На данную организацию необходимо полностью перейти с 1 августа 1941 года, начав подготовку уже сейчас».
Данное предложение нашло поддержку у Тимошенко, и с мая 1941 года в Орловское, 2-е Саратовское, Ульяновское и Харьковское училища начали поступать новые тяжёлые танки, предназначенные для подготовки офицеров.
По новому штату, каждое из вышеперечисленных бронетанковых училищ было смешанным и одновременно готовило курсантов (всего 1600 человек) на тяжёлые и средние танки. В училище имелось четыре батальона курсантов по подготовке лейтенантов и один по подготовке техников (по 300 человек в каждом). Кроме того, был специальный курс для переподготовки начсостава запаса численностью в 100 курсантов. Всего из 1600 человек 50 % училось на Т-34 и столько же на КВ. Для организации учебного процесса в составе танкового батальона обеспечения предусматривалось иметь 32 Т-34, 20 КВ и 50 Т-27. Срок обучения курсантов был установлен в два года.
Однако к началу Великой Отечественной войны выпустить курсантов успело только 2-е Саратовское БТУ — в августе 1940 года на КВ стали готовить курсантов второго курса, до этого изучавших Т-28 и Т-35. Всего в мае 1941 года Саратовское училище выпустило порядка 80 командиров и воентехников для укомплектования ими подразделений КВ. Что касается других училищ — Орловского, Харьковского и Ульяновского, то они ещё только приступали к подготовке курсантов на новые танки, и к началу войны этот процесс только ещё налаживался.
Помимо военных училищ переподготовку офицеров-танкистов вели Ленинградские и Казанские бронетанковые курсы, которым выделили для этой цели несколько КВ.
Однако если оценивать уровень подготовки командно-технического состава для КВ, то к началу войны он находился на достаточно низком уровне — процесс обучения только налаживался и находился, что называется, в зачаточном состоянии. В войсках имелось весьма ограниченное число командиров и воентехников, имевших более-менее полноценную подготовку для танков КВ. Ведь для обучения людей на новые тяжёлые танки нужны были преподаватели, которые могли бы это сделать. Кстати, и самих преподавателей также надо было где-то обучить. Кроме того, для нормальной организации учебного процесса по изучению новых тяжёлых танков требовались учебные пособия и агрегаты, оборудованные необходимым классы, плакаты, учебники и многое другое. Всё это вместе взятое требовало определённого времени, и достаточно длительного — несколько месяцев как минимум. А вот его как раз и не было.
Таким образом, по мнению автора, к июню 1941 года процесс подготовки и обучения командного и технического состава для танков КВ находился в стадии становления и не мог обеспечить Красную Армию необходимым количеством людей с достаточной подготовкой и уровнем знаний.
Конечно, в частях были офицеры-танкисты с многолетним опытом службы или имеющие боевой опыт, которые, без сомнения, могли освоить (и осваивали) танк КВ на курсах переподготовки. Но даже этим офицерам для того, чтобы хорошо знать вопросы эксплуатации, техобслуживания и боевого использования новых тяжёлых танков требовалось время, а его, повторюсь, не было.
Небезынтересно привести некоторые цифры по количеству подготовленных для КВ и Т-34 командиров и младшего комсостава (сержанты, они назначались на должности командиров и механиков-водителей КВ и Т-34), присутствующие в объяснительной записке начальника ГАБТУ КА Я. Федоренко, направленной наркому обороны СССР 1 марта 1941 года: «Потребность начсостава для новых средних и тяжёлых танков к 1 января 1942 года составит 2500 человек лейтенантов и 800 воентехников. В течение 1941 года планируемый выпуск из военных училищ для КВ и Т-34 должен был составить 1250 лейтенантов и 400 воентехников.
Переподготовлено на заводах промышленности 139 человек среднего начсостава и 511 младшего комсостава (вместе со сверхсрочниками).
Некомплект покрывается путём переподготовки на курсах усовершенствования и на сборах при заводах промышленности лейтенантов и воентехников из подразделений, имеющих лёгкие танки в некомплекте».
Что касается цифры 1250 лейтенантов и 400 воентехников, то их предполагалось переподготовить в указанных выше четырёх танковых училищах к концу 1941 года из числа командиров, закончивших обучение по машинам Т-26 и БТ. По понятным причинам этого сделать не удалось.
Из 139 командиров и 511 сержантов на КВ была подготовлена примерно одна треть, а остальные шли на танки Т-34 (как известно, тридцатьчетвёрок производили больше, и, естественно, подготовка кадров для этих машин велась более интенсивно). Таким образом, получаем 50–60 командиров и 170–200 сержантов. Это позволит укомплектовать два-четыре батальона КВ комсоставом и порядка 100 машин командирами и механиками-водителями (если считать, что на один КВ одновременно сажали подготовленного командира и механика-водителя). Как видно, весьма и весьма мало.
Конечно, к началу войны число военнослужащих, окончивших курсы усовершенствования или сборы при Кировском заводе в Ленинграде (до начала войны сборы для КВ велись только там) стало больше. Однако это не позволило коренным образом улучшить ситуацию. Если принять за точку отсчёта начало подготовки комсостава для танков КВ сентябрь 1940 года, то приведённые Федоренко цифры — это результат шести месяцев. Можно прикинуть, что при таких же или даже чуть более высоких темпах переподготовки, за оставшиеся до начала войны без малого четыре месяца, Красная Армия могла получить ещё до 50 командиров и до 150 сержантов на машины КВ. Суммируя все приведённые выше цифры и учитывая выпуск 2-го Саратовского БТУ, можно видеть, что к началу войны в Красной Армии имелось до 200 командиров и до 350 сержантов, которые прошли обучение на танки КВ в училищах, на курсах усовершенствования или сборах при Кировском заводе. Это позволило укомплектовать командным составом пять-шесть батальонов тяжёлых танков (три танковых дивизии) и около 170 КВ командирами и механиками-водителями. Как видно, командиров не хватало, чтобы укомплектовать ими батальоны тяжёлых танков хотя бы тех восьми дивизий, в которых имелось по нескольку десятков КВ (напомним, что это были 2-я тд 3-го мк в ПрибОВО, 4-я и 6-я 6-го мк в ЗапОВО, 8-я и 32-я 4-го мк, 12-я тд 8 мк, 10-я тд 15-го мк и 41-я тд 22-го мк в КОВО).
Конечно, все эти выкладки достаточно условны, но позволяют видеть, что к началу Великой Отечественной войны в Красной Армии имелись проблемы с обеспечением командными кадрами батальонов КВ танковых дивизий мехкорпусов.
Кстати, в мае 1941 года нарком обороны СССР утвердил план проведения технических сборов среднего, младшего начальствующего и рядового состава. Их предполагалось вести на заводах промышленности (по КВ, в частности, на Ленинградском Кировском и Челябинском тракторном), где слушатели должны были пройти занятия по ознакомлению с устройством, правилами эксплуатации и ремонта новых боевых машин. Сборы планировались на период с 1 июля по 1 сентября 1941 года, но начавшаяся война не позволила осуществить это мероприятие.
Теперь посмотрим, как велось обучение экипажей танков КВ (сержантского и рядового состава) непосредственно в войсках. Тем более, что большая часть экипажей этих боевых машин обучалась в своих частях, а не на курсах при Кировском заводе.
Приказом наркома обороны № 0283 от 24 октября 1940 года все танки и броневики в армии делились на боевой и учебно-боевой парки. Машины боевого парка предписывалось содержать в полной боевой готовности на консервации. При этом отмечалось: «В парк боевых выделяют лучшие, вполне работоспособные машины. Боеспособной считается вполне исправная машина, укомплектованная всем положенным ей инструментом, возимым индивидуальным комплектом запасных частей, с пристрелянным исправным вооружением и имеющая запас хода до очередного среднего ремонта: для гусеничных машин не менее 75 моточасов.
Парк боевых машин охраняется круглосуточным караулом. Экипажи машин консервации допускают в парк только с письменного разрешения командира части. Каждое вскрытие машин отмечается в карточке консервации с указанием лица, вскрывавшего машину и цели вскрытия».
При этом устанавливалась норма годовой эксплуатации тяжёлых танков для машин боевого парка 30 моточасов в год, причём эти часы разрешалось расходовать только для подготовки частей и соединений в ходе тактических учений.
Танки учебно-боевого парка предписывалось использовать для обучения экипажей и подготовки подразделений. В указанном выше приказе для машин КВ учебно-боевого парка устанавливалась норма в 125 моточасов в год. Сверх этой нормы эксплуатировать танки запрещалось, при этом технику учебно-боевого парка предписывалось содержать в полной боевой готовности.
Первоначально в учебно-боевой парк батальонов тяжёлых танков выделялось 15 КВ из 52. Однако в феврале 1941 года, после сокращения машин в батальоне до 31 КВ, в учебно-боевой парк разрешалось выделять не более 30 % танков.
Тем же приказом № 0283 устанавливались следующие нормы расхода моточасов для подготовки экипажей танков КВ. На тактическую подготовку отводилось 47 часов (на весь экипаж), на стрельбу — 2,5 часа (по одному командир танка и наводчик и 0,5 механик-водитель), на занятия по вождению — 5 часов (три механик-водитель и по одному командир танка и наводчик). Таким образом, всего для боевой подготовки одного экипажа КВ выделялось 54,5 моточаса в год, а на весь батальон из 52 машин — 2834. Это количество обеспечивалось за счёт 15 танков учебно-боевого парка по 125 моточасов на каждый (всего 1875 часов) и 37 танков боевого по 30 часов (всего 1110). Как видно, общая сумма в 2985 часов на батальон даже превышает необходимое для обучения установленное приказом количество в 2834 часа. Излишек отводился на не предусмотренные приказом моменты, например, учения в масштабе корпуса или округа, а также погрузочно-разгрузочные работы при перевозке танков к месту учений.
Учитывая тот факт, что новые тяжёлые и средние танки имели небольшой межремонтный ресурс — по заявлению Кировского завода для КВ не более 150 моточасов — руководство ГАБТУ КА начало изыскивать способы сбережения машин не снижая качества боевой подготовки. Для этого решили использовать танкетки Т-27, которых в армии имелось довольно много, а их боевая ценность к 1940 году была весьма низкой. Приказом наркома обороны СССР № 0349 от 10 декабря 1940 года «О мероприятиях по сбережению материальной части тяжёлых и средних танков» в целях сохранения материальной части КВ и Т-34 и «поддержания их в постоянной боевой готовности с максимальным количеством моторесурсов» для обучения экипажей вождению и стрельбе, а также сколачиванию танковых частей и соединений разрешалось расходовать в год на каждую машину учебно-боевого парка 30 моточасов, а на машину боевого парка — 15 часов. А вот все тактические занятия предписывалось проводить на танкетках Т-27, которые должны были поступать в батальоны тяжёлых и средних танков из расчёта 10 штук на батальон.
Кстати, разумное зерно в использовании танкеток, без сомнения, было. Ведь тактические занятия — это отработка экипажами действий в бою в составе танкового взвода, роты или батальона. Часто для этого использовался (да и сейчас используется) такой приём как «пеший по-танковому», когда командиры боевых машин на местности действуют, что называется «на своих двоих». А применение для этой цели танкеток Т-27 значительно облегчало обучение, к тому же позволяло танкистам в какой-то мере чувствовать себя «за бронёй».
Повторюсь, Т-27 применялись исключительно для тактических учений звена взвод — рота (это определялось и их количеством — 10 Т-27 на батальон, что как раз соответствовало роте тяжёлых танков). Для выхода в «поле» всего батальона или же танкового полка использовались машины учебно-боевого, реже — боевого парка. Таким образом, ни о каком обучении механиков-водителей тяжёлых и средних танков на танкетках Т-27 речь не шла, эти машины использовались в качестве учебной парты для отработки взаимодействия экипажей на местности в масштабе роты. Однако справедливости ради надо сказать, что использование танкеток Т-27 имело и негативную сторону — оно не обеспечивало отработки взаимодействия всех членов экипажа танка (на Т-27 учились прежде всего командиры и механики-водители). А в ходе боя чёткая и слаженная работа экипажа во многом является залогом успешных действий боевой машины.
Небезынтересно привести некоторые данные по планам расходования моторесурса для учений по слаживанию подразделений батальонов тяжёлых танков на 1941 год. Данные взяты из отчёта 8-й танковой дивизии, но они являлись типичными и для других частей РККА (могли различаться лишь временем проведения, да и то не сильно).
Так, в марте предполагалось провести 15 учений сколачивания взводов, на каждое из которых выводилось по 3 КВ учебно-боевого парка, на каждый из которых расходовалось по 3 моточаса. Также на март планировались 5 ротных (по 4 КВ учебно-боевого парка, 3 моточаса на каждый), и одни батальонные учения с 12 КВ по 5 моточасов на машину.
В мае должны были провести 5 взводных учений с боевой стрельбой (по 3 КВ, 3 моточаса на каждый), в июле — 5 ротных (по 10 КВ, по 3 моточаса), а в августе — батальонные и полковые учения. В общей сложности через все эти учения предполагалось пропустить 200 КВ с общим расходом 860 моточасов.
У автора нет точных данных о том, были ли проведены запланированные на март и май 1941 года учения. Например, в докладе по итогам боевой подготовки 4-го мехкорпуса за зимний период обучения ноябрь 1940-го — февраль 1941-го года говорилось, что «сокращённый отпуск ГСМ (50 %) затруднял выполнение плана боевой подготовки». Не исключено, что проблемы с горючим не позволили провести запланированные учения в полном объёме.
Помимо тактических занятий на местности с экипажами тяжёлых танков проводились и занятия по огневой подготовке, включавшие помимо изучения матчасти и теоретических занятий и практические стрельбы из штатного танкового вооружения и личного оружия. Причём стреляли танкисты довольно часто — например, согласно графику, утверждённому командиром 8-й танковой дивизии 4-го мехкорпуса на февраль — март 1941 года, каждый танковый полк выезжал на стрельбище два раза в неделю. Причём упражнения стрельбы для КВ производились «по АБТКОП-38, для тяжёлых танков номера упражнений указаны в программах по боевой подготовке АБТвойск».
АБТКОП-38 — это автобронетанковый курс огневой подготовки 1938 года, в котором определялись учебные упражнения (им присваивались порядковые номера) для стрельбы из танков, порядок их выполнения, нормативы и т. п. А так как танки новых типов — Т-34 и КВ — имели значительно более мощное вооружение, естественно, что для них пришлось разрабатывать дополнительные указания по проведению учебных стрельб. Такие указания были готовы в конце 1940 года и разосланы в войска. В них, в частности, говорилось:
«1. Основными огневыми задачами для тяжёлых и средних танков в бою являются:
а) Уничтожение ПТОР и артиллерийских батарей;
б) Поражение танков и бронемашин противника;
в) Уничтожение крупных живых целей;
г) Уничтожение огневых точек;
д) Борьба с ДОТ (стрельба по амбразурам).
2. Тяжёлые и средние танки выполняют эти задачи в тесном взаимодействии с другими родами войск…
3. В соответствии с указанными задачами огневая подготовка личного состава танковых подразделений проводится с целью, подготовить танковые подразделения к выполнению задач, указанных в п. 1.
4. Для решения указанных в п. 1 задач производятся стрельбы следующего вида:
а) Стрельба с коротких остановок (при движении машин на боевых скоростях) одним — двумя прицельными выстрелами из пушки или одной — двумя очередями из пулемётов.
б) Стрельба с остановок, которая, как правило, применяется в случае необходимости вести огонь из-за укрытия-маски. Длительность остановки определяется временем, необходимым для поражения цели 3–4 выстрелами из пушки или 3–4 очередями из пулемёта.
в) Стрельба с хода — при движении танка на скоростях, не превышающих 12 км/час. При движении танков на больших скоростях допускается ведение огня на удобных для стрельбы участках местности для производства одного — двух выстрелов из пушки и одной — двух очередей из пулемёта.
г) Стрельба с места из засады при борьбе танков с танками и при ведении огня с полузакрытой позиции».