Помоги проекту - поделись книгой:
ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»
НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ
№ 11 ноябрь 2010
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
ВЫСТАВКИ
Там, где танцуют танки…
Этот трюк, поставленный балетмейстером Большого театра, многие видели в телерепортаже о Международной выставке «Технологии в машиностроении» — огромные, громоздкие танки двигались в такт, словно балерины. Однако большая часть устройств, как уверяет наш специальный корреспондент Владимир ЧЕРНОВ, в глаза сразу не бросалась. А некоторые и вообще были весьма малозаметны. И как раз в этом их самое большое достоинство.
Впрочем, для начала все же несколько слов о танковом «болеро». Танцоры из современных Т-80 и Т-90 получились и в самом деле отменные. Не зря за скорость и подвижность Т-90 зовут «летающим танком». Полет 46-тонной машины без крыльев выглядел очень эффектно: отрыв от трамплина, пролет почти десятка метров, приземление… Машина приседала на амортизаторах, поднимая столб пыли, и тут же устремлялась вперед.
Под «Болеро» Мориса Равеля на танкодроме выступил и Т-34 — легендарный танк времен Второй мировой войны, который, по словам первого замминистра обороны Владимира Поповкина, стал прародителем всей нашей современной бронетехники.
Хотя если сравнивать «деда» и «внука», то Т-90 и автомат заряжания в башне имеет, и может стрелять как обычными снарядами, так и ракетами, и вооружен оптико-электронными средствами разведки и целеуказания. А про композитную броню и говорить не приходится — она-то уж точно лучше, чем у Т-34.
Кроме того, современные танки снабжены комплектом «Накидка», заметно снижающим их радиолокационную заметность, а также системой электромагнитной защиты для предотвращения подрыва на минах с магнитометрическим взрывателем. О таких новинках во время Великой Отечественной войны вообще не слыхивали.
Кроме танков, посетители выставки увидели еще целый ряд новинок: от уже привычных «Тигров» и бронетранспортеров «Дозор» до новейших БМП-3 и БМД-4. Внимание многих привлек военный вездеход ГАЗ-39371 «Водник», уже прошедший испытания в боевых условиях.
Опыт современных вооруженных конфликтов подтвердил необходимость создания армейского вездехода, который бы мог везти людей и вооружения больше, чем обычный легковой джип, и в то же время был быстрее и маневреннее бронетранспортеров. Одним из самых широко известных автомобилей этого класса стал американский HMMWV или попросту «Хаммер». Однако у него есть и свои недостатки: HMMWV не бронирован, не способен нести хотя бы легкую артиллерию. Учитывая это, конструкторы других стран, в том числе и наши, стали бронировать подобные машины и предусматривать возможность установки на них, кроме пулеметов и противотанковых управляемых ракет, малокалиберных пушек, автоматических гранатометов и минометов калибром до 120 мм.
Примером такого вездехода и служит созданный группой конструкторов Нижегородского автозавода многоцелевой автомобиль ГАЗ-39371 «Водник». По словам одного из разработчиков, Дмитрия Галкина, свое название вездеход получил потому, что в дополнение ко всем вышеперечисленным боевым качествам умеет еще и плавать.
Интересна конструкция еще и тем, что сварной корпус автомобиля имеет два съемных модуля. В переднем размещены отделения управления и силовое, которые разделены герметичной перегородкой. Задний модуль предназначен для транспортировки личного состава и грузов, монтажа специального оборудования или различного вооружения. Замену модулей можно производить в полевых условиях, а занимает оно немного времени. А потому в случае необходимости «Водник» может выполнять функции санитарной машины, вести разведку.
В шасси автомобиля использованы узлы и агрегаты хорошо зарекомендовавшего себя бронетранспортера БТР-80. Ходовая часть «Водника» обеспечивает ему уникальную проходимость по сильнопересеченной местности. Независимая подвеска, регулируемое давление в шинах, большой дорожный просвет дают возможность совершения маршей даже в условиях полного бездорожья.
По желанию заказчика на ГАЗ-39371 могут быть установлены различные варианты силовых установок с двигателями ГАЗ-562 или ЯМЗ-534, а также автоматическая трансмиссия и система подкачки шин, средства связи и навигации…
А чтобы «Водник» был меньше заметен на местности, используется специальная камуфляжная окраска.
Бронемашины с повышенной защищенностью от подрывов на противотранспортных минах впервые были создали в ЮАР в конце 70-х гг. прошлого столетия. В России создание подобной машины было начато в 2004 г. по заказу МВД России конструкторами ООО «Военно-инженерный центр», специализированного холдинга ООО «Военно-промышленная компания» и кафедры «Колесные машины» МГТУ им. Баумана.
По словам одного из разработчиков, А.А. Смирнова, СПМ-3 «Медведь» предназначена для использования в качестве оперативно-служебной машины внутренних войск МВД, при проведении мероприятий по пресечению массовых беспорядков, оказания содействия пограничным органам, для совершения маршей по территории, где возможно применение противником огнестрельного оружия и мин, а также отравляющих веществ.
В обитаемом отсеке машины могут разместиться 7–8 экипированных бойцов, не считая водителя и командира машины. Широкие распашные двери в корме обеспечивают удобство быстрой посадки личного состава под прикрытием машины.
В трансмиссии СПМ-3 использованы серийные узлы и агрегаты автомобиля «Урал», что обеспечивает высокую надежность, простую и дешевую эксплуатацию машины. Благодаря использованию в «Медведе» мощного (330 л.с.) серийно выпускающегося дизельного двигателя ЯМЗ-7601 и независимой торсионной подвески, позаимствованной у БТР-90, он обладает высокой скоростью движения по бездорожью, проходимостью и плавностью хода.
Прежде чем представить новую разработку, инженеры почти год проверяли технику на прочность, в том числе буквально расстреливали ее из автоматического оружия и снайперских винтовок СВД. Оказалось, что корпус и бронестекла «держат» попадание 7,62-мм бронебойной пули Б-32, выпущенной с расстояния 100 м из винтовки СВД, а также подрыв под колесом или днищем взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила. При этом никто из экипажа не получит серьезных травм или ранений.
Благодаря установленной на СПМ-3 системе мгновенной постановки дымовых завес, машина способна в считаные секунды выйти из-под обстрела. По необходимости «Медведь» можно оборудовать различными комплектами специального оборудования: дистанционно управляемыми системами вооружения, блокиратором радиоуправляемых взрывных устройств типа «Пелена», прибором радиационной и химической разведки, фильтро-вентиляционной установкой ФВУ-100, нелетальной защитой «Рулет ВВ», системой пожаротушения колес «Допинг», громкоговорящим устройством СГУ-500 и т. д.
В качестве основного вооружения конструкторы «Медведя» предлагают использовать дистанционно управляемую установку (разработка ЦНИИ «Буревестник») с 12,7-мм пулеметом 6П50 «КОРД». Вместо него можно также использовать либо 30-мм автоматический гранатомет, либо 7,62-мм пулемет.
Серийный выпуск боевой машины десанта нового поколения БМД-4 «Бахча» осуществляется в Туле на государственном унитарном предприятии «Конструкторское бюро приборостроения». Таких машин нет больше нигде в мире. БМД-4 имеет мощное вооружение и современную автоматизированную систему управления огнем, она способна работать в горах на высотах до 4000 м, изменять клиренс — то есть опускаться и подниматься — на 40 см, плавать при волнении моря до трех баллов и при этом десантироваться из самолета как без экипажа, так и с людьми внутри.
Кстати, название БМД-4 дало вовсе не поле, где выращивают арбузы и дыни, а боевой модуль «Бахча», включающий в себя все вооружение машины. Изменив форму броневого алюминиевого колпака, тульские оружейники в придачу к имевшейся на БМД-3 30-мм автоматической пушке разместили в башне новой машины 100-мм орудие, которое может служить и пусковой установкой противотанковых управляемых ракет (ПТУР).
Таким образом, блок основного вооружения «Бахчи» включает в себя 100-мм установку 2А70 с боекомплектом на 34 осколочно-фугасных снаряда и 4 управляемые ракеты «Аркан», 30-мм автоматическую пушку 2А42 с боекомплектом на 500 снарядов и 7,62-мм пулемет. Автомат заряжания значительно упрощает работу экипажа и обеспечивает достаточно высокую скорострельность.
Неуправляемым 100-мм осколочно-фугасным снарядом можно поражать цели на дальности до 7 км! А управляемой ракетой «Аркан» — на дистанции до 5,5 км. Ближние цели поражаются огнем 30-мм автоматической пушки на дистанции до 4 км.
Автоматическая система управления огнем БМД-4 включает прицелы командира и наводчика-оператора, обеспечивающие ведение прицельного огня ночью и в условиях плохой видимости (например, в тумане), телетепловизионный автомат сопровождения цели и другую навигационную аппаратуру.
Оснащена новая машина и трехствольными установками для пуска дымовых гранат, расположенными по обеим сторонам башни. Так что, попав в засаду или неожиданно натолкнувшись на замаскированные позиции противника, «Бахча» сможет уйти из-под удара, скрывшись в дыму.
Словом, возможности БМД-4 «Бахча» намного превышают те, которыми обладали ее предшественники. При этом имеющую вес порядка 13,6 т машину, в отличие от танков и БМП, можно перевозить любыми самолетами военно-транспортной авиации и десантировать парашютным способом. По шоссе БМД-4 может развивать скорость до 70 км/ч, а на плаву — до 10 км/ч.
ИНФОРМАЦИЯ
ПИСЬМО НА ОРБИТУ может теперь отправить каждый желающий. Для этого достаточно опустить свое послание в специальный ящик в Музее космонавтики, что расположен в Москве, неподалеку от ВВЦ. Уже за первые две недели функционирования космической почты посетители музея опустили в ящик около 40 писем. Далее судьба этих посланий такова.
Сотрудники музея переводят бумажные послания в электронную форму и переправляют на борт МКС. Там космонавты знакомятся с содержанием посланий и по мере возможностей отвечают на их вопросы.
Вот некоторые из тем, которые интересуют ребят. «Чем вы занимаетесь в свободное время на корабле и сколько времени отведено на сон?» — спросил Валентин Теребенин. «Я бы хотел узнать, какое ощущение получаешь при первом полете», — пишет Сережа Зайцев.
«Мы из Владивостока. Виден ли наш город из космоса? Снятся ли вам сны в космосе? Какая космическая еда для вас всех самая вкусная?» — такой ворох вопросов выдали на орбиту Ваня и Женя Фещенко.
Ответы космонавтов по мере их поступления публикуются на сайте музея и Роскосмоса.
ИЗМЕРИЛИ… ПУСТОТУ. Такой странный на первый взгляд эксперимент провели исследователи из Пущинской радиоастрономической обсерватории Астрокосмического центра Физического института РАН. В результате, как объясняют сами астрофизики, появляется реальная возможность проверить правильность той или иной гипотезы, объясняющей сущность Вселенной. «То, что принято считать пустотой, вакуумом, на самом деле — сложная среда, состоящая из межзвездной плазмы, — рассказал ведущий научный сотрудник Пущинской радиоастрономической обсерватории АКЦ ФИАН Владимир Шишов. — Ее плотность, скорость движения, магнитное поле и другие параметры меняются случайным образом».
Вместе с тем, как признал ученый, природа этих изменений пока не ясна. Поэтому специалисты намерены продолжить наблюдения за пульсарами, излучающими радиоимпульсы, которые легко регистрировать на Земле с помощью радиотелескопов.
Подобные наблюдения проводятся с 2002 года с использованием сразу нескольких радиотелескопов. Так, в проекте участвуют Пущинская радиоастрономическая обсерватория и радиотелескоп БСА (Большая синфазная антенна), а также несколько научных учреждений из Германии и США.
ВИРТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ СЕРДЦА разработана учеными Уральского отделения РАН совместно с исследователями Великобритании и Германии. Общими усилиями они создали виртуальную модель главного органа человеческого тела, чтобы понять все особенности его работы. Кроме того, такая модель поможет ранней диагностике сердечных заболеваний.
Моделирование было проведено с помощью суперкомпьютера, который недавно был установлен в Уральском отделении РАН. По словам академика Валерия Чарушина, в будущем такая модель будет создаваться для каждого человека, чтобы можно было на самом раннем этапе заметить отклонения сердечной деятельности от нормы и заблаговременно принять меры.
В ГОСТИ К НЕПТУНУ. Глубины морей до сих пор хранят немало тайн. Однако проникнуть на многие километры вглубь не так-то просто. А потому, как это ни странно, поверхность Луны изучена людьми лучше, чем океанское дно. Исправить положение пытаются специалисты Дальневосточного государственного университета вместе со своими коллегами из Государственного технического университета и Института проблем морских технологий РАН, расположенных там же, во Владивостоке. Совместно им удалось разработать серию исследовательских подводных аппаратов-роботов, способных увидеть и заснять все, что происходит в глубинах, а также поднять со дна пробы грунта и небольшие предметы. Все это роботы доставляют на поверхность для последующей обработки данных. А сами снова уходят на глубину, управляемые с поверхности через кабель-трос.
ПРОЕКТ «ГИГА», который предусматривает создание на базе Уральского отделения РАН суперкомпьютерного центра, а также объединение его с другими научными центрами высокоскоростной сетью, будет реализован в Свердловской области до 2012 года. Как рассказал академик Валерий Чарушин, проект предполагает увеличение производительности суперкомпьютера с 20 до 50 — 100 терафлопс, что позволит Уральскому вычислительному центру войти в число мировых лидеров. Планируется также создание центра хранения данных емкостью 1000 терабайт.
Проект «ГИГА» будет реализован силами Института математики и механики Уральского отделения РАН и Института механики сплошных сред (Пермь).
КУРЬЕР «ЮТ»
Юные физики готовятся к международным соревнованиям
В июле нынешнего года в Московском физико-техническом институте прошел очередной сбор команды школьников, которые готовятся к участию в Международной олимпиаде по физике в Хорватии. Вот что рассказали ребята и их руководители о подготовке к соревнованиям.
«Мы подбираем кандидатов в сборную по результатам Всероссийской олимпиады школьников по физике, — пояснил профессор МФТИ Станислав Козел. — Соревнования там проводятся среди учащихся 9, 10 и 11-х классов».
Лучшие из лучших затем попадают в команду из 20–24 человек, которые и становятся кандидатами в сборную страны. В июле их вызывают на первый сбор в МФТИ. Здесь ребята слушают лекции ведущих преподавателей вуза, решают сложнейшие задачи, участвуют в разборе допущенных ошибок, учатся пользоваться самым современным лабораторным оборудованием.
По результатам сбора отбираются 16 лучших кандидатов, которые получают сложнейшие домашние задания для самостоятельного решения и отбывают по своим регионам. В конце года их ждет второй сбор и новые задания. В результате остается 9 — 10 человек, которые и составят сборную страны, члены которой будут представлять Россию на международных соревнованиях.
Соревнования там обычно проходят в два этапа. Сначала идет теоретический тур, в ходе которого каждый участник должен решить за 5 часов 3 многовариантные задачи. Задачи весьма необычные; одни их условия занимают 9 — 10 страниц текста, а само решение может иметь несколько вариантов. Затем участникам дается день отдыха, после которого проводится экспериментальный тур. Здесь тоже дают 1–2 задания, описание которых занимает 9 — 10 страниц текста. Чтобы добиться хорошего результата, каждый участник должен иметь навыки работы с самым сложным лабораторным оборудованием, включая лазеры, масс-спектрометры и другие приборы.
К сожалению, наши школьные кабинеты физики оборудованы из рук вон плохо, как правило, в них вообще нет современного физического оборудования. А потому в промежутках между сборами каждый участник ищет доступ к приборам сам. Например, Люба Карелина из г. Екатеринбурга — единственная девушка в сборной — время от времени работает в лабораториях Екатеринбургского университета.
Дима Горностаев из с. Шукша Республики Мордовия на дополнительные занятия периодически ездит в г. Саров — знаменитый центр ядерной физики.
Что же касается теоретических занятий, то здесь немалую помощь ребятам оказывают их школьные учителя, а также специально выделенные преподаватели. Но это, конечно, не отменяет самостоятельных занятий, утверждают Виктор Анопкин и Алексей Алексеев из г. Бийска.
«В школу мы давно уж не ходим, сдаем все предметы экстерном, — говорят ребята. — Но все равно заниматься приходится по 8 — 10 часов в день».
Многие участвуют в летних школах, которые проходят в некоторых регионах нашей страны, периодически приезжают на сборы в Москву.
«Но все равно этого мало, — полагает профессор Станислав Козел. — На сборах мы занимаемся по 30–40 дней, а китайцы, например, проводят на таких сборах по полгода, где занимаются чуть ли не круглосуточно. А потому они, как орехи, щелкают задачи, в которых нужно проводить очень громоздкие вычисления, пользоваться сложнейшими формулами».
Так что нам есть еще чему и у кого учиться. Тем более отрадно отметить, что за последние 10 лет наши ребята завоевали на международных соревнованиях 48 золотых и серебряных медалей.
ВЕСТИ ИЗ ЛАБОРАТОРИЙ
Молнии… в портфеле?
Создавать молнии, чтобы, изучить их свойства, пытался еще Никола Тесла в начале прошлого века. Интересны молнии и сегодня.
Исследователи уже при первых испытаниях ядерного оружия заметили, что во время взрыва и некоторое время после него не работают радиостанции и прочая электроника. И тогда родилась идея электромагнитной бомбы, способной при помощи взрыва создать импульсные электромагнитные поля такой силы, что выведут из строя компьютеры и другие электрические устройства в радиусе нескольких километров.
Поделиться книгой: