• сведения о двух понятых и их подписи;
• подписи сотрудника ДПС и водителя, о том, что получил копию протокола.
При направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения (предусмотрено ч. 1.1 ст. 27.12 КоАП РФ) составляется протокол о направлении на мед. освидетельствование на состояние опьянения.
На бланке протокола о направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения указывается:
• дата, время и место его составления;
• должность, звание, фамилия и инициалы инспектора ДПС, составившего протокол;
• сведения о водителе (Ф. И. О полностью разборчиво печатными буквами);
• место и время нарушения ПДД и какой пункт нарушен;
• марка, модель, государственный номерной знак т/с, № кузова, VIN;
• основания для направления (отказ от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо несогласие водителя с результатами этого освидетельствования, при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, а результат освидетельствования на состояние алкогольного опьянения отрицательный);
• время и дата направления на освидетельствование;
• сведения о двух понятых и их подписи;
• подписи сотрудника ДПС и водителя, о том, что получил копию протокола.
К протоколу прилагается акт о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (если проводилось).
Порядок оформления ДТП
При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, должен действовать строго в соответствии с п. п. 2.5 и 2.6 ПДД РФ.
Ни в коем случае не следует убирать, перемещать свое транспортное средство с места ДТП, что бы там ни было, как бы там ни возмущались другие водители, которым затруднен или невозможен проезд. Паниковать, метаться и сочувствовать никому не нужно: проявите спокойствие и хладнокровие. Ни в коем случае не надо выяснять отношения с другим участником ДТП ни в какой форме. Что случилось, то случилось. Возмущение, ругань и рукоприкладство делу не помогут, а вот навредить могут существенно.
Переместить т/с возможно, когда участники ДТП не собираются вызывать инспекторов ДПС (оформление будет проведено самостоятельно в соответствии с законодательством), но только после составления схемы, подписанной обоими участниками ДТП (их должно быть не более двух и не быть при этом пострадавших), при полном согласии в оценке обстоятельств.
Согласие должно быть в письменном виде, с подписями каждого из участников ДТП с фразой: «С обстоятельствами и схемой ДТП согласен». В ожидании приезда инспекторов ДПС ничего не перемещайте!
С 1 июля 2015 года внесены некоторые изменения в ПДД в п. 2.5 и 2.6 (по действиям водителя при ДТП и оформлении ДТП без инспекторов ДПС). По сути ничего не изменилось, добавилось официальное разрешение разбираться между собой без вызова инспекторов ДПС и обращений в страховую компанию (рассчитываться на месте). На самом деле, это не всегда выгодно и работать почти не будет (как и не работало в прошлом), так как адекватно оценить ущерб своим т/с водители не смогут. Добавилось еще и разрешение фиксировать место ДТП и делать привязку к объектам инфраструктуры при помощи фото и видеосъемки, если разбор будет без участия инспекторов ДПС, или оформление пройдет в отделениях ДПС без вызова сотрудников. Все эти нововведения направлены, в первую очередь, на экономию времени водителей и сотрудников ГИБДД. В настоящее время ожидание ГИБДД и оформление происшествия в крупных городах или, наоборот, в местах малонаселенных, вполне может растянуться на несколько часов. Но вызывать инспекторов меньше не станут и убирать т/с с места ДТП не будут, как ни фиксируй картину ДТП с помощью аппаратуры, ведь толку будет мало, зато споров и судебных разбирательств прибавится в разы. А освобождать проезжую часть при ДТП с пострадавшими просто запрещено.
Инспектор ДПС, прибывший для разбора ДТП, должен составить протокол осмотра места совершения ДТП (административного правонарушения). Протокол довольно объемный, состоит из нескольких листов, составляется на бланке и выглядит таким образом:
Протокол осмотра места совершения административного правонарушения
Должностное лицо составило протокол:
В присутствии понятых:
В соответствии с частью 4 статьи 28.1 Кодекса административных правонарушений Российской Федерации произвел осмотр места совершения административного правонарушения, имеющего место:
С участием водителей:
Транспортных средств:
Потерпевшие (если имеются):
Свидетели (если имеются):
Перед началом осмотра лицам, участвующим в осмотре, разъяснены их права и обязанности, предусмотренные статьями 25.1–25.10 КоАП РФ и ответственность, предусмотренная ст. 17.9 КоАП РФ, а также порядок производства места происшествия. Понятые:
Участвующим лицам также объявлено о применении технических средств:
Осмотр производился в условиях:
при температуре воздуха:
в направлении от:
ОСМОТРОМ УСТАНОВЛЕНО:
Проезжая часть:
Вид покрытия:
Состояние покрытия:
Дорожное покрытие для:
На проезжей части нанесена:
К проезжей части примыкают: справа
Далее за:
Координаты места происшествия:
Способ регулирования движения на данном участке:
Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков:
Данный участок дороги в момент осмотра освещен:
Состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным светом фар:
Положения т/с на месте происшествия:
Следы шин:
Следы торможений:
Признаки направления движения т/с:
Наличие отломанных и утерянных частей т/с:
Наличие следов соприкосновения транспорта с окружающими предметами:
Другие негативные обстоятельства и следы:
Наличие обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь, и другое:
Наличие следов пострадавшего на проезжей части и окружающих предметах:
Осмотр т/с:
Наличие следов и других вещественных доказательств на транспортных средствах:
Модель шин, рисунок протектора, их износ и повреждения:
Давление воздуха в шинах:
Характер груза, его вес, габариты и способ крепления:
Показания спидометра:
Положения рычагов ручного тормоза и коробки передач:
Состояние рулевого управления:
Состояние тормозной системы: а) стояночная
Состояние осветительных приборов и лобовых стекол:
Иные сведения, необходимые для рассмотрения дела:
Статья КоАП, предусматривающая ответственность за данное правонарушение:
В ходе осмотра проводилась:
С места происшествия изъяты:
К протоколу осмотра прилагается:
Перед началом, в ходе или после осмотра лица, присутствовавшие при осмотре:
Содержание заявления
Подписи понятых
Подписи специалиста-эксперта
Протокол прочитан:
Подпись должностного лица с расшифровкой.
Копию протокола на руки получил:
Копию протокола на руки получил:
Все, указанное в протоколе, водители-участники ДТП должны контролировать, читать протокол внимательно и полностью, если необходимо – делать заявления. Сами участники тоже вправе сфотографировать место ДТП в нескольких ракурсах. Все делается в присутствии двух понятых или с использованием видеозаписи. Если инспектор ДПС не прибегнул к помощи понятых, то налицо нарушение закона. Но если водители не сомневаются в определении виновника ДТП, то понятые «будут присутствовать» фиктивно.
Участники ДТП дают инспектору (каждый сам по себе) объяснения в письменной форме, на бланке. Объяснение водитель должен писать сам, а не под диктовку инспектора, во избежание возможных противоречий в дальнейшем. Свидетелями ДТП могут быть все лица, находящиеся в вашем т/с и очевидцы с улицы или с других т/с.
Инспектор должен выдать справку по форме 154 или 748 о повреждениях т/с и наличии пострадавших для страховой компании каждого участника ДТП (если участник попросил выдать такую справку). Если какой-либо из участников не признает свою вину на месте или не владеет русским языком, то назначается дата разбора ДТП в отделении ДПС по месту совершения ДТП, куда обязаны явиться все участники ДТП (не знающий языка – с переводчиком). Только после разбора (установки виновного) участники получат справки о повреждениях.