Помоги проекту - поделись книгой:
– Как нам грустно, друзья, что вы решили строить новый корабль. Вы построите его и снова уйдете в дальнее плавание. Сейчас мы вместе, и нам так хорошо, а вы уплывете, и мы опять останемся одни.
– Эта беда – не беда. Отправляйтесь в плавание вместе с нами, – предложил капитан Александр.
– Как же нам отправиться с вами? Мы не поместимся на этом корабле.
– Будем «возводить» огромный парусник, на котором поместятся все. Там и у вас будет своя великанская каюта. На таком судне вы тоже сможете плавать, если, конечно, захотите быть матросами и нести все тяготы морской службы.
– Да! Мы хотим вместе с вами строить новый корабль и быть на нем матросами, – в один голос воскликнули великаны Доля и Зюля.
– Ура! – закричали моряки. – Будем строить настоящий великанский корабль!
– И у нас будет великанский камбуз с большущими кастрюлями, – обрадовался Повар-Кок. – Надо же кормить таких молодцев!
– Корабль мы построим. Но вы должны понимать, что плавать на нем вам удастся только в каникулы, – остудил их пыл Александр. – В остальное время вам необходимо учиться.
Доля и Зюля приуныли и решили посоветоваться с Его Преподобием. Сэр Льюис Доджсон внимательно выслушал учеников.
– Я понимаю вас. Какой мальчишка откажется быть матросом на корабле самого капитана Александра? Такая удача редко кому выпадает. Ведь рядом с ним вы сможете научиться управлять парусами, ориентироваться по звездам, вязать морские узлы и освоить многое другое, увлекательное и интересное. Но наш капитан, как я понял, не очень хочет надолго брать вас с собой. Давайте поговорим с ним об этом.
Александр ни за что не соглашался, чтобы Дол и Зюл пропускали занятия в школе. И тогда Его Преподобие сказал:
– Дорогой капитан! Я напомню тебе, как ты сам убежал из дома, чтобы служить юнгой на корабле адмирала Лазарева, потом – на корабле адмирала Нахимова, как, будучи еще совсем молодым человеком, участвовал в Синопском морском сражении. Что касается учебы этих молодых людей, то они успели продвинуться так далеко, что прошли весь курс обычной школы и намного опередили своих сверстников. В университет им поступать пока рано. Так что у них есть несколько лет, чтобы поработать матросами на твоем корабле, если, конечно, ты не против того, чтобы у тебя на корабле были такие матросы.
– Вы знаете, Ваше Преподобие, как я отношусь к этим ребятам. Конечно, я буду очень рад взять их на корабль и обучить морскому делу.
– Вот и хорошо. Помимо изучения учебников, они многое увидят своими глазами. А чтобы мозги у них не покрылись морской солью и не заросли тиной, – хитро прищурился учитель, – я буду давать им задания на год. А возвращаясь из плавания, они будут сдавать мне экзамены.
На том и согласились. Все были довольны – и капитан Александр, и Его Преподобие, и особенно мальчишки – Доля с Зюлей. Ребята так прыгали от радости, что земля задрожала, поднялись огромные волны, и соседи решили, что началось сильное землетрясение.
К строительству корабля решили приступить немедленно.
Оживленно обсуждая, каким будет этот корабль, все вместе пошли к бургомистру. На этот раз тот не испугался, увидев двух молодых великанов в веселой компании моряков, и сразу отвел им большой участок леса.
Великаны обошли выделенный участок и стянули веревкой деревья, потом выдернули их с корнем и перенесли на место строительства. Там, где раньше был лес, посадили молодые саженцы. Пройдут годы, саженцы вырастут и превратятся в большие деревья. Будто никто и не нарушал спокойствия лесного царства.
Матросы и великаны взялись за пилы, топоры и приступили к строительству корабля. Можешь себе представить, насколько интересно было мальчишкам-великанам участвовать в таком замечательном деле! Сначала моряки строили остов корабля, тесали большие доски и обшивали ими этот остов. Потом взялись за палубу, каюты, мачты, реи, шили паруса. Сделали руль и штурвал, в общем, изготовили все, что должно быть у корабля. Мальчишки были в восторге. Им хотелось попробовать и то, и это. Моряки готовы были обучать их любому делу. Но с некоторой опаской посматривали они на неуклюжих молодых великанов, которые с воодушевлением носились по строительной площадке и хватались за разные работы, – неразумные ребята могли что-нибудь поломать или пораниться. Но вот где они были действительно незаменимы, так это при подъеме тяжестей.
Корабль получился великолепный. Он был окрашен в светло-коричневые тона; на борту ярко-синими буквами написано: «Быстрые паруса» – так капитан Александр, матросы и великаны решили назвать новое судно в память о старом погибшем корабле.
Этот новый корабль «Быстрые паруса» оказался еще быстрее прежнего. Он был гигантских размеров, и когда поднимал паруса, закрывал ими небо. Если дул хоть малейший ветерок, корабль уже мчался как молния, а если дул сильный ветер, – сразу исчезал за горизонтом, оставляя за собой только пенный след. Вот какой получился быстрый корабль. Но это выяснится чуть позже – тогда, когда он выйдет в море.
А пока… Корабль был готов, и, как всегда после окончания строительства, наступило время спустить его на воду. Строители сделали специальное деревянное ложе, по которому корабль мог бы скользить. Он медленно двигался, опускался все ниже и ниже и, наконец, громко плюхнулся в воду и поплыл, словно огромный лебедь.
Весь город собрался, чтобы проводить моряков. На берегу кричали «Ура! Ура!», махали платками и шляпами. Команда стояла на борту. Это были матросы, Штурман, Боцман, Повар-Кок, капитан Александр с голубем Митрофаном на плече, рядом – великаны Доля и Зюля, они тоже махали провожавшим. Пришел попрощаться и преподобный Льюис Доджсон. Взволнованный расставанием со своими необычными учениками, он постоянно сморкался в носовой платок, снимал и надевал очки, чтобы вытереть внезапно повлажневшие глаза. Так же, как и капитан Александр, он прекрасно понимал, насколько непросто, очень даже непросто придется его воспитанникам в море.
–
–
–
–
Была весна, и щеки девушек, провожавших корабль, раскраснелись, словно алые розы, как это обычно бывает на холодном и соленом морском ветру. Родственники и друзья моряков, уходящих в дальнее плавание, тихо шептали и молились:
– Корабль-лебедь! Мы доверяем тебе наших родных и близких, друзей, капитана Александра и двух самых добрых на свете великанов. Пусть имя твое «Быстрые паруса» принесет тебе, корабль, и твоим морякам только удачу, поддержит плавающих по морям, спасет-избавит от пучины морской, от стремительных водоворотов, от морских чудовищ, от штормов и бурь, поможет опытным кормчим обойти без затруднений все препятствия в пути, и да сопутствует тебе всю твою жизнь благословение божье.
К веревке по обычаю привязали бутылку шампанского, раскачали и ударили о борт. Бутылка разбилась и облила шампанским борт корабля.
– Мама! – сказала одна маленькая девочка, когда разбили бутылку. – Мне брызнуло в лицо.
– Ничего, дорогая! – ответила ей милая матушка. – Это доброе шампанское. Оно приносит удачу и хорошее настроение.
И вот, как я уже сказал, все были на корабле, и «Быстрые паруса» отправились в дальнее плавание.
Началась матросская жизнь Доли и Зюли. Они получили штаны и робы, новенькие ботинки и тельняшки. Их робы украшали синие съемные воротники-гюйсы. В праздники мальчиков-великанов, как и всех матросов, отпускали на берег. В эти дни они надевали темно-синие фланелевые рубахи с вырезом на груди и широченные брюки. На голову – бескозырки, украшенные ленточками, на которых синими буквами написано «Быстрые паруса». Для того чтобы люди знали, с какого корабля сошли на берег матросы.
На случай холодной погоды им выдали бушлаты с блестящими медными пуговицами, а при дожде и шторме они использовали теплые куртки с большими воротниками на застежке. Если поднять воротник такой куртки, он превращался в капюшон, закрывающий голову от дождя и ветра.
В общем, у них было именно то, что необходимо иметь моряку в дальнем плавании, только все – очень больших размеров. Одетые как матросы, они выполняли обязанности членов палубной команды и придерживались общего распорядка жизни и работ на корабле. Требования к ним были никак не меньше, чем к другим, а может, и больше. Доле и Зюле все очень нравилось – и новая для них жизнь на корабле, и то, что они отправились в далекое путешествие, а еще и то, что теперь долгое время они могут находиться в кругу своих лучших друзей. Юные великаны стали образцовыми моряками – они с удовольствием брались за любую морскую работу, которую им поручали. И называли их теперь уже не великанами, а матросами – матрос Доля и матрос Зюля.
Корабль и его экипаж ожидали новые приключения, новые страны и встречи с новыми друзьями.
А мы на этом заканчиваем рассказ о строительстве великанского корабля «Быстрые паруса».
Книга 2
Традиция и новация
Андрей ЩЕРБАК-ЖУКОВ, поэт, прозаик, критик
Хочешь снова послушать о приключениях знаменитого капитана Александра?
Прошло уже несколько лет с тех самых пор, когда мы впервые познакомились с капитаном «Быстрых парусов». Ты был ещё совсем маленьким. Теперь ты вырос, повзрослел – десять лет – вполне серьёзный возраст – и, я думаю, с удовольствием послушаешь о новых, неизвестных тебе приключениях. В них нашим героям, капитану Александру и его команде, предстоит вновь встретиться с неожиданными испытаниями и довольно опасными препятствиями. Им придется решать теперь гораздо более сложные проблемы, и ты вполне уже сможешь понять многое из того, что раньше было тебе ещё недоступно, а возможно, и неинтересно.
За это время мы все стали чуть старше, не только мы с тобой, но и наши герои, а значит, все они, капитан Александр, Боцман, Штурман, Повар-Кок и другие его спутники, хоть немного, но изменились.
Капитан Александр оставался таким же стройным и красивым. Он не казался ни богатырем, ни тем более громилой, но когда снимал китель, из-под его шёлковой рубашки проступала рельефная мускулатура, говорящая о необыкновенной силе этого человека. Всё было в нём, как и раньше, только на щеках углубились две продольные борозды, явственней стала ямочка на подбородке, а губы плотнее сжались, свидетельствуя о смелом и решительном характере нашего героя, а также о нелёгких испытаниях, выпавших на его долю.
Боцман, самый старший из спутников Александра, был по-прежнему кряжистым и очень крепким. Боцмана никак нельзя было назвать стариком, его усы, хоть и поредели, но так же задорно закручивались вверх, словно напоминая нам об упрямом и задиристом характере этого командира палубной команды.
Молодой Штурман стал первым помощником капитана и исполнял его обязанности при отсутствии на корабле Александра. Штурман повзрослел и всерьёз подумывал о том, чтобы жениться на своей нежной невесте сразу по возвращении из плавания.
Вот кто совсем не изменился – так это смешливый Повар-Кок: толстый, румяный весельчак; время, казалось, совсем не имело власти над ним.
Пожалуй, только голубь Митрофан заметно постарел. Прибавилось белых пёрышек на его хохолке и в пышном воротнике вокруг шеи. Пёрышки эти были, видимо, не совсем белыми, – просто седыми. Стоит ли удивляться? – к тому времени голубю было уже довольно много лет по его птичьему возрасту. Митрофан стал очень солидным, не таким юрким, как раньше, и всё больше времени проводил, сидя с важным видом рядом с капитаном Александром, к которому был очень привязан.
Когда друзья капитана Александра собирались в кают-компании, они обычно подшучивали над голубем и говорили:
– Митрофан, расскажи, как ты спасал капитана Александра?
Голубь любил поболтать, поговорить с друзьями. Особенно на эту тему. Долго и неторопливо вспоминал он, как они с капитаном Александром шли на корабле «Быстрые паруса» в дальние страны, как на них напали Чёрные птицы и как он, бесстрашный голубь Митрофан, всех их перебил – всех до единой.
– Как же так? – спрашивал кто-нибудь из развесёлой компании. – Ведь Чёрных птиц уничтожили из своих пистолетов Доля и Зюля.
– Великаны прибыли тогда, когда Чёрных птиц уже почти не оставалось, наши великаны только закончили то, что я уже сделал до них. Вы мне не верите? – тогда сами спросите об этом у Доли и Зюли, – эти слова голубя неизменно встречались дружным хохотом, а невозмутимый Митрофан отвечал так:
– Какие вы всё-таки дураки. Один только капитан Александр меня понимает. Если он ещё авторитет для вас, узнайте у него – капитан подтвердит, что голубь Митрофан никогда и никому не врёт.
Александр ласково погладил голубя и сказал:
– Не обращай на них внимания, Митрофан, они шутят, именно так всё и было, как ты рассказываешь.
–
–
–
– …Может быть, ты и прав. Зачем пересказывать книгу известного писателя? Ну а читать её самому тебе пока рановато. Подрасти немного… И тогда с удовольствием прочтёшь не только «Моби Дик»,
Белый кит
Однажды, когда капитан Александр на своём корабле «Быстрые паруса» странствовал по южным морям, ему встретилось китобойное судно «Пекод». По обычаям того времени парусники уменьшили скорость и сблизились так, чтобы капитаны обоих кораблей могли видеть друг друга и разговаривать.
«Пекод» выглядел плачевно: такелаж, удерживающий шлюпки и мачты, местами оторван, из четырёх шлюпок, обычно закреплённых на борту корабля, осталась только одна, и та – с проломленными бортами, вырванными уключинами и со сломанными веслами.
– Что случилось, капитан Ахав? – крикнул в рупор Александр, который знал Ахава как отличного моряка, умевшего с честью выходить из любых, самых неприятных и даже, казалось бы, безвыходных положений.
– Ты не поверишь, капитан Александр. Мы преследовали кита. Вначале – на корабле, потом – на шлюпках. Когда мы загарпунили его, он напал на нас и ударами хвоста утопил три лодки. На четвёртой, последней лодке нам удалось уйти от него и вернуться на корабль. Тогда кит стал преследовать мой «Пекод». Он нападал из-под воды так искусно, что мы не могли наводить на него гарпунные пушки и защищаться. Ударами головы кит в щепки разбил руль, пробил обшивку борта; через пробоину в судно хлынула вода. Пришлось удирать. Нам повезло – дул попутный ветер и, несмотря на сломанный руль, мы всё-таки сумели оторваться от морского гиганта. Тут я вспомнил, что перед плаванием ко мне подходил какой-то человек, он представился Илией и предсказал встречу в море со «страшным белым китом». Предсказал также, что я вернусь на берег без одной ноги, а мой друг, капитан Вопли, командующий английским судном «Эндерби», встретится с тем же самым животным и останется без руки. И то, и другое, и рука, и нога достанутся в качестве трофея белому киту. Так он и сказал: «останутся в качестве трофея». «Слава богу, – подумал я, – похоже на то, что прорицатель ошибся, ничего особо плохого со мной пока не случилось. Обе мои ноги при мне – есть, что предъявить жене по возвращении». А два дня назад мы заметили вдали знакомый силуэт «Эндерби» и направили свой корабль ему навстречу. Хотелось поскорее узнать, всё ли там в порядке, потому что я очень волновался за своего друга. Оказалось, что капитан Вопли видел, как и мы, белого кита, но ему и его команде посчастливилось избежать встречи и столкновения с этим злобным и опасным животным. Так что нам обоим улыбнулась удача: и мои ноги, и его руки остались целы.
– Удивительная история, Ахав. Что же это был за кит?
– Кашалот, огромный, совершенно белый, метров двадцати – двадцати пяти, такого большого кашалота мне лично никогда не доводилось раньше видеть. Но моряки этих вод хорошо знают его и рассказывают о нём разные невероятные истории. Кит не имеет семьи, плавает один и часто нападает на китобойные суда. За огромную силу и необыкновенную свирепость моряки называют его «морским дьяволом». Будьте осторожны при встрече с ним. Многие китобои, даже самые отважные из них, отказались от охоты на спермацетовых китов (так называют китов-кашалотов), – сказал на прощание капитан Ахав, и корабли разошлись.
Услышав этот рассказ, команда корабля «Быстрые паруса» задумалась. Боцман вспомнил о внуках, молодой Штурман – о невесте. Весельчак Повар-Кок – и тот притих и подумал о своих детях. Боцман, самый опытный из всей команды, сказал капитану Александру:
Поделиться книгой: