Помоги проекту - поделись книгой:
ВВЕДЕНИЕ
В ряду современных средств вооруженной борьбы, способствующих дальнейшему повышению боевых возможностей и эффективности действий сухопутных войск, все большее значение приобретают вертолеты. Начав свою военную биографию с выполнения частных задач по наблюдению за полем боя и корректированию огня, материальному снабжению и медицинскому обеспечению, управлению и связи, они к настоящему времени стали массовым и одним из наиболее эффективных средств обеспечения маневра в оперативно-тактическом масштабе, выполнения самых разнообразных огневых задач и задач по обеспечению боевых действий, явились материальной основой новых концепций в строительстве вооруженных сил, существенных изменений в организационной структуре и тактике сухопутных войск.
Вертолету, прежде чем завоевать репутацию средства, полезного на поле боя, пришлось пройти необычно долгий путь технического развития. Причины тому — предубеждения скептиков и рутинеров, своеобразие конструкций и непривычный вид новых летательных аппаратов, техническое несовершенство и неясность боевых возможностей первых машин. Все это затрудняло установление областей их эффективного использования в военных целях. Кроме того, сказались традиционные трудности, связанные с необходимостью освоения нового, необычного по своим характеристикам средства борьбы, стремлением определенной части военных решать проблемы с использованием освоенных образцов вооружения и устоявшихся способов действий. Однако потребности практики и технические достижения стимулировали развитие и массовое внедрение вертолетов. В арсенале современных армий вертолеты утвердились как важнейшая материальная основа их аэризации, то есть технического и организационного приспособления войск к передвижению по воздуху, широкого и разностороннего использования ими летательных аппаратов.
Важнейшим результатом массового внедрения вертолетов явилось создание в вооруженных силах ряда государств частей армейской авиации, воздушно-штурмовых (аэромобильных) частей и соединений, вертолетных противотанковых и других формирований, увеличение количества этих летательных аппаратов в штатах всех соединений и объединений сухопутных войск. Вертолеты приобретают все большее значение как средство дальнейшего повышения боевых возможностей сухопутных войск, способствующее успешному выполнению задач в разнообразных физико-географических и климатических условиях, при ведении боевых действий с применением как ядерного, так и обычного оружия, как средство решения ряда сложных оперативно-тактических задач. Вертолет стал высокоэффективной многоцелевой системой, способной резко повысить мобильность и ударные возможности войск.
Особое значение в общевойсковом бою придается использованию вертолета в качестве огневой системы, способной с высокой результативностью поражать танки, БМП и другие объекты и противопоставить существующим средствам ПВО весьма эффективную тактику.
Стало очевидным, что дальнейшее игнорирование вертолетов как важного средства вооруженной борьбы может привести к нежелательным последствиям.
В зарубежной печати высказывается мнение ряда военных специалистов о том, что после танков сухопутные войска не получали ничего подобного по значению среди обычных систем оружия, что имело бы такое влияние на тактику и результаты ведения общевойскового боя, как боевой вертолет.
На современном этапе вертолеты в империалистических государствах рассматриваются в качестве «оружия третьей мировой войны». Они стали одним из важных объектов развязанной на Западе гонки вооружений.
В планах НАТО на 80-е годы предусматриваются обновление парка этих летательных аппаратов и существенная модернизация имеющихся. Намечено реализовать программы создания машин, наиболее соответствующих требованиям сухопутных войск, условиям ведения общевойскового боя и операции против технически оснащенного противника.
Применение воюющими сторонами вертолетов различного назначения обусловливает существенные изменения в тактике общевойскового боя, который приобретает наземно-воздушный характер. Постоянным содержанием боя становятся охват по воздуху, взаимные массированные удары боевыми вертолетами по бронетанковым группировкам и другим объектам. Возникла необходимость в разработке как эффективной тактики применения вертолетов, так и специальной тактики борьбы с ними.
В качестве новой проблемы общевойскового боя выступает борьба с вертолетами противника. Остро встал вопрос об изыскании средств и способов, обеспечивающих успешное отражение массированных групповых и одиночных ударов вертолетов противника в целях предотвращения срыва выполнения боевой задачи своими войсками. Возникла необходимость тщательной организации единой системы борьбы с вертолетами противника, действующей на всех этапах боя. Ее эффективность в значительной мере может определять успех боевых действий сухопутных войск.
В связи с агрессивной направленностью политики империалистических государств, оснащением их армий все более эффективными средствами вооруженной борьбы актуальной задачей практической подготовки подразделений и частей Сухопутных войск Советской Армии является изучение тактико-технических характеристик и взглядов на применение различных образцов вооружения и военной техники, в том числе и вертолетов, в армиях вероятного противника, освоение различных способов борьбы с ними.
ВЕРТОЛЕТЫ КАК СРЕДСТВО ВООРУЖЕННОЙ БОРЬБЫ
В начале 80-х годов военно-политическая обстановка в мире существенно осложнилась. В политике ведущих стран блока НАТО произошел крутой поворот от разрядки к конфронтации с СССР и социалистическим содружеством в целом. В стремлении достичь «непревзойденной военной мощи» правящие круги США развернули невиданную в истории гонку вооружений, осуществляют лихорадочные поиски в целях создания новых, более губительных по воздействию систем оружия.
В армиях основных государств агрессивного блока НАТО и других, зависимых от США, империалистических государств предусматривается коренное качественное обновление арсенала вооружений. В сухопутных войсках все части и соединения намечается оснастить вооружением и боевой техникой нового поколения, в том числе вертолетами различного назначения. В текущем десятилетии предусмотрено использование модифицированных вертолетов прежних конструкций и поступление вертолетов, созданных по новым программам. Тактико-технические характеристики основных вертолетов армейской авиации ведущих империалистических государств приведены в табл. 1.
В зависимости от характера решаемых задач и эффективности применения вертолеты зарубежных стран подразделяются на разведывательные (разведывательно-связные), боевые (войсковые воздушные огневые системы, вертолеты огневой поддержки, противотанковые вертолеты), многоцелевые (транспортно-боевые, общего назначения), транспортные (транспортно-десантные).
Таблица 1
Основные тактико-технические характеристики вертолетов армейской авиации иностранных армий
Экипаж, чел. 1―2
Количество перевозимого личного состава, чел. 4
Максимальная нагрузка, кг 640
Максимальная взлетная масса, кг 1360
Скороподъемность, м/с
Практический потолок, м 5400
Максимальная скорость полета, км/ч 240
Максимальная дальность полета, км 500
Варианты вооружения (боезапас) 4 ПТУР AS-11 или 14 НАР калибра 70 мм; 7,62-мм пулемет (2000 патронов) или 40-мм гранатомет (150 гранат)
Экипаж, чел. 2
Количество перевозимого личного состава, чел. 4
Максимальная нагрузка, кг
Максимальная взлетная масса, кг 4540
Скороподъемность, м/с 8,2
Практический потолок, м 6100
Максимальная скорость полета, км/ч 315
Максимальная дальность полета, км 580
Варианты вооружения (боезапас) 8 ПТУР «Тоу» или 76 НАР калибра 70 мм; 20– или 30-мм пушка (750 снарядов) и 7,62-мм пулемет (4000 патронов) или 40-мм гранатомет
Экипаж, чел. 2
Количество перевозимого личного состава, чел. ―
Максимальная нагрузка, кг 1500
Максимальная взлетная масса, кг 8000
Скороподъемность, м/с 16,9
Практический потолок, м 6250
Максимальная скорость полета, км/ч 310
Максимальная дальность полета, км 610
Варианты вооружения (боезапас) 16 ПТУР «Хеллфайр» или 76 НАР калибра 70 мм; 30-мм пушка (1200 патронов)
Экипаж, чел. 2
Количество перевозимого личного состава, чел. 4
Максимальная нагрузка, кг
Максимальная взлетная масса, кг 2300
Скороподъемность, м/с 11,2
Практический потолок, м 5200
Максимальная скорость полета, км/ч 270
Максимальная дальность полета, км 660
Варианты вооружения (боезапас) 6 ПТУР «Хот» или 36 НАР калибра 36 мм; 20-мм пушка и 2 пулемета калибра 7,62 мм
Экипаж, чел. 2
Количество перевозимого личного состава, чел. 6―8
Максимальная нагрузка, кг 950
Максимальная взлетная масса, кг 2200
Скороподъемность, м/с 4,5
Практический потолок, м 6300
Максимальная скорость полета, км/ч 210
Максимальная дальность полета, км 450
Варианты вооружения (боезапас) 4 ПТУР AS-11, AS-12 или 36 НАР калибра 68 мм; 20-мм пушка (400 снарядов); 7,62-мм пулемет (1000 патронов)
Экипаж, чел. 1―2
Количество перевозимого личного состава, чел. ―
Максимальная нагрузка, кг
Максимальная взлетная масса, кг 3300
Скороподъемность, м/с
Практический потолок, м 6000
Максимальная скорость полета, км/ч 315
Максимальная дальность полета, км 650
Варианты вооружения (боезапас) 8 ПТУР «Хот»; 2 пулемета калибра 7,62 мм (2000 патронов)
Экипаж, чел. 2
Количество перевозимого личного состава, чел. 10
Максимальная нагрузка, кг 1360
Максимальная взлетная масса, кг 4760
Скороподъемность, м/с 6,7
Практический потолок, м 5000
Максимальная скорость полета, км/ч 270
Максимальная дальность полета, км 660
Варианты вооружения (боезапас) 6 ПТУР AS-11, AS-12 или 36 НАР калибра 68 мм; 20-мм пушка (1500 снарядов) и 2 пулемета калибра 7,62 мм (3000 патронов)
Экипаж, чел. 1―2
Количество перевозимого личного состава, чел. 11
Максимальная нагрузка, кг 2200
Максимальная взлетная масса, кг 4300
Скороподъемность, м/с 5,1
Практический потолок, м 6700
Максимальная скорость полета, км/ч 240
Максимальная дальность полета, км 500
Варианты вооружения (боезапас) 6 ПТУР «Тоу» или 48 НАР калибра 70 мм; 2 пушки калибра 30 мм (1200 снарядов); 2 пулемета калибра 12,7 мм и 40-мм гранатомет
Поделиться книгой: