Грузия. Закавказский тупик?

Напомню, что турки обладали подавляющим превосходством на море, и турецкие броненосцы регулярно обстреливали русские войска, находившиеся на узкой 4—15-километровой полосе между морем и горами. Обычно отсутствие русского флота на Черном море объясняется статьями Парижского мира 1856 г. На самом же деле это вина трусливого канцлера Александра Горчакова, который 15 лет уговаривал Францию разрешить России строить флот на Черном море. Германский канцлер прямо говорил нашему «железному канцлеру»: «Поменьше болтайте и тихо стройте флот».

Несмотря на отсутствие боевых кораблей, русские моряки смело действовали на небольших вооруженных торговых судах, официально именовавшихся «пароходами активной обороны».

Так, в ночь на 1 мая 1877 г. пароход «Великий князь Константин» под командованием Степана Макарова подошел к батумскому порту и выпустил минные катера для атаки турецкой эскадры. Атака не удалась, но все четыре минных катера остались целы.

Вторую атаку Макаров произвел в ночь с 28 на 29 мая на Сулинском рейде. На этот раз «Великий князь Константин» не только нес на борту четыре минных катера, но и вел на буксире две миноноски № 1 и № 2. Из всех минных судов лишь миноноске № 1 (командир лейтенант Л.П. Пущин) удалось взорвать мину вблизи корвета «Идаслалие». При этом миноноска № 1 была потоплена, а Пущин попал в плен. Ряд русских, а позже советских авторов утверждает, что «Идаслалие» «был поврежден настолько основательно, что вышел из строя на все время войны»[31].

В июне 1877 г. на пароход «Великий князь Константин» доставили две торпеды Уайтхеда. Торпеду помещали под килем катера «Чесма» в специальной спусковой трубе. Для остальных катеров «Константина» подкильная установка оказалась слишком тяжелой, и Макаров предложил установить спусковую трубу на плотике, который мог бы буксировать любой из катеров. Перед выстрелом плотик подтягивали к борту для прицеливания, а после выстрела — бросали.

В следующее крейсерство «Великий князь Константин» уже вышел с двумя торпедамй Уайтхеда. Одна размещалась в подкильной трубе катера «Чесма», а другая — на плотике, поднятом на шлюпбалках «четверки» (лодки). Но торпеды так и не удалось применить. Во время шторма в районе Ялты плотик сорвало, и торпеда утонула, а из второй торпеды при спуске «Чесмы» был выпущен сжатый воздух. Поэтому 12 августа при походе в Сухум-Кале катера были вооружены только шестовыми минами и «крылатками» (то есть буксируемыми минами).

Четыре минных катера — «Минер», «Синоп», «Наварин» и «Чесма» — на сухумском рейде атаковали корвет «Ассари Шевкет». У борта корвета было взорвано три мины. По донесению полковника Б.М. Шелковникова, находившиеся на берегу у Сухума турки три дня ремонтировали корабль, а затем на буксире отправили его в Батум. По донесению же турецкого адмирала англичанина Гоббарт-паши, «Ассари Шевкет» никаких повреждений не получил.

После этого рейда Макаров решил отказаться от применения шестовых и буксируемых мин, а использовать только торпеды.

Тем не менее турецкий флот продолжал поддерживать огнем свои сухопутные силы, и русскому отряду так и не удалось в ходе войны занять Батум. 22 января 1878 г. было заключено перемирие. Русские войска остановились у Цихисдирской позиции, на полпути между постом Св. Николая и Батумом.

Следует отметить, что основные сражения войны происходили южнее — в Карской области, отделенной от Батума горным массивом. Уже 5 мая 1877 г. русские войска взяли большую турецкую крепость Ардаган. Однако Карс — самую сильную крепость в азиатской части Турции — удалось взять лишь 6 ноября того же года.

Всего при штурме Карса было взято в плен 18 тысяч турецких солдат и офицеров, в том числе начальник артиллерии крепости Гуссейн-бей. Кроме того, турецкий гарнизон потерял убитыми и ранеными около 7 тысяч человек. Русские войска взяли всю артиллерию Карса (303 орудия), несколько тысяч ружей и огромные склады с различными запасами. Потери войск русского корпуса составили: 1 генерал, 17 офицеров, 470 нижних чинов убитыми, ранены 1 генерал, 58 офицеров и 1726 нижних чинов.

Штурм Карса стал последним крупным сражением на Кавказском театре военных действий. 19 февраля 1878 г. представители России и Турции подписали мирный договор в местечке Сан-Стефано под Константинополем, крайне выгодный для России. Однако под давлением Англии и Австрии царь Александр II и его канцлер Горчаков согласились пойти на организацию общеевропейской конференции в Берлине. Там должны были быть решены все вопросы мирного урегулирования с Турцией.

До начала Берлинского конгресса Александр II решил через своего посла Петра Шувалова вступить в секретные переговоры с Лондоном. Шувалов запросил министра иностранных дел лорда Солсбери о том, каких изменений Сан-Стефанского договора добивается английское правительство. Результатом явились переговоры, которые 30 мая 1878 г. закончились подписанием секретного англо-русского соглашения. По нему Болгария отодвигалась от Константинополя за оборонительную линию Балканского хребта. Англия обязывалась не возражать против передачи России Батума и Карса и не выступала против возвращения ей Бессарабии.

Александр II удивленно слушал доклад Шувалова, когда он говорило некоторой «податливости» английских министров. «Мне все равно, будет ли одна, или две, или три Болгарии, — произнес император. — Но я удивлен тем, что Батум оставляют за нами. Мне кажется, что как только дело дойдет до подписания договора, англичане откажутся от своих обещаний».

Петр Шувалов не отрицал этого факта, поскольку ему было известно о наличии еще одного секретного англо-турецкого договора.

«В случае если Батум, Ардаган, Карс или одно из этих мест будут удержаны Россией, — гласил этот документ, — Англия обязывается силой оружия помочь султану защищать азиатские владения Турции против всякого нового посягательства России». Более того, английская «помощь» предлагалась Турции не бескорыстно: Лондон желал заполучить Кипр. Причем отказ от этого требования был сопряжен с условием «если Россия возвратит Турции Карс и Батум».

В конце июня 1878 г. в одной из лондонских газет были опубликованы условия тайного русско-английского соглашения, что вызвало бурю негодования в британском обществе и прессе. Особенно досталось лорду Биконсфильду за чрезмерные, с точки зрения английской печати, уступки России. Перепуганный лорд Солсбери заявил послу Шувалову, что он как лицо, подписавшее секретный протокол, вынужден теперь или подать в отставку, или отказаться об обещания оставить Батум в составе России. В то же время Солсбери рекомендовал Петербургу принять «компромиссное» решение — объявить Батум городом со статусом порто-франко. Что и было сделано.

Только спустя много лет выяснилось, что за кулисами этих дипломатических маневров стояли действительно две мощные силы — парижский банкирский дом Ротшильдов и американская нефтяная компания «Стандард ойл» Рокфеллера. Ротшильдам необходимо было добиться, чтобы Батум в любой форме оказывался бы под юрисдикцией России, в то время как Рокфеллер пытался не допустить проникновение Ротшильдов на Кавказ.

1 июня 1878 г. открылся Берлинский конгресс. А 1 июля представители великих держав подписали трактат, состоявший из 64 статей, значительно отличавшихся по содержанию от Сан-Стефанского мира.

Наконец 27 января 1879 г. в Константинополе был подписан окончательный мирный договор между Россией и Турцией. Согласно ему, Ардаган, Карс и Батум присоединялись к России, которая возвращала Порте уступленные ей в Сан-Стефано Алашкертскую долину и город Баязет. Батум провозглашался «вольной гаванью», исключительно торговой. Хотур отошел к Персии. Жители уступленных России земель должны были иметь возможность покинуть их в трехлетний срок с правом продажи недвижимого имущества.

Из новоприобретенных земель на Кавказе Александр II повелел создать две области — Карскую и Батумскую. В некоторых изданиях говорится о Карской губернии, но это неверно. Была только область с «военно-народным управлением». Фактически же в области было военное управление во главе с военным губернатором.

Карская область была разделена на четыре округа — Карский, Кагызманский, Ардаганский и Олтикинский. В свою очередь, округа делились на участки. Округами управляли окружные начальники, а участками — участковые начальники. Все они назначались военным губернатором. Губернаторы были подчинены кавказскому наместнику.

В августе 1878 г. русские войска вошли в Батум со стороны поста Св. Николая. А на рейд Батума прибыли корветы «Память Меркурия» и «Сокол», а также шхуны «Редут-Кале» и «Казбек». На флагмане «Память Меркурия» держал флаг контр-адмирал Николай Петрович Обезьянинов.

Турки эвакуировали свои крепостные орудия на нескольких пароходах. На укреплении «Бурун-Табие» была поставлена большая мачта, доставленная на корвете. На ней первоначально подняли турецкий флаг. Затем он был спущен под грохот орудий русских корветов. Спускающемуся турецкому флагу русские моряки салютовали двадцатью пушечными залпами. Затем на мачте подняли национальный русский черно-желто-белый флаг (нынешний «триколор» тогда был лишь торговым флагом). Ему салютовали 101 залпом уже все четыре наших корабля.

В 1873 г. в Батуме проживало 4500 мусульман, 350 греков и 120 армян, итого 4970 человек. Ко времени прихода русских часть мусульман уехала в Турцию, и в городе находилось около трех тысяч человек.

Александр II сдержал свое обещание, и Батум был объявлен порто-франко. Он стал портом, пользовавшимся правом беспошлинного вывоза и ввоза товаров. Замечу, что порто-франко не был новинкой для России. Так, Одесса с 1819 г. по 19 апреля 1859 г. была порто-франко. Статус порто-франко через пару лет изменил облик Батума. Он стал быстро приобретать черты европейского города.

Так бы Батум и оставался на долгие годы «царством торговцев и контрабандистов». Однако Военное министерство и нефтепромышленники имели на него иные виды.

В ГАУ уже к апрелю 1879 г. был разработан план строительства Батумской крепости. И уже в мае — августе 1880 г. из Петербурга в Севастополь для Батума по железной дороге отправили шестнадцать 11-дм пушек обр. 1877 г., двадцать 6-дм пушек в 190 пудов обр. 1877 г., двадцать четыре 24-фнт пушки обр. 1867 г. и шестнадцать 6-дм мортир.

4 ноября 1880 г. вышло высочайшее повеление «строящееся вблизи Батума укрепление назвать Михайловским». Сделано это было в честь наместника на Кавказе великого князя Михаила Николаевича, который, будучи еще и генерал-фейдцейхмейстером, ухитрялся из Тифлиса управлять всей русской артиллерией.

Высочайшим повелением от 9 марта 1885 г. Потийские укрепления были упразднены, и теперь Батум стал единственным портом Кавказа, защищенным береговой артиллерией. В 1887 г. Михайловские укрепления наконец-то получили статус крепости.

К февралю 1888 г. в Михайловской крепости на вооружении береговых батарей состояло: пушек: 11-дм — 16, 9-дм — 4, 6-дм в 190 пудов —12; мортир: 9-дм — 16.

На вооружении батарей сухопутного фронта состояло: пушек: 6-дм в 190 пудов — 8, 24-фнт коротких — 24, 12-фнт — 19, 4-фнт — 16; мортир: 8-дм стальных — 6, 6-дм медных — 16.

Кроме того, в Михайловской крепости были складированы сверх положенного восемь 6,03-дм пушек обр. 1867 г. Это были пушки, снятые с корветов Черноморского флота. К 1891 г. число 6,03-дм пушек сократилось до шести, к ним имелось девять лафетов.

Как видим, к 1888 г. Михайловская крепость представляла собой крепкий орешек даже для британского флота. Особенно с учетом того, что первые казнозарядные оружия большого калибра появились у англичан в середине 80-х гг. XIX века, а до 1883 г. у них были только гладкоствольные или нарезные заряжаемые с дула пушки. Все же орудия Батума были нарезными и заряжались с казны.

Однако главную роль в развитии Батума сыграли не военные, а нефтепромышленники. За 1870–1880 гг. нефтедобыча в Баку увеличилась почти в 10 раз. В 1873 г. ударил сильный фонтан в Балаханы на участке компании «Халафи». Фонтан высотой 600 метров бил 13 дней. Об этом много писали в Европе и в Америке. Местные обыватели выкрикивали: «Держись, Америка!», «Пенсильвания у нас теперь!», «Да здравствует Балаханы!»

Известный нефтяник Людвиг Нобель еще в 1878 г. обратился к крупнейшим бакинским промышленникам с предложением сообща построить нефтепровод. Однако это предложение было встречено враждебно. Нобель остался один. Тем не менее, по его собственным словам, «глубоко веря в великую будущность нефтепроводов», он достал необходимый капитал и на свой риск начал дело. Непосредственное руководство строительством было возложено на инженера В.Г. Шухова.

Разработанный В.Г. Шуховым проект предусматривал строительство нефтепровода от Баку до Батума общей протяженностью 820 верст с 35-ю промежуточными станциями. Стоимость сооружения была определена в 15 млн. 700 тыс. рублей. «С устройством подобного нефтепровода, — говорилось в одном экспертном заключении, — в Батуме воздвигнется свой “Черный город”, как в Баку».

В ноябре 1886 г. пятьдесят бакинских заводчиков и нефтедобывателей обратились к министру государственных имуществ с ходатайством о скорейшем разрешении строительства транскавказского нефтепровода. Но нефтепровод так и не был построен. В 1891 г. Кабинет министров принял окончательное решение: отложить осуществление проекта, считая его преждевременным.

Главных причин этому было две: соперничество Нобеля и Ротшильда и засилье железнодорожных компаний, видевших в нефтепроводе конкурента. Замечу, что в 80-х гг. XIX века многие высшие сановники империи имели личные интересы в железных дорогах, причем как в частных, так и в казенных.

Несмотря на сложнейший горный рельеф, местные русские инженеры строили в Грузии всё новые железные дороги. Первой железной дорогой в Грузии стала построенная в 1865–1872 гг. линия Поти — Квирилы — Тифлис длиной 309 верст. В 1883 г. введена в строй дорога в 106 верст Бамут — Самтреди и дорога в 549 верст Тифлис — Баку. С этого времени поезда из Баку пошли напрямую через Самтреди к Черному морю в Поти и Батум.

В 1884–1885 гг. для товарищества «Нефть» была возведена керосиновая станция Закавказской железной дороги в Батуме: 5 резервуаров по 100 тыс. пудов каждый и 4 резервуара по 60 тыс. пудов, а также спроектировано особое приспособление, обеспечивающее одновременную выгрузку целого поезда с керосином, состоящего из 32 вагонов-цистерн.

В 1885 г. такая же станция была построена в Баку. В том же году фирма возвела шесть резервуаров общей емкостью 600 тыс. пудов керосина на заводе «С.М. Шибаев и К”» в Баку. В1885—1888 гг. в Батуме были построены четыре резервуара вместимостью 150 тыс. пудов керосина каждый.

Закавказская железная дорога поставила на рельсы три тысячи наливных вагонов-цистерн частных владельцев, и экспорт нефти начал развиваться. Благополучие, однако, продолжалось недолго. К 90-м гг. XIX века дорога стала в полном смысле слова «нефтяной»: 62 % всех перевозившихся по ней грузов составляли нефтяные продукты, но пропускная способность ее была уже недостаточной.

В 1893 г. решили строить керосинопровод. К работам по правительственному заказу была привлечена фирма А.В. Бари. В рабочей тетради В. Г. Шухова имеется запись на этот счет: «9 февраля 1893 г. Переделка нефтепровода на керосинопровод. 9 февраля мы с А. В. Бари приехали в Петербург для переговоров об этом деле. Само правительство заинтересовано, следовательно, дело будет долгое и вряд ли состоится вследствие высоких цен. Если выйдет, то не раньше трех лет».

Так и получилось. Строительство магистрального керосинопровода Баку — Батум, проложенного вдоль линии Закавказской железной дороги, было начато в 1897 г. и продолжалось десять лет. Окончательный проект сооружения был разработан H.JI. Щукиным, видным специалистом в области паровозо- и вагоностроения.

Статус порто-франко в Батуме мешал и военным, и нефтепромышленникам, и он был отменен в 1886 г.

По переписи 19 мая 1882 г., в Батуме числилось 6921 мужчин и 1740 женщин, а всего 8671 человек; в 1889 г. в Батуме было уже не менее 12 тыс. жителей. Население Батума состояло из русских, турок, грузин, гурийцев, греков, имеретин, армян, лазов, абхазцев, персов и др. Из порта вывозились главным образом нефть и нефтяные продукты, пшеница, кукуруза, марганцевая руда, ореховое и пальмовое дерево и т. д. В 1888 г. из Батума было вывезено товаров на сумму 23 342 134 руб., в том числе нефтяных продуктов — 27 100 000 пудов, пшеницы — 989 145 пудов, кукурузы — 473 181 пудов, марганцевой руды — 434 205 пудов, орехового дерева — 237 737 пудов и т. д. В том же году привезено в Батум товаров на 7 127 294 руб., сырых и полуобработанных товаров на 5 675 949 руб. и изделий на 1 131 815 руб.

Жорж Сименон был абсолютно прав, написав:

Мой любимый Батуми,

красочный, жизнерадостный

перекресток веков и цивилизаций.

В результате нефтяной горячки город был стремительно отстроен по планам русских инженеров, и батумские крыши постепенно покрылись марсельской черепицей. В городе появился Новый собор: при его закладке в 1888 г. присутствовал Александр III, а потом сажал деревья на берегу озера Нурие, где вскоре на пяти десятинах раскинулся городской Александровский сад.

«К первому десятилетию XX века в городе находилось 13 консулов (Великобритании, Северо-Американских Штатов, Франции, Италии, Испании, Нидерландов, Швеции, Норвегии, Дании, Бельгии, Турции, Греции, Персии); русские отстраивали в окрестностях Батума великолепные дачи, активно покупали и осваивали субтропические земли, исчисляя урожаи винограда и айвы фунтами, хурмы и граната — штуками, мандаринов — сотнями… Полковник Соловцев заложил в имении чайную плантацию в несколько десятин, а следом за ним московский купец Попов (человек с большими денежными средствами и не чуждый чайной торговле, связанный с известной тогда фирмой “К. и С. Поповы”) выписал с Дальнего Востока несколько китайцев — мастеров и садовников, построил близ Батума для обработки чайного листа большую паровую фабрику — в дело были пущены громадные суммы.

На набережной бухты, с ее чудными видами на окрестностные горы, заметнее всего пульс жизни Батума, здесь сосредоточены торговые конторы, агентства пароходные и конторные склады. Здесь же на тротуарах и прямо на мостовой против многочисленных кофеен можно видеть за столиками представителей десятка наций, преимущественно же турок и греков, задумчиво попивающих свой кофе или играющих в нарды. На набережной то и дело попадаются матросы с русских и иностранных пароходов, пришедших в батумскую бухту со всех концов мира. Тут же частицу брега заняли вытащенные на него рыбаками лодки, с которых они продают свой товар, а, уклонившись отсюда немного в сторону, вы попадаете на самое старое торжище города, Турецкий базар. Здесь сотни лавок вмещают в себя, что потребляет, во что одевается и чем питается туземец, и что может спросить сошедший на берег матрос.

Благодаря трем пятым европейского населения Батум является наименее азиатским из всех закавказских городов»[32].

Так за какие-то двадцать лет «русские колонизаторы» превратили маленький азиатский городишко в жемчужину Черного моря, в город, ничего общего не имевший с Кутаисской губернией. Батум ни до 1878 г., ни после не был связан с Грузией ни в культурном, ни в экономическом отношениях. Разве что по территории Грузии по железной дороге транзитом шла нефть, а по трубопроводу качался керосин.

Глава 8

НАЦИОНАЛИЗМ С СОЦИАЛИСТИЧЕСКИМ ФИГОВЫМ ЛИСТКОМ

В нынешней Грузии каждый феодал XIX века, пытавшийся с помощью турок или персов округлить свои владения, или даже разбойник с большой дороги, короче, любой, кто своими действиями наносил вред России, объявляется героем национально-освободительной борьбы.

Но, увы, никто ни разу у нас, ни тем более в Грузии не подумал, к чему могла привести «национально-освободительная борьба».

 В математике есть очень лаконичный и красивый метод — доказательство от противного. Суть его в том, что какое-либо спорное предположение считается верным, но если из этого вытекает очевидная несуразица, то предположение считается неверным.

Итак, предположим, что в 1810-м, 1820-м, 1830-м… 1910 гг. «грузинские герои» так допекли русского императора, что он решил окончательно и бесповоротно уйти из Грузии и впредь ни под каким соусом не вмешиваться в грузинские дела. Подобных ситуаций пруд пруди. Так, несколько раз Норвегия разводилась со Швецией, англичане ушли из Индии, из Египта и т. д.

И вот русские войска и население покидают Грузию и увозят с собой все свое имущество. Крепости и укрепления взрывают. Ну а если речь идет о конце XIX века, то уводят подвижный состав железных дорог, демонтируют рельсы. Строятся железная дорога в Новороссийск и нефтепровод в обход Грузии, глубокий канал Волго-Дон. Замечу, что его начал строить еще Петр Великий. России все по силам.

Русская пословица гласит: «Свято место пусто не бывает». Надо ли говорить, что, получив гарантии от России о невмешательстве, туда кинулись бы и турки, и персы, так же как они делали это 500 лет и 1000 лет назад соответственно.

И в XIX веке, и сейчас, в XXI веке, в Закавказье нет и не может быть границ, которые признают справедливыми все проживающие там народы. Да и сейчас там есть границы, за которые воюют, и границы, которые пока терпят.

Любой уход России из Закавказья приводил к всеобщей резне и вмешательству Турции и Ирана, а также великих держав. Так было в 1918–1921 гг., так стало с 1991 г. Предполагать иное нет никаких оснований. Другой вопрос, что грузинские националисты, помешавшиеся на исключительности великой грузинской нации, надеялись получить независимость при соблюдении целого ряда условий.

Для начала русские должны были уйти… голыми. Все вооружение, а также военное и гражданское имущество, должны были быть оставлено националистам. При этом Россия должна защищать Грузию от турок и персов. Опять же, русские штыками обязаны загнать в незалежную Грузию разных там абхазов, аджарцев, сванов и другие народы, которые в силу своей необразованности не знают, что они на самом деле стопроцентные грузины. Также сильной рукой должны установить выгодные Грузии границы с армянами и азербайджанцами.

Наконец, Россия должна снабжать Грузию за символическую плату нефтью, керосином и всеми другими товарами по указанию незалежного правительства.

А не перебарщивает ли автор? Вовсе нет! Норвегия, Египет, Индия, Малайзия, Сингапур и десятки других стран, получив независимость, сразу же стали жить на свои средства и достаточно быстро создали процветающую экономику.

А за чей счет живет Грузия с 1991 г.? Она так же, как и в Российской империи, и в СССР, является дотационным регионом. Что бы стало с этой страной, если бы Россия полностью блокировала денежные переводы грузинской диаспоры (я уж не говорю о депортации этой диаспоры), и РФ в торговле с Грузией полностью перешла бы на мировые цены и, естественно, в долларах или евро. Да еще прекратились бы многомиллиардные вливания из США и стран Западной Европы. Сколько бы месяцев, а то и недель продлилась бы агония страны-паразита, не способной существовать за счет внутреннего производства?

Так кто у нас был колонией? Кто у кого сидел на загривке? В августе 2008 г. Саакашвили и Ко кричали на весь мир о попытке РФ захватить бедную Грузию. Каким эффектным ответом националистам и их заокеанским покровителям была бы угроза провести в России… референдум с двумя вариантами ответа: хотите ли вы, чтобы Грузия вновь вошла в состав Российского государства, или предпочитаете порвать с ней все экономические отношения и депортировать туда все грузинскую диаспору (или по крайней мере тех, кто откажется дать подписку прекратить все связи с Грузией)?

Лично я не думаю, что едва ли нашелся хотя бы один процент желающих видеть Грузию в составе России, если, разумеется, не считать диаспору.

Уже в середине XIX века стало ясно, что попытки феодалов поднять очередной мятеж обречены на провал в самом зарождении. И вот в 80-х гг. XIX века радикальные националисты начинают пользоваться социальными лозунгами.

Кучка националистов пытается искусственно поссорить русских и грузин. Вот, например, в 1882 г. в тифлисском театре в ходе спектакля Эристави «Родина» на сцену выносят старинное знамя. Несколько десятков человек устроили бурную овацию и выкрикивали русофобские лозунги. Увы, никто не вспомнил, что до прихода русских в Грузии вообще не было театра.

Сейчас националисты утверждают, что в Грузии в XIX веке не было ни книг, ни журналов на грузинском языке. Но вот в другом националистическом издании говорится: «За демократичность взглядов и критику колониальной политики царизма в 1885 году газета “Дроэба” была запрещена. Грузинский читатель остался без ежедневной газеты на родном языке. В 1886 году писатель Илья Чавчавадзе добился разрешения переделать ежемесячный журнал “Иверия” в ежедневную газету. Издателем и редактором газеты “Иверия” стал сам Чавчавадзе. Отныне борьбу за защиту чувства национального самосознания продолжила газета “Иверия”»[33].

Опять же, к 1801 г. в России, как и во всех цивилизованных странах Европы и Америки, газеты и журналы издавались десятками, а вот в Грузии…

А в 1881 г. попечитель Кавказского учебного округа Кирилл Яновский совершил страшное преступление — ввел обучение в начальных классах гимназии на русском языке, а изучение грузинского языка объявил факультативным. И опять как не вспомнить, что до прихода русских и гимназий-то никаких не было. Обратим внимание, изучение грузинского языка не отменялось, а лишь становилось добровольным. Так нет же, надо детей насильно учить…

Мало того, попечитель Кавказского учебного округа Яновский, аргументируя якобы большими несоответствиями с грузинским литературным языком разговорного языка мегрелов и сванов, «решил вовсе изгнать грузинский язык из школ Мегрелии и Сванетии. В тех школах Мегрелии, которые входили в ведомство Министерства просвещения России, грузинский язык не был допущен и в качестве вспомогательного предмета. Лишь в церковноприходских школах грузинский язык оставили как дополнительный предмет. Были предприняты практические шаги по созданию школьного учебника мегрельского языка на основе русского алфавита. По мнению Яновского, такой учебник облегчил бы детям изучение русского языка. С этой целью на основе русского (с использованием русских букв) разработали мегрельский алфавит и начали переводить на мегрельский язык церковные книги»[34].

Какое безобразие — на родном языке должны учиться только грузины, а всяким там мингрелам давно пора забыть язык предков.

В начале 90-х гг. XIX века создается «нелегальная организация “Лига свободы Грузии”, созданная силами грузинских студентов из университетов различных городов Российской империи. В частности, в организацию объединились студенты университетов Петербурга, Москвы, Одессы, Киева, Харькова и Варшавы: Георгий Деканозишвили, Андриа Деканозишвили, Михаил Хелтуплишвили, Георгий Гвазава, Ноэ Жордания, Шио Дедабришвили и другие.

В 1892 году в Кутаиси состоялся учредительный съезд “Лиги свободы Грузии”, а в 1893 году была выработана программа этой организации. В том же году программа была утверждена на втором съезде, состоявшемся в Тбилиси. В программе “Лиги свободы Грузии” нашли отражение оба вопроса — национальный и социальный. Своей конечной целью организация ставила восстановление независимости Грузии. Для достижения поставленной цели необходимыми условиями Лига считала свержение царского самодержавия в России и благоприятные обстоятельства на международной политической арене»[35].

 Пардон, а что такое «благоприятные обстоятельства на международной политической арене»? Надо понимать, поражение России в войне с коалицией европейских государств.

В 1892–1893 гг. социал-демократы создали первую грузинскую социал-демократическую организацию «Месаме даси» и выработали свою программу. Группа «Месаме даси» была последовательницей идей западноевропейского социал-демократического течения. После определенного периода времени группа «Месаме даси» и ее предводитель Ноэ Жордания стали постепенно переходить на позиции российских социал-демократов.

К началу XIX века известными представителями грузинского социал-демократического течения были: Ноэ Жордания, Владимир Дарчиашвили, Ираклий Церетели, Исидоре Рамишвили, Карло Чхеидзе, Силибистро Джибладзе. Группа «Месаме даси», перешедшая на позиции российской социал-демократии, пыталась сохранить самостоятельную грузинскую социал-демократическую организацию.

Диаметрально противоположную позицию в отношении к социал- демократическому движению заняла группа революционных социал- демократов «Даси» (1901). В нее входили: Иосиф Джугашвили, Владимир Кецховели и др. Они были против независимости грузинской социал-демократической организации и стремились объединиться с российской социал-демократической партией.

Лидеры российской социал-демократии (Владимир Ульянов, Георгий Плеханов) выдвинули идею объединения социал-демократических организаций Закавказья и создания Кавказского Союза РСДРП (Российской социал-демократической рабочей партии). Кавказский Союз должен был облегчить слияние закавказских социал-демократических организаций с Российской социал-демократической рабочей партией.

В 1903 г. в Тбилиси состоялся I съезд социал-демократических организаций Закавказья, на котором был создан Кавказский Союз РСДРП.

Месамедасисты не смогли помешать созданию союза. Грузинская социал-демократия стала частью Российской социал-демократической рабочей партии. «Месаме даси», как независимая грузинская социал-демократическая организация, прекратила свое существование.

Юридически это объединение было оформлено на II съезде РСДРП, состоявшемся в том же 1903 г. Принятая на II съезде РСДРП программа ставила целью уничтожение политической, социальной и экономической системы и установление социалистического строя. По мнению грузинских «незалежных» историков, «в программе РСДРП не нашли отражения интересы нерусских народов, проживающих в Российской империи, так как стремления отдельных народов к восстановлению государственной независимости были игнорированы»[36]. На II съезде РСДРП российская социал-демократия разделилась на две фракции — большевистскую и меньшевистскую.

Это был фактически раскол, но они продолжали свою деятельность в одной партии. Также на два крыла разделилось грузинское социал-демократическое движение — большевистское и меньшевистское. Лидером меньшевистской фракции стал Ноэ Жордания, а большевистской — Иосиф Джугашвили.

В 1900 г. группа национал-социалистов объединилась вокруг новой газеты «Цнобис пурцели» («Страница новостей»), ставя перед собой целью восстановление государственности Грузии. Группа, объединившаяся вокруг «Цнобис пурцели», избрала Главный комитет для формирования партии, в состав которого вошли Арчил Джорджадзе, Георгий Ласхишвили, Георгий Деканозишвили и другие.

Двух своих членов — Арчила Джорджадзе и Георгия Деканозишвили — комитет послал во Францию для издания нелегальной газеты. Под их руководством и при содействии грузинских патриотических сил, находящихся за границей, в Париже стала выходить независимая газета национально-политического направления «Сакартвело». Газета нелегально распространялась в Грузии. Газета «Сакартвело» проделала большую работу по консолидации национально-политических сил.

В 1904 г. в Женеве открылась «Первая конференция грузинских революционеров» — находящихся за границей представителей национально-политического и революционных течений. В работе конференции принимали участие: Арчил Джорджадзе, Георгий Деканозишвили, Варлам Черкезишвили, Михаил (Михако) Церетели и другие.

Женевская конференция приняла постановление о требовании автономии Грузии в пределах демократической России. Главным результатом конференции было создание революционной партии грузинских социалистов-федералистов.

На рубеже XIX–XX веков национально-демократически настроенные деятели объединились в группе «Цнобис пурцели». Национал-демократы являлись в Грузии единственным политическим течением, не разделявшим ни одно из социалистических идеологий и твердо стоявшим на националистической платформе. Они считали себя единственными истинными идейными наследниками Ильи Чавчавадзе и требовали восстановления государственности Грузии с предоставлением ей автономии в составе России. В 1905 г, подъем социального движения привел национал-демократов к необходимости создания независимой политической партии сугубо национального направления. Илья Чавчавадзе поддержал своих молодых последователей.

 В 1905 г. состоялось собрание интеллигенции с национально-демократическими взглядами. По предложению Ильи Чавчавадзе собрание приняло решение о создании партии. Среди инициаторов создания партии были Эквтимэ Такаишвили, Георгий Гвазава, Нико Тавдгиридзе и другие.

Весной 1905 г. с целью борьбы с усилившимся революционным движением на Кавказе и «усмирения» края Николай II решил принять чрезвычайные меры. Было восстановлено наместничество на Кавказе.

Наместник был наделен широкими военными и административными полномочиями. Наместником на Кавказе был назначен граф Илларион Иванович Воронцов-Дашков, который пообещал кавказским народам проведение реформ. Тем не менее царское правительство продолжало жестоко бороться с революционным и национальным движением.

В августе 1905 г. император Николай II «Высочайшим манифестом» провозгласил введение выборного совещательного органа в России. Националисты-грузины приветствовали этот жест, надеясь использовать демократические нововведения в своих целях.