявоенiя войны. Въ 1904 году, какъ мы помнимъ, Японiя примѣнила тотъ же методъ политико-стратегической внезапности, напавъ на нашъ флотъ въ Портъ-Артурѣ. Сосѣдство большевиковъ даетъ Японiи неизмѣримо больше моральныхъ оправданiй для подобнаго начала военныхъ дѣйствiй, чѣмъ въ 1904 году.

Вполнѣ естественно, что если Японя рѣшится на такой способъ начала войны, то она используетъ и всѣ связанныя съ нимъ стратегическiя преимущества. Воздушное нападенiе на красные аэродромы и базы сосредоточенiя въ раiонѣ Никольска Уссурiйскаго[60], она можетъ напримѣръ соединить съ внезапной атакой большевицкаго заслона у станцiи Пограничной сильными броневыми войсками, поддержанными моторизованными частями. Никольскъ Уссурiйскiй, находится лишь въ 124 клм. отъ этого пункта. Такой рейдъ въ главный раiонъ наземныхъ тыловъ красной авiацiи, соединенный съ массовыми атаками съ воздуха, можетъ нанести смертельный ударъ Приморской красной авiацiи. Въ случаѣ же неустойчивости красныхъ войскъ, онъ можетъ даже привести къ тѣсной блокадѣ Владивостока.

Большевики предвидятъ возможность превентивной наземной атаки японцевъ до оффицiальнаго объявленiя войны. Журналъ "Чайна Уикли Ревью"[61] рисуетъ слѣдующую картину большивицкихъ фортификацiонныхъ работъ къ веснѣ 1933 года отъ Владивостока до Спасска.

Во Владивостокѣ построены новые батареи для защиты порта съ моря. Построены также новые форты для защиты его съ суши. У залива Посьетъ организованы авiобаза и база подводныхъ лодокъ. Вдоль границы съ Кореей, отъ моря у Краснаго Села, построены бетонныя траншеи съ фортами и подземными сооруженiями.

Особенное вниманiе обращено большевиками на защиту отъ японскаго броневого превентивнаго нападенiя раiона Никольска-Уссурiйскаго. Съ этой цѣлью возведено двѣ укрѣпленныхъ линiи.

Передовая линiя тянется недалеко отъ границы съ Манчжурiей отъ села Селиково до Духовскаго. Вся эта мѣстность изрыта траншеями, волчьими ямами, мирована и пр.

Вторая линiя, предназначенная для главнаго сопротивленiя, организована отъ ст. Гродеково до Камня-Рыболова на озерѣ Ханка. Здѣсь возведены желѣзо-бетонныя сооруженiя съ траншеями, фортами, подземными ходами, складами и пр. Въ Камнѣ-Рыболовѣ создана анти-воздушная артиллерiйская база.

Интересно отмѣтить, что въ цѣляхъ увеличенiя обороноспособности этихъ раiоновъ, большевики выселили изъ нихъ 40.000 крестьянъ, вслѣдствiи ихъ антибольшевицкихъ настроевнiй.

Эти предохранительныя большевицкiя мѣры, конечно, еще лучше и полнѣе извѣстны японскому генер. штабу, не желе газетѣ "Чайна Уикли Ревью". Не вслѣдствiи ли этого Японiя и обратила особое вниманiе на усиленiе и улучшенiе матерiальной части своихъ броневыхъ войскъ? Интересующися подробностями этой чрезвычайно энергичной работы, проведенной въ теченiи 1933 г., я отсылаю къ статьѣ только что напечатанной въ большевицкой "Красной Звѣздѣ"[62]. Къ настоящему моменту Японiя сформировала уже три танковыхъ полка (въ Куруме, Карасино и въ Манчжурiи). Общее число танковъ (легкихъ въ 8 тоннъ, среднихъ въ 14 тоннъ, тяжелыхъ въ 18 тоннъ), находящихся къ настоящей минутѣ уже въ строю, достигаетъ 500.

Возможно, что дальнѣйшiя предохранительныя мѣры большевиковъ для прикрытiя Никольска Уссурiйскаго отъ японскаго превентивнаго броневого нападенiя понудятъ японскiй генеральный штабъ отказаться отъ своего намѣренiя броневого наземнаго сопровожденiя производящагося ими здѣсь воздушнаго налета. Однако, это ни въ коемъ случаѣ не заставитъ японцевъ отказаться отъ послѣдняго. Напротивъ, это понудитъ ихъ произвести столь большое сосредоточенiе своихъ воздушныхъ силъ для превентивнаго нападенiя на красныя авiобазы въ раiонѣ Никольска-Уссурiйскаго, что успѣхъ этого налета не будетъ подлежать сомнѣнiю.

Независимо отъ того, будутъ ли японцы производить наземное превентивное нападенiе въ раiонѣ Никольска-Уссурiйскаго, они будутъ стремиться произвести таковое у Николаевска на Амурѣ, высадивъ тамъ дессантъ до объявленiя войны. Такая высадка, какъ я уже говорилъ, создастъ выгодное стратегическое исходное положенiе для совмѣстныхъ дѣйствiй японскихъ рѣчныхъ флотовъ, направленныхъ противъ Хабаровска вверхъ по Амуру и внизъ по Сунагри, что также приведетъ къ перерыву сообщенiй нашего Приморья съ тыломъ. Закупоренная тамъ красная авiацiя быстро превратиться изъ летающаго рода войскъ въ обозъ.

Рисуя картину операцiй, которыми Японiя можетъ начать войну противъ СССР, я хотѣлъ показать, что превентивное нападенiе, произведенное до объявленiя войны, представляетъ для Японiи огромныя стратегическiя выгоды: подобно тому, какъ въ 1904 году оно обезпечило за Японiей господство на морѣ, теперь оно обезпечитъ за ней господство въ воздухѣ.

Не является ли ея отказъ подписать, вмѣстѣ съ СССР, пактъ о взаимномъ ненападенiи, слѣдствiемъ того, что ея политическiе и военные руководители отчетливо сознаютъ, что единственнымъ вѣрнымъ способомъ для защиты мирнаго населенiя Японiи отъ большевицкаго нападенiя съ воздуха, является японское превентивное нападенiе на базы красной авiацiи въ Приморьѣ?

Плохо же защищаютъ русск. Дальнiй Востокъ большевицкiе властители, запугивая Японiю возможнымъ налетомъ на ихъ метрополiю. Заставляя нервничать ея общественное мнѣнiе, большевики только толкаютъ Японiю на скорѣйшее выступленiе.

ЗАКЛЮЧЕНIЕ

Въ 1911 году Францiя оказалась въ чрезвычайно трудномъ положенiи, когда произошелъ такъ называемый Агадирскiй инцидентъ. На помощь Россiи, еще не вполнѣ оправившейся отъ неудачной войны 1904–1905 г. г., трудно было расчитывать, а между тѣмъ въ части французскаго правительства существовала тенденцiя итти на рѣзкую политику по отношенiю къ Германiи. На счастье Францiи министромъ-предсѣдателемъ былъ умный Кайо. Онъ вызвалъ къ себѣ вице-предсѣдателя высшаго военнаго совѣта, то есть будущаго главнокомандущаго, генерала Жоффра, и задалъ ему слѣдующiй вопросъ: "Генералъ", спросилъ Кайо, "Наполеонъ давалъ сраженiе только тогда, когда на его сторонѣ было не менѣе 70 % шансовъ на успѣхъ. Имѣемъ ли мы эти 70 % для побѣды въ этомъ случаѣ, если обстановка вынудитъ насъ начать войну?"

Генералъ Жоффръ попытался отдѣлаться общими словами. Но Кайо категорично потребовалъ вполнѣ опредѣленнаго отвѣта и Жоффръ, въ концѣ концовъ, сказалъ: "Нѣтъ". — "Тогда", отвѣтил Кайо, "мы вступимъ на путь соглашенiя"[63].

Этотъ примѣръ характеризуетъ, каковы должны быть взаимотношенiя между стратегiей и политикой. Если первая должна выполнять заданiя, даваемыя политикой, то вторая не должна требовать отъ нея войны, обреченной на неудачу. Въ послѣднемъ случаѣ передъ внѣшней политикой открывается два пути: первый — вступить на путь полюбовнаго соглашенiя съ угрожающей державой; второй — создать противъ этой державы враждебную коалицiю, чѣмъ и восполнить свою недостающую силу.

Первый путь — это политика мира съ сосѣдомъ; второй — это политика подготовки противъ него коалицiонной войны.

Вх рамкахъ нашей дальневосточной проблемы это — миръ съ Японiей или вступленiе въ союзъ враждебныхъ Японiи державъ.

На первый изъ этихъ путей и вступило въ 1910 году бывшее Царское Правительство когда передъ нимъ выяснилась близость войны съ Германiей. И нужно сказать, что политика мира съ Японiей привела къ самымъ благопрiятнымъ результатамъ. Японiя не только не пыталась ослабить наше господствующее положенiе въ сѣверной Манчжурiи, но даже не протестовала противъ распространенiя нашего влiянiя на Внѣшнюю Монголiю. Въ 1914 году она позволила намъ привлечь для дѣйствiй противъ Центральныхъ Державъ всѣ наши восточно-сибирскiя войска, совершенно обнаживъ наши дальневосточныя границы.

Эти факты, конечно, не являются доказательствомъ безкорыстiя дружбы Японiи, но они ясно показываютъ, что у Имперiи Микадо есть политическiя цѣли, передъ важностью которыхъ стратегическiя и экономическiя выгоды захвата нашего Приморья отходятъ далеко на заднiй планъ.

Я не буду излагать здѣсь то, что послужило темой для моей книги, вышедшей въ свѣтъ 12 лѣтъ тому назадъ[64], къ русскому переводу которой я и отсылаю тѣхъ, кто заинтересовался бы подробнымъ изслѣдованiемъ "Тихоокеанской проблемы".

Суть этой проблемы заключается въ томъ, что перенаселенiе Японiи предрѣшаетъ разселенiе ея на югъ, на многоостровные архипелаги, опоясывающiе восточный берегъ Азiи и связывающiе этотъ материкъ съ Австралiей. Этотъ демокрафическiй путь былъ запертъ до сихъ поръ овладѣвшими Филиппинскимъ архипелагомъ С. А. С. Штатами. Въ дальнейшемъ, по мѣрѣ приближенiя къ Зондскому архипелагу, Японiи предстоитъ встрѣтиться съ Великобританiей, защищающей свои пути въ Индiйскiй океанъ (у Сингапура) и подступы къ Австралiи.

Веденiе этой борьбы требуетъ отъ Японiи исполинскихъ усилiй, но отказаться отъ нея она не можетъ, ибо для страны Восходящего Солнца это, въ полномъ смыслѣ слова, вопросъ жизни. Для веденiя же этой борьбы Японiя должна создать на восточной части материка Азiи базу для полученiя недостающаго ей сырья — руды и угля, а также рынокъ для сбыта продуктовъ своей промышленности. Политической формой въ которой можетъ быть выполнена эта экономическая задача, является образованiе союза народовъ желтой расы подъ явной или скрытой гегемонiей Имперiи Микадо. Недавно закончившийся въ Дайренѣ съѣздъ представителей Японiи, Китая и Малайскихъ племенъ только лишнiй разъ подтверждаетъ наше предложенiе.

Трудности начавшейся уже борьбы Японiи за "мѣсто подъ солнцемъ" увеличиваются еще ея крайне тяжелымъ внутреннимъ положенiемъ: съ одной стороны нищета крестьянства вслѣдствiи крайняго малоземелья и неизжитыхъ еще въ Японiи остатковъ феодализма, съ другой стороны — концентрацiя богатствъ въ рукахъ крайне ограниченнаго числа лицъ, являющаяся результатомъ слишкомъ быстраго роста капитализма.

Вслѣдствiи этого въ соцiальномъ организмѣ Японскаго народа много язвъ, могущихъ въ случаѣ перенапряженiя его организма превратиться въ смертоносную для всякой цивилизацiи болѣзнь, носящую наименованiе большевизма.

Совершенно естественно поэтому, что въ столь критическiй моментъ исторiи, который наступаетъ для Японiи сейчасъ, она не можетъ разбрасывать своихъ усилiй, и должна сосредоточить ихъ для достиженiя лишь главной политической цѣли. Поэтому Японiя чрезвычайно заинтересована въ томъ, чтобы разрѣшить связанныя съ нашимъ Дальнимъ Востокомъ вопросы, сохранивъ съ Россiей дружественныя отношенiя.

Какъ я говорилъ выше, политика дружелюбнаго сосѣдства, установившаяся между Царской Россiей и Японiей съ 1910 года, оказалась выгодной для Россiи. Не менѣе плодотворной оказалась она и для Японiи. Предоставленныя Японiи договоромъ 1905 года права на рыболовныя концессiи на побережьѣ русскаго Дальняго Востока давали ей полную возможность широко использовать эти рыбныя богатства. Отказъ Царскаго Правительства отъ возстановленiя Тихоокеанской эскадры позволилъ Имперiи Микадо быть совершенно спокойной за свой морской тылъ.

Въ современныхъ, трудныхъ для Японiи, условiяхъ для того, чтобы она была твердо убѣждена въ дружественности Россiи, потребовался бы еще отказъ отъ сосредоточенiя въ Приморьѣ бомбоносцевъ-гигантовъ, способныхъ произвести воздушное нападенiе на Японскiе острова, а также отказъ отъ предоставленiя въ Приморской области и на Камчаткѣ какихъ либо крупныхъ концессiй С. А. С. Штатамъ, могущимъ въ скрытомъ видѣ послужить для организацiи тамъ морскихъ и воздушныхъ базъ облегчающихъ нападенiе на саму Японiю.

Такимъ образомъ, и экономическiя преимущества и стратегическая безопасность Японiи, связанныя съ завоеванiемъ Японiей нашего Приморья, могутъ быть достигнуты ею путемъ дружественныхъ договоровъ съ Россiей.

Сохраненiе дружественныхъ отношенiй съ Россiей имѣетъ для Японiи громадное значенiе для той гигантской борьбы, которую она вынуждена вести для того, чтобы открыть для своего разселенiя пути въ Тихiй океанъ.

Въ самомъ дѣлѣ, даже въ томъ случаѣ, если ей удастся объединиться для этой борьбы съ Китаемъ, ей нужна будетъ хотя бы небольшая связь съ Европой. Воспринявъ отъ послѣдней матерiальную культуру, Японiя еще очень и очень долго будетъ нуждаться въ европейскихъ высоко квалифицированныхъ спецiалистахъ и въ новѣйшихъ сложныхъ станкахъ. Германiя въ этомъ отношенiи явится для нея необходимой базой; сибирская магистраль — единственной линiей связи; дружественная же, хотя юы нейтральная Россiя — до крайности нужнымъ звеномъ. Изъ самой же Россiи Японiя получитъ такъ нужные ей продукты изъ нефти.

Такимъ образомъ, поддержанiе съ Японiей добрососѣдскихъ отношенiй, то-есть путь мира, даетъ надежды на сохраненiе Россiей своихъ дальневосточныхъ владѣнiй.

Разсмотримъ теперь другой — противоположный — путь. Предположимъ, что Россiя, воспользовавшись враждебнымъ отношенiемъ къ Японiи С. А. С. Штатовъ, попытается вступить съ послѣдними въ военный союзъ. Стратегическая полезность такого союза всецѣло зависитъ отъ степени участiя въ войнѣ, которое могутъ принять С. А. С. Штаты въ войнѣ противъ Японiи, и ихъ шансовъ на успѣхъ въ этой войнѣ. Подробное изученiе этого вопроса произведено мною при помощи такого авторитетнаго знатока морской стратегiи, какъ профессоръ, адмиралъ Бубновъ, въ упомянутой уже выше книгѣ[65]. Здѣсь я приведу только нашъ окончательный выводъ, который гласитъ, что при современныхъ силѣ и состоянiи флотовъ Америки и Японiи, у первой нѣтъ никакихъ шансовъ на побѣду въ западномъ бассейнѣ Тихаго Океана.

Допустимъ все таки, что С. А. С. Штаты рѣшили вступить въ войну съ Японiей; тогда имъ нужно приступить не только къ удвоенiю или утроенiю своего флота; они должны также озаботиться объ организацiи болѣе близкихъ базъ для дѣйствiй противъ Японiи. Такiя базы для морского и воздушнаго флотовъ могли бы быть оборудованы на берегахъ Камчатки. Несомнѣнно, что все это потребуетъ колоссальнѣйшаго напряженiя С. А. С. Штатовъ. Промышленное развитiе этого государства можетъ быть позволитъ выдержать таковое, но передъ политическими руководителями Сѣверной Америки неминуемо встанетъ вопросъ: оправдывается ли подобное напряженiе и, а также неизбѣжный рискъ, тѣми преимуществами, которыя принесетъ имъ побѣда? Судя по всѣмъ имѣющимся даннымъ, можно съ большой долей увѣренности сказать, что общественное мнѣнiе С. А. С. Штатовъ на такую войну съ Японiей не пойдетъ. Доказательствомъ этому можетъ служить постановленiе Вашингтонскаго Конгресса въ январѣ 1933 года, заявившаго, что черезъ 10–12 лѣтъ Филиппинамъ будетъ представлена самостоятѣльность. Этимъ актомъ пробка для экспансiи Японiи на югъ будетъ снята и, такимъ образомъ, отпадаетъ основная причина возможной войны между ней и С. А. С. Ш.

Такимъ образомъ, можно совершенно категорично утверждать, что такой военной помощи, которая могла бы въ сколько нибудь значительной степени измѣнить въ пользу Россiи создавшееся сейчасъ для нея безнадежное стратегическое положенiе на Дальнемъ Востокѣ, отъ Америки ей ожидать нельзя.

А между тѣмъ, даже призракъ военнаго союза Россiи съ С. А. С. Штатами неминуемо вызываетъ нервность Японскаго общественнаго мнѣнiя и можетъ вынудить японское правительство къ превентивному нападенiю на наше Приморье.

Но если Россiи невыгодно сейчасъ участвовать въ какихъ либо враждебныхъ противъ Японiи коалицiяхъ, то С. А. С. Штатамъ союзъ съ СССР можетъ показаться полезнымъ. Сознавая свое безсилiе военною рукой преградить происходящее сейчасъ наступленiе ея на Филиппины, С. А. С. Штаты пытаются достигнуть этого искусной внѣшней политикой. Они старательно используютъ анти-японскiя настроенiя европеизированной китайской интеллигенцiи и съ этой цѣлью оказываютъ поддержку Нанкинскому правительству. Только что состоявшимся же признанiемъ большевиковъ Рузвельтъ пытается использовать и этотъ козырь въ политической игрѣ противъ Японiи. Я не буду гадать здѣсь — въ какой мѣрѣ настоящiй президентъ С. А. С. Штатовъ и его правительство отдаютъ себѣ ясный отчетъ въ истинномъ характерѣ и сущности большевизма. Но нужно признать, что большевизмъ представляетъ собой сейчасъ самую грозную для Японiи враждебную ей силу.

Въ Китаѣ работа Коминтерна усиленно раздуваетъ огонь Китайской революцiи, что чрезвычайно затрудняетъ экономическое положенiе въ Японiи, требующее прежде всего скорѣйшаго успокоенiя Китая. Присоединивъ фактически къ себѣ Внѣшнюю Монголию подъ видомъ Монгольской народной республики, большевики образовали и въ самомъ внутреннемъ Китаѣ совѣтскую соцiалистическую республику, представляющую собою, по существу дѣла, уже часть СССР. Эта КССР заключаетъ въ себѣ части провинцiй Кiангси, Фукiенъ и Квантунгъ и имѣетъ своей столицей городъ Ючинъ. Она распротраняетъ свою власть на рядъ сосѣднихъ провинцiй[66] при посредствѣ дѣйствующихъ тамъ красныхъ отрядовъ. Лѣтомъ 1932 года во власти Китайскихъ большевиковъ находилась территорiя въ 300.000 кв. миль (въ полтора раза больше Францiи) съ населенiемъ въ 90 мил. жителей. По заявленiю китайскаго делегата въ Коминтернѣ — Ванъ Мина[67], большевицкiй Китай къ концу 1933 года располагалъ слѣдующими вооруженными силами: 250.000 красной регулярной армiи, 400.000 красныхъ нерегулярныхъ частей и особыхъ частей Г. П. У. Эти большевицкiя китайскiя силы съ успѣхомъ отразили пять походовъ Нанкинской армiи, причемъ во время пятаго похода большевицкая армiя взяла въ плѣнъ 80.000 человѣкъ Нанкинской армiи, 140.000 винтовокъ, 1390 пулеметовъ, сотни орудiй и 6 аэроплановъ. Кромѣ того, 30.000 нанкинцевъ добровольно перешло на сторону красныхъ. Этотъ радужный отчетъ Ванъ Мина нѣсколько омраченъ результатами только что состоявшагося шестого похода, въ которомъ Чанъ-Кай-Шеку удалось отвоевать отъ Китайской ССР прибрежную часть провинцiи Фукiенъ. Тѣмъ не менѣе, нельзя не считать, что если революцiя въ Китаѣ будетъ продолжаться, переходъ ея въ большевизмъ неминуемъ.

Работа Коминтерна въ самой Японiи, конечно, не идетъ столь успѣшно, какъ въ Китаѣ. Однако, было бы большой ошибкой не видѣть и въ ней опасности для Имперiи Микадо. Послѣдняя, какъ я уже говорилъ, переживаетъ сейчасъ въ своей внутренней жизни критическiй переломъ, при которомъ всегда легко накапливаются взрывчатые спецiальные элементы. Въ январѣ 1933 г. радiосообщенiе изъ Токiо оповѣстило о разгромѣ японской коммунистической партiи. Дѣйствительно, въ теченiе 1932 года было арестовано "за ту или иную причастность къ компартiи" 6900 лицъ. Но не прошло и мѣсяца, какъ были опять обнаружены щупальцы Коминтерна. На этотъ разъ они проникли въ промышленное сердце Японiи, въ раiонъ Осаки. Оффицiальное сообщенiе по этому поводу отмѣчало, что съ конца февраля по начало декабря 1933 года было арестовано свыше 1500 человѣкъ.

Подрывная работа Коминтерна въ Японiи ведется съ большой настойчивостью. Она ставитъ себѣ задачей не только революцiонизировать народныя массы, но и внѣдрить агентовъ Коминтерна въ наиболѣе важныя для страны учрежденiя. Прилагаются всѣ силы, чтобы образовать коммунистическiя ячейки въ военной средѣ. Напримѣръ, недавно было обнаружено, что одно изъ развѣтвленiй японскаго коммунистическаго аппарата — бюро военнаго снабженiя компартiи пыталось проникнуть и поставить подъ свой контроль авiацiонную школу въ Фукутоза.

Приводя данныя изъ упомянутаго мною выше японскаго радiо-сообщенiя отъ января 1933 года г-нъ Лидинъ пишетъ:

"Въ армiю и флотъ были брошены кадры большевицкихъ агитаторовъ. Тамъ, гдѣ не помогало убѣжденiе, цѣль достигалась при помощи женскихъ чаръ. "Коммунистки игрой на чувственности завлекали въ свои сѣти солдатъ и офицеровъ". Коммунистическая пропаганда и агитацiя охватывали и торговый флотъ. Однако, въ офицiальномъ сообщенiи ни звука на вопросъ, много ли клюнуло на большевицкую приманку въ армiи и флотѣ".

"Обращаетъ вниманiе наличiе достаточныхъ средствъ въ распоряженiи японской компартiи. Финансовый аппаратъ сколотилъ фондъ до 200.000 iенъ. По разнымъ каналамъ текли iены въ кассу хозяйственно-финансоваго бюро. Былъ задуманъ и рядъ экспропрiацiй. Однако, первый хорошо продуманный и разработанный планъ экспропрiацiи отдѣленiя банка "Кавасаки Дайхаку" въ Омори провалился. Экспропрiаторы — члены боевой террористической коммунистической дружины оказались за рѣшеткой".

"Повидимому въ 1932 году подготовлялся какой то большой террористическiй актъ. Сообщенiе нѣсколько туманно говоритъ объ этомъ. "Былъ пресѣченъ въ зародышѣ проектировавшiйся радикальный актъ на время спецiальныхъ военныхъ большихъ маневровъ въ округѣ Консай"[68].

Только оцѣнивъ вполнѣ опасность, которую представляетъ для Японiи большевизмъ, можно понять, что на ряду съ борьбой за экспансiю въ Тихiй океанъ она должна вести столь же энергичную борьбу съ большевизмомъ. Только тогда можно понять, что и захватъ Японiей Сѣверной Манчжурiи былъ прежде всего вынужденъ правительствомъ Сталина, устроившемъ изъ Китайско-Восточной желѣзной дороги базу для большевизацiи Китая и Японiи. Только вытѣснивъ большевиковъ изъ Сѣверной Манчжурiи, Японiя получила возможность столь нужнаго ей умиротворенiя Южной Манчжурiи.

Та же смертельная опасность, которую представляетъ для Имперiи Микадо распространенiе большевизма на Востокѣ Азiи, должна была заставить японскiй генеральный штабъ опять временно отклониться отъ своей главной операцiонной линiи, направленной на югъ черезъ Пекинъ. Какъ я и утверждалъ въ моей лекцiи полтора года тому назадъ[69], прежде чѣмъ продолжать свое дальнѣйшее политическое наступленiе на Югъ, Японiя должна провести вспомогательную политическую операцiю, заключающуюся въ овладѣнiи Внутренней Монголiей съ цѣлью пересѣчь большевицкую главную коммуникацiонную линiю изъ Внѣшней Монголiи во внутреннiй Китай, проходящую по тракту Кяхта — Урга — Калганъ. Мое предположенiе оправдалось. Захвативъ Жехолъ, японцы остановились передъ Китайской стѣной, направивъ рядъ отрядовъ для овладѣнiя сосѣдними съ Жехломъ провинцiями Внутренней Монголiи (Чакаръ, Суюанъ). Какъ только эти отряды заняли Калганъ, японцы сейчасъ же построили недалеко отъ этого города (въ Хатаминѣ) авiабазу. Пока на этой базѣ находится отрядъ въ 24 самолета[70], задачей котораго является контроль надъ караванно-автомобильнымъ трактомъ Урга — Калганъ, который, какъ я говорилъ, являлся до сихъ поръ главнымъ путемъ, которымъ пользовались большевики для снабженiя китайскихъ большевиковъ оружiемъ и проч.

Сейчасъ японцы пытаются политической мѣрой закрѣпить произведенный уже ими стратегическiй перерывъ главной большевицкой операцiонной линiи, направленной на Китай. Въ мартѣ мѣсяцѣ произошло провозглашенiе Правителя Манчжу-Го Пу-И — Императоромъ новаго государства Ман-Мон-Го, то есть соединенныхъ Манчжурiи и Внутренней Монголiи.

Несомнѣнно, что эта политическая мѣра наноситъ чувствительный ударъ Коминтерну.

Обезопасивъ, такимъ способомъ, свои дальнѣйшiя дѣйствiя въ Китаѣ, Японiя сдѣлаетъ слѣдующiй шагъ на своей главной операцiонной линiи, направленной на югъ. Теперь будетъ поставленъ вопросъ о возстановленiи въ Пекинѣ Императорской власти Пу-И. Прекращенiе гражданской войны и порядокъ, который приноситъ съ собою въ области Китая Японiя, создали уже сочувствiе народныхъ массъ Сѣвернаго Китая реставрацiи императорской власти Манчжурской династiи. Не подлежитъ сомнѣнiю, что этотъ новый политическiй шагъ явится новымъ больнымъ ударомъ по китайскому большевизму. Несомнѣнно также и то, что возстановленiе императорской власти Пу-И надъ Сѣвернымъ Китаемъ представитъ собою большой шагъ впередъ и въ политикѣ Японiи по образованiю союза народовъ желтой расы подъ ея гегемонiей.

Отсюда мы видимъ, какъ сложенъ тотъ политико-стратегическiй узелъ, который завязанъ на Востокѣ Азiи. Пораженiе Японiи приведетъ къ торжеству большевизма во всей Азiи и превращенiю СССР въ громадную красную Евразiю; побѣда же японцевъ приведетъ къ созданiю сильнаго союза народовъ желтой расы.

Америка боится второго. Полагая, что большевизмъ есть чисто русскiй продуктъ, ея правительство, повидимому, предполагаетъ использовать СССР въ роли мавра, котораго, послѣ того, какъ онъ исполнитъ свое дѣло, можно заставить уйти.

Я не буду задерживать Ваше вниманiе объясненiемъ того, насколько близорука подобная точка зрѣнiя. Большинству изъ Васъ это слишкомъ ясно. Но въ заключенiе своего длиннаго доклада я постараюсь отвѣтить на другой, живо затрагивающiй всѣхъ насъ, вопросъ: А какую же линiю политическаго поведенiя должна была бы избрать себѣ Нацiональная Россiя для того, чтобы, въ создавшейся безнадежной стратегической обстановкѣ, сохранить за собой свои дальневосточныя владѣнiя?

Отвѣтъ для меня лично совершенно ясенъ:

Необходимо отказаться отъ какого либо участiя во враждебныхъ Японiи коалицiяхъ, пытающихся запереть ея экспансiю на югъ. Въ этомъ отношенiи Нацiональная Россiя должна послѣдовать примѣрамъ политики дружбы съ Японiей, Великобританiи и С. А. С. Ш. во время нашей войны съ Японiей въ 1904–1905 г.г. Оба эти государства предполагали, что экспансiя Японiи въ сѣверномъ направленiи уменьшитъ ея давленiе въ южномъ. Въ создавшейся же сейчасъ обстановкѣ закупоренные на югѣ Японiя и Китай гораздо болѣе опасны для Россiи, нежели тѣ же государства, имѣющiе свободными для своего разселенiя, наиболѣе отвѣчающiя условiямъ народной жизни, пути на югъ.

Говоря болѣе общими словами, сохраненiе Дальняго Востока Нацiональной Россiей можетъ быть достигнуто только путемъ дружественнаго мира съ Японеiй.

Что же дѣлаетъ правительство Сталина?

Пользуясь Китайско-Восточной желѣзной дорогой, какъ базой для большевизацiи восточной Азiи, оно спровоцировало Японiю на вытѣсненiе Россiи изъ Сѣверной Манчжурiи. Этотъ тяжкiй ударъ, нанесенный Японiей, не оставилъ дальнѣйшей, губительной для Россiи, политики Сталина. Подъ маской Коминтерна онъ продолжаетъ поддерживать большевиковъ Китая и употребляетъ всѣ усилiя для того, чтобы вызвать пролетарскую революцiю въ самой Японiи. Для того, чтобы сохранить за собой возможность продолжать эту подрывную работу Коминтерна въ Японiи и Китаѣ, Сталинъ пытается опереться на враждебныя Японiи государства. Стремясь втравить послѣднiя въ войну съ Японiей, правительство СССР старается мистифицировать ихъ призракомъ своей силы. Съ этой цѣлью большевицкiе вожди продолжаютъ угрожать Японiи въ своихъ рѣчахъ и перевозятъ въ Приморье свои гиганты-бомбоносцы. Отдавая себѣ отчетъ въ томъ, что это является лучшимъ способомъ провокацiи Японiи на превентивное нападенiе, они расчитываютъ, что подобное выступленiе послѣдней вызоветъ столь желательную для нихъ войну между Японiей и С. А. С. Штатами.

Не нужно забывать, что еще въ ноябрѣ 1920 года Ленинъ, въ своей знаменитой рѣчи о концессiяхъ, говорилъ, что было бы полезно подарить Камчатку С.А.С.Ш. и этимъ "втравить" ихъ въ конфликтъ съ Японiей. Со свойственнымъ ему цинизмомъ, онъ даже откровенно формулировалъ цѣль подобной политики: "Когда разбойники (?!) дерутся между собою честнымъ (?!) людямъ только выгодно".

Нельзя отрицать, что политика Сталина съ большевицкой точки зрѣнiя вполнѣ логична. Это — ставка на мiровую пролетарскую революцiю. Но видѣть въ этой политикѣ какое то, хотя бы и случайное, тожество съ той политикой, которую должно было бы вести на Дальнемъ Востокѣ всякое нацiональное правительство Россiи, предствляетъ собою одно изъ самыхъ вредныхъ для нацiональной же Россiи заблужденiй.

Главнѣйшiе использованныя источники

1. "Красное Приморье". (Обзоръ совѣтскихъ данныхъ изъ Информацiоннаго Бюллетеня) — статья въ № 89–90 журнала "Вѣстникъ Русскихъ Ветерановъ Великой Войны", Санъ-Франциско, 15-го декабря 1933 года, стр. 14–23. Этотъ обзоръ составленъ г-номъ В. М. Левитскимъ. Выдержки изъ большевицкихъ газетъ "Красное Знамя" и "Тихоокеанская Звѣзда", напечатанныя въ №№ 151 и 152 "Русскаго Голоса", взяты изъ этого обзора (текстуально или въ изложенiи составителя Сводки).

2. Демидовъ А. П. — "Современный Китай и Россiя". — Парижъ, 1931.

3. Арнольдовъ Л. В. — "Китай, какъ онъ есть". — Шанхай, 1933 г.

4. "Меморандумъ о позитивной политикѣ въ Манчжурiи, представленный 25 iюля 1927 года премьеромъ Танака Императору Японiи". — Русскiй переводъ, напечатанный въ большевицкомъ журналѣ "Коммунистическiй Интернацiоналъ" — 33–34 отъ 10-го декабря 1931 года.

5. Барановъ В. Г., ген. — "Воздушный флотъ Японiи". — Статья въ журналѣ "Русскiй Инвалидъ", № 57. — Парижъ, 1933 г.

6. Лидинъ Н. — "Работа Коминтерна въ Японiи". — Статья въ газетѣ "Послѣднiя Новости", № 4712 отъ 16 февр. 1934 года.

7. "Le conflit Sino-Japonais". - Memoranda du Gouvernement Chinois, presentes a la Commission d'Etude de la Societe des Nations. - Nankin et Peiping. - Avril-Aout 1932.

8. "Observation du Gouvernement Japonais sur le rapport de la Commission d'Etude". - Juillet 1932.

Document A. - La Situation actuelle en Cnine en tant qu'elle affecte les relations internationales et la bonne entente entre les nations dont la Paix depend.