Солдату о подрывном деле

2. РАЗРУШЕНИЕ МОСТОВ

При подрывании моста важным фактором, определяющим принятую схему подрывания и организацию работы подрывной команды, является время, имеющееся на подготовку подрыва. В случае заблаговременной подготовки моста к взрыву стремятся к тому, чтобы разрушить мост наиболее полно с наименьшим расходом ВВ. Если время для проведения работ ограничено, прибегают к ускоренному способу подрывания крупными зарядами в самых важных его частях и на наиболее глубоком (с быстрым течением) месте реки.

Перед минированием производится инженерная разведка, которая выясняет систему моста, его габаритные размеры, материал и поперечные сечения отдельных элементов пролетного строения и опор, возможности проведения подготовительных работ, места, удобные для расположения подрывной станции, полевого склада ВВ, вопросы обороны моста на случай появления противника.

Как правило, взрыв всех зарядов для разрушения моста должен быть одновременным.

Надежность взрыва обеспечивается дублированием электровзрывной сети сетями детонирующего шнура и наличием резерва заготовленных сосредоточенных зарядов и зажигательных трубок.

Работы по подготовке моста к подрыву нужно вести так, чтобы в случае необходимости была взорвана хотя бы часть моста со стороны противника.

При подрывании деревянных мостов свайные или рамные опоры лучше подрывать под водой на глубине порядка 50 см. Сваи шестиметровой высоты подрывают в двух местах. На суходоле сваи подрывают у самой земли. В опорах подрываются все сваи. В одном — двух местах опоры подрываются также и насадки.

Подрывание клеточных опор производится несколькими сосредоточенными зарядами весом 10–15 кг, закладываемыми под клетку с одной стороны опоры на расстоянии 3–4 м один от другого.

Заряды для подрывания пролетного строения следует размещать в местах соединений различных элементов моста, с тем чтобы после взрыва не оставалось длинных бревен или брусьев.

Ускоренное подрывание деревянного моста производят крупными сосредоточенными зарядами, расположенными по 1–2 шт. на опору или пролет, в местах сопряжения пролетного строения с опорами. При зарядах весом 25 кг (ящик тротила) можно приблизительно считать, что радиус разрушения будет равным 2 м.

Для крепления зарядов к элементам моста могут устраиваться подмости. Для этого к сваям прибивают пластины и на них укладываются доски. Подмости можно укладывать также на горизонтальные схватки или подкосы. В качестве подмостей используются и элементы самого моста. Этот способ применим в больших и сложных по устройству мостах. В целях безопасности работающие солдаты привязываются веревками к пролетному строению.

Подвязку зарядов к сваям, а при невысоких мостах и к прогонам можно вести с пловучих средств. Для подлезания под пролетное строение подвешивают доски на веревках поперек моста, а также вырубают или вынимают доски из настила, под которыми крепятся заряды. Для лазания под мостом используются веревочные стремянки, деревянные лестницы и т. п.

Рис. 34. Схема подрывания мостовых ферм у одной опоры: аб — линия перебивания ферм

При подрывании ферм металлических мостов выбираются линии перебивания, по которым все элементы фермы, раскосы и пояса должны быть подорваны.

Линии перебивания выбираются в наиболее длинных пролетах и располагаются либо у одной опоры (рис. 34), либо посередине пролета (рис. 35), либо у обеих опор (рис. 36). Последний вариант приносит мосту наибольшие разрушения. Заряды в линиях перебивания следует располагать так, чтобы падающие части не зависали, а упавшие фермы не могли быть использованы для устройства по ним переправы.

Рис. 35. Схема подрывания мостовых ферм посередине пролета: аб — линия перебивания ферм

Рис. 36. Схема подрывания мостовых ферм у обеих опор: аб — линия перебивания ферм

При расположении у опоры заряды должны находиться от нее на расстоянии 1/₄—1/₆ длины пролета.

При ускоренном разрушении подрывают верхние и нижние пояса ферм сосредоточенными зарядами, выбирая пролет на самых высоких опорах или на фарватере реки (рис. 37).

Рис. 37. Схема подрывания мостовой фермы одного пролета крупными сосредоточенными зарядами:

а — вид сбоку; б — план; 1 — заряды на одном конце одной фермы; 2 — заряды на противоположном конце другой фермы

При перебивании пояса мостовой фермы вес сосредоточенного заряда определяют по формуле

С = 0,25 L + 10 (16)

где С — вес заряда ВВ нормальной мощности в кг;

L — длина фермы в м.

Заряды располагаются в узлах нижних поясов решетчатых ферм с ездой понизу и в узлах верхних поясов — в мостах с ездой поверху, с внутренней стороны фермы.

Промежуточные и береговые опоры металлических мостов подрывают такими же способами, как и каменные стены. Заряды рассчитывают по приведенным выше формулам для подрывания сооружений из кирпича, камня, бетона и железобетона, но с увеличением на 30 %. При заблаговременной подготовке к взрыву применяют внутренние заряды, располагая их в нишах, минных трубах, колодцах, рукавах и шпурах.

Ускоренный способ разрушения каменных и бетонных опор мостов состоит во взрывании наружных сосредоточенных зарядов, приложенных вплотную к опоре на высоте не менее 0,5 м под водой.

Каменные и бетонные арочные мосты подрываются сосредоточенными зарядами, расположенными по сторонам замка свода, над опорами, на замке свода. Могут также применяться удлиненные заряды, которые укладываются вдоль замка свода и вдоль моста по его оси. Для достижения желаемых разрушений необходима хорошая забивка.

Примером успешного подрыва железнодорожного бетонного моста в тылу противника в Великую Отечественную войну являются действия подразделения лейтенанта Попова. Высланные вперед сержант и двое солдат произвели разведку моста и установили, что он не охраняется. Выставив охранение, саперы подтащили к мосту ВВ, установили наружный сосредоточенный заряд весом около 500 кг на опоре и взорвали его огневым способом.

Благодаря тому, что мост был выведен из строя, противник при отступлении не смог вывезти большого количества вагонов с военным грузом, которые достались нашим войскам в качестве трофеев.

3. ОСОБЕННОСТИ ПОДРЫВАНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

На железных дорогах чаще всего приходится подрывать рельсы, стрелки и крестовины. Кроме того, могут разрушаться водонапорные башни, водоразборные краны, поворотные круги и подвижной состав. Для перебивания рельса достаточен заряд из одной тротиловой шашки весом 200–400 г, плотно приложенной к шейке перебиваемого рельса и присыпанной сбоку грунтом (рис. 38). Для плотного и быстрого крепления заряда к рельсу используются проволочные скобы. Стрелка перебивается в двух местах зарядами по 200–400 г тротила, расположенными между рельсом и перьями. Крестовина подрывается двумя — тремя большими шашками, расположенными между сердечником (остряком) и усовиком.

Рис. 38. Расположение заряда для перебивания рельса:

а — с присыпкой грунтом (забивкой); б — с креплением проволочной скобой

При подрывании рельсов, стрелок и крестовины осколки летят в сторону, противоположную расположению заряда, на 500 м.

Сигнализация и блокировка разрушаются подрывом центральных постов, стрелок и сигналов. В водонапорных башнях подрывают баки, вентили и трубы. Водоразборный кран выводится из строя зарядом, расположенным на колонке крана. Поворотный круг приводится в негодность зарядом, расположенным у его оси или катков. Для подрывания всех этих объектов достаточно двух — четырех больших тротиловых шашек.

Легкое повреждение паровозу наносится одной большой тротиловой шашкой, расположенной у шатуна или кулисы; значительное повреждение достигается взрывом трех шашек у цилиндра, сухопарника, стенок котла или в топке у начала дымогарных труб. Вагоны повреждаются взрывом одной большой шашки у тонкой части рессор или у гребня колесного бандажа.

ГЛАВА VII. ПОДРЫВАНИЕ ЗДАНИЙ, ФОРТИФИКАЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЙ И ЗАГРАЖДЕНИЙ

1. ПОДРЫВАНИЕ ЗДАНИЙ

Здания и сооружения разрушают с различными целями. Иногда их подрывают полностью или частично для того, чтобы противник не смог воспользоваться ими по назначению. При штурме населенных пунктов приходится подрывать здания, занятые противником и превращенные в укрепленные огневые точки. В некоторых случаях подрыв зданий совершается с целью расчистки обзора и обстрела, а также для уничтожения ориентиров (башен, колоколен, фабричных труб и т. п.). Наконец, с помощью взрывов разрушают здания, предназначенные на снос.

Для обрушения стены заряды располагают в один ряд в шпурах, рукавах (сделанных в стене у ее основания) или наружным зарядом, приложенным к стене.

Чтобы вывести здание из строя или разрушить внутреннее его оборудование, подрывают внутренние капитальные стены или колонны, несущие перекрытия.

Здания могут быть разрушены сосредоточенными зарядами, открыто расположенными внутри помещений первого этажа (рис. 39). Вес такого заряда определяется в зависимости от объема помещения первого этажа, толщины и прочности стен и принимается из расчета 600 г ВВ нормальной мощности на 1 м3 общего объема первого этажа при стенах толщиной до 2,0 м. Для лучшего эффекта все дверные и оконные проемы первого этажа забивают досками и закладывают мешками с землей. Если в здании имеются подвалы, то заряды помещают в них.

Во время штурмовых действий подрываются обычно стены зданий наружными зарядами, а также разрушаются междуэтажные перекрытия уложенными на них сосредоточенными зарядами.

Рис. 39. Расположение сосредоточенного заряда внутри кирпичного здания для его разрушения

Успешно действовала штурмовая группа Н-ского саперного батальона, которая должна была овладеть укрепленным зданием. В состав штурмовой группы входило 8 саперов, 12 автоматчиков, 2 расчета ручных пулеметов и один станкового. Действия штурмовиков поддерживала 45-мм пушка. Командир штурмовой группы решил подорвать стены дома с двух сторон и для этого разбил группу на две подгруппы. С наступлением темноты подгруппы сосредоточились в домах, находившихся через улицу от укрепленного здания. Под прикрытием пулеметного огня саперы с двух сторон подползли к дому, уложили у каждой стены по одному заряду ВВ весом 40 кг и по сигналу старшего подожгли зажигательные трубки, после чего отползли на исходную позицию. Через несколько минут почти одновременно произошли взрывы. Броском перебежав улицу, в образовавшиеся проходы ворвалась штурмовая группа. После непродолжительной схватки солдаты противника, находившиеся в первом этаже, сдались в плен.

Во время уличных боев в Мелитополе каменная ограда сада на площади препятствовала нашим подразделениям овладеть укрепленным зданием на противоположной стороне площади. Под прикрытием артиллерийского и ружейно-пулеметного огня лейтенант Крячек с двумя саперами-штурмовиками подполз к ограде и уложил два заряда по 22 кг на расстоянии 20 м один от другого. В результате взрыва образовалось два прохода шириной по 6 ж, через которые прошли наши подразделения и овладели зданием.

Кирпичные башни и колокольни разрушают сосредоточенными зарядами, расположенными внутри первого этажа здания. При подрывании фабричной трубы из кирпича заряды укладывают в нишах, бороздах или рукавах, расположенных по ее полупериметру с той стороны, в которую хотят повалить трубу.

Металлические мачты, вышки подрывают зарядами, укрепленными у опорных ног. Чтобы обеспечить опрокидывание мачты, центр тяжести ее при падении должен оказаться за пределами опор. Для этого две смежные ноги мачты подрывают зарядами, расположенными у их оснований, а у двух ног заряды привязываются на высоте 1,5–2 м. При взрыве вышка падает в ту сторону, где заряды были выше от земли.

2. ПОДРЫВАНИЕ ФОРТИФИКАЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЙ

Заряды для подрывания бетонных, железобетонных, дерево-земляных и броневых фортификационных сооружений рассчитываются в зависимости от толщины и вида подрываемого материала. Уничтожение этих сооружений обычно выполняется в ходе штурмовых действий.

Самыми уязвимыми местами фортификационных сооружений являются амбразуры и входы. Поэтому надо стремиться прежде всего подрывать эти места. Следует также учитывать конструктивные особенности устройства тех или иных сооружений. Например, толщина брони бронеколпаков и бронебашен с тыльной стороны бывает меньше, и в этих местах заряды располагать выгоднее.

Перед тем как подорвать какое-либо сооружение противника, необходимо произвести разведку и установить: тип сооружения, его примерную конструкцию и материал, местонахождение амбразур, входов, огневую связь с другими сооружениями, наиболее удобные пути подхода. Данные разведки позволяют выбрать места взрывов и рассчитать величины зарядов. Заряды обычно бывают наружными и взрываются огневым способом.

При подготовке саперов к штурмовым действиям перед наступлением в нашем тылу проводятся тренировочные занятия на местности, на которых солдаты отрабатывают приемы четких и слаженных действий по подрыву сооружений.

Очень часто уничтожение сооружений противника приходится производить в ходе самого наступления, когда нет времени на проведение тщательной разведки. В этих случаях штурмовые группы пользуются заранее подготовленными сосредоточенными зарядами весом до 10 кг, стандартными сосредоточенными и кумулятивными зарядами.

Успех штурмовых действий решают смелость, быстрота, инициатива и техническая смекалка воинов.

Отделению сержанта Замкового было приказано уничтожить двухамбразурную ДЗОТ противника. Используя складки местности и воронки от снарядов и мин, Замковой с тремя солдатами стал ползком пробираться к сооружению. Противник заметил ползущих и открыл сильный огонь из одной амбразуры. Приняв влево, саперы вышли из зоны обстрела и подошли к ДЗОТ с фланга. Сержант Замковой бросил три гранаты в одну амбразуру, а рядовой Ильин — две гранаты в другую амбразуру. Пять фашистов и станковый пулемет были уничтожены. Ворвавшись после этого в сооружение, саперы взорвали внутри него заряд весом 10 кг, превратив ДЗОТ в груды обломков. Выполнив задачу, Замковой с товарищами вернулся в свою траншею. На фотографии (рис. 40) показан момент, как казаки-саперы подрывают дерево-земляное огневое сооружение противника.

Рис. 40. Казаки-саперы подрывают дерево-земляное огневое сооружение противника. Крым, 1942 г.

При штурме высоты «Офицерская» продвижение пехоты было приостановлено сильным пулеметным огнем ДОТ противника. Группе саперов младшего сержанта Жашлова была поставлена задача — во взаимодействии с танками подорвать ДОТ. Под прикрытием танков саперы вплотную подобрались к ДОТ. Танки вели артиллерийский огонь по амбразурам, а затем один из них подошел к ДОТ и закрыл собой одну из амбразур. Воспользовавшись этим, группа Жашлова быстро подтащила 100 кг ВВ и взорвала ДОТ вместе с ее гарнизоном.

При прорыве японской обороны в 1945 г. продвижение стрелковых подразделений было приостановлено сильным артиллерийско-пулеметным огнем из ДОТ, расположенной в районе подземных складов. Для блокировки и уничтожения ДОТ была создана штурмовая группа из саперов и стрелков. Действия группы поддерживало самоходное орудие, которое вело огонь по бронеколпакам ДОТ и одному из входов. На некоторое время японцы прекратили огонь из бронеколпаков. Саперы воспользовались замешательством противника и быстро взбежали на ДОТ с заготовленными мешками с песком и зарядами ВВ. Амбразуры колпаков саперы закрыли мешками, а в центре покрытия уложили сосредоточенный заряд ВВ весом 250 кг. Однако этот взрыв не дал ожидаемого эффекта, так как поверх железобетонного перекрытия оказался еще слой обсыпки толщиной до 2 м. Тогда был произведен второй взрыв заряда весом 500 кг, которым стальной колпак был разрушен. Но и на этот раз саперам проникнуть в ДОТ не, удалось, так как гарнизон его ушел в другие казематы и оставался боеспособным.

Для дальнейшего разрушения ДОТ было заложено еще три заряда ВВ, по 500 кг каждый: два у входных дверей первого этажа и один на покрытие ДОТ; все они были соединены между собой детонирующим шнуром. Взрыв этих зарядов образовал пробоину, через которую штурмовики проникли внутрь ДОТ. Сооружение было двухэтажным. Большая часть гарнизона верхнего этажа была убита взрывом, а оставшиеся в живых, пытаясь отстреливаться, были уничтожены гранатами и огнем из автоматов. Гарнизон нижнего этажа продолжал оказывать сопротивление. Для уничтожения противника был заложен еще один заряд весом 400 кг вблизи склада боеприпасов. Последний взрыв полностью разрушил сооружение и уничтожил весь его гарнизон. Всего в сооружении было уничтожено до 100 солдат и офицеров противника.

При подрывании железобетонного фортификационного сооружения наружными зарядами нет надобности перебивать взрывом арматуру для поражения находящегося в нем гарнизона, а достаточно выбить бетон. Если в покрытии сооружения имеется воронка, образованная артиллерийским снарядом, ее желательно использовать для укладки заряда. Если воронок нет, то целесообразно производить последовательный взрыв двух зарядов, укладываемых на одно и то же место. Применяя последовательные взрывы, можно значительно сократить расход количества ВВ, что очень важно, так как доставка взрывчатого вещества к подрываемому объекту под огнем противника не так проста.

Подрывание железобетонных и броневых фортификационных сооружений выгоднее всего производить кумулятивными зарядами, которые при малом весе обладают значительной пробивной способностью.

Действуя в составе штурмовой группы в районе деревни Пинлянхэ во время боев с японцами в 1945 г., рядовой Суружий получил задачу уничтожить кумулятивным зарядом пулеметную ДОТ, мешавшую продвижению стрелковых подразделений. Подобравшись к сооружению, Суружий заметил четырех японских солдат, двигавшихся по траншее к ДОТ. Сапер пропустил их мимо себя, затем автоматом уничтожил всех четверых. После этого он уложил кумулятивный заряд на покрытие и взорвал сооружение вместе с гарнизоном.

Для подрывания долговременных фортификационных сооружений и укрепленных зданий применяются иногда подземные заряды, закладываемые в конце минной галереи, отрываемой под подрываемый объект.

3. ПРОДЕЛЫВАНИЕ ПРОХОДОВ В ЗАГРАЖДЕНИЯХ ВЗРЫВНЫМ СПОСОБОМ

В наступательном бою часто приходится встречаться со всякого рода противотанковыми и противопехотными заграждениями и естественными преградами. Лучшим способом преодоления заграждений является их разрушение с помощью ВВ.

В проволочных заграждениях проходы проделываются удлиненными зарядами. Стандартные удлиненные заряды собираются из звеньев на длину, равную не менее глубины преодолеваемого заграждения. При использовании самодельных удлиненных зарядов их взрывают поочередно, располагая последующий заряд так, чтобы он составлял продолжение предыдущего. Одиночный заряд лучше укладывать на средние (по высоте) проволоки заграждения, ближе к колу, чтобы вывести из строя сразу два смежных звена. Собранные из звеньев заряды просовывают под проволокой по земле.

В октябре 1943 г. на Карельском фронте ефрейтор Долгих получил задание проделать проход в проволочной сети противника. Улучив момент, когда солдаты были заняты усилением заграждения, Долгих просунул под проволоку удлиненный заряд и взорвал его. Взрывом не только был образован проход шириной 20 м, но и убито 6 вражеских солдат.

Для преодоления противотанковых рвов, эскарпов и контрэскарпов делают съезды, обрушая откосы взрывами сосредоточенных зарядов (рис. 41). Наружные заряды укладывают на бруствер в 1,5–2 м от бровки рва. Величину наружного заряда принимают 15–25 кг в зависимости от глубины рва и твердости грунта.

Рис. 41. Расположение зарядов для устройства съездов в противотанковом рву взрывным способом:

1 — заряд в крутости; 2 — наружный заряд

Применяя внутренние заряды в колодцах глубиной до 1 м, отрываемых в бруствере или в самом откосе рва, вели-чину заряда можно уменьшить в 2–3 раза. Устройство колодцев для зарядов в откосах рвов предпочтительно, так как при этом солдаты, производя подготовительную работу во рву, лучше защищены от наблюдения и огня противника.

Успешно действовала группа саперов в количестве 10 человек во главе с лейтенантом Шемухиным при прорыве обороны противника на р. Кальмиус. Имея за спиной по 10 кг ВВ каждый и веревочные лестницы, саперы подползли к противотанковому рву, спустились в него, отрыли шурфы и заложили заряды. При взрыве образовался удобный проход, по которому прошли танки.

Величина зарядов для подрывания надолб зависит от вида материала, из которого они сделаны, и рассчитывается по формулам, приведенным в главе V. Подобным же образом подрываются элементы металлических и железобетонных ежей. Каменные надолбы перебиваются зарядами до 3 кг, надолбы из трубы — 5—10 кг, железобетонные — 3–5 кг, бетон при этом выбивается, а уцелевшая арматура легко сгибается под тяжестью танка.

Заряд располагают вплотную к надолбе у самого ее основания с той стороны, в которую предполагается отход подрывников (рис. 42). При одновременном взрыве группы зарядов, намеченных для устройства сквозного прохода, заряды соединяются детонирующим шнуром.

Рис. 42. Расположение зарядов для подрывания железобетонных и каменных надолб

Заряды для подрывного противотанкового ежа укрепляют в местах соединения их элементов.

Рядовой Черемисин, сопровождавший танки, был ранен, когда полз для подрывания металлического ежа, на одной из улиц Вены. Превозмогая боль, Черемисин продолжал выполнять боевую задачу. Он заложил заряд и поджег зажигательную трубку. Вскоре раздался взрыв и путь для танков был расчищен.

Для разрушения монолитных вертикальных преград — барьеров, срубов, баррикад, каменных стен и т. д. — используют сосредоточенные заряды весом до 50 кг и более, располагаемые у подножья преграды вплотную к ней. Такой способ широко применялся в Великую Отечественную войну во время уличных боев.

Путь самоходно-артиллерийской установке преграждала массивная стена каменного забора. Сапер Морозов, сопровождавший САУ, под сильным огнем противника подполз к забору, заложил в трех местах заряды ВВ и поджег зажигательные трубки. Отползая за угол дома, Морозов увидел двух вражеских солдат и, прежде чем те успели опомниться, застрелил обоих из автомата. Почти одновременно последовал взрыв. В образовавшийся в каменном заборе пролом прошло наше самоходное орудие.

Уничтожение обнаруженных мин производят взрывом накладных зарядов, укладываемых непосредственно на крышку мины или поверх ее маскировочного слоя, который обычно имеет толщину 5–8 см. Для подрывания большинства типов противотанковых и противопехотных мин достаточен заряд в виде малой подрывной шашки. Но если мина имеет малую нажимную площадь, или маскировочный слой грунта превышает 8 см, или, наконец, крышка мины повреждена и прикосновение к ней опасно, то заряд укладывается рядом с корпусом мины. Такие мины рекомендуется подрывать 1–2 большими подрывными шашками.

Накладные заряды, предназначенные для уничтожения группы мин, могут быть соединены сетью детонирующего шнура и взорваны одновременно.

Проход в минном поле проделывается также взрывом удлиненных зарядов. Этот способ не требует поиска каждой мины в отдельности.

ГЛАВА VIII. ВЫВЕДЕНИЕ ИЗ СТРОЯ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ

Боевую и транспортную технику (боеприпасы) приводят в негодность или уничтожают для того, чтобы противник не мог ее использовать. К этому прибегают в различных условиях обстановки: при отходе, во время штурмовых действий, при нападении на вражеские гарнизоны в тылу противника. Кроме того, невзорвавшиеся снаряды и авиабомбы уничтожают взрывом при расчистке территории артиллерийских и авиационных полигонов.