Помоги проекту - поделись книгой:
ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»
НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ
№ 5 май 2010
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
ПРЕЗЕНТАЦИИ
Научный музей в XXI веке
Недавно в Центре имени В.Э. Мейерхольда в Москве состоялась церемония награждения победителей очередного, третьего по счету, конкурса грантов «Научный музей в XXI веке», проводимого фондом «Династия». В числе гостей был и наш специальный корреспондент Станислав Зигуненко. Вот что он увидел и узнал.
Семейный фонд «Династия» был учрежден в 2001 году Дмитрием Борисовичем Зиминым, почетным президентом компании «Вымпелком». Его задача — поиск и поддержка талантов, их идей и проектов в области естественных и общественных наук. Всего «Династия» ведет 20 программ и проектов. Среди основных — программы поддержки молодых физиков и математиков, учителей естественно-научных дисциплин, работа с одаренными школьниками, проведение фестивалей популярной науки.
В ходе конкурса грантов были рассмотрены 64 заявки, 9 из которых получили финансовую поддержку фонда. В целом же, за прошедшие годы в больших и малых городах России на гранты конкурса создано более 40 экспозиций, проведено пять образовательных фестивалей.
Конкурс 2009 года проводился в двух номинациях: «Модернизация экспозиционной деятельности научно-технических и естественно-научных музеев» и «Создание интерактивных экспонатов, популяризирующих науку». В итоге победителями были признаны проекты из Новосибирска, Иркутска, Самары, Омска, Барнаула, Глазова, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Москвы.
Церемония награждения выглядела как спектакль, главными действующими лицами которого были победители конкурса, ведущие — Наталья Першина-Якиманская и Ольга Егорова, а также Хор Троицкого научного центра и дети в костюмах космонавта, робота, светлячка, часов, телефона, снежинки, звездочета…
Вот что рассказали о своих работах сами авторы проектов.
Представитель иркутской городской общественной организации «Естествознание» Константин Кравченко, получивший грант за концепцию развития иркутского Музея занимательной науки в комплексе с планетарием, рассказал, что центральным объектом проекта стал «Звездный зал». «Это — настоящий планетарий, в котором можно не только увидеть, как зарождалась и развивалась наша Вселенная, но и своими руками привести в действие экспонаты «звуковой резонанс», «жидкое солнце», «гироскопический маятник Фуко»…
Музей «Самара космическая» (авторы проекта Евгений Стрелков, Елена Кузина, Александр и Ольга Филимоновы) представил на конкурс проект «Ожидание космоса». Все его элементы — макеты, стенды, тренажеры, видеоролики — объединены в единую композицию. Зрители могут проследить, как менялись представления о космических полетах — от первых, теоретических, до реальных стартов.
Интересным и неожиданным оказался проект «Неизвестная земля» Центрального музея почвоведения имени В.В. Докучаева Российской академии сельскохозяйственных наук г. Санкт-Петербурга. Авторы проекта Владимир Григ и Елена Сухачева предлагают буквально посмотреть себе под ноги — ознакомиться с миром почвы. Экспозиция задумана и реализована так, что зритель ощущает себя как бы обитателем подземного мира.
Создана своего рода модель «многоквартирного дома», каким является почва для множества ее обитателей.
Проект «Связь времен» Омского государственного историко-краеведческого музея (авторы — Оксана Жмурко и Юрий Тимофеев) предлагает, играя, проследить, как развивались средства связи от древнейших времен до современности. Причем самые простейшие средства связи — например, «телефон», состоящий из нити и двух консервных банок, посетители могут сами соорудить на скорую руку и услышать шепот друг друга за десяток-другой метров.
Петрозаводский государственный университет представил проект Алексея Шлыкова, посвященный самоорганизации природных систем. Пять стендов дают представление о процессах самоорганизации в природе. Показаны плазменно-пылевые образования (плазменные кристаллы), гидродинамические ячейки Бенара, периодические реакции Белоусова — Жаботинского…
Московский Центр культуры и искусства «МедиаАртЛаб» (автор проекта Ольга Шишко) организовал передвижную мультимедийную экспозицию. Основной модуль проекта — мультимедийный фильм «Наука — технологии — искусство» и познавательно-интерактивная программа для сенсорного экрана, позволяющая проводить различные компьютерные игры. Экспозиция удобна тем, что ее можно доставить в любой музей, школу.
Новосибирский Институт археологии и этнографии Сибирского отделения РАН предлагает проект Ирины Сальниковой, которая изучила цивилизацию сибирских скифов, используя методы и инструменты точных наук.
Оказывается, спектральный анализ остатков древней ткани, микробиологическое исследование находок позволяют узнать, какими красителями пользовались древние мастера, чем питались, какими болезнями болели…
«Парк занимательной техники» г. Барнаула (автор проекта Павел Нештадт) знакомит посетителей с чудесами механики. Модели производственных роботов-манипуляторов, целые механические театры показывают, как именно работают те или иные устройства и механизмы.
Глазовский краеведческий музей (авторы проекта — Надежда Кислова и Ольга Якимова) представил мобильный астрономический комплекс «Вселенная и человек». Он включает в себя проекционную систему, показывающую в ускоренном темпе различные астрономические процессы, телескоп, позволяющий своими глазами увидеть звездное небо крупным планом, а также «планетную мозаику», которая состоит из макетов ландшафтов, демонстрирующих элементы рельефа и внутреннее строение планет Солнечной системы. Макеты разборные, они позволяют подробно увидеть все детали строения различных планет.
Таким образом, участники конкурса показали, что современный научный музей — это вовсе не скучная кунсткамера с запылившимися экспонатами, а своеобразная машина времени, позволяющая быстро переместиться в прошлое или будущее, хранитель всевозможных загадок и тайн, удивительный кладезь памяти, заглянув в который можно понять устройство окружающего нас мира, саму суть нашей цивилизации. И стоит сказать большое спасибо людям из фонда «Династия», которые не жалеют времени и средств, чтобы помочь музеям науки жить полнокровной жизнью.
ИНФОРМАЦИЯ
ЗОЛОТО ИЗ… СОЛИ? «Руды Верхнекамского месторождения солей содержат множество элементов-примесей, из которых наиболее известны бром, рубидий, цезий, литий», — рассказал заведующий лабораторией Горного института Уральского отделения РАН, доктор геолого-минералогических наук Алексей Кудряшов.
Сейчас точно установлено, что все породы соленосной толщи Верхнекамскаго месторождения содержат благородные металлы — золото, серебро, платину, палладий, индий, которые концентрируются в так называемом нерастворимом остатке солей. Основная часть золота содержится в форме карбонилгалогенидов и хлоридов. И запасы его не просто большие — они громадные.
Но людям, вооруженным киркой, лопатой и лотком, на Верхней Каме делать нечего. Здесь должны появиться предприятия с установками тонкой технологии извлечения благородных металлов.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ. Разработанную для ВВС бортовую автоматическую систему безопасности полетов (БАСБП) можно эффективно использовать на гражданских авиалайнерах, считает президент и генеральный конструктор корпорации «Русские системы» Валентин Сухолитко.
По его словам, суть разработки состоит в том, что в случае возникновения неполадок в работе бортовых систем, бездействия или неадекватных действий экипажа система сама вырабатывает оптимальный вариант увода самолета из опасного положения. Причем в этой ситуации телеметрическую информацию не только записывают бортовые регистраторы («черные ящики»), но она в реальном времени ретранслируется с борта воздушного судна на землю. Это позволяет наземным службам дать экипажу необходимую подсказку и обеспечить специалистов, проводящих расследование авиапроисшествия, информацией, не дожидаясь обнаружения бортовых самописцев.
СЖИГАТЬ НЕ БУДУТ. Московские власти все же отказались от сооружения в городе мусоросжигательных заводов, сообщил первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков. По его словам, теперь мусор будет сначала сортироваться на бумагу, картон, стекло, металлы и органику путем гидросепарации — разделения водой. А затем вторично перерабатываться.
«Мы учли опыт гидросепарирования мусора в Австралии и Израиле. И первый завод мощностью 700 тыс. тонн в год будет построен на Люберецких полях аэрации через три года», — сообщил Бирюков, особо отметив, что гидросепарацию осуществят за счет очищенных сточных вод: ни литра чистой питьевой воды использовано не будет. Одновременно завод станет вырабатывать 60 мегаватт электроэнергии, 50 % которой будет потреблять сам, а остальное направлять в городские энергосети.
П. Бирюков подчеркнул, что стоимость такой переработки одной тонны мусора обойдется городу в 15–16 тыс. рублей, в то время как на мусоросжигающем заводе она составила бы 37–38 тыс. рублей.
Ежегодно Москва производит 5,5 млн. т мусора, которые частично утилизируются на полигонах, частично сжигаются и частично перерабатываются. Поэтому для полного решения проблемы в столице намечено построить еще 10–11 подобных заводов.
У ВОИНА НА ВООРУЖЕНИИ
БМПТ — защитница танков
Танки — грозное оружие Великой Отечественной войны. Но с той поры прошло 65 лет. И сейчас на вооружении армии России можно увидеть и совсем другие боевые машины. Одна из них — БМПТ.
Опыт боевых действий в Афганистане и в первой чеченской войне показал, что мощная машина практически беззащитна на городских улицах перед гранатометчиками, способными послать свой снаряд из-за любого угла, из каждого окна…
И вот совместными усилиями конструкторы «Уралвагонзавода» и «Уральского бюро транспортного машиностроения» создали первую в своем классе боевую машину поддержки танков — БМПТ.
Официальное название машины «Рамка-99» многим показалось неудачным, невыразительным. И сейчас военные переименовали новинку в «Терминатор» — это и солиднее, и точнее передает назначение машины.
Получилась боевая машина, которая в случае необходимости быстро изрешетит стены домов, не позволит врагам укрыться за ними. При этом сама БМПТ тоже не должна стать легкой добычей, а значит, обязана иметь мощную броню, скорость и маневренность, иные средства защиты.
Исходя из таких соображений, наши конструкторы создали новую машину на базе знаменитого танка Т-90, снабдив ее многотопливным двигателем на тысячу лошадиных сил. Правда, получилось это у них не сразу. Первый вариант представлял собой корпус и башню танка Т-72А с установленными по бортам башни двумя 30-мм пушками 2А72 и блоками неуправляемых ракет по 6 направляющих с каждого борта. Два других варианта были изготовлены на модифицированном шасси с двигателем повышенной мощности и измененным носовым узлом корпуса.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БМПТ
Боевая масса… 47 т
Экипаж… 3 человека
Двигатель… многотопливный дизель В-92С2
Мощность… 1000 л. с.
Скорость… 65 км/ч
Запас хода… 550 км
Вооружение: две 30-мм автоматические пушки 2А42, пулемет ПКТМ и 7,62-мм пулемет ПКТ или два 30-мм гранатомета АГ-17Д и ПУ ПТУР «Корнет».
В ходе испытаний была выбрана оптимальная конструкция. В итоге получилась машина, убежать от которой невозможно даже по колдобинам: несущаяся со скоростью 65 км/ч, БМПТ перепрыгивает трехметровые рвы и легко одолевает полутораметровые стены!
Мощность ее вооружения сокрушительна: тут тебе и две пушки, и четыре пусковые установки противотанковых ракет, и пулеметы, и автоматические гранатометы. БМПТ за минуту может выстрелить девятьсот 30-миллиметровых снарядов, шестьсот 30-миллиметровых гранат и две тысячи 7,62-миллиметровых пуль. Причем боезапаса достаточно, чтобы уничтожить противника на площади в 3 кв. км.
При этом управляемые ракеты БМПТ на расстоянии до 5 км пробивают броню любых танков и бетонные бункеры, могут сбить вертолет или низко летящий самолет противника. А гранатометы АГ-17Д с навесной траекторией полета гранаты обеспечивают уничтожение целей в окопах на дистанции до 1000 м.
Панорамный прицел командира имеет круговой сектор обзора на 360 градусов. Он имеет оптический (дневной и ночной), телевизионный и лазерный дальномерные каналы. При необходимости командир может вывести изображение тепловизионного прицела наводчика на свое видеоустройство. Автоматизированная система управления оружием имеет цифровой баллистический вычислитель, комплект автоматических датчиков условий стрельбы и автомат сопровождения цели, что значительно упрощает и повышает эффективность применения вооружения.
Причем управление комплексом вооружения дублировано — командир обладает возможностью вести эффективный огонь с любого места. А рабочие места операторов автоматических гранатометов оснащены стабилизированными прицелами «Агат-МП» (день/ночь).
Высокую защищенность самой БМПТ обеспечивает не только броневой танковый корпус и низкопрофильная башня без амбразуры. Бортовые экраны машины оснащены элементами динамической защиты и решетками, которые снижают эффективность ручных противотанковых гранатометов и ПТУР, а также ручных противотанковых гранат.
РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…
Поиски в океане
Современные подлодки практически бесшумны, плавают на больших глубинах и способны атаковать противника из любой точки Мирового океана, даже с Северного полюса. Неужто их никак нельзя обнаружить?
Виктор Колесов,
г. Мурманск
Человека-невидимку из фантастического романа Герберта Уэллса выдавали следы на снегу, а под дождем обрисовывались контуры его тела. Примерно так же обнаруживают атомные субмарины в Мировом океане.
Способов для этого существует несколько. Прежде всего плывущую на малой глубине подлодку довольно хорошо видно сверху — с самолета или со спутника. А если она движется, то за ней в воде остается вихревой след. Более того, если установить на дне бухты или пролива датчики, то они, периодически затеняясь корпусами судов, будут отмечать каждое их прохождение.
Еще один способ обнаружения субмарины-невидимки: в результате ее прохождения меняется давление воды — и это изменение обнаруживают гидростатические датчики. А сейсмические сенсоры могут отследить и изменения микроколебаний почвы, происходящие по мере того, как волны гидростатического давления достигают дна.
Большая масса подлодок изменяет также магнитное и гравитационное поле Земли. И эти микроизменения отслеживаются с помощью гравитометров и магнитометров, установленных на самолетах — охотниках за подлодками.
Поделиться книгой: