Медик. Обманутые ожидания

  ***

  Что такое десять километров? Для обывателя - два часа неспешной прогулки. Для тренированного человека - полчаса бега на разогрев. А для моего скафандра - пятнадцать минут лета. Я затратил двадцать пять - проложенный Брехлом маршрут был достаточно извилист и предполагал установку двух маломощных навигационных маячков. Самое то, чтобы не потеряться в каменном лабиринте. Тем более что держать постоянную связь со спас-ботом было опасно, да и затруднительно - учитывая количество экранирующих сигнал астероидов.

  Последний отрезок пути, я проделал под прикрытием двух слипшихся в пароксизме любви каменюк, офигивая от абсурдности ситуации и ежеминутно сдерживая идиотский смех. Стоило мне успокоиться и перевести дыхание, как взглянув на свой, играющий всеми оттенками черного цвета скафандр, все начиналось снова. Кто бы мог подумать, что мне пригодился давным-давно заныканный армейский флакончик с краской-хамелеоном.

  Всё это время, пока я крался от камня к камню, меня не покидало чувство, что я герой третьесортного боевика. Пришлось даже остановиться и мысленно дать себе пинка. Понятное дело, что это нервное - дают о себе знать перенасыщенные событиями предыдущие часы, но только вот расслабляться рановато. Ещё ничего не окончено, скорее наоборот - все только начинается...

  И вот, я уже на месте. С удивлением разглядываю место сражения человека с каменными великанами. Впечатляет. Даже сейчас, когда последствия от выстрелов практически сошли на нет, чувствуется, что совсем недавно здесь было достаточно жарко. Некоторые камни, носящие следы плазменных попаданий, до сих пор не пришли в равновесие, беспокоя столкновениями соседей. Количество крупных астероидов заметно уменьшилось, зато мелкого мусора значительно прибавилось. Пытаться покинуть это место на КИП я бы пока не рискнул, а вот проскользнуть на маневренном скафе вполне возможно...

  Так, а где сам 'узник'? Поигравшись с настройками интегрированных в шлем цифровых камер, я без труда нашел пиратский пустотник. Пузатая, слегка закопченная, тушка тяжёлого истребителя, дрейфовала точно по центру устроенного бедлама. Красивая и смертельно опасная машина с несуразно длинной плазменной пушкой, похожей на прижатое к брюху жало пчелы.

  Прежде чем решиться на последний рывок, я минут десять насиловал процессор скафандра, анализируя и пытаясь создать хотя бы простенькую модель полета осколков. А затем плюнул и решил положиться на интуицию. Траектории движения обломков носили чересчур хаотичный характер и прогнозу не поддавались. Да и вообще их активность падала прямо на глазах. Есть смысл рискнуть.

  Ранцевый двигатель мягко толкнул в спину, а в следующую секунду радарная сетка, проекцией, лежащая на стекле шлема, окрашивается россыпью красных точек, намекающих на опасность столкновения. Пофиг. Мимо меня величественно проплывает увесистый обломок, и я словно клещ вцепляюсь в него манипуляторами.

  Вот он мой счастливый билет. За последнюю пару минут этот осколок ни разу ни с кем не столкнулся, и что самое важное - он двигался как раз туда куда надо. Одного я не учел - вращения камня. И если бы навигатор скафа вовремя не пискнул, я бы полностью дезориентированный, так и пролетел мимо своей цели.

  Отцепившись от скалы и получив на прощанье увесистый пинок, я беспомощно завращался вокруг собственного центра масс. И в очередной раз навигатор скафандра спас своего непутевого хозяина - включив систему автоматической стабилизации. Помянув 'добрым словом' удаляющийся осколок и успокоив разбушевавшееся сердце, я приготовился преодолеть последний отрезок пути. До пиратского КИП осталось всего ничего...

  Полминуты и я на месте, разглядываю повреждения, стараясь, как можно дальше, держаться от двигателя. Стоило на секунду приблизиться, как индикатор излучения убежал в красный сектор. Традиционный облет вокруг оси корабля, дабы избежать скрытых сюрпризов, и можно приступать к тому ради чего я сюда добирался. Мародерка!

  Запрос на соединение. БК КИП 'Шмель-8м', отрабатывая аварийный протокол, с радостью откликается и предлагает, в целях повышения эффективности, заняться ремонтом маневровых двигателей.

  -Ага, счаз... Уже бегу...

  Запрос на внутренний осмотр КИП техником-ремонтником, и в ответ предложение идентификации. Отправляю данные своей учётки и мысленно потираю руки.

  Отказано. Основание - отсутствие моих данных в списке лиц имеющих право допуска на обслуживание внутренних систем КИП.

  -Чёрт! - а пират ещё тот параноик. Обычно, в девяноста девяти случаях из ста, пилоты, учитывая постоянную ротацию обслуживающего персонала, не заморачиваются составлением поименных списков техников. - Облом. А что если?

  Запрос на медицинское освидетельствование пилота. Причём, напираю на необходимость визуального осмотра. А вдогонку приложение с данными учётки, но уже по основной специальности.

  По идеи, если пилот мертв, то требуется стороннее подтверждение. И, вполне возможно, что получив оное, БК 'Шмеля' аннулирует прежние настройки. В том числе очистив список допущенных к ремонту лиц. Так что, ещё не всё потеряно - шанс есть. Не хотелось бы прогуляться впустую.

  Долгое ожидание и... Бинго! Разрешение получено.

  Бронеплиты на брюхе пустотника, прикрывающие шахту лифта, медленно разъехались в разные стороны. А из темноты плавно выдвинулась искрящаяся защитным полем и покрытая сегментной броней боевая капсула. Очередная волна всполохов, а уже в следующее мгновение энергонасыщенность защитной оболочки падает до нуля. Чешуйки на коконе начинают складываться одна в одну, открывая для обзора, оформленный в виде кресла, управляющий модуль и находящегося внутри него пилота. Вот и она, цель моего вояжа - скафандр.

  Я включил максимальное увеличение картинки, собираясь сначала издалека, детально рассмотреть объект, и ... И вздрогнул от неожиданности - правая рука пирата вяло пошевелилась...

  Ну не хренасе! Он что - живой? Потому как в космических зомби я не верю! Ни один из найденных мною на мусорке бедолаг так и не ожил. А все рассказанные мне 'реальные' случаи проходят исключительно по категории местных легенд...

  Судя по начавшим поступать на комм-ридер данным, таки да - пилот был скорее жив, чем мертв. Жизненно важные параметры застыли практически на самой границе красного сектора, но всё равно - это было невероятно. Ведь я похоронил его ещё два часа назад. Даже эпитафию придумал! Правда, дальше первой строки дело не пошло, но важен сам факт!

  Заинтригованный произошедшим чудом, я вплотную приблизился к раскрытому кокону. Зря. Правя рука пирата, словно змея, метнулась вперед и мертвой хваткой вцепилась в мое плечо. И тут же, как будто из ниоткуда, перед моим лицом появился здоровенный разрядник. Причём движения были настолько быстрыми, что пирату можно смело приписать умение телепортации. Вот он вялый лежит в кресле, и вот он уже гипнотизирует меня своей смертоносной машинкой.

  Сигнал внешнего вызова и в шлем ворвался хриплый, полный презрения голос:

  -А ты не спешил, торгаш. Ждал когда я гарантировано подохну? Кха-кха... А ну бля сука, отдавай воздушник, а не то мозги вышибу нах!

  Хех, ловко он меня подловил. Вот только и я не пальцем деланный. Манипуляторы за моей спиной разом ожили и через полсекунды все конечности пирата оказались намертво зафиксированы в стальных клешнях. Пат. Теперь, чтобы освободиться, оживашке придется очень сильно постараться. И даже, если он сейчас меня убьёт, то у него не хватит времени, чтобы перекинуть 'АЕР' с моего скафа на свой. У пирата вместо кислорода сплошные крохи.

  Но и мощности манипуляторов 'Октопуса' не хватает - ни чтобы продавить скафандр, ни чтобы отвести разрядник от моего шлема. Судя по нарытым Брехлом данным, 'Пилот - 3 БМ' одна из лучших гражданских моделей предыдущего поколения, причем выпущенная ограниченной серией. Буква 'Б' говорит о дополнительном бронировании помимо основного класса 2/А. Даже странно видеть её на занюханном пирате. Впрочем, всем известно, как подобные вещи на Фронире меняют хозяев. Я ведь и сам не без греха, именно за скафом сюда и прилетел. Кто же знал, что у него такая бойкая начинка.

  -Спокойно мужик, - чёрт, мне бы самому не помешало унять сердечко. - Убери пушку, сейчас все порешаем.

  -Это я сейчас тебя порешу, мудило, - голос пирата сорвался на визг. Видно совсем нервы сдали. - Клешни убрал. Картридж подключил. Считаю до трёх, затем ебашу без разговоров.

  -Эй! - вот и помогай после этого людям. - Давай поговорим спокойно. Без истерик...

  -Один...

  -У меня есть то, что тебе нужно. Но мне нужны гарантии...

  -Два...

  -Что ты меня не убьёшь и отпустишь...

  -Три...

  Вспышка плазмы на том месте, где мгновение назад была моя голова. А я сам, подталкиваемый ранцевым двигателем стремительно ухожу вниз. Тело пирата, неестественно застыв, сломанной куклой осталось кувыркаться у меня над головой.

  Ф-ух, повезло. За малым лишней дыркой не обзавелся. Вовремя я сообразил, что к чему. Все владельцы скафандров в известной степени параноики и внешнее подключение к своему средству выживания не приемлют. Но, есть ситуации, когда такие запреты игнорируются самой прошивкой пустотной одёжки. У меня вышел именно такой случай - сыграло свою роль полученное разрешение на медицинское освидетельствование пилота. И, как медтехник первого класса, я только что выдал свое заключение - невменяемость, вызванная стрессом от нехватки кислорода. Реакция скафа 'Пилот - 3 БМ' была мгновенной - блокировка двигательных функций и лошадиная доза успокоительного хозяину.

  Вот только, пират оказался ещё быстрей. Так что подстраховка в виде включенных двигателей оказалась не лишней. Их совместных с манипуляторами усилий едва хватило, чтобы в последний момент вырваться из захвата. Силён чертяка. И, кстати, двигатели уже можно отключить, а то опять на обломки вынесет.

  Несмотря на увеличившееся между нами расстояние, данные о здоровье пирата продолжали исправно поступать на мой скаф, и утверждали, что на сей раз вражина действительно при смерти. Тот мизер кислорода, что у него оставался, был только что впустую сожжен на разговоры. Пират поставил все на один рывок и проиграл... Неудачник!

  Подлетев ближе к беспомощно застывшей фигуре пирата, я в очередной раз его внимательно оглядел и печально вздохнул.

  -Лять, жопой чую, что ещё не раз пожалею, - скинув компьютеру 'Пилота' информацию о предстоящей замене, я вплотную приблизился к пирату и, отсоединив использованный 'АЕР', воткнул на освободившееся место 'Коротыш'...

  ***

  -...Всё, торгаш, ты труп. Стоит тебе на секунду отвлечься, и ты труп. Сядешь поесть, и ты труп. Пойдешь посрать, и ты труп. На миг прикроешь глаза, и ты труп, труп, труп...

  Ф-ух. Не так я планировал своё триумфальное возвращение, совсем не так. Бесспорно, с самого начала там и не пахло торжественным парадом, с трупом то на буксире. Но, заимев в попутчики, чересчур разговорчивого пленника, уже через пять минут полёта, я проклял всё на свете. Просто поразительно, но у чела не рот, а заливающая всё вокруг потоками грязи помойная яма. Причём, с тех пор как он очнулся, то не замолкал ни на секунду, изрыгая проклятья на мою голову. Самое интересное, что он ещё ни разу не повторился. Чувствуется школа.

  -...Я оторву тебе руки и заставлю сожрать. Я вырву тебе ноги из задницы и заставлю сожрать. Я оторву тебе яйца и ...

  Единственная польза от всей этой бесконечной эскапады - строка в анамнезе: 'В результате кислородного голодания мозг пациента не пострадал'. И кстати, уже давно пора заканчивать это непотребство.

  -Мужик, реально притомил, - у всех есть свой предел терпения, и у меня тоже. - Я сейчас полностью отключу канал связи, и тебе придётся все просьбы, буде они возникнут, отстукивать морзянкой своей пустой головой о стенки шлема!

  А что? Вполне реальная угроза. Я слегка пообщался со скафом пирата, и тот, учитывая состояние пилота и мои рекомендации, дал добро на транспортировку в обездвиженном виде. А также, согласился игнорировать команды со стороны хозяина, пока состояние последнего не стабилизируется. Да и вообще, отрабатывая свои внутренние протоколы, обещал весь функционал свести до минимума. Короче, удалось сыграть на 'синдроме наседки', который присущ всем БК. До спас-бота этого хватит, а там ещё что-нибудь придумаю, есть намётки.

  -Да ты затрахал: 'Мужик, мужик'! Где ты мужика видишь? Тормоз орбитальный! Глаза разуй, недоумок! Я девушка!

  -Э-ээ... У-фф... - даже не знаю, что сказать. Мой пленник девушка? Так я и поверил! Личная информация о пилоте конечно закрыта. Но, кем еще может быть бугай под два метра ростом, как не мужиком? Да и вторичные половые признаки в виде сисек не просматриваются. Хотя, судя по количеству кровоостанавливающих препаратов в аптечке и эмоциональной нестабильности... - У тебя что, месячные?

  Уй... Зря я наверно это спросил. Язык мой - враг мой. Срочно отключаюсь...

  Через минуту я вновь подключил канал, чтобы попробовать извиниться и наладить общение. Девушка как-никак.

  -...а затем я возьму телескопический шланг, оружейный ёршик и ...

  Ну... Нет, так нет. Какая, однако, вспыльчивая барышня. Ладно, ещё чутка подожду. Минуты две, я думаю, ей хватит, чтобы успокоиться?

  -...макать и смотреть, смотреть и макать, пока ты даже стонать не сможешь...

  Опять не в тему. Но нужно заметить, что с фантазией у неё все в порядке. Повезёт же какому-то счастливцу - такие затейницы всегда в цене... Может минут пять для гарантии?

  -...

  Ф-ух, неужели затихла? Быстро она выдохлась. Слабачка. Работая в частной клинике, мне приходилось наблюдать и более продолжительные истерики - богатые клиентки любят отчудить что-нибудь этакое. Впрочем, я не в претензии, самое время для контакта - до бота осталось лететь всего ничего.

  -Эй, ты там как? Живая? - дурацкий вопрос. Все показатели в норме. Что-то в последнее время я, и правда, резко поглупел. Надо завязывать со стимуляторами. - Я это... Извинится, хотел. За то, что так с тобой и вообще... И ты не думай, что я какой-то там... Я совсем не такой. И это, ты же понимаешь, что я не мог оставить тебя рядом с истребителем? Но ты не волнуйся, как только все закончиться, я тебя сразу того этого... Э-э, отпущу. Или даже раньше... Да, точно, раньше. Мне тут только одно дельце нужно обтяпать. Так что как только, так сразу. Честное слово... Эй, ты меня вообще слушаешь?

  На том конце кто-то явственно всхлипнул, а затем прошипел сквозь сомкнутые зубы:

  -Сан... тех... блок вклю...чи, ушлё... пок. Я пи...сать хочу...

  -Лять, - хорошо, что никто не видит моих горящих ушей. Дожили, девочка из-за меня за малым не обмочилась. И когда я только научусь включать в работу свой мозг. Сколько раз отец твердил - всегда просчитывай последствия поступков. И вот опять тем же боком, на те же грабли. Правда, интуиция шепчет, - что на девяносто процентов, а то и больше, со стороны пиратки - это разводка. Но... Отработав полгода в открытом космосе, я твердо уяснил одну вещь - с пустотой шутки плохи. Невольно поспособствовав ограничению функционала системы жизнеобеспечения скафа, я реально подверг жизнь девушки опасности. И неважно, что у меня были на то причины. Это надо срочно исправлять. Хорошо, что новое заключение о состоянии здоровья уже давно сформировано и подписано штрих-формулой моего личного генного кода (ген-подпись). Осталось его только переслать. И, набравшись терпения, ждать неминуемой расплаты.

  Запрос на соединение, подтверждение и запакованный файл уходит к адресату. А уже через секунду приходят уведомление о получении и напоминание - что, так как предоставленные мною услуги по освидетельствованию проходят по категории бесплатных, то и денег соответственно я с этого не поимею. Кто бы сомневался. Благо хоть опыт на учётку капнул...

  Ну вот, ожила. Теперь я мог вдоволь насладиться зрелищем машущей конечностями и разгоняющей застоявшуюся кровь по венам девушки. Причём - это происходило в абсолютной тишине. Хорошо-то как, а то у меня от мата уже уши опухли. И кстати, я ничем не рисковал, возвращая этой оторве подвижность. В отличие от моей снаряги, в скафе пиратки практически нет реактивных двигателей. Ориентационные пукалки, расходующие запас газовоздушной смеси, не в счёт. Так что возможность побега исключена в принципе.

  Всё то время, пока длилась наша размолвка, мы двигались тесным тандемом, ориентируясь на сигналы навигационных маячков. Я в роли силовой установки сзади, а моя пленница, деликатно перехваченная манипуляторами в районе пояса, впереди. И надо заметить, что когда этот балласт немного ожил, смотреть на него стало намного приятней.

  -Торгаш, перестань пялиться на мою задницу!

  Нет, вы это слышали? Упакована с ног до головы в композит, делающий её в полтора раза толще, чем она есть на самом деле, и всё равно беспокоиться - смотрят на неё или нет! А задница и, правда, ничего так, аппетитная. И почему я этого раньше не замечал? С грудями только беда - это да... Впрочем, - это её проблемы, у меня своих хватает...

  И к слову о проблемах, пора уже прекращать эти обзывательства В конце то концов - кто у кого в плену?

  -Я не торгаш. Это вообще мой первый полет с вольниками, - не то, что бы меня сильно напрягало такое обращение, но всё же. Как-то чересчур унизительно звучит. И добавив нотку гордости в голос, продолжил. - Наняли в качестве медтехника на космодроме Поскони.

  -Ой, да хорош, врать то! Всем известно - вольники никого не нанимают, - снисходительно припечатала пиратка. И столько в её голосе было убежденности, что стало понятно - доказать обратное будет сложновато. - Ха! Медик он! А правдоподобней сказочку придумать не мог?

  -У тебя есть данные моей учётной карты, проверь, - настала моя очередь обижаться. Да кто она вообще такая, чтобы я перед ней отчитывался? - Как бы я иначе мог контролировать твой скаф?

  -Вот и мне интересно, как? - судя по задумчивому голосу, пленница активно изучала архивные логи своего скафа. И надо сказать - это у неё заняло довольно продолжительное время. Услада для ушей - блаженное время тишины.

  -Ладно. Верю. Оказывается ты у нас навозник, впервые покинувший теплое мамино крылышко.

  Что-то мне подсказывает, что нужно было оставаться торгашом.

  -А имя у навозника имеется или ему нравится быть 'навозником'?

  -Меня зовут Потап, - терпение, только терпение. - Могла бы не лениться и сама прочитать. Имя находиться в открытом доступе.

  -Ага. Могла, - ни капли раскаяния в голосе. Интересно, такая наглость - это врождённое или издержки воспитания? - Прикольное кстати погоняло. А почему - Пот-Ап, а не Пот-Даун? Гы-гы...

  -Тьфу на тебя. Совсем у тебя мозги набекрень подруга...

  -Это у тебя всё набекрень, отморозок. Сам, типа того, с головой не дружишь, а туда же - других обвинять! Наркоман хренов, даже в скафе дурью закидываешься! И когда только успел подсесть?

  -Ты о чём?

  -Да всё о том! И не надо строить из себя святую невинность! А то я типа не знаю, что за штуку ты мне воткнул?.. Э-э, вставил?.. Э-э, подключил? Да, точно, подключил! Думал я привкус 'синежорки' в воздухе не почую? Да ты знаешь, сколько разного дерьма я в жизни повидала? Сколько раз была на краю? Скольким отморозкам головы поотшибала? Сколько...

  Угу, опять завелась. И кажись - это надолго. Но, главное, я вроде бы уже понял.

  Достав оставшийся в загашнике второй 'коротыш', я озадаченно покрутил его в руках. Ладно, сейчас проверим. Чтобы активировать тестовый мод 'Октопуса' и вложить в него подозрительный картридж понадобилось всего пара секунд. Дождавшись подтверждения готовности к анализу, бегло просматриваю спецификацию. Вроде всё в норме - стандартный набор газов, из которых, согласно биометрическим данным, формируется воздушная среда внутри скафа.

  Хорошо. А если газоанализатором напрямую взять пробы? И ничего что долго, если есть подозрения, то без проверки не обойтись. В моем положении разбрасываться кислородом ну никак нельзя.

  Спустя минуту после выполнения необходимых процедур, тестер разродился очередным отчётом и... И тоже ничего, пустышка. Неужели обманула? Чёрт, и не проверишь теперь - врёт или нет. Доступа к данным её скафа уже нет.

  -Эй, навозник, ты что притих? Я типа зову его, зову. А он молчит и молчит...

  -Проверял картридж на наркоту.

  -Совсем больной? - голос девушки был полон участливого сочувствия.

  -?!!

  -На таможне эту хрень, типа через раз ловят, а ты хотел портативным тестером поймать. Это же много... компо... нентная гадость. Тьфу, еле выговорила. В каждом газе по одному компоненту или неполной цепочке и лишь при смешении получается нужный результат.

  -Как-то всё сложно.

  -Сложно какать в невесомости, а эта ботва деньги приносит! - судя по голосу, девица в очередной раз перевозбудилась. - Тему секи - изменяется состав воздуха, и свойства наркоты меняются тож. Сотни вариантов кайфа! Каково? Одно неизменно - со временем ногти начинают синеть и отваливаться, отсюда и название.

  -А ты откуда так много знаешь про эту 'синежорку'?

  -Да так, - засмущалась всезнайка. - Было дело. Гуляла, типа с одним парнем, который на этой дури приподнялся. Так он весь вечер только о ней и болтал, импотент хренов. Одна польза - татушку мне оплатил, а я о ней давно мечтала.

  -Понятно. Ну, а нейтрализовать как? Почему на тебя не подействовало?