Юный техник, 2011 № 10

Все это требует умения отлично маскироваться, вести наблюдение за местностью, определять присутствие огневой точки противника по малейшим признакам — например, зимой снайпера может выдать пар от дыхания, поэтому опытные стрелки, выдвигаясь на огневую позицию, задерживают дыхание и держат снег во рту. Охотник за снайперами должен уметь обращаться с приборами наблюдения, в том числе и ночного видения, вести минирование и разминирование, обладать стальными нервами, железным здоровьем и несокрушимым терпением — ведь появления потенциального противника порой приходится ожидать сутками. И уж, конечно, он должен уметь стрелять, что называется, навскидку, поражая цель с первого выстрела на расстоянии как минимум 300–500 м.

Стрелок такого класса уверенно — при любой погоде и освещенности — способен попасть на расстоянии в 1000 м первым выстрелом в мишень диаметром с суповую тарелку. А замаскированную цель таких размеров на столь большом расстоянии, между прочим, и не во всякий бинокль разглядишь…

Владислав Лобаев со своей авторской винтовкой.

Производство «Царь-пушки»

Что же касается оружия для стрельбы на дальние расстояния, то ныне многие стрелки подразделяют его на два класса — OBЛ (охотничья или опытная винтовка Лобаева) и СВЛ (снайперская или специальная винтовка Лобаева). Впрочем, сам Владислав аббревиатуры понимает так. Если на стволе обозначено «ОВЛ», значит, заказчик частное лицо, если «СВЛ» — спецструктуры. И вообще такое подразделение достаточно условно, поскольку подобные винтовки — товар штучный. А под индивидуальный заказ можно оговорить все: длину ствола, калибр, тип затвора, ложе, шаг нарезов, компенсатор, дульный тормоз и т. д.

Стволы делают из высоколегированной стали, она тверже традиционных ствольных сталей и требует более износостойкого инструмента. Сталь поступает со сталелитейного завода в виде шестиметровых прутков нужного диаметра, которые нарезают на куски необходимой длины. Поскольку изначально заготовки довольно неровные, их заказывают с припуском и на токарном станке обтачивают до нужного диаметра.

После этого начинается самое сложное — высверливание дула. Это целая наука, требующая специальных знаний, особого оборудования и инструмента — прежде всего сверл глубокого сверления. В «Царь-пушке» работали со всеми калибрами, начиная от самых малых и кончая.338 (8,6 мм) и даже.408 (10,3 мм). Раньше с ружьями такого калибра на слонов ходили, ныне используют для снайперской стрельбы на 2–3 км.

Основная проблема в данной операции — увод инструмента от оси сверления. Чтобы избежать этого, нужно правильно подобрать скорость подачи и число оборотов сверла, а самое главное — оптимально его заточить. Одно сверло без перезаточки, в зависимости от марки стали, выдерживает от 10 до 50 сверлений. Комплект из пары сверл стоит 1500–2000 долларов.

Вслед за тем делают развертку. Это как бы повторное прецизионное досверливание ствола. Следующая операция — хонингование. Под каждый ствол делается абразивный хон, который протягивается через канал, выполняя грубую полировку. Процесс нанесения нарезов в стволе — именно они обеспечивают вращение пули, а значит, и устойчивость ее полета — называется дорнованием. Станок, плавно вращая, протягивает через канал ствола твердосплавный дорн очень высокой твердости (70–80 единиц по шкале твердости Роквелла) с выступающими нарезами. Это однократная операция, которая буквально за десять секунд образует нарезы. Перед этим на внутренний канал ствола наносится специальная смазка, состав которой является профессиональной тайной каждого производителя.

И это еще не все. Следующая операция — притирание ствола. Для нее выплавляется свинцовый притир, имеющий форму соответствующего дорна, на него наносится специальный абразивный состав, который мастера готовят сами, и каждый ствол полируется вручную. При этом мастера могут обеспечить разную геометрию внутренней поверхности ствола, а стало быть, и личные характеристики того или иного оружия, которые окончательно выявятся лишь при его пристрелке.

Готовый ствол маркируется. Например, 338 — калибр, далее 323 — диаметр сверла, 330 — диаметр развертки, 3415 — дорн, 12 — шаг и 75 — технологический номер партии. По маркировке потом можно сделать ствол-близнец, если вдруг выяснится, что данная винтовка, скажем, замечательно стреляет в ветреную погоду. После этого к стволу крепится затвор и ложе. Дерево для этого давно уж не используют — оно слишком капризно к перемене погоды. Теперь чаще ложи изготовляют из стеклопластика, углепластика и кевлар-карбона.

Самый прочный — кевлар-карбон, но с ним, кроме Лобаева и его компаньонов, никто работать не хочет — материал трудно режется и фрезеруется. Но в итоге Лобаеву есть чем гордиться — на его ложах был выигран чемпионат Европы, его винтовки знают во всем мире.

Винтовки от Лобаева — прибор не дешевый (350–550 тыс. рублей), но лучше его нет, считают многие наши стрелки. «Если в соревнованиях по бенчресту участвует мастер с винтовкой Лобаева, остальные будут бороться лишь за второе место», — утверждают они. Между тем, спрос на хорошие снайперские винтовки год от года все растет. Количество горячих точек на планете, к сожалению, не уменьшается. Стреляют и в мирных городах. Нужны снайперы и первым лицам государства.

Публикацию подготовил В. ЧЕТВЕРГОВ

У СОРОКИ НА ХВОСТЕ

81-ЛЕТНИЙ МАГИСТР. «Учиться никогда не поздно» — именно эту поговорку взял на вооружение старейший студент Украины, 81-летний Феофил Дорошенко. Недавно он на четверку защитил магистерскую диссертацию в Гуманитарной теологической академии при Одесском Христианском гуманитарно-экономическом университете. По словам новоиспеченного магистра, он предпринял первую попытку получить высшее образование еще в 1981 году, однако тогда доучиться не смог по семейным обстоятельствам. Во второй раз он поступил учиться уже в 2003 году в возрасте 74 лет. И наконец-то добился своего.

ЗДОРОВЬЕ ЗАВИСИТ ОТ ГЕОМЕТРИИ. К такому неожиданному выводу пришли австрийские медики, сопоставив антропометрические данные большого количества пациентов с состоянием их здоровья. Они выявили, что люди с грушеобразной формой тела болеют намного реже, чем те, у кого фигура напоминает яблоко.

Чтобы понять, к какому фрукту ближе ваше тело, надо разделить окружность талии на окружность бедер. Если результат не превышает 0,8 (для мужчин — 0,95), значит, вы «груша». В ином случае вы — «яблоко».

Ну, а если серьезно, то давно ведь известно, что люди с излишним весом обычно имеют больше проблем со здоровьем, чем худощавые.

ПОДВОДНАЯ РЕКА. Именно такое «чудо» природы обнаружили недавно в Черном море, неподалеку от берегов Турции. Длина уникальной подводной реки — пока единственной в мире — 37 морских миль, ширина — более полумили, а скорость течения воды — 4 мили в час (около 7,4 км/ч). Желоб, образованный течением этой подводной реки, местами имеет глубину до 35 м. Если бы эта река находилась на суше, то по объему воды она была бы шестой в мире, отмечают исследователи из университета английского города Лидс, которые провели исследование этого природного объекта. Водный поток образован в результате проникновения через пролив Босфор более соленой воды Мраморного моря в менее соленую среду Черного. По этой причине вода в реке отличается более высокой плотностью и не поднимается к поверхности.

«ЗЕРКАЛО» ДЛЯ МЫШЦ. В японском центре разработки роботов IRT создано «зеркало», отражающее активность мышечной ткани человека. Внешне новая разработка действительно похожа на обычное зеркало, однако отличается от него наличием 16 датчиков, которые прикрепляются к телу человека, а также 10 видеокамер, снимающих его движения. Данные, полученные с помощью приборов, передаются на компьютер, а он, в свою очередь, выводит информацию на дисплей. При этом в «зеркале» человек видит красными те мышцы, которые напрягаются, а незадействованные отображаются желтым цветом.

Профессор Йосихико Накамура, руководитель научной группы, считает, что подобную технологию в будущем можно будет использовать в спортивных залах.

УДИВИТЕЛЬНО, НО ФАКТ!

Как летает… дом?

Многим людям приходится довольно часто перемещаться по миру. А жить все время в отелях, где все тебе чужое, как знают часто гастролирующие музыканты, певцы, много ездящие коммивояжеры, бизнесмены, — довольно утомительно. После трудового дня хотелось бы вернуться к себе домой, где все до мелочей знакомо, и отдохнуть как следует.

Теперь это желание вполне выполнимо. Состоятельные люди могут путешествовать вместе со своим жилищем. И не только по морю, на яхтах, превращенных в плавучие дворцы, или по дорогам, в передвижных домах-прицепах, но даже по воздуху.

Дом-капсула Living Roof capsule — легкий жилищный блок длиной около 10 м — предназначен для установки на плоских крышах зданий, которые есть в любом городе. Благодаря солнечным батареям, расположенным на поверхности Living Roof, и ветрогенераторам, этот блок в состоянии сам себя обеспечить достаточным количеством энергии. Система сбора дождевой воды и конденсата обеспечивает питьевую и хозяйственную воду, делая модуль практически независимым от любых внешних систем снабжения. Полная независимость модуля от местоположения делает процесс переноса максимально простым, достаточно только вызвать вертолет, и можно отправляться в путь.

Ну а чтобы в сравнительно небольшом доме жилось как можно комфортнее, внутренняя начинка Living Roof capsule использует множество уловок для того, чтобы обеспечить простор в сравнительно небольшом объеме. Так внутреннее убранство модуля можно трансформировать. К примеру, стол вечером превращается в кровать, а в случае необходимости может быть и убран совсем, освобождая место для физических упражнений.

ВЕСТИ ИЗ ЛАБОРАТОРИЙ

Чайка-робот

Уникальный махолет, который не только внешне похож на живую чайку, но и имитирует принцип ее полета, создали специалисты германской компании Festo под руководством главного инженера проекта Маркуса Фишера.

Устройство называется SmartBird и представляет собой птицелет, с размахом крыльев робота около 2 м и длиной корпуса 1 м. Несмотря на довольно крупные размеры, весит летающий робот всего 485 г. Этого удалось достичь благодаря использованию легких полимерных материалов. Скелет робота создан из углеволоконного композита, а оболочка — из пенопласта. Внутри, кроме навигационного оборудования и прочей электроники, установлен электродвигатель с трансмиссией, два литий-полимерных аккумулятора и четыре сервопривода для контроля головы, хвоста и крыльев. На все про все достаточно всего 23 Вт мощности.

Уникальность модели SmartBird заключается в том, что она не просто машет крыльями вверх-вниз, но, подобно птице, изгибает их под определенным углом — за это отвечает специальный торсионный механизм. Таким образом, достигается плавность и улучшенная аэродинамика. Хвост, как и у настоящих пернатых созданий, используется для стабилизации полета и маневрирования, а короткие вертикальные движения головой и частями тела заставляют искусственную чайку поддерживать заданное направление.

«Умная птица» способна взлетать и садиться самостоятельно. Благодаря совершенной механике крыльев, роботу не требуется дополнительный источник тяги ни для создания подъемной силы, ни для полета. Оператор с земли дает команды лишь на взлет, направление и высоту полета, посадку. Единственное ограничение — «чайка» хорошо летает лишь в тихую погоду. Любой порыв ветра может сбить ее с курса — ведь модель очень легкая. Какое-либо специфическое применение для SmartBird пока не придумано. Экспериментальная конструкция является частью проекта по отработке бионических технологий для дальнейшего создания еще более совершенных «летунов».

Кстати…

РОБОТ-ДРЕВОЛАЗ

А вот в Китайском университете Гонконга сразу же придумали для своего робота и подходящее занятие. Робот-древолаз Treebot, который отлично умеет лазить по деревьям, предназначен для того, чтобы спугнуть забравшегося на дерево котенка, которому не хватает смелости спуститься вниз самому. Основной инструмент робота — тактильные сенсоры, благодаря которым он может легко ориентироваться в пространстве и лезть по вертикальному стволу.

Все, казалось бы, хорошо. Да вот только как втолковать коту, что страшилище, которое лезет по стволу, ничего плохого ему не сделает? Иначе ведь животное может со страху просто упасть с высоты.

СЛЕДИМ ЗА СОБЫТИЯМИ

Луна для Джеймса Кэмерона

По радио говорили, что известный режиссер Джеймс Кэмерон собирается стать первым космическим туристом, который облетит Луну на космическом корабле «Союз» в 2015 году. Путевка обойдется ему в 150 миллионов долларов. Может такое путешествие состояться на самом деле?

Максим Сорокопятов, г. Таганрог

Собственно, о том, что российская ракетно-космическая корпорация «Энергия» может организовать полет космических туристов к Луне, начали говорить еще лет пять назад. При этом сотрудники «Энергии» подчеркивали, что технически особых проблем здесь нет: ведь и «Союзы» изначально разрабатывались под лунную экспедицию, и разгонные блоки, способные эти корабли дотянуть до спутника Земли, уже существуют. Вопрос только в том, кто согласится оплатить такое мероприятие. Ведь наше государство потеряло интерес к таким полетам еще в 60-е годы прошлого столетия, вот и приходится теперь надеяться на частные инвестиции. Благо, что миллионеров и миллиардеров в мире предостаточно.

В июне 2011 года стало известно: о своем желании облететь Луну вроде бы объявил знаменитый канадский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильмы «Титаник», «Аватар» и другие, что принесло ему многие миллионы. По крайней мере, такая договоренность у режиссера с компанией Space Adventures, которая поставляет Роскосмосу космических туристов, уже имеется. И дата вылета назначена — 2015 год. Разработаны даже два варианта сценария такой экспедиции.

В первом случае «Союз» с разгонным блоком облетает Луну, а затем возвращается на Землю — именно так прошел полет «Аполлона-10» в 1969 году. По времени такое путешествие займет чуть больше недели, но как перенесут его туристы — еще большой вопрос. Поэтому с точки зрения медицины предпочтительнее второй вариант: туристы сначала добираются на Международную космическую станцию, акклиматизируются там в течение нескольких дней. Лишь затем их корабль стыкуется с разгонным блоком и отправляется в лунную инспекцию. Общая продолжительность такой экспедиции — 17 суток. В любом случае для такого полета понадобятся две ракеты. Одна — «Союз» — вывозит на орбиту корабль с космонавтами. Другая — «Протон» — выведет разгонный блок.

Стоить все это будет немало. За экскурсию на орбиту туристы платят сейчас от 20 до 40 млн. долларов. Кэмерон вроде бы готов заплатить за полет к Луне и обратно 150 млн. долларов. Учитывая сложность экспедиции и необходимость изготовить для нее ракеты, разгонный блок и сам лунный корабль — это не так уж много. Поэтому в Space Adventures не исключают, что туристов может быть двое. Полетят они с российским командиром-космонавтом, который и будет управлять кораблем. Кто этот второй, пока не известно. Но, видимо, такой же сорвиголова, как и сам Кэмерон. Ведь сам режиссер собирается в космос уже второй раз. Первый вояж должен был состояться на станцию «Мир» в 2000 году. Тогда Кэмерон даже прошел медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем РАН. Но потом затея была отложена. По официальной версии потому, что сначала на станции прошла череда аварий, а потом было принято решение о ее затоплении. Тогда режиссер переключился на подводные спуски.

Итогом его многочисленных погружений к затонувшим судам «Титаник» и «Бисмарк», лежащим на глубине двух километров, стал фильм, который считается одним из самых кассовых за всю историю кинематографа. Причем, создавая художественный фильм «Титаник», Кэмерон попутно снял несколько документальных картин о подводном мире и запатентовал несколько глубоководных кинокамер. В августе 2010 года он также погружался на дно Байкала на российском глубоководном аппарате «Мир-1».

Потом он снова обратил внимание на космос. В течение нескольких лет Кэмерон снимал трехмерный фильм «Аватар» про заселение других планет, попутно уговаривая NASA установить запатентованные им камеры для получения объемного изображения на марсоходах нового поколения.

Компания Space Adventures — тоже не новичок в организации космического туризма. Фирма основана в 1998 году. Первым туристом, которого она отправила в космос, был бизнесмен Дэннис Тито. В 2001 году он заплатил почти 20 млн. долларов, чтобы провести 8 дней на орбите в компании российских космонавтов. С тех пор фирма организовала полеты еще 7 туристов.

Так что, по идее, у затеи Кэмерона есть шансы на успех. Однако, как считает аналитик журнала «Космический вестник» Джефф Фоуст, все далеко не столь просто, как полагают инициаторы этого проекта.

В свое время, когда СССР собирался послать космонавта А.А. Леонова на Луну, облет естественного спутника нашей планеты совершили 5 кораблей, замаскированных под маркой «Зонд», и не все они закончились благополучно. А потому, хотя на «Зонде-5» две черепашки благополучно облетели Луну и приводнились в Индийском океане, послать космонавтов тогда так и не решились.

Если почти полвека спустя начинать все заново, то перед посылкой двух туристов с командиром-профессионалом придется повторить всю цепочку испытаний. На это потребуется время. И деньги, причем очень большие.

Публикацию подготовил И. ЗВЕРЕВ

ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

НАДЕВАЙ И ПОЕЗЖАЙ. Такова основная идея проекта Джэйка Лониака — электродинамического экзоскелетного мотоцикла «Deus». Во время парковки он стоит вертикально, благодаря чему водитель может подойти и влезть в него, словно в костюм. Управлять этим устройством можно с помощью 36 «мышц» пневматического типа. По утверждению изобретателя, ездить на таком мотоцикле — словно катиться на двух роликовых досках одновременно. Причем благодаря литий-ионному аккумулятору и конденсатору, на нем можно развить скорости до 120 км/ч.

На данный момент мотоцикл «Deus» существует только на компьютерном мониторе. Но Джэйк утверждает, что в ближайшее время воссоздаст его в «железе».

АВТОМАТ ДЛЯ ЧИПСОВ создан сотрудниками фирмы «Гудинг» в Кардиффе (Англия). В это небольшое устройство, напоминающее электромясорубку, закладывают сырую очищенную картофелину, а через минуту на выходе появляются тонкие ломтики жареной картошки. Прибор сам нарезает картофель тонкими ломтиками, которые проходят через ванну из масла, нагретого до 165° Цельсия.

Любопытно, что многие детали устройства изготовлены не из металла, а из жаростойких пластмасс, что позволяет не опасаться короткого замыкания. Из пластика сделан даже нож, нарезающий чипсы.

РУЧКА ДЛЯ ШПИОНОВ. В наши дни, как мы уже рассказывали, профессиональные видеоролики можно снять на цифровой фотоаппарат. А вскоре вполне вероятно, что мы увидим и 30-видеоролики, съемки которых были сделаны с помощью… авторучки. Только, конечно, не совсем обычной. Ручка «New Generation II Slim Pen Camcorder» позволяет снимать видео с разрешением 1280x960 пикселей с частотой до 30 кадров в секунду. Устройство имеет 8 гигабайт интегрированной памяти. Емкость аккумулятора 150 мА/ч, что хватает на 7–8 часов работы. Зарядка батареи и передача информации осуществляются с помощью miniUSB. Ручкой можно воспользоваться и в качестве веб-камеры.

НЕПОДВИЖНЫЙ ТРАНСПОРТЕР создан в ФРГ. Его лента не движется, тем не менее, по ней несутся один за другим чемоданы и прочие вещи пассажиров. А все дело в том, что верхняя поверхность неподвижной несущей плоскости транспортера покрыта частичками пьезоэлектрического металла. Когда через нее пропускают электрический ток, возникает невидимая вибрация с частотой 70 000 колебаний в секунду. В итоге ящики, чемоданы, сумки, попавшие на эту поверхность, движутся по ней в заданном направлении.