Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Благодаря им мы улучшаем сайт!
Принять и закрыть

Читать, слущать книги онлайн бесплатно!

Электронная Литература.

Бесплатная онлайн библиотека.

Читать: - на бесплатной онлайн библиотеке Э-Лит


Помоги проекту - поделись книгой:

«ТУЧА» (зав. N° 72). 14.4.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ и 4.5.1977 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 29.4.1980, вступил в строй 31.7.1980 и 24.10.1980 после перевода по внутренним водным системам из Балтийского моря в Белое включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1995 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).

МРК-23 (зав. № 202)**. 17.8.1978 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.7.1980 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.10.1980 и временно вошел в состав ДКБФ. 9.2.1981 продан ВМС Алжира и переименован в «Salah Reis» (борт. № 802), 21.5.1981 исключен из состава ВМФ СССР и 1.9.1981 расформирован. С мая 1997 г. по июнь 2000 г. прошел ремонт и модернизацию в Кронштадте.


МРК-22, построенный по проекту 1134Э для ВМС Алжира


МРК «Накат» с ПУПКР «Оникс» (проект 12347)

МРК-9 (зав. № 203)**. 21.4.1979 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и 19.2.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.1.1981 и весной 1981 г. переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 27.5.1981 и временно вошел в состав ДКБФ. В октябре 1981 г. продан ВМС Ливии и переименован в «Еап Мага» (борт. № 416) и 1.5.1982 исключен из состава ВМФ СССР. 25.3.1986 поврежден морской авиацией США, но вскоре был отбуксирован на Ленинградский Приморский ССЗ для аварийно-восстановительного ремонта ив 1991 г. под наименованием «Tariq Ibn Ziyad» вновь введен в строй.

МРК-22 (зав. № 204)**. 4.4.1980 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и 21.5.1981 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 13.8.1981 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.11.1981 и временно вошел в состав ДКБФ. 8.2.1982 исключен из состава ВМФ СССР, 8.5.1982 продан ВМС Алжира и переименован в «Reis Ali» (борт. № 803) и 1.7.1982 расформирован.

«МУССОН» (зав. № 1003). 14.7.1975 заложен на стапеле Владивостокского ССЗ и 14.4.1976 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 1.7.1981, вступил в строй 30.12.1981 и 9.2.1982 включен в состав КТОФ. 16.4.1987 погиб в Японском море из-за самопроизвольного перенацеливания ракеты при отработке задач боевой подготовки, 20.6.1987 исключен из состава ВМФ и 1.10.1987 расформирован.

МРК-24 (зав. № 205)**. 20.2.1981 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и 30.10.1981 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 26.3.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.5.1982 и временно вошел в состав ДКБФ. 19.1.1983 исключен из состава ВМФ СССР, в феврале 1983 г. продан ВМС Ливии и переименован в «Еап Al Gazala» (борт. № 417) и 1.8.1983 расформирован.

МРК-25 (зав. № 206)**. 27.5.1981 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске, спущен на воду 21.7.1982 и 19.1.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ. Весной 1983 г. переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.5.1983 и временно вошел в состав ДКБФ. В феврале 1984 г. продан ВМС Ливии и переименован в «Еап Zara» (борт. № 418), 1.3.1984 расформирован и 15.3.1984 исключен из состава ВМФ СССР.

«УРАГАН» (зав. № 73). 17.2.1978 зачислен в списки кораблей ВМФ и 1.8.1980 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 27.5.1983, вступил в строй 30.9.1983 и 15.12.1983 после перевода по внутренним водным системам из Балтийского моря в Белое включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1986 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).

МРК-15 (зав. № 207)**. 25.3.1983 заложен на стапеле ССЗ «Вымпел» в Рыбинске и 29.2.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 31.3.1984 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 10.9.1984 и временно вошел в состав ДКБФ. 8.1.1985 исключен из состава ВМФ СССР, в сентябре 1985 г. продан ВМС Ливии и переименован в «Еап Zaquit» (борт. № 419) и 1.10.1985 расформирован. 25.3,1986 потоплен морской авиацией США в районе порта Бенгази.

«ПРИБОЙ» (зав. № 74)*. 17.2.1978 зачислен в списки кораблей ВМФ и 25.11.1978 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 20.4.1984 и вскоре переведен по внутренним водным системам из Балтийского моря в Белое для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.11.1984 и 15.1.1985 включен в состав КСФ. В 1986 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ). 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В период с 4.2 по 1.9.1994 на СРЗ-82 в пос. Росляково прошел средний ремонт.

«СМЕРЧ» (зав. № 1004)*. 16.11.1981 заложен на стапеле Владивостокского ССЗ и 19.1.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 16.11.1984, вступил в строй 30.12.1984 и 4.3.1985 включен в состав КТОФ. С 4.7.1987 входит в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ПРИЛИВ» (зав. № 75)*. 21.2.1978 зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.4.1982 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 26.4.1985, вступил в строй 31.10.1985 и 7.1.1986 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ЛИВЕНЬ», с 14.4.1987- «XX съезд ВЛКСМ», с 15.2.1992 – «Иней» (зав. № 1005)*. 11.4.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ и 6.7.1983 заложен на стапеле Владивостокского ССЗ, спущен на воду 5.10.1986, вступил в строй 25.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно- морской флаг СССР на Андреевский.

«НАКАТ» (зав. № 76)***. 4.11.1982 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ и 11.4.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 16.4.1987, вступил в строй 30.9.1987 и 30.12.1987 после перевода по внутренним водным системам из Балтийского моря в Белое включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«МИРАЖ» (зав. № 77)*. 11.4.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ и 30.8.1983 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 19.8.1986 и вскоре переведен по внутренним водным системам из Балтийского моря в Азовское, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.12.1986 и 24.2.1987 включен в состав КЧФ. В 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 и 1997 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ). 12.6.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«МЕТЕОР» (зав. № 78)*. 30.10.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ и 13.11.1984 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 16.9.1987, вступил в строй 31.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно- морской флаг СССР на Андреевский. В период с 12.10.1995 по 20.6.1996 на Рижском СРЗ (Латвия) прошел средний ремонт.


«Пассат» в Балтийске, 1998 г.

«РАССВЕТ» (зав. № 79)*. 29.9.1986 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ и 26.11.1986 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 22.8.1988 и вскоре переведен по внутренним водным системам из Балтийского моря в Белое для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй

28.12.1988 и 1.3.1989 включен в состав КСФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1995 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).

«ЗЫБЬ» (зав. № 80)*. 26.8.1986 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ и 11.8.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 28.2.1989, вступил в строй 26.9.1989 и 31.10.1989 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно- морской флаг СССР на Андреевский.

«ГЕЙЗЕР» (зав. № 81)*. 21.12.1987 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ и 30.12.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 28.8.1989, вступил в строй 27.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«МОРОЗ» (зав. № 1006)*. 30.10.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ и 17.2.1985 заложен на стапеле Владивостокского ССЗ, спущен на воду 23.9.1989, вступил в строй 30.12.1989 и 28.2.1990 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).

«РАЗЛИВ» (зав. № 1007)*. 1.11.1986 заложен на стапеле Владивостокского ССЗ и 26.11.1986 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 24.8.1991, вступил в строй 31.12.1991 и 11.2.1992 включен в состав КамФлРС КТОФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 г. завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).

«ПАССАТ» (зав. № 82)*. 30.12.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ и 27.5.1988 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 13.6.1990, вступил в строй 6.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ЛИВЕНЬ» (зав. № 83)*. 20.6.1988 зачислен в списки кораблей ВМФ и 28.9.1988 заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, спущен на воду 8.5.1991, вступил в строй 25.10.1991 и 11.2.1992 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.

«ПЕРЕКАТ» (зав. № 84)*. 20.6.1988 зачислен в списки кораблей ВМФ и в конце 1988 г. заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ, но вскоре был снят со строительства и на стапеле разделан на металл.

Водоизмещение полное 700 т, стандартное 610 т; длина 59,3 м, ширина 11,8 м, осадка 3 м. Мощность дизельной установки 3x10 ООО л.с., скорость полного хода 35 уз., дальность плавания 18-уэ. ходом 1600 миль. Вооружение: 6 ПКР П-120 «Малахит». 1 ПУ ЗРК «Оса-М», 1x2 57-м м АУАК-725 (на МРК проекта 12341* 1x1 76-мм А У АК-176, 1x6 30-мм АУАК-630М). Экипаж 60 человек.

Малый ракетный корабль на подводных крыльях проекта 1240 – 1 ед.


МРК-5 перед спуском на воду (слева) и у причала в Троицкой бухте Севастополя, 1990 г. (внизу)


Опытный МРК на автоматически управляемых подводных крыльях. Кодовое наименование проекта – «Ураган». Корпус корабля был изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, крылья – из титана. Движительная установка состояла из двух толкающих и двух тянущих гребных винтов, расположенных на подъемных колонках кормовых крыльев. МРК обладал высокой скоростью и хорошей мореходностью, однако оказался капризным в эксплуатации, а его крыльевая система – недостаточно надежной.

МРК-5. Заложен на Ленинградском Приморском ССЗ, спущен на воду в 1973 г., вышел на испытания в 1976 г., вступил в строй 30.12.1977. После завершения программы испытаний переведен по внутренним водным путям на Черное море. 24.11.1979 прибыл в Севастополь и был включен в состав 116-го дивизиона ТКА 41-й Отдельной бригады РКА. В 1990 г. исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. В 1992 г. затонул после пожара в Стрелецкой бухте. Позже поднят и разделан на металл в Севастополе.

Водоизмещение полное 426 т, стандартное 342 т; длина наибольшая (без рулевых колонок) 49,8 м. ширина 10,2м (по крыльям 21,1 м), осадка с поднятыми крыльями 2,8 м (на ходу 2,2 м). Мощность ГТУ 2x18 000 л.с., дизельной установки 2x1000 л.с., скорость полного хода 57 уз., дальность плавания 50-уз. ходом 700 миль. Вооружение: 4 ПКР П-120 «Малахит», 1 ПУ ЗРК «Оса-М», 1x6 30-мм АУ АК-630М. Экипаж 45 человек.


МРК-5 (проект 1240), 1977 г.

Ракетные корабли на воздушной подушке проекта 1239- 2 ед.


«Бора» в камуфляжной окраске, 1998 г.

Уникальные боевые корабли – двухкорпусные скеговые КВП (катамараны с аэростатической воздушной разгрузкой), не имеющие аналогов в мире. Кодовое наименование проекта – «Сивуч». Поначалу проектировались как МРК, но впоследствии отнесены ко 2 рангу, в связи с чем специально под них был создан новый класс РКВП. Обладают мощным вооружением и двумя раздельными двигательно-движительными установками с шестью гребными винтами, что позволяет обеспечить широкий диапазон скоростей и режимов хода. В то же время за выдающиеся ТТЭ пришлось заплатить резко возросшей стоимостью кораблей, что препятствует их серийному строительству.


«Бора» (проект 1239), 1992 г.



Пуск ПКР «Москит» с МРК «Бора», Вверху: МРК-27, будущая «Бора», 1990 г.

«БОРА»» (до 18.3.1992-МРК-27) (зав. № 208). Заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист» в г. Зеленодольске, спущен на воду в 1987 г., принят в опытную эксплуатацию 30.12.1989. В 1990 г. переведен по внутренним водным путям на Черное море. В начале 1992 г. прошел ремонт в Керчи. 12.5.1997 официально введен в строй. В настоящее время находится в составе 41-й Отдельной бригады РКА ЧФ.

«САМУМ» (до 18.3.1992- МРК-17) (зав. № 502). Заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист» в г. Зеленодольске в сентябре 1991 г., спущен на воду 12.10.1992, принят в опытную эксплуатацию в марте 1992 г. Переведен по внутренним водным путям на Черное море, в ноябре 1992 г. прибыл в Керчь, в марте 1993 г. – в Севастополь. Затем опять отправлен на завод-строитель, в октябре 1993 г. прибыл в Зеленодольск. В сентябре 1994 г. по внутренним водным путям ушел на Балтийское море. С декабря 1996 г. проходил госиспытания в Балтийске, официально введен в строй 26.2.2000. В настоящее время входит в состав 36-й бригады РКА БФ.

Водоизмещение полное 1050 т, стандартное 850 т; длина наибольшая 63,9 м, ширина 17,2 м, осадка в водоиз- мещающем положении 3,3 м. Мощность ГТУ2х20 000 л.с., дизельной установки 2x10 000 л.с. и 2x3300 л.с., скорость полного хода 50 уз., дальность плавания 12-уз. ходом 2500 миль. Вооружение: 2x4 ПУ ПКР «Москит», 1 ПУ ЗРК «Оса-М», 1x1 76-мм АУ АК-176, 2x6 30-мм АУ АК-630М. Экипаж 68 человек.


Сергей Сергеевич Бережной (1940 – 2000)

Профессиональный историк, капитан 2 ранга в отставке С.С.Бережной родился в семье потомственных моряков в 1940 году. В 1961 году он окончил Тихоокеанское Военно-морское училище имени С.О.Макарова и затем служил на торпедных катерах Северного флота. После окончания адъюнктуры при Высшеем Военно-морском училище имени М.В. Фрунзе с 1972 года бессменно работал в Научно-исследовательской исторической группе ВМФ.

Сергей Сергеевич оставил яркий след в отечественной военно-морской историографии. В частности, до последних дней он трудился над созданием серии справочников по корабельному составу ВМФ СССР и Российской Федерации. В нашей стране и за рубежом получили известность такие его книги, как «Корабли и вспомогательные суда. Советского ВМФ 1917-1927 гг.» (М., Воениздат, 1981), «Корабли и суда ВМФ СССР 1928 – 1945» (М., Воениздат, 1988), «Трофеи и репарации ВМФ СССР» (Якутск, 1994), «Флот СССР. Корабли и суда лендлиза» (Спб, «Велень», 1994).

Сергей Сергеевич являлся автором нескольких выпусков «Морской коллекции», неоднократно выступал в качестве консультанта, оказывал помощь при подготовке материалов к печати и просто был другом нашей редакции.


Вверху: малый ракетный корабль МРК-5 (проект 1240) в Севастополе, 1990 г. Обратите внимание на «самолетный» размах крыльев в поднятом положении.Фото С.Балакина


Ракетные корабли на воздушной подушке (проект 1239). Справа: «Самум» у пирса в Балтийске, 1999 г.

Фото И. Селезнева

Внизу: «Бора» на параде, посвященном 850-летию Москвы, 1997 г. Фото В.Костриченко



Малый противолодочный корабль МПК-118 (бывший «Комсомолец Молдавии»), 1998 г.


Пограничный сторожевой корабль ПСКР-813,1992 г.


Малый ракетный корабль «Гроза», 1980 г.


Ракетный корабль на воздушной подушке «Бора», 1996 г.


Вверху: малый противолодочный корабль МПК-67 (проект 1331М), 1997 г. Фото И.Бородулина




Поделиться книгой:

На главную
Назад