Помоги проекту - поделись книгой:
Жаркое лето 52-го года
К началу 1952 года проект ВВС США «Ворчун», продолживший миссию по поиску НЛО, зашел в тупик. Несмотря на многие сотни наблюдений самых разнообразных НЛО, экспертам не удалось получить ни одного материального доказательства с «дисков, пилотируемых зелеными человечками». Не существовало даже достаточно четких реальных фотографий. Исходя из этого, Национальный центр по исследованию атмосферных явлений (НИКАП) и Центр авиационно-технической разведки (АТИС) обратились в различные ведомства Пентагона с предложениями «снять полог ненужной секретности и ознакомить американский народ с проблемой НЛО». Так, в марте 1952 года на базе АТИС стартовал новый межведомственный проект «Синяя книга» с определенными критериями гласности. В него вошли ветераны предыдущих «погонь за летающими тарелочками»: капитан ВВС Эдвард Руппельт (руководитель), Ред Хоннакер, Джордж Паузлс и Николс Пост. При их содействии в апрельском номере журнала «Лайф» появилась статья Роберта Гинны и Бредфорда Дарраха «К нам гости из космоса?».
Это вызвало очередной ажиотаж вокруг НЛО, известный среди уфологов как «жаркое лето 52-года». Диски, шары и блюдца видели повсюду. Они преследовали самолет министра ВМФ Дэниела Кимбалла над Тихим океаном, пикировали на авиабазу Джордж в Калифорнии, приклеивались к «бомберу» В-36 над аризонской базой Дэвис-Монтан. В июне сверкающий шар на большой высоте медленно пересек всю Виржинию, а огненный болид сопровождал военно-транспортный самолет С-54 у лабрадорской базы Гус-Бей и парил над летным полем. Над Норфолком вблизи авиабазы Лэнгли пилоты авиалайнера «Пан Америкен» DC-4 наблюдали маневры «ступенчатой цепи объектов цвета раскаленных углей».
Но главное событие «жаркого лета» началось 19 июля 1952 года около 23.15 в небе Вашингтона…
НЛО над Капитолием
Той летней ночью мир мог бы в очередной раз оказаться на грани ядерной катастрофы, ведь радиолокаторы Вашингтонского аэропорта имени Даллеса засекли несколько НЛО прямо над Белым домом и Капитолием. Россыпь мерцающих огней, которые при большой фантазии можно было бы принять за выхлопы советских МБР, зафиксировали и радары столичных баз ВВС «Эндрюс» и «Боллинг».
Любопытно, что дежурный диспетчер аэропорта Гарри Барнс в течение нескольких часов пытался привлечь внимание командного пункта ВВС Смоук-Ринг к странным объектам. Лишь перед самым рассветом с аэродрома в Делавере были подняты истребители F-94 Starfire. Заметив приближающиеся истребители, НЛО исчезли. Самолеты долго в одиночестве кружили высоко над столицей и на исходе топлива легли на обратный курс. Но стоило им отлететь на несколько километров, как в небе снова вспыхнули огни, которые наблюдали разбуженные самолетным ревом многочисленные жители Вашингтона.
20 июля газеты вышли с кричащими заголовками о «вашингтонской карусели НЛО», а журналисты стали соревноваться в догадках: от «советских спутников» до шаровых молний и воздушных змеев. Через неделю НЛО снова появились в ночном небе столицы, и их опять засекли гражданские и военные радары. О странных шарах с беложелтым свечениям рассказывали многие пилоты прилетающих и стартующих авиалайнеров, а также единственный высланный самолет радиолокационной разведки. Его летчик Уильям Паттерсон подлетел к НЛО… и они все стали сильно мерцать, а затем исчезли (в полетном отчете сказано: исчезли, как будто погасили лампочки).
Странные ночные посетители вашингтонских небес еще целых две недели будоражили покой столичных жителей. Затем, очевидно, узнав о приказе Командования ВВС атаковать НЛО над правительственными зданиями, шары улетели…
Разбор НЛО-полетов
Хотя таинственные объекты бесследно исчезли, «Вашингтонская карусель» в СМИ только продолжала набирать обороты. Газеты лихорадочно искали сенсационное развитие темы и уже вернулись к старым фантазиям о нашествии марсиан, венериан и даже меркурианцев с юпитерианами.
Как это ни странно, но «главный по НЛО» – капитан Руппельт – узнал о «вашингтонских хороводах» в самую последнюю очередь… из газет. Как руководитель «Синей книги», Руппельт ринулся в Главный штаб ВВС, но там ему порекомендовали. забыть навсегда об инциденте в Вашингтоне. Однако чудеса продолжались – на следующее утро ему позвонил сам Президент Гарри Трумэн. Он попросил консультацию по поводу странного явления светящихся НЛО над его резиденцией и, не обращая внимание на полную растерянность капитана, пытавшегося что-то говорить о каких-то природных факторах, выразил уверенность, что его команда выяснит истину.
В конце июля Руппельт был вызван к Начальнику разведки ВВС генералу-майору Джону Самфорду, где ему вручили готовое коммюнике по «вашингтонским событиям» для выступления 29 июля на обширной пресс-конференции. Там ему предстояло озвучить официальную точку зрения: явления «Вашингтонской карусели» объясняются природными факторами тепловой инверсии атмосферы. Ровно в 16.00 в пресс-центре на втором этаже Пентагона появился генерал Самфорд и руководитель АТИСа полковник Дональд Бауэр. Затем под градом вопросов журналистов пресс-секретарь ВВС Алберт Чоп, Руппельт и его коллеги попытались, ссылаясь на эксперименты видного исследователя НЛО профессора Дональда Мензела, объяснить природу «вашингтонского феномена» «атмосферными термоинверсиями». Полуторачасовой перекрестный допрос журналистов генерал Самфорд закончил словами: «Однако нет ничего такого, что дало бы возможность отождествить их (НЛО) с какими-либо материальными объектами, кораблями или ракетами, враждебными США».
После этого в помощь «Синей книге» при участии ЦРУ была создана, как уже упоминалось, специальная группа известных ученых. Ее возглавил специалист по космологии и теории относительности профессор Калифорнийского технологического института Говард П. Робертсон. В комиссию вошли физик, будущий нобелевский лауреат (1968) Луис Альварес; выдающийся физик-теоретик Самюэл Гаудсмит; астроном Торнтон Пейдж и доктор Ллойд Беркнер из Брукхейвенской национальной лаборатории. Почти все случаи наблюдения НЛО ученые смогли объяснить с точки зрения науки, не прибегая к уфологическим версиям. Однако, «во избежание всплесков НЛО-паники», Комиссия Робертсона рекомендовали засекретить данные об НЛО…
Политическая карусель и научный подход
Протоколы Комиссии Робертсона долгое время хранились в секретных архивах ЦРУ и Пентагона. На их закрытость не смог повлиять даже «Закон о свободе информации» 1968 года. Причина стала понятна в самом конце прошлого века, когда истек срок давности основных документов. Выяснилось, что основной вывод ученых был однозначен: НЛО над Капитолием отвечали технологическому уровню того времени и скорее всего представляли собой неуправляемые воздушные аппараты.
Логика подсказывает, что «Вашингтонская карусель» вполне могла быть специально спланированной операцией… Белого дома. Сегодня невозможно назвать имена ее исполнителей и точные цели. Скорее всего, в преддверии осенних выборов, аналитики Президента рекомендовали «раскачать общественное мнение» с помощью мифического фактора «инопланетной угрозы». Это, по идее, должно было отвлечь избирателей от замороженного военного конфликта в Корее, где кровопролитное противостояние с Китаем и Советским Союзом не привело к решающим результатам. Потери тысяч американских солдат вызвали рост антивоенных настроений, и рейтинги президента Гарри Трумэна, которому очень многие политики ставили в вину разжигание корейского конфликта, катастрофически падали. Изжила себя и антикоммунистическая истерия, вылившаяся в конфронтацию с блоком стран народной демократии.
Осенью 1952 года Америка сделала свой выбор и демократы во главе с ярым «ястребом», антикоммунистом Трумэном, потерпели полное фиаско. Все предвыборное лето политтехнологи партии, не желавшей терять власть, упорно боролись любыми средствами со своими политическими оппонентами, пытаясь всячески отвлечь избирателей от насущных внешних и внутренних проблем. В ход пошла и космическая угроза «инопланетных пришельцев».
Эту гипотезу подтверждает и полузабытый «НЛО-инцидент», известный как «Битва за Лос-Анджелес»….
Битва за Лос-Анджелес
Та давняя история произошла в феврале 1942 года вблизи городка Эллвуд, на Калифорнийском побережье, севернее знаменитой Санты-Барбары.
7 декабря 1941 года японский авианосный флот напал на Перл-Харбор, Германия объявила войну США, и все американцы Тихоокеанского побережья жили в паническом ожидании японских десантов и налетов корабельной авиации. 23 февраля 1942 года японская субмарина обстреляла нефтеперерабатывающий завод в Эллвуде, у самого пригорода большого Лос-Анджелеса.
Поздно вечером 24 февраля горожан поднял на ноги истошный вой сирен воздушной тревоги. Городская радиосеть передала сообщение о воздушном нападении и о необходимости соблюдать полную светомаскировку. Большинство жителей, впервые столкнувшихся с реалиями военного положения, пребывали в паническом шоке…
Военное командование береговой и противовоздушной обороны тоже пребывало в полной растерянности. Разведка ВМФ, плотно патрулировавшая Западное побережье, ничего не доносила о приближении японских авианосцев, между тем над Лос-Анджелесом продолжали парить какие-то светящиеся объекты.
Следующей ночью странный налет двух десятков светящихся «авиационных сил Японии» повторился..
Один из самых крупных мегаполисов востока США быстро погрузился под заунывный вой сирен в полный мрак, пронизываемый лишь мощными лучами прожекторов противовоздушной обороны. Через полчаса городской штаб ПВО получил приказ открыть огонь по неизвестным летательным аппаратам.
Через несколько дней, когда были поданы все официальные отчеты, выяснилось, что за час атаки «японских ВВС» зенитчики выпустили более 1400 крупнокалиберных снарядов, отстреливая каждую минуту по 24 снаряда!
Из-за столь плотной огневой завесы не удалось поднять в воздух 4-й истребительный авиаполк, а после прекращения обстрела все воздушные объекты исчезли.
Итоги ночной воздушной «битвы за Лос-Анджелес» были неутешительны. Не удалось найти ни одного подбитого самолета или хотя бы каких-то их частей. Однако мощный град снарядных осколков причинил много разрушений. Погибли пять мирных жителей и трое скончались от сердечных приступов.
Расследование генерала Маршалла
Несмотря на цензуру военного времени, американские СМИ еще долго обсуждали перипетии ночной «Битвы за Лос-Анджелес». Особенно возмущались калифорнийские газеты. Так, «Лос-Анджелес Таймс» в своей передовице с издевкой писала, что после еще нескольких подобных доблестных отражений «японских ВВС» городским руинам не понадобится никакого вражеского нашествия. А местная «Кроникл» саркастично предлагала с целью сохранения муниципальной инфраструктуры объявить Лос-Анджелес «открытым городом», намекая на сданный без единого выстрела Париж…
Военные власти тоже были вынуждены оправдываться. Разгневанный командующий ВМС адмирал Фрэнк Нокс понизил в звании ряд старших офицеров береговой охраны и выступил с официальным заявлением, где назвал произошедшее «результатом безответственной паники и ложной тревогой». Была создана комиссия во главе с генералом Дж. С. Маршаллом, которая уже через несколько дней выступила с заявлением, что ночная воздушная тревога была вызвана «незапланированными испытаниями гражданских летательных аппаратов», про которые по халатности гражданских лиц не известили штаб ПВО Калифорнии.
Комиссия Маршала даже отчасти пренебрегла уровнем военной секретности. В кратком меморандуме от 26 февраля она проанализировала неправильную дислокацию подразделений 37-батареи ПВО, вызвавшую «поражение жилых кварталов», когда зенитчики произвели свыше 1430 орудийных выстрелов по 15 воздушным объектам, замеченным на высоте в несколько километров.
И лишь в семидесятых годах после вступления в силу «Закона о свободе информации» стали известны подробности того, как комиссия Маршала спасала «честь мундира». Оказывается, 3 мая 1942 года Президенту Рузвельту было представлено экспертное заключение за подписью всех членов комиссии, в котором указывалось, что «…в отношении воздушного налета на Лос-Анджелес… установить малоизвестные летательные аппараты у берегов Калифорнии просто нереально… можно лишь заключить, что неопознанные самолеты могут быть инопланетного происхождения…».
Таким образом, вся вина за бессмысленные потери в ходе «Битвы за Лос-Анджелес» перекладывалась на хрупкие плечи «зеленых человечков», а в секретных военных циркулярах появился новый шифр IPU – «Феномен межпланетных устройств».
Проект «Могол» и китайские фонарики
В 1983 году Министерство ВВС США обнародовало очередную порцию материалов «Синей книги», где идет речь об еще одной версии «Битвы за Лос-Анджелес». В ней доказывается, что причиной ложной тревоги стали метеозонды, которые наблюдатели ПВО приняли за воздушные аппараты неведомой конструкции. Почему же столь очевидные выводы столько лет находились под грифом секретности?
Ответ прост: любые упоминания о метеозондах могут привести к секретной программе «Могол» и. опять вернуть нас к тайне «Вашингтонской карусели».
В отчетах экспертов «Синей книги» мнение о метеозондах детально не обосновывается, однако многое можно найти в пресс-релизе «комиссии Кондона» и особенно в «Кондоновском докладе».
В октябре 1966 года в университете Колорадо (Боулдер) была образована группа изучения НЛО под руководством видного физика Эдварда Кондона. После двух лет работы комиссия представила «Кондоновский доклад», где были беспристрастно разобраны многие «инциденты».
Весьма любопытны сведения о том, что вскоре после «битвы в Лос-Анджелесе» рыбаки принесли в штаб береговой охраны выловленную ими груду бумаги, испещренную иероглифами и перевитую нитями. Выяснилось, что это остатки не японских, а китайских «воздушных фонариков» в виде куполов из бумаги под которыми прикреплялся светильник или горящая пакля. По традиции они несут послания «небесным драконам» перед восточным Новым годом. Выводы были столь просты и прозрачны, что комиссия даже не стала их расшифровывать…
Так элементарно была решена загадка «Битвы за Лос-Анджелес»!
В конце сороковых, начале пятидесятых годов ВВС проводили секретный проект «Могол». Он включал создание стратостатов, которые могли бы собирать информацию над территорией СССР. Попутно выяснялись на приматах условия полета в стратосфере. Именно такой стратостат с двумя мартышками в высотных костюмах сбила молния под Розуэллом в 1947 году.
Вполне возможно, что оставшиеся запасы зондов успешно использовали сотрудники Белого дома для организации «Вашингтонской карусели», ведь в сложное оборудование стратостатов входили и мощные лампы, а сами приборы могли подниматься на десятки километров. Возможно, что команда Трумэна просто использовала и обычные китайские игрушки. Благо они свободно продаются по всему миру..
Впрочем, Вы и сами можете убедиться в правдоподобности такой версии: Поставьте ролик с записью «вашингтонских НЛО» (например, http://nosecret.com.ua/stati-kategorii/fakti-nlo) и дождитесь, когда молодежь будет в темноте запускать светящиеся китайские фонарики.
Смею Вас уверить – сходство будет просто поразительное!
Глава десятая
Случай в Сокорро
Сокорро! Сколько блестящих голов и представительных комиссий пытались разгадать эту загадку.
В июне 1598 года группа испанских поселенцев пересекла безжизненную пустыню Хорнада дель Муэрто (исп. – Путь мертвеца) и была встречена индейцами племени пуэбло из селения Тейпана.
Племя пуэбло дало колонистам пищу и воду, и в честь этого испанцы переименовали поселок в Сокорро (исп. – помощь)
Хроника происшествия
Я вначале подумал, что взорвался склад со взрывчаткой и решил прекратить преследование нарушителя. В стороне взрыва на высоте полусотни метров виднелся какой-то летательный аппарат. Он медленно опускался, а из-под него били языки голубоватого, с оранжевыми проблесками пламени. Узкие языки пламени как бы струились вниз, напоминая раструбы с узкой верхней и широкой нижней частью. Пламя было бездымным, но поднимало тучи песка и пыли, которые тут же уносил в сторону сильный ветер. Было ясно, ярко светило солнце, на небе было лишь несколько легких облаков.
24 апреля 1964 года на окраине нью-мексиканского городка Сокорро, расположенного в часе езды к югу от Альбукерке, скучал на рутинном дежурстве полицейский сержант Лонни Замора. До конца смены еще оставалось два часа, и он даже обрадовался, когда из-за поворота показался, скрипя покрышками, синий «шевроле». Машинально отметив время – 17:45, Замора устремился на своем полицейском «форде» за нарушителем скоростного режима. Погоня началась по федеральной трассе № 85. Неожиданно в стороне от автострады полицейский заметил краем глаза вспышку пламени, сопровождаемую свистящим ревом. Оставляя черные полосы резины на асфальте, Замора остановился с визгом тормозов. Проводив с сожалением взглядом стремительно удаляющегося нарушителя, Замора стал искать источник необычного шума. Взглянув на окружающие дорогу пакгаузы, он вдруг подумал, что поблизости взорвалось что-то вроде склада с шахтерскими динамитными шашками.
Свернув на перекрестке, ведущем на проселок, полицейский увидел за расступившимися складскими стенами нечто странное. На фоне окрестных холмов маневрировал необычный летательный аппарат, окутанный струями оранжево-голубого пламени. Размеры на таком расстоянии определить было трудно, но было ясно видно, что аппарат, похожий на серебристую каплю с черточками ходуль-шасси в нижней части, медленно спускается на узком конусе бездымного пламени. Прошло не более минуты, и странный «реактивный вертолет», как окрестил про себя аппарат Замора, скрылся за ближайшим холмом.
Машина полицейского свернула на грунтовую дорогу и, преодолев гребень, застыла на противоположном склоне. Перед Заморой открылась поразительная картина. В сотне метров «реактивный вертолет» шел на посадку. Когда аппарат коснулся своими опорами земли, свист перешел в басовитое гудение и умолк. Пока Замора выбирался из машины, он пропустил момент, когда рядом с «вертолетом» появилась пара человеческих фигур в чем-то напоминающем серебристые комбинезоны. Издалека в них не было ничего необычного, и полицейский здраво рассудил, что стал свидетелем аварии какого-то экспериментального аппарата. Замора бросился к радиотелефону и стал вызывать подмогу. Связь была плохой, и на переговоры с начальством ушло довольно много времени. Когда он вернулся к объекту, «пилоты вертолета» уже исчезли.
Неожиданно из-под аппарата показался легкий белый дымок и послышались резкие звуки, напоминающие выхлопы мощного дизеля. Затем из нижней части «вертолета» вырвался столб голубого огня, напомнивший Заморе пламя газосварочной горелки. «Выхлопы дизеля» перешли в угрожающий рев, и полицейский, вспомнив армейские уроки, бросился на землю, закрыв голову руками. Постепенно рев пламени перешел в какой-то «скрипящий визг», и, подняв голову, Замора увидел удаляющийся «вертолет», летящий в нескольких метрах над землей по прямой линии. Звук двигателя аппарата снова поменял тон и стал напоминать периодические «взрывы петард над ухом». Движение «вертолета» ускорилось, а взрывы и рев сменились «скрипом и завыванием». Аппарат медленно набрал высоту и, чуть не задев крышу ближайшего склада, устремился в юго-западном направлении…
Сбор фактов
…Горячий ветер сильными порывами раздувал пыльные столбы на проселке, ярко светило жаркое солнце, а полицейский начальник Заморы, сержант Самуэль Чавес, с изумлением слушал рассказ подчиненного и разглядывал пустое ясное небо с редкими перистыми облаками.
Чавес мало что понял из путаных показаний Заморы, который называл НЛО то реактивным вертолетом, то ракетой, а то и почему-то – «летающим автомобилем». Махнув рукой на впавшего в ступор от переживаний Замору, сержант приказал осмотреть «место происшествия». На том месте, где полицейский видел «вертолет», на земле были обнаружены четыре глубоких угловатых вмятины. Впоследствии уфологи выяснили, что эти следы НЛО располагались по вершинам четырехугольника, как бы состоящего из двух равнобедренных треугольников с общим основанием. На земле можно было также рассмотреть четыре темных пятна копоти. Впоследствии те же уфологи уточнили, что три следа «выхлопа НЛО» располагались ближе к центру воображаемого четырехугольника, а одна жирная клякса выходила за его границы. Когда полицейские осматривали следы НЛО, вблизи еще дымился кустарник, но земля и следы копоти казались холодными. От «выхлопов НЛО» исходил резкий запах, но он не напоминал автомобильное или авиационное топливо.
Вернувшись в полицейский участок, сержанты встретили там агента ФБР Бернса, который расследовал какое-то запутанное дело федерального подчинения. Тот стал обзванивать знакомых авиационных экспертов, и вскоре к полицейским присоединился капитан Холдер с близлежащего секретного полигона аэрокосмической техники Уайт-Сендс.
Сержант Замора еще раз повторил все, что он видел и слышал. Так возник полицейский протокол, заверенный всеми присутствующими. Из него следовало, что полицейский на расстоянии в несколько десятков метров наблюдал яйцевидный аппарат длинной 4–5 метров, стоящий на четырех подпорках. Рядом находилось двое «пилотов», роста ниже среднего, в серебристых комбинезонах, с непокрытыми головами. На объекте виднелся какой-то незнакомый «опознавательный знак», диаметром не менее полуметра, в виде дуги с низжележащей, направленной вверх «стрелой», подчеркнутой горизонтальной полосой.
Пораженные услышанным, все присутствующие тут же направились на место событий. Там агент Бернс вместе с капитаном Холдером стали проводить всяческие метрические измерения, включая составление плана местности, зарисовку следов от «ног» и «выхлопов» НЛО. Кроме того, Холдер и Чавес сделали множество фотоснимков. Впоследствии одни из их попали в полицейское досье, а другие – в материалы расследования ФБР и разведки ВВС. Тщательный осмотр «стоянки НЛО», проведенный профессионалами, дал свои результаты. Выяснилось, что, наряду со следами самого аппарата, в нескольких местах заметны человеческие следы от странной обуви – без каблуков, с гладкой подошвой. Кроме того, Холдер заметил, что углубления от «подпорок НЛО» не совсем симметричны и одна ямка глубже и лежит несколько в стороне. Он тут же высказал мнение, впоследствии попавшее в протокол осмотра, что аппарат был поврежден и совершил вынужденную посадку.
Между тем в полицейском управлении всех ждал весьма неприятный сюрприз. Оказывается, дежурная полицейского коммутатора заинтересовалась радиопереговорами Заморы и Чавеса, рассказав о них знакомому местному репортеру. На «акулу пера» не подействовали ни доводы о препятствии расследования ФБР от агента Бернса, ни предупреждения о высшем уровне секретности известных фактов от капитана Холдера. Единственное, что пообещал репортер, – это подождать с подачей сенсации до утреннего выпуска новостей.
Всю ночь Бернс и Холдер созванивались с экспертами и своим начальством, а утром уже стали прибывать первые визитеры из ФБР и Пентагона. После экстренного утреннего выпуска новостей Сокорро наводнила армия журналистов и уфологов.
На протяжении следующего месяца разгневанные журналисты так и не смогли встретиться с Заморой и Чавесом, которые, по версии полиции, взяли неоплачиваемые отпуска и скрылись от назойливых репортеров то ли на далеких ранчо, то ли на мексиканском побережье. Между тем полицейские находились на службе и были вызваны в штаб-квартиру ФБР для дачи подробных показаний следственной комиссии. Вот тут они с изумлением и услышали обвинения в рассекречивании секретного лунного модуля из готовящейся миссии «Аполлон»
Расследование уфологов
Когда страсти вокруг «сокоррского НЛО» несколько улеглись, за расследование «уфологического инцидента» взялся известный специалист и консультант ВВС США Джозеф Аллен Хайнек (1910–1986). Он восстановил и прохронометрировал каждый шаг Заморы 24 апреля и в целом не обнаружил каких-либо существенных противоречий со сложившейся версией событий.
Профессор Хайнек потратил очень много усилий, чтобы перевести рассказ Заморы из субъективной категории в объективную. Для этого он опросил множество потенциальных свидетелей, находившихся вблизи «посадки НЛО», но нашел только одно косвенное упоминание. Некий Опельгриндер, владелец бензоколонки на выезде из городка по шоссе № 85, вспомнил, что в тот день никак не позднее шести часов пополудни он перебросился несколькими фразами с крайне возбужденным клиентом. Неизвестный мужчина в костюме с галстуком, напоминавший коммивояжера или клерка, сильно волнуясь, рассказал, что его только что чуть не снес с дороги странный вертолет, закоптивший весь его автомобиль. Машина «коммивояжера» действительно была покрыта какими-то грязными пятнами с таким неприятным запахом, что тряпку, которой тот протер ветровое стекло, тут же пришлось выбросить.
Впоследствии авторы проекта по изучению НЛО «Синяя книга» добавили еще одну фразу, приводимую Хайнеком как услышанную Опельгриндером от «коммивояжера»: «Пролетев надо мной, «вертолет» устремился к ближайшим холмам, а через минуту туда же промчалась, завывая сиреной, полицейская машина».
За прошедшее полстолетие было высказано много версий событий в Сокорро. Так, известный журналист, инженер и уфолог Филипп Джулиан Класс (1919–2005), которого заслуженно называли «уфологическим Шерлоком Холмсом», предложил «плазменную» гипотезу НЛО. По ней наблюдавшийся сержантом Заморой объект представлял собой «холодный плазмоид», а «подпорки» были не чем иным, как ветвями кустарника. Гуманоиды в белом являются также плазмой, способной оставить углубления в земле. После критики физиков, указавших на невозможность существования в земной атмосфере подобных «плазмоидов», Класс предложил другую версию. В ней главным организатором «НЛО-феномена» выступал… мэр Сокорро. Попав в сложные финансовые обстоятельства, как банкир, он решил поправить дела за счет потока туристов и с помощью своих друзей-офицеров с полигона Уайт-Сендс организовал каким-то образом мощную огненную вспышку. Свои рассуждения Класс подкрепил фактами, что после начала «уфологической лихорадки» бюджет города действительно получил существенное наполнение.
Не менее известный исследователь «НЛО-объектов» американский астрофизик Дональд Говард Мензел (1901–1976), изучив все доступные материалы по «случаю в Сокорро», решил пойти простейшим путем. Он предположил, что происшествие было инсценировано городской молодежью, с которой Замора постоянно конфликтовал из-за нарушений правил дорожного движения. Собственно, и в начале происшествия с НЛО он преследовал группу подростков, превысивших скорость. По мысли Мензела, молодые любители быстрой езды решили разыграть сержанта в отместку за постоянные штрафы. Спровоцировав погоню, они направили полицейского в нужном направлении, а затем запустили изготовленный из картона и фольги воздушный шар, наполненный водородом. В определенный момент шар взорвали, может, с использованием обычных китайских фейерверков, что действительно сильно испугало сержанта. Исследовав данную версию, профессор Хайнек детально выяснил метеорологическую обстановку 24 апреля и, построив «розу ветров», доказал, что в пять часов пополудни воздушный шар никак не мог бы улететь на юго-восток, как НЛО в показаниях Заморы, а ринулся бы на северо-запад.
Что же в действительности могло произойти пятьдесят лет назад на окраине Сокорро?
Вспомним, что именно в те годы происходила полная драматизма «лунная гонка», в которой НАСА во что бы то ни стало пыталась опередить советскую космонавтику. Ставки были столь высоки, что лунная миссия «Аполлон» развивалась с существенными недоработками. Так, через четыре года после происшествия в Сокорро стартовала первая экспедиция «Аполлона-8» на Луну, которая была вынуждена ограничиться лишь облетом ночного светила. Оказалось, что, несмотря на многочисленные испытания и доработки, лунный модуль все еще не был готов, поэтому первый пробный полет к Луне пришлось проводить без посадочного отсека. Между тем сегодня рассекречены многие документы лунной миссии, из которых ясно, что именно в 1964 году на полигоне Уайт-Сендс начались испытания спускаемого аппарата в земных условиях.
Полеты лунного модуля совершались на разные дистанции и иногда достигали нескольких километров. Из рассекреченных актов испытаний Технологического управления ВВС США видно, что иногда для уменьшения аэродинамического сопротивления воздуха и для защиты приборов (как от воздушной среды, так и от посторонних глаз) платформа лунного модуля покрывалась защитным экраном. Форма этого дополнительного корпуса очень напоминала тот самый овальный объект, некогда увиденный сержантом Заморой…
Запутанные проблемы уфологии
В течение двух недель сюда, на обдутые ветром пустоши, слетались и съезжались агенты спецслужб и уфологи. Руководители АПРО Корал и Джим Лорензены оживленно беседовали с сержантом Муди из «Синей книги». Консультант ВВС по летающим объектам Аллен Хайнек изучал оставленные вмятины и опалины вместе с Рэем Станфордом из НИКАП.
Сегодня уже, наверное, трудно найти образованного человека, который не знал бы, что такое НЛО. Об НЛО написаны сотни книг, тысячи рассказов, очерков и обзоров, а само количество более-менее достоверных наблюдений этих странных явлений давно перевалило за стотысячный рубеж.
Если почитать уфологическую прессу, то может сложиться впечатление, что мириады светящихся шаров, дисков, овалов, конусов и прочих геометрических фигур уже многие тысячелетия кружатся над головами землян. Между тем это поспешное суждение будет мало соответствовать действительности, ведь начало широкому обсуждению и изучению проблемы неопознанных летающих объектов было положено летом 1947 года, когда произошел знаменитый «Розуэллский инцидент». Сегодня эта мнимая авария якобы внеземного летательного аппарата исследована досконально, а в послевоенные годы зерна этой первой уфологической сенсации упали на благодатную почву.
Одним из самых известных продолжений «Розуэллского инцидента» и стал «Случай в Сокорро». Кроме уже приведенных догадок, в разное время было высказано много идей о природе НЛО, связанной с явлениями атмосферного электричества. Здесь прежде всего обращают внимание на шаровую молнию, огни святого Эльма, четочную молния, напоминающую гигантские четки, ракеточную или ракетную молнию, чем-то похожую на запуск реактивного аппарата и молнии – призраки, видимые над грозовыми тучами.
Однако главной версией событий в Сокорро продолжает оставаться испытание секретной аэрокосмической техники. В пользу этой гипотезы говорит многое и прежде всего инженерный анализ наблюдений Заморы. Ведь за прошедшие полстолетия прогресс космонавтики давно уже показал бесперспективность химических реактивных двигателей для межзвездных перелетов. Поэтому если нас когда-либо и посетят инопланетяне, то, даже будучи нашими ближайшими соседями, скажем из созвездия Центавра, они наверняка, продемонстрируют нечто очень необычное в двигателях своих звездолетов. И ни при каких обстоятельствах звездные корабли, преодолевшие космические бездны не будут напоминать реактивные аппараты шестидесятых годов прошлого века. В то же время любое прибытие инопланетной миссии будет напоминать швартовку гигантского океанского лайнера у крошечного планетарного островка. Волны энергии, несомненно, просто затопят все окружающее пространство, и «тайны НЛО» просто не будет существовать с самого начала…
Подобные соображения во многом объясняют, почему за долгие годы исследований не удалось обнаружить ни одного проверенного научного факта, подтверждающего легенды уфологов о наличии инопланетного десанта. Неоднократно отмечалось, что активный интерес в области уфологии происходит от любознательности, не отягощенной глубокими знаниями. Разумеется, это не означает, что геофизики, астрономы, метеорологи и другие специалисты не придают значения загадочным атмосферным и космическим явлениям.
Глава одиннадцатая
«Кексбургский желудь»
Известный американский уфолог и конспиролог Дж. Фаррелл в своей книге «Черное солнце Третьего рейха» выдвигает довольно любопытную гипотезу, больше похожую на «городскую легенду», о том, что множество послевоенных «уфологических инцидентов» было связано с разработкой ВПК США различных секретных технологий Третьего рейха. В качестве примера он приводит историю так называемого «Кексбургского желудя»…
Расследование Стена Гордона
После того как в ходе официального «уфологического» расследования «Синяя книга» специалисты ВВС США смогли досконально разобраться с хрестоматийным «Розуэллским инцидентом», внимание многих уфологов переключилось на события в Кексбургском лесу.
Среди «независимых исследователей НЛО» преобладает мнение, что главным экспертом по «Кексбургской катастрофе» является американский уфолог Стэн Гордон, который и пробудил интерес к истории, случившейся более полувека назад. В изложении Гордона версия тех далеких событий выглядит так.
Вечером 9 декабря 1965 года в глубине леса, полукругом охватывающего городок Кексбург в штате Пенсильвания, раздался пронзительный свист, перешедший в громовый рокот и закончившийся глухим ударом. От него вздрогнули стены домов и закачались люстры. Вскоре перед мэрией собралась толпа встревоженных жителей. Мэр и шериф уговаривали разойтись любопытствующих, объясняя, что в чаще Кексбургского леса упала ракета и вскоре должны прибыть военные специалисты с необходимым оборудованием. И действительно, в течение получаса прилетело два вертолета с десантниками, оцепившими опушку леса со стороны города и прилегающую федеральную трассу. Затем прибыло несколько трейлеров и тягачей с автобусами. Так началась операция по эвакуации загадочного объекта.
И сам Гордон, и другие исследователи вольно и невольно обращают внимание на удивительную оперативность, с которой была изолирована территория, прилегающая к месту падения неизвестного объекта. Однако никто из них не сделал из этого странного факта далеко идущих выводов…
Разногласие в свидетельских показаниях
Когда Гордон пытается объяснить, чем же привлек его достаточно скромный «Кексбургской инцидент» на фоне таких масштабных событий, как «Случай в Каскадных горах», «Розуэллский инцидент» и «События в Сокорро», он прежде всего говорит о поразившем его уровне секретности. Только сейчас по мере рассекречивания всяческих меморандумов, протоколов и экспертных заключений, сопровождавших проект ВВС «Синяя книга», выясняется, что у Пентагона было особое отношение к «Кексбургским событиям».
Между тем Гордон в конце прошлого века начал свое расследование с классического поиска показаний очевидцев и тут же натолкнулся на поражающее разногласие свидетельских версий. Почему-то большинство жителей Кексбурга ничего не видело и не слышало, а о «посадке воздушного желудя в Кривом овраге (так называлось место падения НЛО)» узнало на следующие сутки из СМИ. Причем, когда Кексбург наполнили репортеры крупных изданий и столичные журналисты, они смогли получить свидетельства на любой вкус. Спектр мнений был очень широк – от утверждений, что с неба так ничего и не упало, до описаний выноса «зеленых человечков» из раскрывшегося «небесного желудя».
Кстати, и сам термин «небесный желудь», судя по всему, возник как-то случайно, ведь никто так и не видел объект, приземлившийся в Кривом овраге. В материалах «Синей книги» мы встречаем лишь термины: «аппарат», «агрегат» и «исследуемый объект».
Единственное, в чем сходилось мнение большинства жителей Кексбурга, – это то, что какая-то катастрофа все же была. Поэтому, как только в радионовостях объявили, что «на окраине Кексбурга приземлился НЛО», участок федеральной трассы, которую местные жители называли «метеорная дорога» (из-за несущихся как метеориты машин), тут же заполнила толпа любопытных. Это и были основные свидетели «Кексбургского инцидента», которые видели лишь вереницу военных грузовиков, что-то вывозивших из лесного массива.
Официальная версия
Согласно топографическим схемам, составленным Гордоном, место «приземления НЛО» находилось на противоположной от «метеорной дороги» стороне леса. Естественно, что там не было никаких свидетелей. Единственными непосредственными участниками событий явились городские пожарными, у которых прибывшие военные тут же «конфисковали» единственную пожарную вышку и установили на ней какие-то приборы.
Гордон считает, что из пожарной каланчи сделали временный командный пункт и установили там оборудование связи. Его схему дополняют показания местного фермера Хэя, участок которого был расположен между опушкой леса и федеральной трассой. Военные оборудовали в фермерском доме пункт телефонной и радиотелефонной связи и, получая указания с пожарной вышки, организовали прочесывание окружающих полей и окраины леса с приборами, напоминавшими армейские миноискатели.
Все дороги, ведущие на ферму Хэя и в Кексбург, были перекрыты военной полицией на протяжении всей поисковой операции, однако несколько корреспондентов видели в бинокли «работу на местности саперов с миноискателями». Это тем более странно, что на соответствующий запрос Гордона Управление инженерно-технических войск США, куда и входят саперные части специального назначения, ответило категорическим отрицанием своего участия в подобных операциях. Тогда Гордон нашел среди жителей Кексбурга отставников, и они прояснили, что в основном в операции принимали участие сухопутные войска, но среди них встречались и офицеры ВВС.
Между тем в одном из отчетов «Синей книги» есть лишь краткая ссылка на группу специалистов из трех человек, командированных в Кексбург из 662-й эскадрильи радиолокационной разведки, расположенной на базе ВВС в Питсбурге. В кратком меморандуме на имя руководителя проекта полиция штата утверждала, что в лесу ничего найдено не было, а в небе люди видели метеорит, который, вероятно, сгорел в атмосфере, не долетев до земли.
Поделиться книгой: