Одной из форм соревнования по профессиям является движение скоростников, охватившее многие отрасли промышленности, и в первую очередь металлургическую и угольную. Общей чертой всех скоростников – мастеров высоких темпов труда – является четкая, хорошо продуманная организация работы, умение наиболее полно использовать резервы времени и оборудования. Уральские металлурги-скоростники Н. Базетов, Д. Д. Сидоровский, М. Зинуров и другие почти половину плавок дают скоростным способом, сокращая время плавки на два-три часа. По почину забойщика Кизеловского угольного бассейна А. Ибатеева в 1943 г. и его последователи дают по пять-семь норм в смену. От уральских скоростников не отстают их товарищи из Подмосковного бассейна. На весь бассейн прославляются проходчики-скоростники И. И. Заварзин и К. А. Корпачев, выполнявшие в смену по четыре нормы. Эти передовые люди рабочего класса прокладывают новые пути в технике, в организации производства, позволявшие увеличивать выпуск продукции без дополнительных капиталовложений.
Утром 8 апреля Г. К. Жуков, находящийся на Воронежском фронте, обсуждает имевшиеся данные с командующим Центральным фронтом К. К. Рокоссовским и командующим Воронежским фронтом Н. Ф. Ватутиным и направляет в Москву обстоятельный доклад «Товарищу Васильеву» – так в тот период в целях соблюдения тайны именуют в документах Верховного Главнокомандующего:
«Товарищу Васильеву. 5 час. 30 мин. 8 апреля 1943 г.
Докладываю свое мнение о возможных действиях противника весной и летом 1943 года и соображения о наших оборонительных боях на ближайший период.
1. Противник, понеся большие потери в зимней кампании 42/43 года, видимо, не сумеет создать к весне большие резервы для того, чтобы вновь предпринять наступление для захвата Кавказа и выхода на Волгу с целью глубокого обхода Москвы.
Ввиду ограниченности крупных резервов противник вынужден будет весной и в первой половине лета 1943 года развернуть свои наступательные действия на более узком фронте и решать задачу строго по этапам, имея основной целью кампании захват Москвы».
Поскольку уже известны общие намерения гитлеровского руководства, остается только восхищаться тем, как точно, обобщив обширные разведданные, Жуков сумел оценить замысел будущей операции «Цитадель». Мало того – здесь же он точно указывает участок огромного советско-германского фронта, на котором развернется летнее сражение 1943 года: «Исходя из наличия в данный момент группировок против наших Центрального, Воронежского и Юго-Западного фронтов, я считаю, что главные наступательные операции противник развернет против этих фронтов, с тем чтобы, разгромив наши войска на этом направлении, получить свободу маневра для обхода Москвы по кратчайшему направлению.
2. Видимо, на первом этапе противник, собрав максимум своих сил, в том числе до 13–15 танковых дивизий, при поддержке большого количества авиации нанесет удар своей орловско-кромской группировкой в обход Курска с северо-востока и белгородско-харьковской группировкой в обход Курска с юго-востока».
Далее в докладе Г. К. Жуков, перечисляя возможные варианты действий противника, указывает и способ, при помощи которого немецкие генералы попытаются прорвать фронт: «Следует ожидать, что противник в этом году основную ставку при наступательных действиях будет делать на свои танковые дивизии и авиацию, так как его пехота сейчас значительно слабее подготовлена к наступательным действиям, чем в прошлом году».
Завершает доклад Г. К. Жуков в следующей форме: «Переход наших войск в наступление в ближайшие дни с целью упреждения противника считаю нецелесообразным. Лучше будет, если мы измотаем противника на нашей обороне, выбьем его танки, а затем, введя свежие резервы, переходом в общее наступление окончательно добьем основную группировку противника» (к.4).
Совершенно иного мнения придерживаются А. М. Василевский, А. И. Антонов и К. К. Рокоссовский.
…По приказу Гитлера немецкая авиация совершила немало террористических налётов на мирные города в разных странах. Гитлеровцы уничтожали исторические памятники, культурные учреждения, школы и больницы, убивали женщин и детей. Геринг тогда клятвенно заверял немцев, что небо Германии защищено и ни один самолёт противника никогда не появится над немецкими городами. Это хвастовство гитлеровского ублюдка очень скоро было опровергнуто. Вопреки хвастливым заверениям Геринга, немецкие города подвергаются массированным налётам англо-американской авиации. Теперь немецкие обыватели в своих письмах солдатам на советско-немецкий фронт всё чаще и чаще начинают скулить и проливать крокодиловы слёзы по поводу этих налётов. Мать ефрейтора Адольфа Штупфеля жалуется в письме к сыну: «…Воздушные тревоги не дают нам покоя. Каждую ночь бомбят города Западной Германии». Солдату 5 роты 279 полка 95 немецкой пехотной дивизии Герману Поле пишут: «B прошлую ночь был уничтожающий воздушный налёт. Так можно сойти с ума». Солдату Эриху пишет его мать: «…Дюссельдорф превращен в груду развалин. Англичане забросали наш город воздушными торпедами и зажигательными бомбами…» Неизвестному солдату пишет некая Мария: «…На прошлой неделе лётчики побывали в Карлсруэ. Они причинили огромный вред». Эрна Инцмер пишет обер-ефрейтору Гейнцу Зауэру: «14 дней тому назад побывали в Берлине и нанесли ему большой ущерб. Англичане не пожалели бомб. Раньше война была для нас чем-то далёким, сейчас она придвинулась к нашему дому. К чему нам пространство, если не можем защитить Берлин».
…Немецко-фашистские мерзавцы учинили жестокую расправу над мирным населением Суражского и Городокского районов, Витебской области. Фашистские варвары сожгли дотла целый ряд сёл и деревень и расстреляли несколько тысяч крестьян. Многие жители отправлены на каторгу. Немцы связали им руки и под конвоем угнали в Германию.
Память сердца:
Для формирования бомбардировочных авиаполков на самолетах У-2 резерва Ставки Верховного Главнокомандования провести следующие мероприятия:
1. Командующему ВВС Красной Армии к 5 июня 1943 года сформировать и сосредоточить на аэродромах в районе г. Москвы 28 авиаполков ночных бомбардировщиков У-2 в составе 896 самолетов, в том числе:
а) к 15 апреля 7 авиаполков У-2 за счет 213‑й ночной бомбардировочной авиадивизии Западного фронта (24‑й гвардейский авиаполк, 615‑й авиаполк, 634‑й авиаполк, 644‑й авиаполк) и 3‑х ночных бомбардировочных авиаполков У-2 за счет ГВФ;
б) к 25 апреля дополнительно сформировать 7 авиаполков У-2 за счет укомплектования 3‑х авиаполков из резерва ВВС (4‑й транспортный авиаполк 4‑й авиадивизии, 384‑й и 992‑й авиаполки), 2‑х авиаполков Калининского фронта (23‑й гвардейский авиаполк и 930‑й авиаполк) и 2‑х авиаполков Северо-Западного фронта (717‑й авиаполк и 597‑й авиаполк);
в) к 15 мая дополнительно сформировать 10 авиаполков У-2 за счет поступления 320 самолетов У-2 от промышленности;
г) к 5 июня дополнительно сформировать 4 авиаполка У-2 за счет поступления 128 самолетов У-2 от промышленности.
2. Командующему ВВС для управления авиаполками резерва Ставки Верховного Главнокомандования к 1 мая 1943 года сформировать 3 управления авиадивизий с ротами связи.
3. Начальникам главных управлений НКО обеспечить проводимые мероприятия всеми видами довольствия.
В 1943 г. войсковые части фронтов, армий и военных округов, на основе опыта по сенокошению в 1942 г., должны произвести своими силами заготовку объемистого фуража в количествах, обеспечивающих полную годовую потребность.
С целью обеспечения этого важнейшего мероприятия приказываю:
1. Заготовить (накосить) в 1943 г. силами войсковых частей 1317000 т сена по фронтам, армиям и военным округам согласно приложению.
2. Начальникам тыла фронтов, армий и заместителям командующих войсками округов к 15 апреля 1943 г. донести мне через начальника Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии распределение этого задания по областям для представления Совету Народных Комиссаров Союза ССР на утверждение.
3. Начальникам тыла фронтов, армий и военных округов через совнаркомы союзных республик, областные (краевые) исполкомы к 25 апреля 1943 г. произвести отвод сенокосных угодий и закрепить их между войсковыми частями.
4. Сенокошение и скирдование произвести в сжатые сроки, в соответствии с чем военным советам фронтов, армий и военных округов утвердить планы сенокошения, сообразуясь с местными условиями и опытом проведения сенокошения в 1942 г. В планах организации сенокошения силами войсковых частей предусмотреть:
а) сроки проведения подготовительных работ к сенокошению (отвод сенокосных угодий и закрепление их за войсковыми частями, заготовка и изготовление на местах необходимого сельскохозяйственного инвентаря, организация бригад и укомплектование их рабочей силой и транспортом и др.);
б) сроки проведения сенокошения и скирдования, заготовки веточного корма и инструктивные указания о порядке их проведения;
в) сроки проведения прессования сена, обеспечение прессовым хозяйством и порядок размещения прессованного сена на пристанционных пунктах, удобных для подачи сена войскам.
5. Обеспечение сенокосной кампании сеноуборочным инвентарем (косилки, косы, грабли, бабки, молотки, бруски, вилы) произвести на месте, для чего полностью сохранить и привести в готовность приобретенный инвентарь в 1942 г., организовать закупку и изготовление на местных предприятиях через совнаркомы союзных республик, областные (краевые) исполкомы. Централизованного отпуска инвентаря не будет.
6. Военным советам фронтов, армий и округов дать указания войсковым частям в 1943 г. широко применять пастбищное кормление конского состава, практиковать подкос травы, использовать силос, солому в виде резки и веточный корм. Получившуюся экономию сена, в результате использования этих видов кормов, в план заготовок сена не включать.
7. План организации сенокошения, заготовки веточного корма и других кормов, а также смету потребного количества денежных средств на эти мероприятия представить мне через начальника Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии к 25 апреля 1943 г.
8. Начальнику Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии не позднее 25 апреля 1943 г. дать инструктивные указания фронтам, армиям и военным округам по организации сенокошения, скирдования и прессовке сена и заготовке других видов кормов.
9. Приказ передать по телеграфу.
Пасмурная погода не дала возможности фашистам атаковать Ленинград с воздуха. Зато они почти 11 часов держали город под артиллерийским огнем. Вчера по нему было сделано 25 выстрелов, сегодня – 363. Погибло более 20 человек, ранено – 55.
В городе состоялось созванное уполномоченным ВЦСПС по Ленинграду совещание председателей центральных, областных и фабрично-заводских комитетов профсоюзов. Совещание посвящено огородничеству, а точнее – подготовке к весеннему севу.
657‑й день войны
После заключения соглашения о совместных действиях Компартии и Комитета национального освобождения Франции правое крыло движения Сопротивления продолжает политику выжидания, связывая освобождение страны с высадкой союзных войск. Такая позиция лидеров правого крыла находит полную поддержку английского правительства. В меморандуме, направленном де Голлю весной 1943 г. из Лондона, прямо говорится о необходимости принять все меры, чтобы «не допустить распространения нынешней волны сопротивления» (к.4).
В этот период относительного затишья на фронтах, тяжелая нагрузка ложится на Курский железнодорожный узел. Через него двигается к фронту основной поток воинских эшелонов. Враг всеми силами старается вывести узел из строя, подвергая его жестоким бомбежкам. Налеты следуют один за другим. Фашисты сбрасывают на узел свыше 2,6 тыс. бомб, причинив ему значительные разрушения. Но узел продолжает действовать. Его партийная организация посылает на наиболее важные и опасные участки коммунистов. Работники станции Курск, возглавляемые коммунистом П. А. Шубиным, объявляют себя фронтовым подразделением.
«В дни войны, – вспоминал Герой Социалистического Труда П. А. Шубин, – мы всегда чувствовали себя на переднем крае. Но в этот момент особенно ощущалось наше единство с теми, кто был на линии огня.
И на этот раз, как, впрочем, и всегда, на самых трудных участках были коммунисты… Они проявили замечательные организаторские способности, стойкость и мужество, умение хорошо ориентироваться в сложной обстановке. Своим личным примером коммунисты воодушевляли других на подвиги и самоотверженный труд».
Дружный, сплоченный коллектив станции в неимоверно трудных условиях успешно выполняет задание командования быстро продвигать поезда к фронту.
В сообщении «О настроении населения в генерал-комиссариате Украины и экономическом положении» начальник немецкой полиции и службы безопасности на Украине докладывает своему начальству: «Рабочие… рано или поздно бросают работу. Последнее наблюдается в тысячах случаев. Поимки сбежавших рабочих не дают никаких практических результатов… Не хватает полицейских сил для сопровождения беглецов под охраной на прежнее место работы».
Практика переброски войск по железным, шоссейным и грунтовым дорогам показала, что благодаря плохой организации ПВО походного движения и игнорирования мер, снижающих эффективность воздушных налетов противника, войска не прибывают к указанному сроку и несут потери в личном составе и вооружении не только в прифронтовой зоне, но и в глубоких тылах.
Причинами задержек и потерь в пути являются:
плохая организация, а в большинстве случаев полное отсутствие войсковой системы воздушного наблюдения, оповещения и связи;
грубые нарушения требований маскировки и светомаскировочной дисциплины в местах сосредоточения войск для погрузки, после выгрузки, на переправах, в походных колоннах, на привалах и отдыхе;
неправильное построение походных колонн и их эшелонирование, особенно смешанных родов войск, имеющих разную маршевую скорость;
нарушение маршевой дисциплины при преодолении теснин и переправ;
отсутствие в походных колоннах и воинских эшелонах специально выделенных средств пехотного и приспособленного оружия для организованной борьбы с авиацией противника в движении и на остановках.
В целях немедленного устранения указанных недочетов – приказываю:
1. Командирам всех частей и соединений независимо от удаления противника и от наличия специальных средств ПВО:
а) организовать противовоздушную оборону своими средствами, имея постоянно готовыми к действию не менее одной трети стрелкового и полностью приспособленное оружие;
б) обеспечивать все мероприятия, снижающие эффективность налетов авиации противника: расчленение, рассредоточение, строгое соблюдение маскировочной и светомаскировочной дисциплины, оборудование щелей и бомбоубежищ на дорогах по маршруту движения войск, в районе переправ и в местах расположения на привал и отдых;
в) не допускать сосредоточения войск, автотранспорта и материальной части в открытых местах и скученно у переправ, на погрузке и выгрузке, особенно не прикрытых специальными зенитными средствами;
г) категорически воспретить разведение костров (особенно ночью) в местах сосредоточения войск для погрузки и после выгрузки, на привалах и отдыхе;
д) движение автомашин и тракторов ночью допускать при затемненных фарах, при остановках выключать свет.
2. Штабам частей и войсковых соединений при выполнении задач перевозок по железным дорогам и передвижения автотранспортом или походным порядком организовать службу ВНОС, имея:
а) подвижные посты ВНОС при подразделениях разведки, охранения и главных силах;
б) неподвижные посты ВНОС, заблаговременно высылаемые, в районах теснин и переправ;
в) наблюдателей за воздухом в каждом подразделении;
г) посты ВНОС при всех штабах дивизий и корпусов.
3. Командующим фронтов и армий требовать точного исполнения от всех командиров частей и соединений мероприятий по противовоздушной обороне войск, привлекая к суровой ответственности за потери от налетов авиации противника командиров, не принявших мер ПВО.
Трижды вражеская артиллерия принималась обстреливать Ленинград. В городе разорвалось 27 тяжелых снарядов.
На переднем крае наши артиллеристы, как обычно, методически били по вражеским укреплениям и огневым точкам. 98 вражеских солдат и офицеров уничтожено снайперами.
Летчики-штурмовики, действовавшие, несмотря на низкую облачность, обнаружили автоколонну врага и разбили 10 его машин с пехотой.