Помоги проекту - поделись книгой:
Могила Н.И.Малышева на ялтинском кладбище.
Подводные лодки Малышева Николая Ивановича
Подводная лодка тип «Американскмй Голланд» строилась американской фирмой «Electric Boat & Со» на судоверфи «Барнет Ярд» в Ванкувере (Канада) по заказу Великобритании. Перекуплена Россией и в виде отдельных секций перевезена из США во Владивосток, а затем по железной дороге доставлена в Николаев на завод «Наваль». В августе 1917 года зачислена в списки российского флота как АГ-25. Перезаложена 11 июля 1921 года в Николаеве на заводе «Россуд». 5 апреля 1922 года подводная лодка спущена на воду и 26 мая 1922 года вошла в состав Морских сил Черного моря. 23 марта 1923 года подводная лодка получила наименование «Марксист», 15 сентября 1934 года переименована в А-3.
22 июня 1941 года А-3 находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. За годы войны совершила двадцать Боевых походов, потопила один танкер.
22 октября 1943 года А-3 вышла в район м. Урет – Евпатория. Днем 28 октября не смогла атаковать конвой противника из-за шторма (донесение передано вечером). В дальнейшем на связь не выходила и в базу не вернулась. По плану должна была покинуть позицию 3 ноября. Возможные причины гибели подводной лодки: подрыв на плавающей мине, ошибка личного состава или отказ техники, а также подрыв на мине германского заграждения S46 при возвращении в базу в случае навигационной ошибки в районе западнее м. Лукулл (информация о потоплении А-3 германским «Schiffl 9» не соответствует действительности, поскольку место атаки находится намного севернее позиции подводной лодки, а время атаки на сутки превосходит срок планового оставления позиции).
13 марта 1944 года подводная лодка исключена из состава ВМФ СССР. На борту А-3 в последнем походе погибло 32 подводника. Все они посмертно награждены орденом Отечественной войны.
По состоянию на начало 2016 года года считается пропавшей без вести. Точное место, дата и причина гибели достоверно не установлены.
Тактико – Технические Данные подводной лодки А-3:
Водоизмещение: надводное/подводное – 355,7/467 тонн. Главные размерения: длина – 45.8 метра, ширина – 4.81 метра, осадка 3.76 метра. Количество и мощность двигателей: два дизеля по 240 л.с., два электродвигателя по 160 л.с. Скорость: надводная/подводная – 13/10.5 узлов. Дальность плавания: надводным/подводным ходом – 1750/25 миль. Вооружение: одно 47-мм и одно 57-мм орудия системы Гочкиса, один 7,62-мм пулемет М-1 и один 7.62-мм пулемет ДП. (с 1916 года), четыре носовых 457-мм торпедных аппарата (8 торпед). Глубина погружения: рабочая/предельная – 40/50 метров. Автономность: 15 суток. Команда: 32 подводника.
Подводные лодки «Коммунист» (бортовой №-17), «Шахтер» (бортовой №-16), «Политработник» (бортовой №-19) и «Марксист» (бортовой №-18). Одесса.1923 год
Подводные лодки «Политрук» (бортовой №-1), «Шахтер» (бортовой №-2), «Коммунист» (бортовой №-3), «Марксист» (бортовой №-4), «Политработник» (бортовой №-5). Одесса, 1924 – 1927 г.г.
Подводная лодка А-3 в море. Предвоенное фото.
Подводная лодка «Марксист» (бортовой №-14). 1927 – 1932 гг.
Подводная лодка «Марксист» (бортовой №-23). 1932 – 1934 гг.
Подводная лодка А-3 в годы Великой Отечественной войны.
Подводная лодка А-3 возвращается из Боевого похода. Туапсе. 1942 год.
Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 20 января 1938 года в Горьком на заводе №-112 («Красное Сормово»), Спущена на воду 5 октября 1939 года, 31 августа 1940 года вошла в состав Балтийского флота. С 15 ноября 1939 года по 1940 год имела временное наименование М-59. 21 сентября 1940 года была перечислена в состав Черноморского флота и вошла в состав 7-го Дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота.
Подводная лодка принимала активное участие в Боевых действиях: несение позиционной и дозорной службы, совершила двадцать шесть Боевых походов.
12 января 1949 года подводная лодка отнесена к подклассу малых подводных лодок. 21 января 1951 года переформирована в состав 151-й БрПЛ 21-й ДиПЛ ЧФ. В январе 1953 года перечислена в состав 154-й ОБрПЛ ЧФ и передана для подготовки учеников 67-й школы Подводного Плавания в г. Поти (в октябре 1953 года переведена в Севастополь).
17 августа 1953 года подводная лодка М-62 была исключена из состава ВМФ СССР в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 октября 1953 года расформирован экипаж. Впоследствии подводная лодка разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Инкермане.
Тактико-Технические Данные подводной лодки М-62:
Водоизмещение: надводное/подводное – 206/256 тонн. Главные размерения: длина – 44.5 метров, ширина – 3.3 метра, осадка – 2.58 метра. Энергоустановка: один дизель – 800 л.с., один электромотор – 400 л.с. Скорость: надводная/подводная – 14/8.22 узла. Дальность плавания: надводное/подводное положения – 3440/110 миль. Глубина погружения: до 60 метров. Вооружение: два 533-мм носовых торпедных аппарата (две торпеды), одно 45-мм артиллерийское орудие 21 К. Автономность: 10–15 суток. Команда: 20 (22) подводника.
Подводная лодка М-62 в районе Севастополя. 1944 год, ноябрь.
Подводная лодка М-62.
Заложена в 1929 году на судоверфи «Cantieri Navali del Quarnaro» в Фиуме (Италия) по заказу Румынии, спущена на воду 22 июня 1930 года, в 1931 году вступила в строй итальянских ВМС (Румыния была не в состоянии оплатить постройку подводной лодки). В апреле 1936 года подводная лодка была выкуплена правительством Румынии и вошла в строй Королевского флота Румынии.
С началом войны против Советского Союза «Delfinul» приняла участие в Боевых действиях против советского Черноморского флота. До прибытия немецких и итальянских подводных лодок «Delfinul» была единственной подводной лодкой стран германской коалиции на Черном море.
27 августа 1944 года «Delfinul» захвачена в качестве трофея советскими войсками в Сулине. 5 сентября 1944 года на подводной лодке бьш поднят флаг ВМФ СССР. 14 сентября 1944 года подводная лодка вошла в состав советского Черноморского флота. В октябре, находящаяся не в строю, подводная лодка отбуксирована в Балаклаву. 20 октября 1944 года «Delfinul» получила обозначение «ТС-3».
12 октября 1945 года подводная лодка была возвращена Румынии, 6 ноября 1945 года исключена из списков ВМФ СССР. Под прежним наименованием «Delfinul» подводная лодка служила в составе ВМС Социалистической Республики Румыния до 1957 года, после чего была исключена из списков, разоружена и сдана на слом.
В составе ВМФ СССР Боевых походов не совершала.
Тактико – Технические Данные подводной лодки ТС-3:
Водоизмещение: надводное/подводное – 636/860 тонн. Главные размерения: длина -
68.0 метров, ширина – 6.45 метра, осадка – 4.1 метра. Скорость: надводная/подводная – 16.6/8.0 узлов. Дальность плавания: надводная/подводная – 8040/8.2 миль. Силовая установка: (дизель-электрическая). Вооружение: четыре 533-мм носовых торпедных аппарата, два 533-мм кормовых торпедных аппарата, одно 88-мм артиллерийское орудие. Глубина погружения: 80 метров. Автономность: 45 суток. Команда: 45 подводников.
Подводная лодка «Delfmul» в составе Королевского флота Румынии.1936 год.
Подводная лодка «Delfmul» в ДОКе. 1944 год.
Морухов Александр Сергеевич
(23.03.1919 -19.10.2001)
Родился в Москве. Русский. Призван на флот по комсомольской путевке Московского Метростроя в 1939 году. После окончания курсов подготовки в Учебном Отряде Подводного Плавания им. Кирова в августе 1940 года получил назначение трюмного машиниста на подводную лодку М-35. С октября 1943 года – командир отделения трюмных, старший краснофлотец. Участник 34 Боевых походов, (в том числе два похода совершил в качестве прикомандированного на других подводных лодках).
За образцовое выполнение служебных обязанностей, мужество, стойкость и самоотверженность 22 июля 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР старшему краснофлотцу А.С.Морухову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
После демобилизации в июле 1946 года А.С.Морухов продолжал трудиться в Метрострое города Москвы, закончил техникум и Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (1957).
Награжден: орденами Ленина (1944), Красного Знамени (1942), Отечественной войны I (1985) и II степени (1944), орденом Знак Почета, медалями, в том числе «За отвагу» и «За доблестный труд».
Похоронен на Черкизовском северном кладбище в Москве.
Поделиться книгой: