Переносной противотанковый комплекс 9К11. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

Рис. 13. Пусковая установка со снарядом в походном положении (укладка вьюка № 2, 3)

I

II

III

Рис. 14. Чемодан-ранец с пусковой установкой, укомплектованный снарядом:

1 — корпус чемодана-ранца 02.060; 2 — ручка 02.050; 3 — боевая часть 9Н110М; 4 — пусковая установка 01.000; 5 — снаряд; 6 — растяжка 01.000.01.200; 7 — катушка с кабелем 00.010; 8 — крышка чемодана-ранца 02.090; 9 — ремень 03.000; 10 — лоток 02.041; 11 — скоба 02.042; 12 — полиэтиленовая лента МРТУ 6-05-1250-69; 13 — скоба 02.029; 14 — лирка 62.066; 15 — державка 02.064; 16 — крышка 00.020; а — лоток; б — бобышка полукруглая; в — бобышка прямоугольная; г — вырез

У чемодана-ранца имеются плечевые ремни и ручка. Он может переноситься как за плечами, так и в руке (рис. 2).

10. ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА

Пусковая установка (рис. 15) служит для установки снаряда, придания снаряду угла возвышения, электрической связи его с пультом управления, пуска снаряда и направления его на начальном участке траектории.

Пусковая установка состоит из направляющей 1, стойки 3, бортразъема 4 и двух растяжек 5 с сошниками 14. В боевом положении пусковая установка закрепляется на крышке 6 чемодана-ранца валиком 13, который входит в зацепление со скобой 7, а также стойкой 11, входящей своими цапфами в отверстия лотка 8.

Крышка чемодана-ранца служит при стрельбе основанием пусковой установки.

Поворотом скобы 9 сошник фиксируется в любой точке по длине растяжки. В походном положении установка с бортразъемом, катушкой и кабелем укладывается в чемодан-ранец.

Направляющая 1 предназначена для направления движения снаряда на начальном участке траектории.

Полозки направляющей, по которым при выстреле снаряд скользит своими бугелями, в передней части срезаны с таким расчетом, чтобы передние и задние бугели снаряда сходили с них одновременно. В передней части направляющей имеется стойка 11, закрепленная наметками 12 и винтами 10. В задней части направляющей закреплен уровень 2. Цена малого деления шкалы уровня 0-05. Пределы шкалы от –1-00 до +2-00.

При горизонтальном положении крышки чемодана-ранца можно устанавливать углы возвышения направляющей от 0-30 до 1-75; дополнительное расширение диапазона углов возвышения достигается наклонной установкой крышки или всего чемодана-ранца.

Для придания направляющей требуемого угла возвышения необходимо установить корпус уровня на соответствующее деление шкалы и, изменяя положение стойки, вывести пузырек уровня на середину.

Бортразъем с кабелем (рис. 16) служит для соединения электрических цепей снаряда с пультом управления через розетку бортового разъема снаряда. Принципиальная электрическая и электромонтажная схемы бортразъема с кабелем приведены на этом же рисунке.

Бортразъем состоит из корпуса 7, крышки 8, вкладыша 12, толкателя 6, корпуса 18 и кабеля 5 с вилкой.

В верхней части корпуса 7 имеется прилив а, в котором размещен толкатель 6 с пружиной 11. В нижней части имеется прилив б с отверстием, в которое входит штифт стойки при установке бортразъема на пусковой установке.

Вкладыш 12 закреплен в корпусе 7 винтами 16, ввернутым» в пластину 17. Крышка 8 крепится к корпусу винтами 9. Для обеспечения герметичности под крышку поставлено уплотнительное кольцо 10. Спереди на корпус 7 надет корпус 18, который служит для соединения бортразъема установки с розеткой бортразъема снаряда. У корпуса 18 имеются два захвата в, которые заходят за выступы розетки снаряда. Фиксируется корпус 18 стопором 2, подпружиненным пружиной 1.

В нижней части корпуса имеется цилиндрический прилив г с резьбой. В отверстие прилива гайкой 4 закрепляется конец кабеля 5. Длина кабеля 15 м. Другой конец кабеля заканчивается кабельной вилкой, состоящей из стакана 22, втулки 23 с контактами, гильзы 21, гайки 19, наконечника 20 и пружины 25. На цепочке прикреплена заглушка 24, которой закрывается кабельная вилка. В чемодане-ранце кабельная вилка крепится в лирке внутри катушки.

С помощью кабельной вилки производится подключение пусковой установки к пульту управления.

Действие пусковой установки

При стыковке снаряда с бортразъемом толкатель 6 утапливается выступом на заднем торце снаряда, сжимает пружину 11 и движком д через контакт 15 подключает кабель к запальным цепям стартового двигателя и трассера.

При переводе в боевое положение пусковую установку, состыкованную со снарядом, вынимают из чемодана-ранца и устанавливают на крышку.

После подключения кабельной вилки к пульту управления и установки переключателя пульта «Пусковая уст.» в положение, соответствующее номеру разъема, к которому подключена пусковая установка, на пульте загорается лампочка «Изд. уст.», указывающая на правильность установки снаряда на направляющей.

При нажатии на кнопку «Пуск» подается питание на запальные цепи стартового двигателя и трассера, и снаряд начинает движение по направляющей; при этом толкатель бортразъема под действием пружины 11 возвращается в исходное положение, а движок д через контакт 13 включает запальные цепи маршевого двигателя и взрывателя.

Розетка бортразъема снаряда, удерживаемая захватами бортразъема, отсоединяется от снаряда и вместе с кожухом и заделанным в ней микрокабелем линии управления и лентой гироскопа остается на пусковой установке.

Для отсоединения розетки бортразъема снаряда от бортразъема пусковой установки надо повернуть корпус 18 против часовой стрелки так, чтобы захваты корпуса освободили выступы розетки бортразъема, после чего необходимо отделить кожух с розеткой или (в случае если пуск не производился) сдвинуть снаряд по направляющей.

11. ЧЕМОДАН-РАНЕЦ

Чемодан-ранец предназначается для переноса одной пусковой Установки со снарядом и состоит из корпуса 1 (рис. 14), крышки 8 и ремней 9.

Корпус представляет собой тонкостенную конструкцию, изготовленную из пенопласта и армированную по всей наружной поверхности стеклотканью. Внутри корпуса на дне имеются лоток а с резиновой прокладкой и две бобышки: полукруглая б и прямоугольная в.

В лоток помещается корпус снаряда, а на бобышки устанавливается катушка 7 с кабелем, причем катушка своим полукруглым вырезом должна насаживаться на полукруглую бобышку б, а прямоугольным — на прямоугольную бобышку в. На катушку 7 с намотанным на нее кабелем укладывается боевая часть снаряда так, чтобы замок боевой части вошел в углубление на катушке, а контактная колодка была расположена сверху.

В лотке а имеются вырезы г, один из них обклеен резиной, другой облицован алюминиевой пластинкой; в вырезы входят сопла снаряда при укладке. Внутри корпуса прикреплены скобы 13, в которые укладываются сошники. К корпусу прикреплены замки и ручка 2.

Крышка 6 (рис. 15) изготовлена из того же материала, что и корпус, к ней прикреплены лоток 8 и скоба 7.

В отверстие лотка 8 входят цапфы стойки 11. Перемещением цапф стойки в отверстиях лотка придаются различные углы возвышения направляющей пусковой установки. В скобе 7 закрепляется валик 13 пусковой установки.

Для устранения перемещений боевой части и корпуса снаряда в закрытом чемодане-ранце внутри крышки имеются приливы с резиновыми амортизирующими прокладками.

В случаях форсирования водных преград и парашютирования на воду для обеспечения плавучести чемодана-ранца его стык между корпусом и крышкой должен оклеиваться двумя слоями липкой ленты 12 (рис. 14), входящей в состав индивидуального комплекта ЗИП чемодана-ранца. Лента 12 размещается в лирке 14 чемодана-ранца и поджимает к скобе 13 резиновый колпачок с закороткой 9 (рис. 17) или крышку 16 (рис. 14), которую необходимо ставить на бортразъем пусковой установки при транспортировании и хранении чемодана-ранца без снаряда. При отсутствии ленты 12 (рис. 14) крышку закреплять в лирке 14. При отсутствии снаряда в чемодане-ранце в лирке 14 размещается резиновый колпачок с закороткой 9 (рис. 17).

Плечевые ремни пристегиваются к корпусу чемодана-ранца и могут регулироваться по длине с помощью пряжек в зависимости от роста бойца. Петли плечевых ремней служат для поддержания вьюка руками при совершении марша. При перебежках чемодан-ранец переносится за ручку, при переползании плечевой ремень чемодана-ранца надевается на руку. На крышке чемодана-ранца нанесена маркировка, показанная на рис. 14.

Рис. 17. Укладка пусковой установки без снаряда в чемодан-ранец:

1 — ремень 03.000; 2 — пусковая установка 01.000; 3 — чемодан-ранец 00.000; 4 — кабель 01.060; 5 — катушка 00.010; 6 — сошник 01.180; 7 — растяжка 01.190; 01.200; 8 — лнрка 02.066; 9 — резиновый колпачок с закороткой 140/9Я618; 10 — крышка 00.020

Глава 4

УКУПОРКА И ЗИП

12. УКУПОРКА

При перевозке на большие расстояния автомобильным, железнодорожным, воздушным и другим транспортом и при хранении комплекс укладывается в деревянную парковую укупорку, состоящую из ящика для вьюка № 1 и ящика для вьюков № 2 и № 3.

Ящик для вьюка № 1 состоит из корпуса 1 (рис. 4) и крышки 2. В ящик укладывается пульт управления, визир, аккумуляторная батарея, вьючное приспособление (как указано на схеме укладки на внутренней стороне крышки). Пульт управления удерживается от перемещений скобой б, аккумуляторная батарея — планкой 7.

Визир устанавливается на крышке ящика и закрепляется прижимом 8. На крышке ящика снаружи имеется карман, в который укладываются формуляры на пульт управления и на батарею, а внутри — пенал для части индивидуального ЗИП.

На торцах корпуса ящика имеются ручки 5 для переноски. Закрывается ящик замками 4, застопоренными чеками. На ящике нанесена маркировка, указанная на рисунке.

Ящик для вьюков № 2 и № 3 состоит из корпуса 4 (рис. 5), рычага 5 и крышки 6. На торцевой стенке корпуса закреплен карман 1 для формуляров и кожух 15, в котором помещен мешок 14 с силикагелем 18.

Кожух крепится к корпусу ящика винтами 20 через фланец 17.

Под кожухом для герметичности проложена прокладка 19. На корпусе 4 имеются замки 3 для закрывания ящика и ручки 2 для переноски его.

Внутри корпуса 4 имеются полиэтиленовый мешок 8, защищающий вьюки от попадания в них пыли и влаги, кронштейны 13 и бруски 9 с накладками.

Рычаг 5 служит для поджатия чемоданов-ранцев в ящике. На концах рычага имеются винты 10 с Т-образными концами, на винты навинчиваются гайки 12. Винты 10 имеют три отверстия для чеки 11, которая препятствует отвинчиванию гайки и устанавливается в нижнее отверстие, когда рычаг закрепляется без чемоданов-ранцев в ящике, и в одно из верхних отверстий, когда рычаг поджимает чемоданы-ранцы.

Чемоданы-ранцы 7 устанавливаются в ящик на бруски 9 с накладками ручками вверх и обращены крышками друг к другу.

Другая укладка приведет к повреждению чемоданов-ранцев и выходу их из строя.

Сверху на чемоданы-ранцы накладывается рычаг 5; винт 10 своим Т-образным концом заходит за плечики кронштейна 13 и при завинчивании гаек чемоданы-ранцы поднимаются рычагом 5 к брускам 9.

Корпус ящика закрывается крышкой 6, крышка притягивается к корпусу замками 3. Под крышку укладывается полотно из полиэтиленовой пленки.

На ящике нанесена маркировка, показанная на рис. 5.

13. СВЕДЕНИЯ О ЗИП

Для своевременного устранения неисправностей и обеспечения правильного ухода за комплексом при его эксплуатации элементы комплекса снабжены следующими комплектами ЗИП: индивидуальным комплектом ЗИП, групповым комплектом ЗИП, ремонтным комплектом ЗИП.

Индивидуальный комплект ЗИП наземной аппаратуры управления включает в себя запасные части, принадлежность и инструмент, необходимые для эксплуатации пульта управления и оптического визира, размещается частично в карманах чехла вьюка № 1 (рис. 6), частично — в пенале парковой укупорки пульта управления и предназначен для устранения мелких неисправностей в пульте управления силами расчета.

Индивидуальный ЗИП чемодана-ранца состоит из липкой полиэтиленовой ленты и размещается внутри чемодана-ранца.

Ведомости индивидуальных комплектов ЗИП приведены в приложении 1.

Групповые комплекты ЗИП пульта управления и чемодана-ранца предназначены для устранения неисправностей силами войсковых ремонтных органов.

Ведомость группового комплекта ЗИП пульта управления приведена в Методике проверок пульта управления, в которой помещены все необходимые указания по использованию этого комплекта ЗИП.

Ведомость группового комплекта ЗИП чемодана-ранца приведена в приложении 2.

Ремонтный комплект ЗИП предназначен для ремонта элементов комплекса на базах и в арсеналах.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Глава 1

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОМПЛЕКСА

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Комплекс всегда должен быть исправным и готовым к боевому использованию.

Исправность и боевая готовность комплекса определяются наличием всех элементов комплекса, полной их исправностью, надежным креплением элементов комплекса в укладке, а также наличием и исправностью запасных частей, инструмента и принадлежностей.

Для поддержания комплекса в постоянной боевой готовности необходимо строго соблюдать правила ухода и сбережения комплекса, проводить техническое обслуживание и своевременно устранять выявленные неисправности.

Даже незначительные неисправности, своевременно невыявленные и неустраненные, могут вызвать серьезные повреждения материальной части и снарядов и тем самым снизить боевую готовность подразделения, вооруженного комплексом.

Чемодан-ранец с пусковой установкой после каждого выстрела в пределах установленной гарантии должен быть проверен в соответствии с указаниями, изложенными в разд. 16 настоящей Инструкции, в объеме ТО.

В случае обнаружения неисправностей, которые невозможно устранить в полковых ремонтных органах, чемодан-ранец должен быть отправлен в дивизионную мастерскую для ремонта.

2. УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

Личный состав расчета, прежде чем приступить к работе с комплексом, должен изучить устройство снаряда, чемодана-ранца с пусковой установкой, пульта управления с батареей и визиром и хорошо знать правила их эксплуатации, изложенные в настоящей Инструкции.

Необходимо помнить, что даже незначительные отступления от этих правил могут вызвать выход из строя как отдельных элементов, так и всего комплекса, а также повлечь за собой несчастные случаи.

Поэтому при работе с комплексом необходимо строго выполнять все указания, изложенные в настоящей Инструкции.

Особенно строго необходимо выполнять следующие основные требования:

— перевод пусковых установок из походного положения в боевое, окончательную их установку на позиции в направлении стрельбы и закрепление производить при отсоединенном от пульта управления кабеле;

— во всех случаях при эксплуатации комплекса, когда боевая часть отсоединена от снаряда, контакты колодки на корпусе боевой части должны быть коротко замкнуты (см. указания разд. 9 настоящего Технического описания);

— перед переводом пусковой установки со снарядом из походного положения в боевое и при осмотрах необходимо убедиться, что переключатель «Пусковая уст.» на пульте находится в положении «0»,

Бросать чемодан-ранец со снарядом запрещается.

При случайном падении чемодана-ранца со снарядом с высоты не более 0,5 м последние направляются в полковую мастерскую для проверки чемодана-ранца с пусковой установкой и снаряда, где необходимо проверить, нет ли деформации полозков пусковой установки под бугелями снаряда, а также функционирование снаряда (прибором 9В452) в соответствии с требованиями, указанными в техническом описании снаряда.

Вьюк № 2 (№ 3) допускается к дальнейшему боевому использованию при отсутствии повреждений снаряда и пусковой установки.

В случае падения чемодана-ранца со снарядом с высоты более 0,5 м и снаряда без чемодана-ранца с любой высоты, но не более 3 м боевая часть подлежит уничтожению подрывом, а снаряд с соответствующей отметкой в формуляре подлежит отправке на базу для разборки и контроля в целях определения его пригодности к дальнейшему использованию и перекомплектации.