Морской биографический словарь

водоизмещением 1913 т, в 1863 г. – подводную лодку водоизмещением 352 т.

Применил для продувания цистерн главного балласта воздух высокого

давления. Вооружение лодки состояло из двух обладавших плавучестью мин,

связанных между собой тросом. Мины подводились под днище

неприятельского корабля и взрывались с помощью тока от гальванических

батарей. Сконструировал также самодвижущуюся мину-торпеду (1865),

легководолазное снаряжение, конструкцию мягких понтонов для подъёма

затонувших судов и др. технические средства для кораблей и судов ВМФ.

АЛЕКСЕИЕВ Анатолий Дмитриевич (1902-1974) – российский сов. полярный

лётчик, полковник, Герой Сов. Союза (1937). В 1928 г. участвовал в спасении

итальянской экспедиции У. Нобиле, потерпевшей катастрофу на дирижабле

«Италия». В 1937 г. участвовал в высадке на Сев. полюс научно-исслед.

экспедиции под руководством И.Д. Папанина. В 1938 г. возглавлял

9

воздушную экспедицию по эвакуации экипажей дрейфующих в море

Лаптевых ледокольных пароходов «Г. Седов», «Садко» и «Малыгин».

Участник ВОВ 1941-1945 гг. В 1946-1958 гг. – лётчик-испытатель ВВС. В

1958-1974 гг. работал в Упр. полярной авиации и в аэропорту Шереметьево (г.

Москва). Его именем названа гора на Земле Эндерби (Антарктида).

АЛЕКСЕИЕВ Евгений Иванович (1843-1918) – российский воен. и гос.

деятель, адмирал (1903), генерал-адъютант (1901). В 60-70-х гг. совершил

четыре кругосветных плавания. Окончил Морской шляхетный кадетский

корпус (1863). В 1895-1897 гг. начальник Тихоокеанской эскадры. С 1899 г.

начальник и команд. войсками Квантунской области и морскими силами

Тихого океана, участвовал в подавлении Ихэтуаньского («боксёрского»)

восстания в Китае. В 1903-1905 гг. наместник царя на Дальнем Востоке. Во

время российско-японской войны 1904-1905 гг. главнокоманд. сухопутными и

морскими силами на Дальнем Востоке (до окт. 1904). От должности

отстранён за неудачи в войне. С 1905 г. член Гос. совета.

АЛЕКСЕИЕВ Ростислав Евгеньевич (1916-1980) – российский сов.

кораблестроитель, доктор техн. наук (1962). Окончил Горьковский (ныне

Нижегородский) политех. инст. (1941). С 1941 г. инженер-конструктор,

начальник и глав. конструктор ЦКБ завода «Красное Сормово». Под его

руководством создан ряд быстроходных судов на подводных крыльях и

экраноплан. Гос. премия СССР (1951), Ленинская премия (1962).

АЛКИВИАИД (ок. 450 - 404 до н. э.) – политический деятель, флотоводец и

полководец Афин (Древняя Греция). Его учителями были Перикл и Софокл.

Отличался смелостью, умом и крайним честолюбием. Часто менял свои

политические взгляды. В период Пелопоннесской войны 431-404 гг.

неоднократно с 421 г. избирался стратегом, т.е. военачальником, облечённым

широкими военными и политическими полномочиями. В 411-408 гг.

10

афинский флот под руководством Алкивиада выиграл ряд морских сражений

у спартанцев при Абидосе, Кизике и др., однако сам Алкивиад,

заподозренный в стремлении к тирании, бежал к персам. Был убит персами

по настоянию спартанцев.

АЛЫИМОВ Илья Павлович (1831-1884) – российский учёный в области

теории корабля. Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1854). За

выдающиеся успехи в науках его имя занесли на мраморную доску корпуса и

оставили в нём преподавателем. В гардемаринских классах он преподавал

навигацию, астрономию и начертательную геометрию, а в офицерских

классах – прикладную математику и теорию корабля. В 1877 г. предложил

оригинальную форму обводов корпуса судов, которая была названа им

«струйной» и известна в теории корабля под его именем. Струйное

формообразование корпуса позволило улучшить ходовые качества кораблей и

судов. В 1860 г. был направлен в Англию для ознакомления с системой

преподавания в морских училищах. С 1873 г. работал в Техническом училище

Морского ведомства, в котором с 1878 г. был инспектором классов. Занимался

вопросами остойчивости судов и совершенствования корабельных

энергетических установок, внёс существенный вклад в теорию теплотехники.

АЛЬБАИНОВ Валериан Иванович (1881-1919) – российский исследователь

Арктики, штурман. Участвовал в качестве штурмана в арктической

экспедиции Г.Л. Брусилова на шхуне «Св. Анна» (1912-1914). В окт. 1912 г.

шхуну затёрли льды. Дрейф шхуны в неизученных районах Арктики длился

свыше 1,5 лет. К концу апр. 1914 г. шхуну вынесло ледовым дрейфом в район

севернее Земли Франца-Иосифа. С разрешения Брусилова он с 13 матросами

покинул судно, 3 матроса вскоре вернулись, а остальные направились пешком

к Земле Франца-Иосифа. Пройдя места, обозначенные на картах как Земля

Петермана и Земля Оскара, они доказали, что такие острова не существуют.

Во время перехода по дрейфующим льдам погибло 9 человек. Альбанов и

11

матрос А.Э. Конрад были сняты с мыса Флора экипажем судна Г.Я. Седова

«Св. Фока» в авг. 1914 г. Остальные члены экспедиции Брусилова погибли.

Альбанов сохранил вахтенный журнал и записи метеорологических

наблюдений, они дали новые сведения о поверхностных течениях в

высокоширотных районах Арктики, что помогло выявить жёлоб «Анны» на

севере Карского моря. Именем Альбанова названы ледник (Карское море,

Северная Земля), мыс (Баренцево море, Земля Франца-Иосифа) и остров

(Карское море).

АЛЬТФАИТЕР Василий Михайлович (1883-1919) – российский сов.

военачальник, контр-адмирал (1917). Окончил Морскую академию (1908).

Участник 1-й мировой войны. После Октябрьского переворота перешёл на

сторону Сов. власти. С февр. 1918 г. пом. начальника Морского генштаба, с

окт. 1918 г. по 20 апр. 1919 г. первый команд. Морскими силами и член РВС

Республики. Сыграл видную роль в создании Сов. ВМФ и обороне

Петрограда.

АМЕРИИГО ВЕСПУИЧЧИ, см. Веспуччи Америго.

АМОИСОВ Иван Афанасьевич (1800-1878) – российский кораблестроитель,

инженер-генерал (1872). В 1832-1860 гг. под его руководством построены

десятки воен. кораблей различных типов. В 1846-1848 гг. он на Охтинской

верфи в Петербурге построил первый в России винтовой фрегат «Архимед» с

паровой машиной и двухлопастным гребным винтом. Построенные

Амосовым корабли обладали высокими мореходными качествами и

живучестью. Использование его разработок в судостроении и судоремонте

повысило боеспособность флота. В 1860-1873 гг. служил инспектором

кораблестроительных работ Кронштадтского порта, с 1873 г. – член

Адмиралтейств-совета.

12

АМОИСОВ Иван Петрович (1772-1843) – российский кораблестроитель,

генерал-лейтенант (1831). Происходил из древнего рода новгородских