Помоги проекту - поделись книгой:
ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»
НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ
№ 3 март 2013
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
ВЫСТАВКИ
Показ приоритета
Так можно, пожалуй, перевести с английского название EXPOPRIORITY. Однако организаторы этого мероприятия, npoходившего в четвертый раз в выставочном комплексе на Красной Пресне, предпочли другое название — Международный форум по интеллектуальной собственности. На нем побывали наши специальные корреспонденты В. Владимиров и С.Николаев. Вот что там увидели и узнали.
Пока это еще модель, созданная юными техниками из Екатеринбургского дворца молодежи. Вот что нам рассказали ее создатели Владислав Шатерииков, Данил Пятков и Павел Новокрещенский.
Что бы ни говорили, но деревянные жилища лучше дли жизни, чем бетонные. В последние годы количество деревянных домов увеличивается, а для их строительства нужны пиломатериалы — доски, брусья, фанера…
А чтобы получить их, стволы деревьев первым делом отправляют на лесопилку.
— Механическая рука берет бревна по одному с платформы лесовоза и помещает на конвейер автоматизированного комплекса, — показал Владислав. — Пока они движутся по конвейеру, в зависимости от указаний оператора или согласно заложенной программе, их можно отсортировать. Например, отобрать бревна одинаковой толщины.
Далее они попадают под зубья пилы и превращаются в брусья или доски той или иной толщины, в зависимости от задания, данного компьютеру. Предусмотрели ребята и технику безопасности. Фотоэлементы и индуктивные датчики остановят пилу, если в рабочую зону попадет посторонний предмет. По мнению авторов разработки, управиться с работой комплекса вполне по силам одному рабочему-оператору.
Боксерам довольно часто бывает трудно найти себе спарринг-партнеров для тренировки. Никто не хочет выступать в роли «мальчика для битья». А потому студенты МФТИ специально для таких тренировок создали специализированный робот. Он не только послушно принимает все удары, но при этом еще и отмечает силу и скорость каждого.
Таким образом по ходу каждой тренировки спортсмен и его тренер получают объективную информацию, могут судить, насколько быстро прогрессирует боксер, какова его боевая форма в данный момент.
Те, кто часто ездят на поездах, к сожалению, знают, что в любой момент в окно может влететь булыжник, брошенный рукой хулигана. Особой опасности подвергаются машинисты — ведь в их кабину камень может влететь и через лобовое стекло с очень большой скоростью. Чтобы обеспечить безопасность машинистов и пассажиров, специалисты объединения «Химкомпозит» из г. Обнинска Калужской области создали высокопрочное электрообогреваемое остекление кабин тепловозов и электровозов железнодорожного транспорта. Это нечто вроде прозрачной брони — многослойная композиция из склеенных специальной пленкой силикатных стекол, упрочненных термическим, химическим или ионообменным способом.
Испытания показали, что стекло обеспечивает защиту машиниста от удара твердым предметом весом до 0,5 кг, летящего со скоростью, равной удвоенной конструкционной скорости локомотива, то есть порядка 300–350 км/ч.
Представитель Академии ПВО сухопутных войск подполковник Валерий Суханов из Смоленска продемонстрировал устройство, предназначенное для того, чтобы сделать «слепыми» радары.
Мешать работе радаров пытаются по-разному. С самолетов — постановщики помех могут, например, сбрасывать в огромном количестве станиолевые ленты, лающие ложные отметки на экране радара, среди которых трудно найти истинные отметки от самолетов.
Но это помехи пассивные. Еще сложнее бороться с помехами активными. На тех же самолетах ставят мощные генераторы-передатчики, которые посылают в направлении радаров примерно такие же сигналы, какие должны прийти, отразившись от воздушных целей, только более мощные. И они начисто «забивают» истинные отметки.
Причем в роли постановщика помех теперь могут выступать не только боевые самолеты, но и маленькие беспилотные летательные аппараты.
— Кружит такой летательный аппарат с размахом крыла где-то в полметра, словно надоедливый комар, в 100 метрах над антенной радиолокационной станции, — рассказал В. Суханов. — А стоящий на нем сверхширокополосный передатчик посылает мощные сигналы по всем рабочим диапазонам РЛС, почти начисто лишая операторов возможности выделить истинные цели среди множества помех.
Сбить же такого «комара» — задача довольно сложная. Из пушки по нему стрелять не будешь слишком мелкая цель. Ракетой его тоже не возьмешь высота мала. Хоть из рогатки по нему стреляй…
Шутки шутками, но задача борьбы с такими беспилотниками довольно сложна. Потому и взялись за них специалисты ПВО. Создав такие постановщики помех, они же учатся и с ними бороться. И кое-что у них уже стало получаться. Но как именно действуют защитники неба, В. Суханов рассказывать не стал — это пока военная тайна.
— Транспортная система на магнитной подвеске, может быть использована для решения транспортных проблем мегаполисов, перемещения легковых автомобилей на поддонах по специальным эстакадам, создания многоуровневых гаражных комплексов и транспортных развязок. Проект защищен патентами Российской Федерации.
Изготовлен опытный образец, который прошел экспериментальные испытания, — рассказал создатель этой системы Евгений Юрьевич Сундуков из г. Сыктывкара.
Работает система так. Объект транспортировки устанавливается на поддоне, в полозьях которого размещены катушки индуктивности — источники магнитного поля. Такие же катушки установлены и под самим путепроводом. При подаче электрического тока в обмотке путепровода появляется магнитное поле — и возникает магнитная подушка, поддерживающая поддон с грузом над поверхностью путепровода. А чтобы поддон двигался в нужном направлении, компьютер управляет магнитным полем, создавая режим бегущей волны.
Художник Галина Николаевна Кулаева по образованию инженер-конструктор. И свои картины она не только рисует, но и конструирует. Она запатентовала способ создания изображений, соединяющий в себе художественную живопись и прикладные композиции, выполненные из соломки ржи или пшеницы в виде аппликаций и инкрустаций. При этом она первоначально рассчитывает световые потоки отражения, создаваемые при освещении картины под тем или иным углом и производимый при этом художественный эффект. В итоге многие ее картины как бы светятся сими по себе.
Картины члена Союза художников России и международного Союза художников под эгидой ЮНЕСКО, были представлены более чем на 850 выставках, проводимых в разных регионах России. Прошли также две большие персональные выставки талантливого мастера в Женеве, во Дворце Наций ООН.
ИНФОРМАЦИЯ
САЙТ ТЕРНОВСКОГО. Российский школьник создал сайт, который оценивают в миллионы евро. Впрочем, поначалу Андрей Терновский изучал английский и китайский языки в одной из московских школ и не помышлял о карьере программиста. Однако идея создать сайт случайных видеосвязей
Всего три дня ушло у Андрея на то, чтобы запрограммировать новый сервис для друзей и знакомых. Изначально сайт посещали около 20 человек, но после того, как в различных форумах появились ссылки на
Вскоре о юном изобретателе прознали американские СМИ.
После интервью Андрея Терновского газете «Нью-Йорк таймс» количество посетителей социальной сети выросло до миллиона пользователей.
Чтобы стать одним из участников
Семнадцатилетний школьник уже отказался от идеи продажи сервиса, который оценивают в 30 миллионов евро. Теперь он занят тем, что ищет инвесторов и разрабатывает новые функции для своего детища.
НОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ. Недавно в Периодическую систему химических элементов, созданную Д.И. Менделеевым, вписали два новых названия. Еще в мае 2011 года Международный союз теоретической и прикладной химии (ШРАС) официально признал открытие сверхтяжелых элементов с атомными номерами 114 и 116, а спустя год утвердил их названия.
Для элемента с атомным номером 114 авторы открытия предложили название «флеровий» (краткое обозначение
Элемент под номером 116 получил название «ливерморий» и символ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ПОЗОВУТ В КИНО. Как известно, часы, проведенные в залах ожидания, тянутся томительно долга. Чтобы разрешить эту проблему, российские железнодорожники превратят 40 вокзалов страны в своего рода развлекательные центры. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, даже сети кинотеатров.
В роли экспериментального полигона выступит Казанский вокзал в Москве. Затем среди избранных окажутся Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск…
РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…
Во что теперь оденут солдат?
Я слышал, что нашу армию в очередной раз переодевают. Чем новая форма будет отличаться от прежней амуниции, в создании которой принимал участие Юдашкин?
Не получится ли так, как в прошлый раз?
Точности ради скажем, что модельер Валентин Юдашкин недавно публично отрекся от той формы, в которою обмундировали солдат. Он сказал, что первоначальный замысел на пути от его ателье к массовому производству неоднократно искажался. Были заменены материалы, предложенные модельером, упрощен ряд деталей одежды. В итоге получилась форма, в которой жарко летом и холодно зимой и которая вызвала множество нареканий.
Поэтому одно из первых преобразований, которое принялся осуществлять новый министр обороны Сергей Шойгу, это оснащение армии новой формой. За ее основу он предложил взять униформу МЧС, которую наши спасатели носят уже несколько лет, признав ее достаточно удобной и даже элегантной.
Впрочем, будут у нее и отличия, поскольку в качестве образца наши модельеры из фирмы Теймураза Боллоева решили взять также униформу американской армии.
Комплект одежды российского военнослужащего будет состоять из 19 предметов и семи слоев, которые можно будет комбинировать в зависимости от погодных условий. Это позволит избежать простудных заболеваний в частях. Один комплект одежды обойдется в 35 тысяч рублей прогни нынешних 8 — 10 тысяч рублей.
Наверное, поэтому демобилизующийся солдат не сможет забрать форму с собой: по окончании службы ее придется оставить, после чего ее передадут следующему. Говорят, что использовать обмундирование можно будет в течение 3–5 лет.
Солдатам и офицерам выдадут одинаковые комплекты. На форму вернутся погоны, только вот звезды на них будут не металлическими, а пластиковыми. Теоретически в комплект входит ремень, однако в повседневной жизни использовать его не будут, ограничившись липучками.
Что касается головных уборов, то предложено оставить фуражку, берет и зимнюю шапку. Пилотка новым проектом не предусмотрена. Также каждому солдату будут предоставлять балаклавы — маски на лицо.
Не решен пока окончательно вопрос с утеплителем.
Авторы проекта использовали материалы, которые в России не производятся, а по закону форма должна быть пошита из отечественных. Влаговетрозащитные куртки и ветровки с капюшонами у солдат будут еще и жароустойчивые, на них не останется дырок от искр от костра.
Поделиться книгой: