Помоги проекту - поделись книгой:
Само слово «неттоп» (nettop) придумали в 2008 году маркетологи компании Intename = "note" оно сложено из английских слов net («сеть») и desktop (здесь: «настольный компьютер»). Этим словом назвали компактные и дешёвые (Basic PC, от 100 до 300 долларов) настольные ПК на основе процессоров Atom, оптимизированных для применения в таких машинах. Неттопы должны были отличаться впаянным центральным процессором, бесшумной пассивной системой охлаждения и недорогим программным обеспечением. Главные области применения неттопа — работа в интернете и локальной сети, а также в офисных приложениях. Иными словами, он запросто сможет заменить как простой домашний, так и офисный компьютер, к производительности которых не предъявляется высоких требований.
Ближайший родственник неттопа — нетбук, также построенный на базе чинов Atom. При этом неттоп не имеет встроенного дисплея и рассчитан на стационарное использование. Кроме того, некоторые неттопы можно использовать в качестве основы для домашнего медиацентра: они способны выводить высококачественный звук и видео высокой чёткости.
Классическая платформа для неттопов — одно- или двуядерный процессор Atom плюс наборы системной логики Intel 945GSE Express или 945GC Express со встроенной графикой Intel GMA 950 либо Intel NM10. При этом чипы Atom D410 и D510 оснащены встроенным контроллером оперативной памяти и графическим ядром Intel GMA 3150, которое отличается более высокой производительностью, чем GMA 950.
В некоторых конфигурациях в составе этой платформы может использоваться также дискретный графический ускоритель AMD/ATI HD4530 с поддержкой программного интерфейса Microsoft DirectX 10. Эта графика располагает достаточной мощностью для декодирования видео высокой чёткости и несложных компьютерных игр — по производительности она примерно соответствует графическому ядру в NVIDIA ION первого поколения.
Изредка встречаются модели, в которых вместо Atom используются «взрослые» процессоры Intel Core 2 Duo или Pentium Dual Core, но они не пользуются особым спросом из-за столь же скромной производительности, как и «атомные» неттопы, но неоправданно высокой цены.
Чаще всего в недорогих неттопах используется связка из процессоров Intel Atom и одночиповой логики NVIDIA ION. В этот чипсет встроено графическое ядро GeForce 9400M с 16 универсальными процессорами и поддержкой DirectX 10. Эта графика значительно опережает по производительности стандартные решения Intel, без проблем воспроизводит видео высокой чёткости и поддерживает технологию CUDA, обеспечивающую аппаратное ускорение воспроизведения Flash и обработки изображений в Adobe Phoroshop. Кроме того, GeForce 9400M вполне справляется с видеоиграми — разумеется, не с самыми требовательными к «железу».
Самые распространённые современные неттопы построены на базе новой платформы NVIDIA ION 2, которая объединяет в себе двуядерный процессор Intel Atom (Pineview), «южный мост» Intel NM10 и дискретный графический ускоритель NVIDIA GT218 c поддержкой программного интерфейса DirectX 10.1. Чип GT218 может состоять из 8 или 16 универсальных потоковых процессоров CUDA и работать на частоте 405 или 475 МГц (в отдельных случаях — до 535 МГц). По данным самой NVIDIA, восьмиядерный GT218 примерно соответствует по производительности GeForce 9400M G, а шестнадцатиядерный заметно его опережает.
Кроме того, платформа NVIDIA ION 2 поддерживает технологию NVIDIA Optimus, позволяющую при использовании операционной системы Windows 7 автоматически переключаться между встроенным в процессор графическим ядром и дискретным видео. Впрочем, эта возможность больше актуальна для нетбуков, работающих от аккумуляторной батареи, чем для неттопов, подключённых к электросети.
Платформа NVIDIA ION 2 может также использоваться в связке с процессорами AMD Athlon II Neo: здесь также применяется дискретное видео NVIDIA GT218, а в качестве чипсета выступает NVIDIA nForce 520L. В целом NVIDIA ION 2 с процессорами Athlon II Neo отличается более высокой производительностью, чем платформа с чипами Atom, поэтому такие модели стоят несколько дороже.
К сожалению, пока не существует неттопов на платформе AMD Fusion Brazos, которая представляет собой однокристалльную систему, объединяющую в себе вычислительные и графические ядра. Эта платформа заметно мощнее Atom последнего поколения и может стать его сильным конкурентом.
Археологическая редкость — неттопы на основе платформы VIA Trinity (процессор VIA Nano, чипсет VIA VX800 и графика VIA S3) и на базе чипов AMD Geode. По крайней мере, в российской рознице такой экзотики обнаружить не удалось.
Типичный неттоп представляет собой устройство размером с небольшую книгу, укомплектованное подставкой для вертикальной установки на стол. Кроме того, многие неттопы можно крепить к задней панели мониторов через стандартные отверстия для кронштейнов VESA (100х100 мм) — в этом случае получается полноценный моноблок, пусть и с ограниченной производительностью.
Последние модели неттопов, как правило, оснащаются 2 Гбайтами оперативной памяти DDR2, 2,5-дюймовым «ноутбучным» жёстким диском ёмкостью от 160 до 500 Гбайт, многоформатным картридером, несколькими портами USB 2.0 и сетевым портом 10/100/1000 Ethernet. Во многих компьютерах также устанавливаются беспроводные адаптеры Wi-Fi, реже — Bluetooth, такие машины можно опознать по небольшой антенне.
Практически все без исключения неттопы оборудованы 3,5-миллиметровыми аналоговыми аудиовыходами/аудиовходами и обычными «компьютерными» видеовыходами VGA или DVI, а универсальный цифровой интерфейс HDMI есть во многих, но далеко не во всех моделях. Поэтому если вы планируете использовать такой компьютер в качестве медиацентра, убедитесь в наличии порта HDMI.
В силу габаритов в неттопах редко встречаются встроенные оптические приводы: их можно найти лишь в самых громоздких моделях — если такой термин вообще употребим к этим компактным машинам. В подобных неттопах используются «ноутбучные» тонкие приводы DVD-RW или Blu-ray, причём как с лотковой, так и со слотовой (щелевой) загрузкой.
Вопреки первоначальной задумке инженеров Intel, подавляющее большинство неттопов оснащается активной системой охлаждения. Без вентиляторов обходятся только самые «медленные» модели на основе чипов Atom предыдущего поколения (в частности, Atom 230), но в продаже их найти всё сложнее. Что касается шумности работы кулеров, то она варьируется в довольно широких пределах, в зависимости от конкретной модели. Среди последних моделей мы не нашли абсолютно бесшумных неттопов (всё-таки миниатюрные 50-миллиметровые кулеры шумнее больших и низкооборотистых 120-миллиметровых), но, разумеется, в большинстве своём они гораздо тише полноразмерных десктопов.
Обычная комплектация неттопа — подставка, внешний блок питания, аналогичный ноутбучному (энергопотребление «атомных» моделей очень редко превышает 50 Вт) и диск с драйверами и операционной системой. К компьютерам, которые можно устанавливать на заднюю панель монитора, также обычно прилагается крепёж VESA. Дорогие модели нередко комплектуются проводными или беспроводными мышью и клавиатурой, а машины, рассчитанные на использование в качестве медиацентра, — также беспроводным пультом дистанционного управления. В комплекте некоторых неттопов встречаются и довольно необычные устройства. Например, Acer Revo RL100 поставляются с беспроводным манипулятором Wireless Magic Pad, который может работать либо как сенсорная клавиатура, либо как сенсорная панель с поддержкой мультитач.
Типичная операционная система для моделей на платформе NVIDIA ION 2 с процессорами Atom и Athlon II Neo — Windows 7. Более слабые конфигурации могут быть укомплектованы Windows XP. Встречаются модели с DOS и Linux, а, например, хорошо известная в России гонконгская компания 3Q Technology любит предустанавливать на свои неттопы мобильную операционную систему MeeGo — совместную разработку Intel и Nokia на основе ядра Linux. В продаже есть и машины без установленной операционки.
Разумеется, вы будете правы, если скажете, что все неттопы выпускаются на нескольких крупных фабриках в Китае. Тем не менее обилие российских брендов среди формальных «производителей» таких компьютеров весьма впечатляет. Такого не было даже в начале двухтысячных, когда на рынке присутствовало несколько десятков отечественных брендов ноутбуков. Но если крупные международные вендоры лэптопов за счёт разнообразия моделей и оперативного их обновления вытеснили мелких отечественных поставщиков, не имеющих таких больших возможностей, то неттопы пока остаются штучным товаром.
Среди иностранных производителей неттопов, хорошо представленных на российском рынке, стоит назвать тайваньских гигантов Acer и ASUS, гонконгские 3Q и Zotac, а также тайваньские же ASRock и ViewSonic. Отечественные вендоры представлены марками Aquarius, Depo, Desten, iRU, Meijin, Oldi Computers, Wexler, USN, «СМ Компьютер» и множеством мелких производителей, собирающих подобные машины под заказ. Кроме того, 3Q производит свои неттопы и в России. Самые интересные модели предлагают, как правило, зарубежные фирмы, зато у российских марок встречаются довольно неожиданные конфигурации и весьма выгодные предложения. К тому же проблемы гарантийного ремонта зачастую проще решить с местным сборщиком, чем с иностранными компаниями.
Модели начального уровня можно приобрести за 8-10 тысяч рублей. Это будет компьютер на платформе Intel или NVIDIA ION с чипом Atom класса 230-N270, с гигабайтом оперативной памяти DDR2 и винчестером на 160 Гбайт.
Средняя цена «атомного» неттопа в российской рознице — 12-13 тысяч рублей. За эту сумму можно приобрести современный компьютер на платформе NVIDIA ION с процессором Intel Atom, 2 Гбайтами оперативной памяти и винчестером на 250-320 Гбайт. Такой неттоп может быть оснащён встроенным оптическим приводом DVD-RW.
Примерно в 15-17 тысяч рублей обойдётся компьютер на базе NVIDIA ION 2 с двуядерным процессором Atom последнего поколения или Athlon II Neo, 2 Гбайтами ОЗУ DDR3 и жёстким диском на 320-500 Гбайт. Возможна комплектация ТВ-тюнером, модулями Wi-Fi и Bluetooth, мышью и клавиатурой.
Во второй части мы присмотримся к некоторым моделям неттопов, продающихся в российских магазинах, — в том числе и к компьютерам отечественных брендов.
На следующей странице: описание нескольких неттопов, которые можно приобрести в российских магазинах.
Колумнисты
Кафедра Ваннаха: Сталь и кремний
15 марта 2011 года в нашей стране произошло небывалое событие, фактически не замеченное общественностью. «Гуманитарные кыски» обсуждали в Сети страдания японцев и эвентуальный ядерный пепел, который может просыпаться на Страну Восходящего Солнца с небес.
Кстати, забавно, что изотопный выброс, лёгший на Брянскую и Тульскую губернии в 1986 году (одна из причин того, что население Тульщины с 2002 по 2010 год, по данным переписей, упало с 1675,8 тысяч до 1539,1 тысяч человек), не замечается в упор, ибо сочувствовать ближним опасно, так как может потребовать каких-то действий.
Поклонников гламура занимала дама с музыкантом в Bentley, вдвое превысившая скорость на обледенелой скорости и протаранившая рекламный щит. Но слова главкома Сухопутных войск РФ Александра Постникова много страшнее и касаются всех нас. По мнению генерала, высказанному на заседании Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации, новейшие образцы вооружений, изготавливаемые в России, проигрывают бронетанковым системам, артиллерии и стрелковому оружию, производимым не только в странах НАТО и в Китае.
Это — страшный приговор постсоветским реформам. Небывалым напряжением сил народ России создал к началу Великой Отечественной производственную базу, на которой производились гениальные по простоте и надежности танк Т-34, пушка ЗиС-3, пистолет-пулемёт Судаева, образцы вооружения, на равных конкурирующие с более сложной продукцией более богатых и технологически развитых стран. В послевоенное время превосходство советских сухопутных войск над силами НАТО было абсолютным — единственным средством сдерживания их было ядерное оружие. От «атомных базук» (на самом деле безоткатных орудий) Davy Crocket до нейтронной бомбы (памятной старшим читателям по истерикам «борцов за мир»). А тут вдруг — такая резкая оценка...
Трудно сказать, насколько она обоснованна. Генерал Постников сурово осудил основной отечественный танк Т-90. Он стоит, по словам главкома, 118 миллионов рублей, и "нам проще было бы купить за эти деньги три «Леопарда»...". Высказывание интересное. Leopard 2A7 стоит миллионов десять баксов (точнее, зависит от комплектации и курса евро к доллару). Скорее, три Т-90 за германскую кошку, а не наоборот. Хотя, учитывая, что, по данным газеты «Ведомости» с 2000 по 2010 год, стоимость Т-90 возросла в 7,4 раза, и, поскольку ни энергия, ни металл, ни помещения, ни еда не дешевеют, процесс пойдёт дальше (в том же году танк стоил 70 млн рублей). Но противопоставить словам главкома о том, что Т-90 есть глубокая (аж семнадцатая!) модернизация тагильского Т-72, нечего. Несмотря на новую броню, композитную, с активными элементами; на закупленные у галлов тепловизоры, интегрированные в систему управления огнём; на комплекс электронно-оптической защиты.
А ведь у Советского Союза к концу его истории был танк, превосходящий по своим характеристикам любой объект бронетанковой техники, существующий ныне на планете. И это была машина, где, впервые в истории, мощь стали умножалась кремнием процессорных кристаллов. Речь идёт о танке «Боксёр» (он же «Молот»). Историю его создания поведал харьковчанин Юрий Апухтин в книге «Последний рывок советских танкостроителей» (выложена на сайте BTVT.narod.ru).
"Боксёр" был лебединой песнью советского Харьковского конструкторского бюро машиностроения им. А.А. Морозова. Эта боевая машина должна была перебросить мостик между индустриальной и информационной эпохами. Она могла стать овеществлением в стали, кремнии и программном обеспечении "доктрины Огаркова". Машина разрабатывалась ХКБМ в инициативном порядке и впоследствии была узаконена Постановлением ЦК КПСС как танк «Боксёр».
Что такое танк? Бронированная повозка с пушкой. «Боксёр» создавали под шестидюймовое орудие небывалой мощи (на КВ-2 стояла гаубица того же калибра с несопоставимо много более низкой баллистикой). Для орудия такой мощи нужны огромные заброневые объёмы башни? Так конструкторы вынесли орудие с автоматом заряжания (характерная черта, отличающая отечественные танки от германских и англосакских) из корпуса танка! Русские танки ныне умеют запускать из 125-миллиметрового ствола управляемые ракеты. 152-миллиметровый калибр должен был резко повысить и мощь, и управляемость таких изделий. Против их боеголовок не устояла бы никакая броня, да и шестидюймовым фугасом славно развалить гнездо, где засел пулемётчик или снайпер.
Танк должен обеспечивать максимальную защиту экипажа? Так в наиболее уязвимой башне (хотя силуэт наших танков много ниже, чем у западных) «Боксёра» людей не было бы вообще! Они (трое — меньший экипаж, по Апухтину, с задачами не справится — до появления ИИ и танков-автоматов) находились в корпусе, который, кроме брони, прикрывает ещё и Мать-Земля со своим рельефом.
Наиболее уязвим лоб? Конструкторы дополнительно защищают экипаж и боевое отделение со взрывоопасными боеприпасами тем, что размещают моторно-трансмиссионное отделение впереди, по схеме, принятой у самоходок, высвобождая для боевого отделения дополнительный объём. Кстати, занятно, но инженеры того времени в заботе о бойце не уступали израильтянам, использующим такую компоновку в своих «Меркавах».
Но самое главное — это резкое повышение уровня информатизации бронетанковых подразделений, частей и соединений, которое должен был обеспечить «Боксёр». Предоставим слово Юрию Апухтину: "В основу комплекса управления были положены идеи, которые небольшая группа энтузиастов во главе со мной вынашивала уже несколько лет и искала возможности их реализации. Суть этих идей заключалась в построении интегрированной системы управления с широчайшими возможностями на базе бортового цифрового вычислительного комплекса, в то время только что появившимися в ракетно-космической технике, и создании системы управления не только танком, а и танковым подразделением с возможностью оперативного взаимодействия с другими родами войск на поле боя.
Комплекс должен был обеспечить увязку мощного артиллерийского и высокоточного ракетного оружия с самонаведением на цель со всесуточным и всепогодным прицельным комплексом, привязку танка к местности и управление боем с помощью спутниковой навигации, автоматическую цифровую засекреченную связь для взаимодействия между танками и вертолётами огневой поддержки, автоматизацию управления огнём и движением машины с выходом в дальнейшем на полностью роботизированный танк, использование системы госопознавания по аналогии с авиацией и применение активной защиты".
Помните трагедию 1995 года на улицах Грозного? Так ещё 16 мая 1989 года создатели «Боксёра» продемонстрировали генералу Варенникову способность активной защиты перехватывать осколочно-фугасные снаряды, не говоря уж о гранатах и ПТУР. А дружественный огонь из-за неопознавания западные танкисты опробовали на себе в последних войнах.
То есть наши конструкторы были готовы воплотить, на технологической базе трёхдесятилетней давности, то, что сейчас принято называть сетецентрической войной. То, что сегодня составляет основы военной мощи США.
Не пожалейте времени, почитайте книгу Апухтина. Из неё вы много узнаете об истории отечественной отрасли информационных технологий, о её достижениях. О спецЭВМ на керамических платах. Об её проблемах — ЭВМ с оригинальными системами команд, архитектуру которых приходилось переделывать под СМ-4 (так у нас звалась цельнотянутая PDP11/40). О конкуренции между министерствами. О титане, который предполагалось использовать для снижения веса танка. О псевдослучайной связи...
Почему же всё это не воплотилось в серии? Очень просто. Вот дневниковая запись Апухтина от 02.02.1979. В КБ делят премию: «Я честно включил в список реально работавших по теме, и получились внушительные суммы рядовым конструкторам. Когда понёс список на утверждение Полякову, тот возмутился — как это можно, чтобы какой-то там Краснов получал премию больше, чем руководители КБ, и все вознаграждения порезал. Это был для меня первый урок, что руководство КБ и все остальные — это две больших разницы». А железку-то рисуют конструкторы...
Но и у начальства бывали проблемы — вот запись от 08.10.1986: «Из Москвы вернулся Шомин и в разговоре со мной сообщил неожиданную новость, что через Потапова он узнал о ликвидации КБТМ, Нудельмана отправили на пенсию, Рачицкого уволили за аморальное поведение (его номер телефона нашли у директора Елисеевского гастронома, расстрелянного за взятки), и фирма не скоро станет на ноги». Желание купить еды, которая теперь присутствует в соседнем гипермаркете, приводило начальство КБ к отставке, а обслуживавшего их торгаша — к стенке.
Чем всё кончилось — известно. Конструкторов, и ранее скверно оплачиваемых, обобрали начисто в 1992-м. Начальство СССР и сменившее его руководство России сдало геополитические позиции страны по всем фронтам. Верховный Главнокомандующий, при котором разрабатывался «Боксёр», празднует свое 80-летие с размахом — оно анонсировано 30 марта 2011 года в лондонском Альберт-Холле. (Был ли прецедент в мировой истории?) ХКБМ, после конверсионных попыток создания системы впрыска для «Таврии», нашло своё место в мире постмодерна, вернувшись к бронетехнике, — её вы могли видеть в фильме «Обитаемый остров». Драма русских людей, оказавшихся за рубежами своей страны, проходит сквозь финал книги Апухтина. А как Россия будет решать проблему с отставанием в танках — покажет время. Во всяком случае, можно смело сказать, что роль ИТ в перспективных бронемашинах будет крайне высока.
Кивино гнездо: Песня троянского коня
В одном из эпизодов гиперпопулярного некогда сериала «Секретные материалы» была сцена, где некий «гений электроники» хакнул и угнал автомобиль с помощью особого компакт-диска, вставленного в стереосистему машины. Среди знающей компьютерной публики этот эпизод обычно характеризовали тогда примерно такими раздражёнными словами: «Вот блин, ну до чего же глупый народ пишет сценарии для телесериалов...»
Откуда черпали свои идеи создатели «Икс-файлов», теперь уже не суть важно. Куда важнее то, что сейчас довольно большая объединённая команда исследователей-учёных из университетов Калифорнии и Вашингтона представила работу о принципиальной возможности хакинга современных автомобилей именно таким вот экзотическим образом. Доклад по итогам их исследований и экспериментов был сделан на мартовской сессии официального научно-технического органа США с предлинным названием — «Комитет Национальной академии наук по электронным системам управления автомобилей и их непреднамеренному ускорению».
Эта исследовательская команда, которую возглавляют два молодых профессора, Стефан Сэведж из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Тадаёси Коно из университета Вашингтона, уже не первый год занимается изучением всевозможных слабостей в работе автомобильных компьютерных систем. Отыскивая дыры в компьютерной защите машин и демонстрируя пути к эффективному использования этих дыр потенциальными злоумышленниками, учёные пытаются помочь автоиндустрии в создании реально безопасных транспортных средств.
Многие из прежних открытий этой команды докладывались на прошлогоднем Симпозиуме IEEE по безопасности и приватности, проходившем в мае 2010 в Окленде (соответствующую статью из докладов симпозиума можно найти здесь). В работе подробно описаны критичные с точки зрения безопасности нюансы, характерные для внутренней работы сетей, составленных из компьютерных компонентов в современных автомобилях. В частности, эксперименты с реальными машинами подтверждали, что умелый хакер ныне вполне способен без ведома автовладельца вырубать двигатель, запирать двери, отключать тормоза, фальсифицировать показания спидометра и так далее. Причем вредоносные программы, способные порождать аварийные ситуации, могут затем бесследно и полностью самоуничтожаться, создавая видимость самопроизвольного отказа оборудования.
В тех экспериментах, правда, для установки вредоносных кодов исследователям приходилось сначала подключить свой ноутбук к системе внутренней диагностики машины-жертвы. Однако в новой работе целью исследования было отыскание путей для проникновения в компьютерную сеть машины без непосредственного контакта. То есть моделировалась максимально реалистичная ситуация, в которой злоумышленник не имеет возможности влезть в чужую машину со своим ноутбуком.
Несмотря на столь существенные ограничения, исследователям и тут удалось найти множество методов для электронного взлома автомобиля: через каналы встроенной в машину системы Bluetooth, через телефонные сети сотовой связи или, наконец, через особо заточенные музыкальные файлы.
Об атаке, сосредоточенной на стереосистеме автомобиля, имеет смысл рассказать подробнее. Добавляя фрагменты дополнительного кода в цифровой музыкальный файл, учёные сумели превратить записанную на CD песню, по сути дела, в троянского коня. Когда такой файл воспроизводится автомобильным плеером, эта «песня троянского коня» способна перепрограммировать прошивку стереосистемы, в итоге предоставляя злоумышленникам точку входа в систему для изменения прочих компьютерных компонентов машины. При этом каналами внедрения для таких автомобильных троянцев могут становиться общепринятые каналы свободного распространения музыки, вроде файлообменных сетей.
Продемонстрировав множество путей для «контактного и бесконтактного» проникновения в автомобильные компьютерные системы, исследователи предупреждают, что на горизонте обозначились и совершенно новые типы автомобильных атак. Например, воры получают возможность, с одной стороны, дистанционно отдавать машине команду на открытие дверей, а с другой — докладывать свои координаты GPS и VIN (идентификационный номер транспортного средства) куда-то на «центральный сервер». Иначе говоря, крупный похититель автомобилей с индустриальными амбициями может просто прекратить кражи сам, а вместо этого продавать в качестве сервиса свои возможности другим ворам помельче. Тогда вор, имеющий заказ на определённого типа машины в заданном географическом регионе, мог бы просто запросить «центральную службу» выявить нужные ему автомобили и отпереть их, когда понадобится...
Публикация в интернете основных моментов столь любопытного нового исследования, естественно, породила в форумах оживленные дискуссии, среди неспециалистов окрашенные сильнейшим недоверием и недоумением. Главный вопрос вокруг столь «крутого хака», как взлом автомобиля с помощью аудиофайла, сводился к следующему: «Ведь ежу понятно, что так быть не должно! Почему аудиосистема не отделена от системы контроля и управления автомобилем?»
Вполне можно постичь, зачем аудиосистема в современной машине может подключаться к сетям беспроводной связи: многие люди сегодня привыкли и постоянно хотят слушать трансляцию музыки из интернета. То, что автомобильные плееры CD/MP3 должны иметь логику для воспроизведения цифровых аудиофайлов, тоже понятно. Но почему, спрашивается, инженеры автоиндустрии решили, что это хорошая идея — проводить трафик данных от совершенно несущественной для машины подсистемы через всю остальную систему управления автомобилем?
Сведущие в этом деле специалисты отвечают на эти вопросы примерно так. Даже если процессор CD/MP3-плеера физически представляет собой совершенно отдельное устройство, он все равно должен взаимодействовать (и это ключевой момент) с блоком управления ECU (Electronic Control Unit). Потому что вся электроника, включая аудиоплеер, должна реагировать на управляющие сигналы системы о состоянии машины: о статусе двигателя (включён он или выключен) или о статусе системы управления (рулевым колесом и так далее). Причем все эти устройства — ECU, MP3-плеер, подсистемы управления машиной — напрямую подсоединены к единой шине, которая идёт через весь автомобиль.
Сделано так по той причине, что единая шина — это намного более эффективное с точки зрения затрат решение, нежели куча проводов, протянутых к каждому отдельному устройству (масса и цена таких проводов растут в геометрической прогрессии относительно возрастания числа устройств). Ну а оборотной стороной этого выигрыша и становится то, что аудиоплеер, подсоединённый к единой шине, в принципе получает возможность влиять даже на ECU, посылая в магистраль специально подобранные пакеты. Такого рода сигналы, к примеру, действительно способны передать в ECU команду на прекращение работы гидравлики тормозов — и у автомобиля резко отказывает тормозная система.
Полный текст статьи с подробностями и итогами этого исследования («Comprehensive Experimental Analyses of Automotive Attack Surfaces» by Stefan Savage, Tadayoshi Kohno et al.) пока что не выложен авторами в свободный доступ в интернете. Но в обозримом будущем работа должна, по идее, появиться на сайте AutoSec.org, посвящённом компьютерной безопасности автомобилей.
Василий Щепетнёв: Глобус для рукастого левши
Нет сомнений, что важно, очень важно по одёжке протягивать ножки. Иной раз воспаришь мечтою над Гваздой, выше забора, выше журавля, что недавно для мира поправил у Брюсова колодца тракторист Иван, выше даже Нафочкиного тополя — кажется, до неба рукой подать, облака рядом, как тут верёвка за щиколотку дёрнет, и всё. Апогей достигнут. Бросай балласт, не бросай — выше не взлетишь. Согласно купленным билетам.
Что ж, вздохнёшь неслышно, а потом и порадуешься — цел остался. Иные на вертолётах летали, на стратостатах, вечную память заслужили, да только недолго длилась та память. Но не менее важно и обзаводиться одёжкой по ножкам. Вдруг да выбился из нищеты — неважно, духовной или финансовой, а по привычке всё норовишь летать потише и пониже, если что — за плетнем спрятаться и замереть.
Или, напротив, подняться туда, где и богов раз, два да и обчёлся. Подняться и сказать:
- Что, брат Пушкин, скучаешь? Ничего, теперь тут все будет иначе! Сейчас ещё наших подвалит, ты уж потеснись!
Но это в области духа. Вещественные же ножки-одёжки держать в гармонии проще, поскольку есть предписанные и проверенные временем стандарты. В зависимости от доходов следует иметь автомобили таких-то марок, жить в таких-то квартирах, расположенных в таких-то странах, ходить на такие-то концерты, читать такие-то книги. Проблема, пожалуй, в крайних позициях: если о жизни обыкновенных миллионеров и пишут порой обыкновенные миллионеры, то вот о жизни миллиардеров, особенно миллиардеров необыкновенных, пишут зачастую мечтатели, весь капитал которых заключается в телевизоре, диване и компьютере. По телевизору смотришь, на диване додумываешь, компьютером воплощаешь мысли в жизнь. Миллиардер, понятно, читать сие не будет, но какими-то путями, быть может, и через коллективное бессознательное, а вернее — через тот же телевизор идеи шикарной жизни из головы мечтателя попадают в голову олигарха. И начинается...
Нет, одежда и обувь у них обычного размера. Минуло время, когда знатный человек носил огромные башмаки, а шлейф королевы поддерживали пажи — один, два, четыре, в зависимости от королевства. И шапку Мономаха подбирают по окружности черепа, иначе поглотит, ни рожек, ни ножек. Но вот остальное... Если яхта, то дредноут. Если самолёт, то джамбо. Если дача, то с европейское княжество. Если забор — Великая Стена. Психологи ищут корни в детских обидах: мол, бедность, дрязги коммуналки, отсутствие игрушек и тому подобное. И ещё хорошо, если ограничится личным джамболётом.
А представьте настойчивого и упорного пацана или пацанку, может быть, даже сироту. Во дворе у Сашкиного отца «Москвич», Машка с родителями ездит каждое лето в Крым, а Колькин брат служит в милиции старшиной и даёт Кольке — и только Кольке! — дунуть в свисток. Вырастет такой ребёнок, станет не просто большим, а Очень Большим человеком и начнет изживать прошлые несправедливости. «Москвич» как автомобиль унасекомит, милицию превратит в полицию, а Крым и вовсе подарит Украине: нам-де такого добра и даром не нужно. А то возьмёт и реформу школы затеет, в отместку Мариванне за двойку по русскому языку!
Утрачены традиции. Триста лет провела на троне династия Романовых и под конец худо-бедно воспиталась, приучилась маршальских, тем паче генералиссимуских чинов себе не брать, одаривать отличившихся поэтов табакерками, перстнями и часами с гравировкою, а никак не военными орденами, флага российского не спускать никогда, исполнять больше, чем обещать, а обещать поменьше, лучше бы и вовсе ничего. А тут где уж триста лет взять... Ну восемь, ну, максимум, пятнадцать.
И начинаются дела воистину странные. Покамест оставим правителей и миллиардеров, оглянемся окрест. Давно видел, лишь сегодня заметил: на DVDFab опция перегонки фильма из формата Blu-rey на мобильник. Зачем? Какое удовольствие смотреть на мобильнике высококачественное — по крайней мере, в техническом плане — кино? Или «Триста великих книг под одной обложкой»: «Герой нашего времени», ужатый до шестисот слов, а рядом такие же «Война и Мир», «Сага о Форсайтах» и прочие произведения, привычно причисляемые к разряду шедевров. Опять же зачем? В школьную программу большинство выжимок не включены. Разве для общего развития, вдруг между делом на поле для гольфа, в восточном экспрессе или же на пароходе «Карнак» один интеллектуал другому скажет: «Ну, это просто Кафка, коллега».
Вообще, приведение размеров в соответствие с потребностями новой личности представляет собой весьма обширное поприще как для диванных рассуждений, так и для коммерческой деятельности. Попробуйте, закажите глобус для левши, у которого большие ручищи, размер двенадцатый. Не получилось? Вот и повод открыть собственное дело. Много ещё чего можно поправить и в окружающей реальности, и в головах. Издать диск «Все оперы Чайковского за пятнадцать минут». Написать практическое пособие «Сады Кью на Вашей лоджии». Добавить функцию определителя коэффициента интеллекта к телевизору. Скажет человек две фразы, а процентик-то и высветился.
Глядишь, и на новую одёжку заработать удастся. А то и так дадут.
Полосатенькое всегда в моде.
Анатолий Вассерман: Кинотрансформер
"Компьюлента" сообщает: «Сюжет фильма будет зависеть от реакции зрителя». На основании полутора лет исследований создана система, фиксирующая реакцию зрителей на происходящее и влияющая на музыку и ход событий. Даже финал может меняться.
Правда, в опытном показе участвовали всего девять человек. Но это техническая мелочь. Все мы не раз своими глазами видели, сколь быстро первые робкие опыты переходят в многомиллионный выпуск готовых изделий, с непрерывно растущими возможностями и столь же непрерывно падающей ценой.
Кстати, такая скорость — вовсе не достояние нынешней эпохи. В романе Василия Дмитриевича Звягинцева "Одиссей покидает Итаку" один из главных героев говорит в 1941-м: "Раз идея воплощена, довести её до совершенства — дело простое. Чего далеко ходить, когда я попал на гражданскую, у нас на всю армию был один «Сопвич». Два пуда дерева и перкаля, сто вёрст в час, летал на смеси самогона с керосином. А сейчас? Я не говорю про высадку на полюс, я человек военный, и мне важнее, что эти бывшие этажерки всего через двадцать лет в щебень разнесли Гернику, Варшаву, Роттердам... Вот вам и темпы прогресса".
Бывает, однако, что изобретение появляется куда позже, чем возникает всё необходимое для его сотворения (причины и последствия таких случаев подробно исследовал Генрих Саулович Альтшуллер — создатель теории решения изобретательских задач), или, уже возникнув, подолгу пребывает в забвении. И для этого зачастую есть серьёзные причины.
Поделиться книгой: